INTRODUCCIN

Complemento indispensable en nuestro vivir es el automvil.

Parque automotor , se incremento a partir de los 60,
caracterizada por el desarrollo de motores ms seguros y
eficientes y menos contaminantes.
En 1910 la empresa Ford, crea la primera cadena
produccin.
Muchas marcas compiten por innovar,(esttico, econmicos,
de seguridad, de confort).
Los gobiernos evitan las repercusiones medioambientales.

Obligan a constructores, mediante normas resultados
ms ecolgicos. (emisiones, consumos, ruidos,
materiales reciclables.
El objetivo fijado en el Protocolo de Kyoto es reducir las
emisiones de una serie de gases de efecto
invernadero en un 8 % durante el perodo 2008-2012 en
relacin con los niveles de 1990.
Cambios en componentes y las tcnicas que utilizan.
(sistema EGR, sistemas de inyeccin, catalizadores, etc.)
Taller es propiamente el espacio donde se realiza un trabajo manual o
artesano, como el taller de un pintor o un alfarero, un taller de costura o taller
de carpintera, etc.
Talleres de gran dimensionamiento
Taller medio
Taller comercial
Taller familiar

Es aqul en que se reparan mquinas averiadas, como vehculos.
En este caso, el taller puede ser oficial de una marca, es decir, un
concesionario (est vinculado a una marca de vehculo, y se dedica a la
reparacin y mantenimiento, dentro o fuera del perodo de garanta, de
las unidades vendidas de esa marca); o un taller libre o multimarca (no
est vinculado a ninguna marca, trabaja con unidades de cualquier
marca).
Bsicamente distinguimos cuatro tipos de talleres de reparacin del
automvil:
1.Reparacin Mecnica
.2.Reparacin Elctrica
3.Reparacin de Chapa/Pintura.
4.Talleres especializados
Aporta rigidez y forma a un vehculo u objeto. El chasis sostiene
varias partes mecnicas como el motor, la suspensin, el sistema
de escape y la caja de direccin. El chasis es considerado como
el componente ms significativo de un automvil. Es el elemento
ms fundamental que da fortaleza y estabilidad al vehculo en
diferentes condiciones.
Bastidor
El motor y sus sistemas
Sistema de alimentacin
Sistema elctrico
Sistema lubricacin
Sistema de enfriamiento
Sistema de transmisin
Sistema de frenos
CARACTERSTICAS PRINCIPALES DE
LAS CARROCERAS AUTOPORTANTES:
Soporta todos los conjuntos mecnicos y se autosoporta.
- Los elementos atornillados participan en menor medida en la
distribucin de esfuerzos.
- Las piezas que deben soportar los mayores esfuerzos se
construyen en chapas de mayor grosor.
- Son estructuras ms ligeras, pero a la vez ms rgidas, estables y
flexibles.
- Son ms econmicas y precisas, debido al alto grado de
automatizacin existente en su fabricacin, lo que permite su
tirada en grandes series.
- Presentan mayor facilidad de reparacin por el hecho de llevar
atornilladas las piezas que, por lo general, resultan daadas con
mayor frecuencia. Esto permite que se puedan sustituir o
desmontar fcilmente y en menos tiempo. Adems, pueden
pintarse independientemente, evitando tiempos adicionales de
enmascarado del vehculo.



ELEMENTOS EXTERNOS DE LA CARROCERA
DE UN VEHCULO:
- Forman la parte exterior de la carrocera; son
perfectamente visibles sin necesidad de desmontar
ningn accesorio o pieza.
La mayor parte de ellos cumplen una funcin esttica,
como puertas, aletas, caps, etc. cuya misin principal es
cerrar huecos y determinar la lnea externa de la
carrocera.
Otros elementos externos pueden ser tambin pilares y
estribos, partes denominadas como estructurales, que
soportan cargas y distribuyen los esfuerzos.