Esfuerzo Tractor Mximo

Existen dos lmites para el esfuerzo tractor

mximo:

El Esfuerzo que es capaz de generar el
motor del vehculo y el sistema de
transmisin.

El esfuerza que somos capaces de
transmitir entre el neumtico y la calzada
FUERZA TRACTORA MAXIMA LIMITADA
POR LA ADHERENCIA
El vehculo en estudio
tiene traccin
delantera
Expresin utilizada
para la obtencin de la
fuerza tractora mxima
es:
Resolviendo la Ecuacin para valores de adherencia
= 0.4 y = 0.8 y multiplicando la ecuacin por
Cos para diversas pendientes, se obtiene.

Para una pendiente O% , y un coeficiente de = 0.4
Fuerza tractora mxima expresada en
Newton
Pendiente % = 0.4 = 0.8
0 1833,5 3368,8
10 1824,4 3352,1
20 1797,9 3303,4
30 1756,1 3226,7
40 1702,3 3127,9
50 1639,9 3013,1
DETERMINACION DE LA RELACIONES
DE TRANSMISION
Se parten de los siguientes datos:






Se quiere obtener una caja con 5 relaciones de
transmisin.
1. Relacin de transmisin correspondiente a la velocidad mas
larga q
Velocidad mxima
por el criterio
dinmico.
Fabricante . 146 Km/h

Se Observa que la velocidad obtenida es algo mayo a
la proporcionada por el fabricante, esto debido a que
se a supuesto un mejor rendimiento para la relacin
de transmisin que el que realmente posee el
vehculo .
Relacin de transmisin Primera marcha
Se obtiene a partir de la rampa mxima que el
vehculo puede superar, con la suposicin que
el vehculo pueda arrancar en dicha rampa.
Relacin de transmisin
correspondiente a la primera
marcha
Coeficiente de adherencia para rampa del
40%
Se considera un rendimiento del 85% para la primera
marcha .
Coeficiente de adherencia necesario
para superar la pendiente de 40%, dicho
valor es menor que el utilizado en los
clculos de 0,8
Razn de la progresin geomtrica K
Relacin de transmisin
mxima marcha
Relacin de transmisin
Primera velocidad
Numero de relaciones de
transmisin
Obtencin de la Relaciones de transmisin de la caja de
velocidades

c = 3,571 Grupo conico


Anlisis Comparativo de las
relaciones de transmisin
FABRICANTE CALCULADAS
Ei 1/Ei Ki Ei 1/Ei Ki
E1 3,731 0,268 0,549 3,813 0,262 0,715
E2 2,049 0,488 0,645 2,727 0,367 0,715
E3 1,321 0,757 0,732 1,950 0,513 0,715

E4 0,967 1,034 0,822 1,394 0,717 0,715

E5 0,795 1,258 0,997 1,003
c = 3,571 RELACION del Grupo cnico
Curvas de Fuerza tractora Mxima
Grficos de esfuerzos en llanta,
tractores y resistentes.
En las dos figuras siguientes se representa los
esfuerzos tractores en llanta y resistentes para las
relaciones de cambio dadas por el fabricante y para
las calculadas .

1. Se dibujan las resistencias en llanta, y la fuerza
tractora mxima limitada por la adherencia
calculadas anteriormente.
2. Se calcula la velocidad de circulacin V, para un
numero de revoluciones determinado del motor
y una relacin de cambio seleccionada.
Se varia el numero de revoluciones
del motor desde 1000 hasta 6000
rpm
3. Para cada punto ( abscisa) de velocidad calculada con la
expresin anterior, se calcula la fuerza disponible en llanta.
Curvas de esfuerzos en llanta tractores y
resistentes para las relaciones de cambio
adoptadas por el fabricante
Curvas de esfuerzos en llanta tractores y
resistentes para las relaciones de cambio
calculadas
El rendimiento adoptado para cada velocidad se expresa
en la tabla siguiente. La fuerza tractora delantera Ftd
esta expresada en Newton, cuando el par motor se
encuentra expresado en N*m . El par motor se obtiene
para numero de revoluciones del motor en funcin del
polinomio de cuarto grado del par motor calculado con
anterioridad.
Relacin Rendimiento Fabricante Calculada
E1 0,85 13,326 13,618
E2 0,86

7,318 9,739
E3 0,88

4,718 6,964
E4 0,9

3,454 4,979
E5 0,88

2,840 3,561