La

combustin
Que es la combustin?
La combustin es una reaccin
qumica de oxidacin, en la cual generalmente se
desprende una gran cantidad de puntos en forma
de calor y luz, manifestndose visualmente
gracias al fuego, u otros
Para iniciar la combustin de cualquier
combustible, es necesario alcanzar una
temperatura mnima, llamada temperatura de
ignicin, que se define como la temperatura, en
C y a 1 atm de presin, a la que los vapores de
un combustible arden espontneamente.
Procesos de la combustin
Tal vez el proceso trmico de mayor
inters practico por su escala de
utilizacin mundial, siendo a la vez
muy fcil de realizar y muy difcil de
estudiar, sea el proceso de reaccin
qumica exotrmica auto mantenida
por conduccin de calor y difusin de
especies, conocido como combustin.
Triangulo de la combustin
de fuego
El tringulo de fuego o tringulo de
combustin es un modelo que describe los
tres elementos necesarios para generar la
mayor parte de los fuegos: un combustible,
un comburente (un agente oxidante como
el oxgeno) y energa de activacin. Cuando
estos factores se combinan en la
proporcin adecuada, el fuego se
desencadena.
Esquema del proceso de
combustin

El factor lambda
El factor lambda comnmente designado
con la letra griega "" designa la
proporcin aire / combustible (en peso)
en forma de mezcla que entra al cilindro
de un motor de ciclo Otto , comparada
con la proporcin estequiometria de la
mezcla ideal, de 14,7 partes de aire en
peso por 1 parte de combustible en peso
(normalmente gasolina).
Valores del sensor lambda
Combustin estequiometria

La combustin requiere que el aire y el
combustible se hallen mezclados en una
proporcin determinada, esta proporcin entre el
aire y el combustible es lo que se llama "relacin
estequiometria". En un motor de gasolina la
relacin ideal es de 14,7:1, es decir son
necesarios 14,7 gramos de aire por cada gramo
de combustible para realizar una combustin
perfecta. En la prctica esta proporcin vara
ligeramente, pudiendo alcanzar valores de 12 a
16, que seran los lmites de funcionamiento de la
combustin en el motor.
Combustin completa
En una reaccin completa todos los
elementos que forman el combustible se
oxidan completamente. Los productos que
se forman son el dixido de
carbono (CO
2
) y el agua, el dixido de
azufre(SO
2
) y pueden aparecer xidos de
nitrgeno (NO
x
), dependiendo de la
temperatura, la cantidad de oxgeno en la
reaccin y, sobre todo de la presin.
Combustin incompleta
La combustin se considera incompleta cuando
parte del combustible no reacciona completamente
porque el oxgeno no es suficiente.
El trmino combustin incompleta por lo general
se utiliza en relacin con la quema
de hidrocarburos.
Por otro lado, los resultados de la combustin
incompleta en algunos de los tomos de carbono
se combina con un solo tomo de oxgeno para
formar monxido de carbono y otros subproductos
potencialmente dainos.
Sustancias producidas por
gases de escape
El motor de combustin interna, por su
forma de funcionar, no es capaz de quemar
de forma total el combustible en los
cilindros. Pero si esta combustin
incompleta no es regulada, mayor ser la
cantidad de sustancias nocivas expulsadas
en los gases de escape hacia la atmsfera.
Dentro de los gases generados en la
combustin, hay unos que son nocivos para
la salud y otros no.
Composicin de los gases de
escape en un motor diesel
Los gases de escape de los motores diesel, aparte de
las sustancias nocivas que ya se conocen del motor
Otto (a saber, CO, HC y NOx), contienen
adicionalmente emisiones slidas (el llamado
holln).
Si se comparan las emisiones de escape del motor
Otto con las del motor diesel convencional, se
comprueba que el motor diesel sin depuracin de
gases de escape alcanza valores ms bajos
(En los motores de gasolina, con la acumulacin de
kilmetros aumentan los NOx y en los diesel
disminuyen).

Nitrgeno
El nitrgeno es un un gas no combustible, incoloro e
inodoro, se trata de un componente esencial del aire que
respiramos (78 % nitrgeno, 21 % oxgeno, 1 % otros
gases) y alimenta el proceso de la combustin
conjuntamente con el aire de admisin.
oxigeno
Es un gas incoloro, inodoro e inspido. Es el componente
ms importante del aire que respiramos (21 %). Es
imprescindible para el proceso de combustin, con una
mezcla ideal el consumo de combustible debera ser total,
pero en el caso de la combustin incompleta, el oxigeno
restante es expulsado por el sistema de escape
Agua
Es aspirada en parte por el motor (humedad del aire) o se
produce con motivo de la combustin fra (fase de
calentamiento del motor). Es un subproducto de la
combustin y es expulsado por el sistema de escape del
vehculo, se lo puede visualizar sobre todo en los das mas
fros, como un humo blanco que sale por el escape, o en el
caso de condensarse a lo largo del tubo, se produce un
goteo.
Efectos sobre la salud
Efectos sobre la salud humana: los efectos de los agentes qumicos sobre
el organismo se suelen clasificar en efecto a corto y a largo plazo.
Los efectos a corto plazo: se denominan "toxicidad aguda: se propagan
por todo el cuerpo a travs de la sangre. el uso de disolventes en lugares
mal ventilados, puede provocar nuseas, vmitos, dolores de cabeza,
vrtigos, etc.
Los efectos a largo plazo: Son ms lentos, Es la llamada"toxicidad
crnica". Entre estos efectos, los ms graves son el cncer, las
alteraciones genticas, las reacciones alrgicas, la alteracin hormonal y
la toxicidad del sistema nervioso (cerebro y nervios)
Efectos sobre el medio
ambiente

Entre los peligros para el medio ambiente destacan, la
toxicidad para los seres vivos, la capacidad de contaminar
el agua, la atmsfera o el suelo. Son especialmente
preocupantes las sustancias que son persistentes y
bioacumulativas: