CONTENIDO

* Introduccin * Definicin de Comercio Internacional * Origen Del Comercio Internacional * Causas Del Comercio Internacional * Ventajas Del Comercio Internacional * Las Barreras Al Comercio Internacional * La nueva teora del Comercio Internacional * Organismos Internacionales: a) Banco Mundial b) Fondo Monetario Internacional * Video * Conclusin * Evaluacin

*La

*INTRODUCCIN
desempeo de las en el desarrollo, a nivel mundial es logro del desarrollo

importancia del buen relaciones internacionales poltico, comercial, cultural primordial hoy da para el integral de las naciones.

No hay una sola nacin que pueda considerarse autosuficiente asi misma y que no necesite del concurso y apoyo de los dems pases, aun las naciones ms ricas necesitan recursos de los cuales carecen y que por medio de las negociaciones y acuerdos mundiales suplen sus necesidades y carencias en otras zonas.

*Intercambio

de bienes y servicios comerciales de un pas (residentes) con socios extranjeros (no residentes) mediante ventas o compras que originan crditos y obligaciones en divisas y euros, relacin que implica obligatoriedad jurdica nacional e internacional.

Se desarrollo gracias a fue cada vez mayor debido al incremento de las corrientes de capital y servicios en las zonas mas atrasadas en su desarrollo.

ORIGEN DEL COMERCIO INTERNACIONAL

El origen se encuentra en el intercambio de riquezas o productos de pases tropicales por productos de zonas templadas o fras.

Fue cada vez mayor debido al incremento de las corrientes de capital y servicios en las zonas mas atrasadas en su desarrollo.

*
1 Los precios tienden a ser ms estables. Hace posible que un pas importe aquellos bienes cuya produccin interna no es suficiente y no sean producidos. Hace posible la oferta de productos que exceden el consumo a otros pases, en otros mercados( Exportaciones). Equilibrio entre la escasez y el exceso.

Los movimientos de entrada y salida de mercancas dan paso a la balanza comercial en el mercado internacional.

 Contingentes

Cuantitativas

El gobierno establece un lmite a la cantidad de producto otorgando licencias de importacin de forma restringida.

El gobierno establece una tasa aduanera Aranceles Impositivas provocando una subida en el precio de venta interior del producto importado, con lo que su demanda disminuir. Administrativas Son las que se originan en estructuras organizacionales inadecuadas, mala planeacin y deficiente operacin de los canales.

ORGANISMOS INTERNACIONALES

Ayuda a los pases a reforzar y mantener las condiciones fundamentales que necesitan para atraer inversiones privadas y retenerlas.

AIF: Asociacin Internacional de Fomento.

Invertir en las personas, especialmente a travs de servicios bsicos de salud y educacin

Concentrarse en el desarrollo social, la inclusin, la gestin de gobierno y el fortalecimiento institucional como elementos fundamentales para reducir la pobreza

CFI: Corporacin Financiera Internacional.

Reforzar la capacidad de los gobiernos de suministrar servicios de buena calidad, en forma eficiente y transparente Proteger el medio ambiente.

OMIGI: Organismo Multilateral de Garanta de Inversiones.

Prestar apoyo al sector privado y alentar su desarrollo

Promover reformas orientadas a la creacin de un entorno macroeconmico estable, propicio para las inversiones y la planificacin a largo plazo

Es una Institucin de cooperacin en la cual han ingresado voluntariamente una gran cantidad de pases.

*Promover la cooperacin monetaria internacional

*Promover la estabilidad en los intercambios de divisas.

La Carta Constituyent e del FMI le asigna los siguientes fines:

Asistencia Financiera del Fondo Monetario: El Fondo slo otorga prstamos a los pases miembros con problemas de pagos.

*Facilitar la expansin y crecimiento equilibrado del comercio internacional.

Operaciones del Fondo Monetario: Al ingresar como miembro, todo pas queda obligado a mantener informado a los dems del rgimen.

CONCLUSIN
El comercio internacional participa en una estrategia ms amplia para incrementar la capacidad productiva de un pas y para aumentar la prosperidad de sus ciudadanos. Facilita la disponibilidad de tecnologa, los conocimientos tcnicos, los productos y los servicios. Aumenta las opciones de productos y servicios a costo ms bajo. Pero los mercados abiertos requieren inversiones paralelas en capital humano (educacin, salud y nutricin), y en infraestructura fsica, acceso al crdito y asistencia tcnica, as como redes de proteccin social y polticas para promover la estabilidad.

