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Universidad de El Salvador

Facultad Multidisciplinaria de Occidente


departamento de Ingeniera y Arquitectura

Tecnologa Industrial II

"Slo una cosa convierte en
imposible un sueo: el miedo a
fracasar."

Paulo Coelho
Propiedades de los
Materiales
OBJ ETIVO
Adquirir experiencia sobre
distintos materiales en cuanto al
comportamiento durante su uso.
.

.
Sin importar lo que se disee, tendr que hacerse partiendo
de un material y de la posibilidad de que sea fabricado.
Las propiedades mecnicas de un material suelen
determinarse a travs del ensayo destructivo de muestras
bajo condiciones de carga controladas
Los datos de resistencia se dan como valores mnimos,
para garantizar la seguridad del diseo.
Los mejores datos de propiedades de los materiales se
darn a partir de pruebas destructivas y no destructivas,
bajo cargas en servicio real, fabricados con materiales
reales y siguiendo el proceso de manufactura real
La prueba de materiales de uso mas comn es el Ensayo
de tensin.
Algunos tipos de ensayo







FLEXION
TORSION
TRACCION
COMPRESION
CORTADURA
FLEXION: Tiene lugar cuando se producen pares
de fuerzas perpendiculares al eje, que provocan el
giro de las secciones transversales con respecto a
las inmediatas.
TORSION: Se origina por efecto de pares que
actan sobre los ejes de las secciones
transversales, produciendo el giro de las mismas en
sus planos.
COMPRESION:Se obtiene cuando las fuerzas
exteriores, de igual magnitud, direccin y sentido
contrario, tienden a comprimir el material segn el
eje en que actan.
CORTADURA: Es el esfuerzo al que est sometida
una pieza cuando las fuerzas aplicadas tienden a
cortarla o desgarrarla.
TRACCION: Se obtiene cuando las fuerzas
exteriores, de igual magnitud, direccin y sentido
contrario, tienden a estirar el material segn el eje
en que actan.
Ensayo de traccin

Para conocer las cargas que pueden soportar los
materiales, se efectan ensayos para medir su
comportamiento en distintas situaciones. El
ensayo destructivo ms importante es el Ensayo
de traccin, en donde se coloca una probeta en
una mquina de ensayo, consistente de dos
mordazas, una fija y otra mvil. Se procede a
medir la carga mientras se aplica el
desplazamiento de la mordaza mvil. Un
esquema de la mquina de ensayo de traccin
se muestra en la siguiente figura:
Probeta para ensayo de traccin

Curva Esfuerzo-Deformacin de un Acero.

1-Curva e: de Ingeniera :Diseo
2-Curva e: verdadera o real: Manufactura



Esfuerzo de Ingeniera. (
e
)
Es la relacin de la longitud y el rea originales del
espcimen de prueba. Dichos valores son de inters
en el diseo debido a que el diseador espera que
las tensiones-deformaciones experimentadas por
cualquier componente del producto no cambiarn su
forma de manera significativa


e
= P/Ao (Mpa, lb/pulg
2
)
Donde P es la carga en cualquier instante de la
prueba y Ao es el rea original.
Deformacin de Ingeniera (e)

En cualquier punto de la prueba est dado por:
e=l-lo/lo (mm/mm, pulg/pulg)
Donde:l= Longitud en cualquier punto durante
el ensayo y lo= Longitud de medicin original.
Las curvas - e para un Ensayo de tensin de un
acero tienen una primera parte lineal llamada Zona
elstica, en donde la probeta se comporta como un
resorte: si se quita la carga en esa zona, la probeta
regresa a su longitud inicial.

Cuando la curva se desva de la recta inicial, el
material alcanza el Punto de fluencia, desde aqu el
material comienza a adquirir una deformacin
permanente. A partir de este punto, si se quita la
carga la probeta quedara ms larga que al principio y
se define que ha comenzado la Zona plstica del
ensayo de traccin. El valor lmite entre la zona
elstica y la zona plstica es el Punto de fluencia.
ENSAYO DE TRACCION
1- TRATAMIENTOS TRMICOS
2- MEDIANTE ALEACIONES













Mdulo de elsticidad.

