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CURSO

HABILITACIONES URBANAS

CONSIDERACIONES GENERALES DE LAS HABILITACIONES URBANAS

COMPONENTES DE DISEO URBANO NTE GH.020

Arq. Maximiliano Quispe Mendiburo


HUANCAYO, Agosto 2010

COMPONENTES DE DISEO URBANO

Los componentes de diseo de una habilitacin urbana estn constituidos por los espacios pblicos y los terrenos aptos para ser edificados. Los espacios pblicos estn, a su vez, conformados por las vas de circulacin vehicular y peatonal, las reas dedicadas a parques y plazas de uso pblico. Los terrenos edificables comprenden los lotes de libre disposicin del propietario y los lotes que deben ser aportados reglamentariamente.

COMPONENTES DE DISEO URBANO

Las habilitaciones urbanas que se desarrollen colindantes a reas habilitadas, se integrarn a la trama vial existente o a la aprobada sobre dichas reas.

DISEO DE VIAS

El diseo de las vas de una habilitacin urbana deber integrarse al sistema vial establecido en el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad. Estar constituido fundamentalmente por vas expresas, vas arteriales, vas colectoras, vas locales y pasajes. Las caractersticas de las secciones de las vas conformantes del sistema vial primario de la ciudad sern establecidas por el Plan de Desarrollo Urbano y estarn constituidas por vas expresas, vas arteriales y vas colectoras.

DISEO DE VIAS

Las secciones de las vas locales principales y secundarias, se disearn de acuerdo al tipo de habilitacin urbana, en base a los siguientes mdulos:
VIVIENDA TIPO DE HABILITACION COMERCIAL INDUSTRIAL USOS ESPECIALES 3.00 3.00-6.00

VIAS LOCALES PRINCIPALES ACERAS O VEREDAS 1.80 ESTACIONAMIENTO 2.40

2.40 2.40

3.00 3.00

3.00 3.00 - 6.00

2.40 3.00

3.60 sin separa 3.00 3.30 dor con separador CALZADAS O PISTAS (modulo) central central VIAS LOCALES SECUNDARIAS ACERAS O VEREDAS 1.20 ESTACIONAMIENTO 1.80 CALZADAS O PISTAS (modulo) 2.70

3.60 2.40 5.40 3.00

3.60 1.80 3.00 3.60

3.30-3.60 1.80-2.40 2.20-5.40 3.00

DISEO DE VIAS

DISEO DE VIAS

DISEO DE VIAS

DISEO DE VIAS

DISEO DE VIAS

Las Vas Locales Principales de todas las habilitaciones Urbanas tendrn como mnimo, veredas y estacionamientos en cada frente que habilite lotes y dos mdulos de calzada. Las vas locales secundarias tendrn como mnimo, dos mdulos de veredas en cada frente que habilite lotes, dos mdulos de calzada y por lo menos un mdulo de estacionamiento.

DISEO DE VIAS

Las Vas Locales Secundarias de las Habilitaciones Residenciales que constituyan acceso exclusivo a las viviendas, con trnsito vehicular y peatonal, tendrn como mnimo 7.20 ml. de seccin de circulacin, debiendo contar con elementos que condicionen la velocidad de acceso de vehculos, solo para los casos de habilitaciones urbanas que se ejecuten dentro de los alcances de Programas de promocin del acceso a la propiedad privada de la vivienda. Estas vas podrn tener un slo acceso, cuando la longitud no sea mayor de 50 ml., a partir de lo cual debern contar con acceso en sus dos extremos, no pudiendo, en ningn caso, tener ms de 100 ml. de longitud.

DISEO DE VIAS

Las vas locales Secundarias de acceso nico vehicular con una longitud no mayor de 100 ml. tendrn en su extremo interior un ensanche de calzada, a manera de plazoleta de volteo, con un dimetro mnimo de 12 ml., que permita el giro y retroceso de un vehculo. En caso que la plazoleta de volteo constituya frente de lotes, se incluir en la seccin de va una franja de estacionamiento entre la calzada y la vereda de acceso a los lotes.

DISEO DE VIAS

Los pasajes peatonales no admitirn circulacin vehicular ni espacios de estacionamiento, nicamente tendrn acceso los vehculos de emergencia. Los pasajes peatonales de la Habilitacin Urbana tendrn una seccin igual a 1/20 (un veinteavo) de su longitud; debern contar, como mnimo, con 2 mdulos de vereda y una seccin de 3.00 Ml.,

DISEO DE VIAS

Las acequias, canales de regado, postes de alumbrado pblico y sub-estaciones elctricas areas, se podrn colocar en las bermas de estacionamiento.