1. Se caracteriza por la distribucin irregular de los recursos y bienes econmicos en todos los pases del mundo: a. Barreras b. Causas c. Ventajas 2. Hace posible la oferta de productos que exceden el consumo a otros pases, en otros mercados. ( Exportaciones): a. Barreras b. Causas c. Ventajas 3. Son las barreras que se originan en estructuras organizacionales inadecuadas, mala planeacin y deficiente operacin de los canales: a. Contingentas b. Administrativas c. Aranceles

LOS INCOTERMS

DEFINICION

Incoterms, proviene del ingles International Commerce Terms, que traduce trminos de Negociacin Internacional. Son trminos Internacionales de comercio adoptados por compradores y vendedores en transacciones Internacionales. El propsito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretacin de los trminos mas usados en el Comercio internacional.

LOS INCOTERMS DETERMINAN:

El alcance del precio. En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercanca del vendedor hacia el comprador. El lugar de entrega de la mercanca. Quin contrata y paga el transporte Quin contrata y paga el seguro Qu documentos tramita cada parte y su costo.

TIPOS DE INCOTERMS

CFR

CIF CIP CPT DAF

DDP DDU DEQ DES EXW FAS FCA FOB

CFR (COAST AND FREIGHT)-COSTO Y FLETE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

El riesgo de prdida o dao de las mercancas as como cualquier costo adicional debido a eventos ocurridos despus del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador. El trmino CFR exige al vendedor despachar las mercancas para la exportacin. Este trmino puede ser utilizado slo para el transporte por mar o por vas navegables interiores.

CFR (COAST AND FREIGHT)-COSTO Y FLETE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

Obligaciones del Vendedor. Entregar la mercanca y documentos necesarios Empaque Y Embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (logstica, almacenaje, agentes) Flete (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Obligaciones del Comprador. Pago de la Mercanca Gastos de importacin (logstica, almacenaje, agentes) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Flete y seguro (lugar de importacin a planta) Demoras

CFR (COAST AND FREIGHT)-COSTO Y FLETE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT) COSTO

SEGURO Y FLETE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

Significa que el vendedor entrega la mercanca cuando esta sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir las mercaderas al puerto de destino convenido. En condiciones CIF el vendedor debe tambin contratar un seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de prdida o dao que pueda sufrir la mercadera durante el transporte. El comprador ha de observar que el vendedor est obligado a conseguir un seguro slo con cobertura mnima. Si el comprador desea mayor cobertura necesitar acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional. El trmino CIF exige al vendedor despachar las mercaderas para la exportacin. Este trmino puede ser utilizado slo para el transporte por mar o por vas navegables interiores.

CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT) COSTO

SEGURO Y FLETE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

Obligaciones del Vendedor. Entregar la mercanca y documentos necesarios empaque y embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (Logstica, almacenaje, agentes ) Flete y seguro (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Obligaciones del Comprador. Pago de la mercanca Gastos de importacin (maniobras, almacenaje, agentes ) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Flete y seguro (lugar de importacin a planta) Demoras

CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT) COSTO

SEGURO Y FLETE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

CIP (CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO) TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
El vendedor debe pagar los costos de flete del transporte requerido para llevar la mercanca al sitio convenido con el comprador, adicionalmente deber pagar un seguro contra el riesgo que pueda tener el comprador por la prdida o dao de la mercanca, Puede usarse en cualquier modo de transporte incluido el multimodal, en este ultimo caso quiere decir que el riesgo se transmite del vendedor al comprador cuando es entregado al primer transportista.

CIP (CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO) TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
Obligaciones del Vendedor Entregar la mercadera y los documentos necesarios Empaque y embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (maniobras, almacenaje, agentes ) Flete y seguro (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Gastos de importacin (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial" Obligaciones del Comprador Pago de la mercadera Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Flete y Seguro (lugar de importacin a planta) Gastos de importacin (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial" Demoras

CIP (CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO) TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

CPT (CARRIAGE PAID TO) - TRANSPORTE PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

El vendedor debe pagar los costos de flete del transporte requerido para llevar la mercanca al sitio convenido con el comprador, incluyendo gastos y permisos de exportacin, excepto los gastos de seguro.
Puede usarse en cualquier modo de transporte incluido el multimodal, en este ultimo caso quiere decir que el riesgo se transmite del vendedor al comprador cuando es entregado al primer transportista.

CPT (CARRIAGE PAID TO) - TRANSPORTE PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
Obligaciones del Vendedor Entregar la mercanca y los documentos necesarios Empaque y embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (Logstica, almacenaje, agentes) Flete (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Gastos de importacin (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial" Obligaciones del Comprador Pago de la mercadera Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Flete y Seguro (lugar de importacin a planta) Gastos de importacin (Logstica, almacenaje, agentes ) "Parcial" Demoras

CPT (CARRIAGE PAID TO) - TRANSPORTE PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

DAF (DELIVERED AT FRONTIER) ENTREGADAS EN FRONTERA (LUGAR CONVENIDO)

El vendedor realiza la entrega en el lugar de la frontera acordado, pero antes de la aduana fronteriza, y pone la mercanca a disposicin del comprador en el medio de transporte utilizado sin realizar la descarga. El trmino frontera incluye la del pas exportador, por tanto deber especificarse este trmino. Puede adems utilizarse en cualquier modo de transporte cuando la frontera sea terrestre, si la entrega es en puerto, muelle o a bordo del buque, deben usarse los trminos DES o DEQ.