El punto pl es el Lmite de proporcionalidad, por debajo del
cual, el Esfuerzo () es proporcional a la Deformacin (e)
segn queda expresado en la Ley de Hooke: E=
e
/ e,de la
cual se desprende que la Deformacin elstica: e=
e
/E.
De la Ley de Hooke, E define la Pendiente de la curva - e
hasta su Lmite de proporcionalidad y se conoce como
Mdulo de elasticidad o Mdulo de Young.
E es una medida de la Rigidez del material en su rango
elstico y tiene las Unidades de Esfuerzo.
La Rigidez de un metal se puede variar de dos formas
principales:

ESFUERZO DE FLUENCIA.
Es un punto ligeramente por arriba del limite elstico. El
material comienza a ceder mas fcilmente al esfuerzo
aplicado aun sin aumentar la carga. Esto se conoce como
PUNTO DE FLUENCIA.
Y el valor del esfuerzo en dicho punto define el LIMITE DE
FLUENCIA DEL MATERIAL

Lmite elstico.
Tambin es conocido como Lmite de deformacin o Esfuerzo
de deformacin y es el punto ms all del cual el material
sufrir una deformacin permanente (le), es decir una
Deformacin plstica. Este punto marca las fronteras entre
las regiones de comportamiento elstico y plstico del
material. Los puntos (pl) y (le) estn tan cerca que a menudo
se consideran como uno solo.
LA CADA EN EL ESFUERZO APARENTE ANTES DEL PUNTO DE
FRACTURA (DESDE U HASTA F), ES UN MECANISMO CAUSADO POR
LA ESTRICCIN O REDUCCIN EN LA SECCIN TRANSVERSAL DE
LA PROBETA.

Resistencia mxima a la traccin.

El esfuerzo de la probeta continua aumentando de manera no
lineal hacia un pico que es la Resistencia mxima a la
traccin (u). Este se considera como el esfuerzo ms alto a la
tensin que puede soportar el material sin romperse.


La figura muestra la forma de la probeta al inicio, al
momento de llegar a la carga mxima y luego de la ruptura.



La deformacin se concentra en la zona del cuello, provocando
que la carga deje de subir (Fmax). Al adelgazarse la probeta la
carga queda aplicada en menor rea, provocando la ruptura.
La elongacin porcentual se define como sigue:

Elongacin=(Lf-Lo/Lo)100

Donde Lo es la longitud calibrada original y Lf es la
distancia entre las marcas de calibracin al ocurrir la
fractura.

La reduccin porcentual de rea mide el valor de la
estriccin que se presenta y se define como sigue:

Estriccin=(Ao-Af/Af)100

Donde Ao es el rea original de la seccin transversal y Af
es el rea final en la seccin de la fractura.

PROPIEDADES
1- Ductilidad.
Es la cantidad de deformacin que el material es capaz de soportar antes
de que ocurra la falla. Puede expresarse en trminos de:
a) Elongacin: EL= lf-lo/lo
b) Estriccin: AR= Ao-Af/Ao

2-Fragilidad.
Es la ausencia de una deformacin significativa antes de la fractura. Es
tambin ausencia de Ductilidad.

3-Tenacidad.
i-Es el trabajo por unidad de volumen para quebrar un material.
ii-Energa que puede absorber el material antes de su rotura.
iii-Area bajo la curva - e .
4-Resiliencia
i-Cantidad de energa que puede absorber una unidad
de volumen dentro del rango elstico.
ii-Capacidad de un material de absorber energa en la
zona elstica.

5-Flexibilidad.
Capacidad del material para absorber energa sin
deformacin permanente.

Terminado el ensayo podemos determinar la carga
de rotura con la resistencia a la traccin, el
alargamiento, la estriccin en la zona de rotura, etc.



Formulas del experimento de tensin

Esfuerzo = = F/Ao
Elongacin = EL=Lf-Lo/Lo
Estriccin = AR= Ao-Af/Ao
Modulo de Young = E=/e
- Resistencia a la Tensin de Ingeniera =
Resistencia final=Re= Carga mxima / Area
inicial

-Resistencia a la tensin verdadera= R = Carga
de rotura / Area final
EJ EMPLO

Calcule la fuerza mxima que puede soportar
una varilla de 0.2 plg. de dimetro de Al 203 con
un esfuerzo de cedencia de 35000 psi. sin
deformacin plstica. Exprese su respuesta en
libras y en newton

Datos:
=35000 psi.
d = 0.2plg.


Desarrollo
= F/Ao = F= *Ao
F= **r
F = (/4)d
F = 35000 psi*/4*(0.2plg)
F = 1099.5 lbf

1lbf = 4.448 newtons
1099.5 lbf = F (newtons)
F(newtons)=1099.5 lbf*4.448N
F = 4890.5 N
R. La fuerza mxima que puede soportar la
varilla es de 1099.5 lbf o 4890.5 N

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