por ejemplo: caminos, carreteras, autopistas, o autovas, puentes, tuneles y vas frreas, y sus obras de cruce y empalmes. socioeconmicos proporcionados por las vas terrestres incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climticas, la reduccin de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la contratacin de trabajadores locales en obras en s, el mayor acceso a la atencin mdica y otros servicios sociales y el fortalecimiento de las economas locales. Los impactos directos de las vas terrestres se dan desde la fase de construccin de las mismas, y durante toda su vida til. Los impactos ms importantes relacionados con la construccin son aquellos que corresponden a la limpieza, nivelacin o construccin del piso: prdida de la capa vegetal, exclusin de otros usos para la tierra; modificacin de patrones naturales de drenaje; cambios en la elevacin de las aguas subterrneas; deslaves, erosin y sedimentacin de ros y lagos; degradacin del paisaje o destruccin de sitios culturales; e interferencia con la movilizacin de animales silvestres, ganado y residentes locales.
una amplia gama de impactos indirectos negativos han sido atribuidos a la construccin o mejoramiento de las vas terrestres.
Son aquellas que se encuentran fuera de las ciudades o limites urbanos. Generalmente son de doble sentido de circulacin. Aquellas que comunican dos pases fronterizos (Panamericana). Comunican a los puntos mas importantes del pas y recorren grandes distancias dentro del mismo. Son aquellas que comunican una poblacin con otra de la misma regin (Troncal Amaznica). Son aquellas que sirven para trasladarse de una poblacin hacia lugares mas apartados de la misma. CALZADA.
Espacio delimitado dentro de la calzada, destinado al transito de una sola columna de vehculos en el mismo sentido. Interseccin entre dos o mas vas de uso publico o privado. Tramo de la va con una inclinacin de la calzada. Angulo formado por la calzada y el plano vertical producido por la diferencia de niveles entre calzada. Tramo de la va en que esta cambia de direccin. Tramo de la va que no cambia de direccin. Inclinacin sobre la horizontal de un tramo de va. Especficamente para el trafico de bicicletas, con la sealizacin horizontal y vertical correspondiente. Las vas terrestres se clasifican en urbanas y rurales. Son las que se encuentran dentro de una ciudad se las puede clasificar en: Por su estructura en calles y avenidas Es una va publica destinada para el transito de personas y vehculos dentro de una poblacin y se compone de acera y calzada Es una va publica urbana que esta dividida por islas de seguridad y compuestas por dos o mas calzadas en la que existen uno a mas carriles de circulacin En las principales y secundarias. Los que circulan por las principales tienen preferencia de paso. De uno y de doble sentido este puede tener uno o mas carriles de circulacin. Calzada es la parte pavimentada o afirmada de la va publica comprendida entre los bordes del camino y aceras destinadas a la circulacin de vehculos y animales. Es el espacio delimitado dentro de una calzada destinado al transito de una solo columna de vehculos con el mismo sentido. Vereda o isla de seguridad central en las vas que divide el sentido de circulacin y sirve de refugio a los peatones. Parte de la via publica elevada y delimitada que sirve para el uso de los peatones. Es el rea comprendida el cruce de dos o mas ejes de vas. Es el rea de una va publica que se encuentra marcada sobre una calzada destinada para el paso de peatones . Es la lnea que se encuentra pintada sobre la calzada de las intersecciones un metro antes de las zonas de limite para la detencin momentnea de los vehculos . Es el lugar construido a los lados de la calle por donde corren las aguas. Es el bordillo que separa la acera de la calzada . Es el limite de una propiedad entre lo privado y lo publico. Es una rea construida especialmente para dar seguridad a los peatones al cruzar una va.
Es especficamente acondicionado par a el trafico de bicicletas con sealizacin horizontal y vertical correspondiente cuyo ancho permite el paso seguro de estos vehculos.