Repblica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Defensa Universidad Nacional Experimental de la fuerza Armada Nacional

Maracay Edo Aragua

Prof.: Neilly Martnez

Integrantes : Jean Chavarriaga:21.097.880 Douglas Guzman:20.896.749 Marlon Rosales:20.651.183 Juan Martinez: 22.290.706 Ramn Carmona: 13.699.795 Maracay Junio del 2013

Historia de los puentes

De la prehistoria a los grandes constructores romanos

Puentes

Cargas en los puentes

TIPOS DE PUENTES
Un puente viga: Es un puente cuyos vanos son soportados
por vigas. Este tipo de puentes deriva directamente del puente tronco.

Puente mnsula Un puente en mnsula: es un puente en el

cual una o ms vigas principales trabajan como mnsula o voladizo.

 Puente de arco: Es un puente con apoyos a los

extremos de la luz entre los cuales se hace una estructura con forma de arco con la que se transmiten las cargas.

Puente colgante: Un puente colgante es un puentee

sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de acero del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales.

Puentes atirantados: Se denomina puente atirantado a aquel

cuyo tablero est suspendido de uno o varios pilones centrales mediante obenques. Se distingue de los puentes colgantes porque en stos los cables principales se disponen de pila a pila, sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales.

Tipos de puentes segn su estructura

Segn el sistema estructural predominante pueden ser: Isostticos Hiperestticos

Se denomina "puente isosttico" a aquel cuyos tableros son estticamente independientes uno de otro y, a su vez, independientes, desde el punto de vista de flexin, de los apoyos que los sostienen.

Se denomina "puente hiperesttico" aquel cuyos tableros son dependientes uno de otro desde el punto de vista esttico, pudiendo establecerse o no una dependencia entre los tableros y sus apoyos.

Sistema estructural clasificar como:

los

puentes

se

pueden

Tipos de puentes segn su materiales

CLASIFICACIN.
Dependiendo el uso que se les d, algunos de ellos reciben nombres particulares, como acueducto, cuando se emplean para la conduccin del agua, viaducto si soportan el paso de carreteras y vas frreas, y pasarelas , estn destinados exclusivamente a la circulacin de personas.

PUENTE RAFAEL URDANETA.

PUENTE ANGOSTURA.

PUENTE ORINOQUIA.

PUENTE INTERNACIONAL SIMON BOLIVAR.

Las caractersticas de los puentes estn ligadas a las de los materiales con los que se construyen:
Los puentes de madera: aunque son rpidos de construir y de bajo coste, son poco resistentes y duraderos . Puentes de piedra: de los que los romanos fueron grandes constructores, Los puentes metlicos: son muy verstiles, permiten diseos de grandes luces. Los puentes concreto armado: son de montaje rpido.

Bsicamente, las formas que adoptan los puentes son tres, que, por otra parte, estn directamente relacionadas con los esfuerzos que soportan sus elementos constructivos. Estas configuraciones son:
Puentes de vigas : Estn formados fundamentalmente por elementos horizontales que se apoyan en sus extremos sobre soportes o pilares. Puentes de arco: Estn constituidos bsicamente por una seccin curvada hacia arriba que se apoya en unos soportes o estribos y que abarca una luz o espacio vaco. Puente colgante: Estn formados por un tablero por el que se circula, que pende, mediante un gran nmero de tirantes, de dos grandes cables que forman sendas catenarias y que estn anclados en los extremos del puente y sujetos por grandes torres de hormign o acero.

Segn el obstculo que salvan los puentes pueden ser:

Acueductos: Viaductos: Pasos elevados: Carretera elevada Alcantarillas: Viaductos Para carretera Para ferrocarril Compuestos Acueducto Pasarelas:

Segn su destino los puentes pueden ser:

Componente bsicos de los puentes

Superestructura

Sub-estructura

Eficiencia de los puentes

Eficiencia estructural
La eficiencia estructural de un puente puede ser considerada como el radio de carga soportada por el peso del puente, dado un determinado conjunto de materiales.

Eficiencia econmica
La eficiencia econmica de un puente depende del sitio y trfico, el radio de ahorros por tener el puente .

GRACIAS POR SU ATENCION