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AO DE LA INTEGRACION NACIONAL Y EL RECONOCIMIENTO DE NUESTRA DIVERSIDAD

CERRO DE PASCO APRENDIZ:LANDEO QUINTO BRANDO TEMA:MULTIPLE DE ADMISION Y ESCAPE TIPOS Y FUNCIONAMIENTO ESPECIALIDAD: MECANICA DE MAQUINARIA PESADA

MULTIPLE DE ADMISION
La eficiencia de admisin depende en buena parte de los pasajes del mltiple. su misin es facilitar el aire necesario para que el combustible se queme en los cilindros. Consta de filtro, colector, vlvulas o lumbreras

ELEMENTOS DEL MUTIPLE DE ADMISION


FILTRO DE AIRE: El filtro de aire tiene una importancia vital para la duracin del motor, ya que evita la entrada de partculas slidas flotantes en el aire que lo desgastaran por abrasin, especialmente en ambientes polvorientos.

COLECTOR: El rea de la seccin trasversal de los colectores de admisin de los motores Diesel es considerablemente mayor que en los motores de gasolina ya que, como en los motores Diesel por los colectores de admisin slo pasa aire, no es necesario mantener alta la velocidad de ste.

MULTIPLE DE ESCAPE

El mltiple de escape tiene un papel preponderante en el sistema completo de escape. Tambin llamado camarn, es la tubera que cumple la funcin de expulsar hacia el cao de escape los gases que provienen de la combustin de los cilindros del motor, para enviarlos hacia la parte posterior del vehculo.

Lo primero que debe cumplir el mltiple de escape es tener suficiente resistencia a la corrosin para ser duradero a las altas temperaturas de funcionamiento. Esta pieza es algo mas que un conjunto de conductos que hacen converger los gases quemados a un tubo nico dotado de un platillo de acople donde se une el tubo de escape.

COMPONENTES
CONVERTIDOR CATALITICO: La funcin de este dispositivo es neutralizar lo ms posible los gases contaminantes generados por la combustin de la gasolina. El convertidor cataltico ha demostrado ser el medio ms eficiente de prevenir la contaminacin ambiental.

EL SILENCIADOR O MUFFLER: Se encargan de reducir el nivel de ruido, modificando la presin de los gases de escape. Los silenciadores adecan, equilibran las presiones al mismo tiempo que reducen el nivel de ruido.

TIPOS DE SILENCIADORES: El silenciador de colmenas mltiples: reduce considerablemente el ruido pero restringe en demasa la salida de los gases. El silenciador de colmena individual: formado por celdas metlicas tubulares , permite liberar los gases con rapidez, pero produce ms ruido en el ambiente.

LA COLA DEL ESCAPE: Es un tubo metlico que permite expulsar el humo proveniente del motor luego de pasar por el silenciador y evita que se quede por debajo del vehculo por el riesgo de que ingrese a la cabina.