DAF (DELIVERED AT FRONTIER) ENTREGADAS EN FRONTERA (LUGAR CONVENIDO)

Obligaciones del Vendedor Entregar la mercanca y documentos necesarios Empaque y embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (logstica, almacenaje, agentes ) Flete (de lugar de exportacin al lugar de importacin)(parcial) Seguro (parcial) Obligaciones del Comprador Pagos de la Mercanca Flete (de lugar de exportacin al lugar de importacin) (parcial) Seguro (parcial) Gastos de importacin (Logstica, almacenaje, agentes ) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Flete y seguro (lugar de importacin a planta) Demoras

DAF (DELIVERED AT FRONTIER) ENTREGADAS EN FRONTERA (LUGAR CONVENIDO)

DDP (DELIVERED DUTY PAID) - ENTREGADAS DERECHOS PAGADOS (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

El vendedor realiza la entrega de la mercanca al comprador, ya despachada de exportacin e importacin con todos los costos pagos pero sin efectuar la descarga de los medios de transporte en el lugar de destino acordado en el pas importador. Adicionalmente el vendedor debe cubrir con todos los costos y riesgos incluyendo los impuestos del pas importador, este termino es usado en cualquier modo de transporte.

DDP (DELIVERED DUTY PAID) - ENTREGADAS DERECHOS PAGADOS (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
Obligaciones del vendedor Entregar la mercanca y documentos necesarios Empaque y embalaje Transporte (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (Logstica, almacenaje, agentes ) Flete (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Seguro Gastos de importacin (Logstica, almacenaje, agentes ) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Transporte y seguro (lugar de importacin a planta) Demoras Obligacin del comprador Pagar la mercanca.

DDP (DELIVERED DUTY PAID) - ENTREGADAS DERECHOS PAGADOS (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

DDU (DELIVERED DUTY UNPAID) ENTREGADAS DERECHOS NO PAGADOS (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

El vendedor cumple con su obligacin cuando realiza la entrega de la mercanca en el lugar de destino convenido pero sin incluir los gastos de aduana y el descargue del medio de transporte. El vendedor asume los costos y riesgos de llevar la mercanca hasta este sitio. La obligacin de pagar los derechos de importacin recaer sobre el comprador, al igual que los riesgos y costos por no despachar a tiempo la mercanca para la importacin, en caso que el comprador quiera que esta operacin se realice por parte del vendedor deber especificarse en el contrato de compraventa. Este trmino se puede usar en cualquier modo de transporte.

DDU (DELIVERED DUTY UNPAID) ENTREGADAS DERECHOS NO PAGADOS (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
Obligaciones del Vendedor Entregar la mercanca y documentos necesarios Empaque y embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (logstica, almacenaje, agentes ) Flete y seguro (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Obligaciones del Comprador Pago de la mercanca Gastos de importacin (Logistica, almacenaje, agentes ) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Flete y seguro (lugar de importacin a planta) Demoras

DDU (DELIVERED DUTY UNPAID) ENTREGADAS DERECHOS NO PAGADOS (LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

DEQ (DELIVERED EX QUAY)- ENTREGADAS EN MUELLE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

El

vendedor realiza la entrega cuando la mercanca es puesta en el muelle del puerto de destino convenido a disposicin del importador, sin despacharla en la aduana de importacin. trmino puede ser usado en transporte martimo, fluvial y multimodal donde su ltimo modo de transporte sea martimo o fluvial.

Este

DEQ (DELIVERED EX QUAY)- ENTREGADAS EN MUELLE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

Obligaciones del Vendedor Entregar la mercanca y documentos necesarios Empaque y embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (logstica, almacenaje, agentes) Flete y seguro (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Obligaciones del Comprador Pago de la mercanca Flete y seguro (lugar de importacin a planta) Gastos de importacin (logstica, almacenaje, agentes) Demoras

DEQ (DELIVERED EX QUAY)- ENTREGADAS EN MUELLE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

DES (DELIVERED EX SHIP) - ENTREGADAS SOBRE BUQUE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

El vendedor entrega la mercanca cuando se encuentra a bordo del buque en el puerto de destino acordado y a disposicin del comprador, sin efectuar despacho en la aduana de importacin, ni asumir los costos y riesgos de descarga del producto. Este trmino puede utilizarse en transporte martimo, fluvial o multimodal donde su ltimo modo de transporte sea martimo o fluvial