DISEO DE VIAS

La distancia mnima entre dos intersecciones sobre una misma va ser de 40 ml., medidos entre los ejes de las calzadas. La distancia mxima entre dos intersecciones de vas de trnsito vehicular ser de 300 m., medida en los extremos de las manzanas, para las habilitaciones para vivienda y comercio.

LOTIZACION

Las manzanas estarn conformadas por un lote nico o por un conjunto de lotes y estarn delimitadas por vas pblicas, pasajes peatonales o parques pblicos. Todos los lotes deben tener acceso desde una va pblica con trnsito vehicular o peatonal.

APORTES DE HABILITACION URBANA

Las habilitaciones urbanas, segn su tipo, debern efectuar aportes obligatorios para recreacin pblica y para servicios pblicos complementarios para educacin y otros fines, en lotes edificables. Estos aportes sern cedidos a ttulo gratuito a la entidad beneficiaria que corresponda.

APORTES DE HABILITACION URBANA


Los aportes para cada entidad se ubicaran de manera concentrada, siendo el rea mnima la siguiente: Para Recreacin Pblica 800 mt2 Ministerio de Educacin Lote normativo Otros fines Lote normativo Parques zonales Lote normativo En todos los casos en que las reas de aporte resultaran menores a los mnimos establecidos, el monto de la redencin en dinero se calcular al valor de tasacin arancelaria del metro cuadrado del terreno urbano.

APORTES DE HABILITACION URBANA

Los parques para recreacin pblica constituirn un aporte obligatorio a la comunidad y en esa condicin debern quedar inscritos en los Registros Pblicos. Estarn ubicados dentro de la habilitacin de manera que no haya ningn lote cuya distancia al parque, en lnea recta, sea mayor de 300 ml. Pueden estar distribuidos en varias zonas y debern ser accesibles desde vas pblicas.

APORTES DE HABILITACION URBANA

El ancho mnimo del aporte para recreacin pblica ser de 25 ml., en el clculo del rea no se incluirn las veredas que forman parte de la seccin transversal de la va.

APORTES DE HABILITACION URBANA

Cuando el rea por habilitar sea mayor a 10 hectreas se considerar un parque central con una superficie no menor al 30% del rea destinada reglamentariamente para recreacin pblica.

APORTES DE HABILITACION URBANA

No se considerar para el clculo del rea de parque, las reas comprendidas dentro de los lados de ngulos menores de 45 grados y una lnea de 25m. perpendicular a la bisectriz del mismo, ni las reas de servidumbre bajo lneas de alta tensin.

APORTES DE HABILITACION URBANA

Los jardines centrales de vas o bermas de separacin central en vas arteriales podrn ser computados como parques, siempre que tengan las dimensiones mnimas establecidas y no constituyan ms del 30% de la superficie total destinada para Recreacin Pblica.

APORTES DE HABILITACION URBANA

En casos de habilitaciones en terrenos con pendientes pronunciadas, los parques podrn estar conformados por terrazas o plataformas, con una pendiente mxima de 12% cada una y con comunicacin entre los diferentes niveles.

APORTES DE HABILITACION URBANA

Las reas de recreacin pblica tendrn jardines, veredas interiores, iluminacin, instalaciones para riego y mobiliario urbano. Se podr proponer zonas de recreacin activa hasta alcanzar el 30% de la superficie del rea de recreacin aportada.

APORTES DE HABILITACION URBANA

APORTES DE HABILITACION URBANA

APORTES DE HABILITACION URBANA

APORTES DE HABILITACION URBANA

PLANEAMIENTO INTEGRAL

En los casos que el rea por habilitar se desarrolle en etapas o esta no colinde con zonas habilitadas o se plantee la parcelacin del predio rstico, se deber elaborar un Planeamiento Integral que comprenda la red de vas y los usos de la totalidad del predio, as como una propuesta de integracin a la trama urbana mas cercana, en funcin de los lineamientos establecidos en el Plan de Desarrollo Urbano correspondiente.

PLANEAMIENTO INTEGRAL

En las localidades que carezcan de Plan de Desarrollo Urbano, el Planeamiento Integral deber proponer la zonificacin y vas.

PLANEAMIENTO INTEGRAL

Para la planeamiento integral de predios que no colinden con reas habilitadas o con proyecto de habilitacin urbana aprobado, el planeamiento comprender la integracin al sistema vial mas cercano.

PLANEAMIENTO INTEGRAL

El Planeamiento Integral tendr una vigencia mnima de 10 aos, Las modificaciones al Plan de Desarrollo Urbano debern tomar en cuenta los planeamientos integrales vigentes.

