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Sistema De

Encendido
Este sistema es el mas sencillo de los sistemas de
encendido por bobina, en el, se cumplen todas las
funciones que se le piden a estos dispositivos. Esta
compuesto por los siguientes elementos que se van
a repetir parte de ellos en los siguientes sistemas de
encendido mas evolucionados.
Funcionamiento
Una vez que giramos la llave de contacto a posicin de contacto el
circuito primario es alimentado por la tensin de batera, el circuito
primario esta formado por el arrollamiento primario de la bobina de
encendido y los contactos del ruptor que cierran el circuito a masa.
Con los contactos del ruptor cerrados la corriente elctrica fluye a
masa a travs del arrollamiento primario de la bobina. De esta forma se
crea en la bobina un campo magntico en el que se acumula la
energa de encendido. Cuando se abren los contactos del ruptor la
corriente de carga se deriva hacia el condensador que esta
conectado en paralelo con los contactos del ruptor. El condensador se
cargara absorbiendo una parte de la corriente elctrica hasta que los
contactos del ruptor estn lo suficientemente separados evitando que
salte un arco elctrico que hara perder parte de la tensin que se
acumulaba en el arrollamiento primario de la bobina. Es gracias a este
modo de funcionar, perfeccionado por el montaje del condensador,
que la tensin generada en el circuito primario de un sistema de
encendido puede alcanzar momentneamente algunos centenares
de voltios
Bobina de encendido
(tambin llamado transformador): su
funcin es acumular la energa elctrica de
encendido que despus se transmite en
forma de impulso de alta tensin a travs
del distribuidor a las bujas.
Resistencia previa: se utiliza en algunos
sistemas de encendido (no siempre). Se
pone en cortocircuito en el momento de
arranque para aumentar la tensin de
arranque.

El condensador
acumula cargas elctricas, electrones
Funciones:
interrumpir la corriente por primario
evitar el arco elctrico entre los contactos
Bujas
contiene los electrodos que es donde
salta la chispa cuando recibe la alta
tensin, adems la buja sirve para
hermetizar la cmara de combustin con
el exterior.
Identificacin de Bujas
El distribuidor
Es el elemento mas complejo y que mas
funciones cumple dentro de un sistema
de encendido. El distribuidor reparte el
impulso de alta tensin de encendido
entre las diferentes bujas, siguiendo un
orden determinado (orden de
encendido) y en el instante preciso.

Funciones
1. Abrir y cerrar a travs del ruptor el circuito
que alimenta el arrollamiento primario de la
bobina.
2. Distribuir la alta tensin que se genera en el
arrollamiento secundario de la bobina a
cada una de las bujas a travs del rotor y la
tapa del distribuidor.
3. Avanzar o retrasar el punto de encendido
en funcin del n de revoluciones y de la
carga del motor, esto se consigue con
el sistema de avance centrifugo y el sistema
de avance por vaco respectivamente.

Tanto la superficie interna como externa
de la tapa del distribuidor esta
impregnada de un barniz especial que
condensa la humedad evitando las
derivaciones de corriente elctrica as
como repele el polvo para evitar la
adherencia de suciedad que puede
tambin provocar derivaciones de
corriente.
La interconexin elctrica entre la tapa del
distribuidor y la bobina, as como la salida para las
diferentes bujas, se realiza por medio de cables
especiales de alta tensin, formados en general
por un hilo de tela de rayn impregnada en
carbn, rodeada de un aislante de plstico de un
grosor considerable. La resistencia de estos cables
es la adecuada para suprimir los parsitos que
afectan a los equipos de radio instalados en los
vehculos.