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Instrumentacin de polticas

pblicas para el cumplimiento de las


normas ambientales
En Mxico
De 2001 a 2005
38 mil muertes
En 2010, 14700
El 19 de octubre entran en vigor
nuevas normas.
Altos niveles de contaminacin imponen
costos significativos sobre las familias y
reducen la competitividad de las ciudades
* Promedios
Contaminante Indicador*
Mxico
NOM
anterior
Mxico
NOM
actualizada
Guas
OMS
Ozono 8 horas 0.08 ppm 0.07 ppm 0.05 ppm
1 hora 0.11 ppm 0.095 ppm ---
PM
10
24 horas 120 g/m
3
75 g/m
3
50 g/m
3
anual 50 g/m
3
40 g/m
3
20 g/m
3
PM
2.5
24 horas 65 g/m
3
45 g/m
3
25 g/m
3
anual 15 g/m
3
12 g/m
3
10 g/m
3
Partculas


Protocolo de evaluacin de mejoramiento de la calidad del aire


mbito Federal:

1. Seguimiento a las Normativas en curso de revisin: NOM-044 y NOM-
086.

2. Apoyos a la ciencia para establecer las relaciones entre la
contaminacin del aire y su impacto en la salud y en la economa.
No hay suficientes estadsticas confiables del nmero de autos
existente.
Necesidad de un sistema que vincule la medicin de la calidad
del aire con la salud.

3. Desarrollo de mecanismos de comunicacin.
Construccin de percepcin de riesgo.
Herramientas de prevencin.
Partculas


Partculas


61 millones de mexicanos* no
sabemos que tan malo es el aire
que respiramos.
* Poblacin urbana sin contar zona
metropolitana de valle de Mxico,
Monterrey y Jurez|
Fuente: ICCT, 2014
mbito Federal:

4. Acciones para reducir las externalidades causadas
por el uso del transporte motorizado.
Retiro de subsidio al combustible.
Programas de chatarrizacin y renovacin de
flota vehicular.

5. Ordenamiento territorial y planeacin urbana.
Limitar la expansin urbana.
Orientar el crecimiento hacia lo vertical y a la
alta densidad.
Zonas de uso restringido de automvil.
Encuesta Origen-Destino (2007):
49 millones de viajes diarios en ZMVM.
Partculas


mbito Estatal:

1. Aumento y mejoramiento de la infraestructura ciclista urbana.
2. Aumento y mejoramiento de los sistemas integrados de transporte pblico.
3. Reduccin del uso del automvil en zonas metropolitanas.
4. Hacer ms eficiente el transporte de carga
5. Fomentar el crecimiento urbano compacto y el desarrollo orientado al
transporte.
6. Desarrollo del programa de verificacin vehicular en ciudades y zonas
metropolitanas con ms de 500 mil habitantes.
7. Expansin de PROaires y la inclusin de participacin ciudadana
8. Cumplimiento de la red de monitoreo local.
9. Programas de captura de emisiones contaminantes a travs de la
reforestacin, la recuperacin de espacios pblicos y el mantenimiento de
las reas verdes.
Desde 2009, PEMEX no ha sido capaz de
abastecer diesel limpio en todo el pas
El diesel sucio
que se vende en
Mxico tiene
33 veces
ms azufre que
el diesel UBA
Desde 2009, PEMEX no ha sido capaz de abastecer
diesel limpio en todo el pas
Slo se distribuye diesel UBA en las principales zonas metropolitanas y la franja fronteriza, a
pesar de la que la NOM-086 marca que se haga en todo el territorio nacional
Fuente: PEMEX, 2010
lo que ha impedido la venta
vehculos pesados ms limpios
NOM-044 Estndar vigente en Mxico
para vehculos pesados nuevos
Fuente: ICCT, 2014
Comparativo entre tecnologas para vehculos pesados
La venta de diesel UBA y la mejora
tecnolgica traera consigo altos beneficios
econmicos para Mxico
Beneficios netos acumulados
2018-2023:
123 mil
millones de dlares
Fuente: ICCT, 2014
160 mil ton BC
Mitigacin de
cambio climtico
225 mil ton
PM
2.5
55 mil muertes
evitadas por
cncer de pulmn,
enfermedades
cardiopulmonares
y enfermedades
respiratorias
agudas