PLANEAMIENTO INTEGRAL

Una vez aprobado, el Planeamiento Integral tendr carcter obligatorio para las habilitaciones futuras, debiendo ser inscrito obligatoriamente en los Registros Pblicos. El Planeamiento Integral podr establecer servidumbres de paso a travs de propiedad de terceros para permitir la provisin de servicios pblicos de saneamiento y energa elctrica al predio por habilitar.

MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION


El mobiliario urbano que corresponde proveer al habilitador, est compuesto por: luminarias, basureros, bancas, hidrantes contra incendios, y elementos de sealizacin. Opcionalmente, el mobiliario urbano que puede ser instalado en las vas pblicas, previa autorizacin de la municipalidad es el siguiente: casetas de vigilantes, puestos comerciales, papeleras, cabinas telefnicas, paraderos, servicios higinicos, jardineras, letreros con nombres de calles, placas informativas, carteleras, mapas urbanos, bancas, juegos infantiles, semforos vehiculares y peatonales.

MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION

MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION

MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION

MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION

MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION

MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION

MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION

OBRAS DE CARCTER REGIONAL O PROVINCIAL

En los casos que dentro de los linderos por habilitar, el Plan de Desarrollo Urbano haya previsto obras de carcter regional o provincial, tales como vas expresas y semiexpresas, intercambios o parques zonales, los propietarios de los terrenos estn obligados a reservar las reas necesarias para dichos fines.

OBRAS DE CARCTER REGIONAL O PROVINCIAL

Cuando una va de nivel metropolitano, expresa, arterial, o un intercambio vial, afecte un rea por habilitar de propiedad privada, el propietario podr formular una solucin vial alternativa que sea eficiente o, en su defecto, deber ejecutar nicamente las obras correspondientes a la parte de va destinada al servicio de la habilitacin de su propiedad, dejando reservadas las reas para la ejecucin de las vas principales o de trnsito rpido (calzadas, separador central, alumbrado y otras), las que constituyen obras viales de carcter regional o provincial.

OBRAS DE CARCTER REGIONAL O PROVINCIAL

OBRAS DE CARCTER REGIONAL O PROVINCIAL

OBRAS DE CARCTER REGIONAL O PROVINCIAL

La entidad ejecutora de las obras viales o de equipamiento urbano deber abonar el justiprecio del valor del terreno reservado, segn lo determinado por el Consejo Nacional de Tasaciones, previamente a su ejecucin. En todos los casos, las reas de las reservas para obras de carcter regional o provincial, se descontarn de las reas brutas materia de la habilitacin, para los efectos de cmputo de aportes, as como para el pago de tasas y derechos.

NOMENCLATURA

En todas las habilitaciones en que exista particin de la tierra en lotes y agrupamiento de stos en manzanas, deber establecerse una nomenclatura. Dicha nomenclatura consistir en letras para las manzanas y nmeros para los lotes, ambos en forma correlativa. Deber establecerse una nomenclatura provisional para las vas pblicas y reas de recreacin, mediante letras o nmeros.

NOMENCLATURA

La nomenclatura ser propuesta por el propietario que solicita la habilitacin a la Municipalidad correspondiente. Una vez aceptada, la nomenclatura de las vas, junto con el nombre de la manzana, se consignarn en letras negras sobre hitos de concreto pintados en blanco que sern colocados en todas las esquinas de las manzanas por el responsable de la habilitacin.

COMPONENTES Y CARACTERISTICAS DE LOS PROYECTOS

Los proyectos elaborados por los profesionales responsables debern cumplir con requisitos de informacin suficiente para: a) Comprender los alcances y caractersticas del proyecto por parte de los rganos de aprobacin; b) Permitir las coordinaciones con las empresas prestadoras de los servicios de energa y agua potable y alcantarillado; y c) Lograr que el constructor cuente con todos los elementos que le permitan estimar el costo de la habilitacin y posteriormente ejecutarla con un mnimo de consultas.

COMPONENTES Y CARACTERISTICAS DE LOS PROYECTOS

a)

b) c)

d) e)

El proyecto de habilitacin urbana debe contener la siguiente informacin: Plano de localizacin, con coordenadas UTM (Universal Transversa Mercator); Planeamiento Integral (cuando se requiera). Plano de trazado y lotizacin, con indicacin de lotes, aportes, vas y secciones de vas y ejes de trazo, con indicacin de curvas de nivel cada metro. Habilitaciones colindantes Plano de Ornamentacin de Parques (cuando se requiera).