DES (DELIVERED EX SHIP) - ENTREGADAS SOBRE BUQUE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

Obligaciones del Vendedor Entregar la mercanca y documentos necesarios Empaque y embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (logstica, almacenaje, agentes ) Flete y seguro (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Obligaciones del Comprador Pago de la mercanca Gastos de importacin (logstica, almacenaje, agentes ) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Acarreo y seguro (lugar de importacin a planta) Demoras

DES (DELIVERED EX SHIP) - ENTREGADAS SOBRE BUQUE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

EXW (EX-WORKS) - EN FBRICA (LUGAR CONVENIDO)

Se aplica en operaciones en las que el vendedor (exportador) cumple con la responsabilidad de entrega cuando ha puesto la mercanca, en su establecimiento (p.e., fbrica, taller, almacn, etc.), a disposicin del comprador (importador), sin despacharla para la exportacin ni efectuar la carga en el vehculo proporcionado por el comprador, concluyendo sus obligaciones. Entonces el comprador (importador) debe soportar todos los gastos y riesgos de tomar la mercanca en el domicilio del vendedor (exportador) hasta el destino deseado. Este trmino, es el nico en el que los trmites aduaneros de exportacin corren por cuenta del comprador (importador), es decir, el comprador ejerce la funcin tcnica de vendedor puesto que adems de efectuar la compra en el pas de origen se encarga de los tramites documentarios necesarios para la exportacin. Es el de menor obligacin para el vendedor. La responsabilidad del vendedor (exportador) se reducen a proporcionar la mercanca convenientemente empacada y embalada, en ese momento tiene lugar la entrega de la mercanca y por lo tanto la transmisin de los costos y riesgos al comprador (importador).

EXW (EX-WORKS) - EN FBRICA (LUGAR CONVENIDO)

Obligaciones del Vendedor. Entrega de la mercanca y documentos necesarios Empaque y embalaje Obligaciones del Comprador. Pago de la mercanca Flete interno (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (logstica, almacenaje, agentes ) Flete internacional (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Seguro Gastos de importacin (logstica, almacenaje, agentes ) Transporte y seguro (lugar de importacin a planta)

EXW (EX-WORKS) - EN FBRICA (LUGAR CONVENIDO)

FAS (FREE ALONG SHIP) - LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE (PUERTO DE CARGA CONVENIDO)

El vendedor asume los costos y riesgos de transporte hasta que la mercanca es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Por tanto si se produce un problema durante la carga es el importador quien debe asumir la responsabilidad. El vendedor se encarga de despachar la mercanca de aduana de exportacin, si las partes acuerdan que el comprador efecte este trmite deber especificarse en el contrato de compraventa. Este trmino slo puede utilizarse en transporte martimo o fluvial. Combrado por el comprador en el lugar convenido.

FAS (FREE ALONG SHIP) - LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE (PUERTO DE CARGA CONVENIDO)
Obligaciones del Vendedor Mercadera y Documentos Necesarios Empaque Y Embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos De Exportacin (maniobras, almacenaje, agentes ) Obligaciones del Comprador Pagos de la mercadera Flete y seguro (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Gastos de importacin (maniobras, almacenaje, agentes) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Seguro y flete (lugar de importacin a planta) Demoras

FAS (FREE ALONG SHIP) - LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE (PUERTO DE CARGA CONVENIDO)

FCA (FREE CARRIER) - LIBRE TRANSPORTISTA (LUGAR CONVENIDO)

Significa que el vendedor cumple con su obligacin de entrega de la mercanca cuando la pone a disposicin del transportista principal contratado por el comprador en el punto acordado. El exportador de efectuar el despacho de exportacin de la mercanca. Si la entrega se produce en el local del vendedor, ste es responsable de la carga de la mercanca en el vehculo del importador en ese momento se produce la transmisin de costos y riesgos. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga. Este trmino puede usarse en cualquier modo de transporte incluido el multimodal.

FCA (FREE CARRIER) - LIBRE TRANSPORTISTA (LUGAR CONVENIDO

Obligaciones del vendedor. Entrega de la Mercanca y documentos necesarios Empaque y embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (logstica, almacenaje, agentes) Obligaciones del comprador Pagos de la mercanca Flete (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Seguro Gastos de importacin (logstica, almacenaje, agentes) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Flete y seguro (lugar de importacin a planta) Demoras

FCA (FREE CARRIER) - LIBRE TRANSPORTISTA (LUGAR CONVENIDO

FOB (FREE ON BOARD) - LIBRE A BORDO (PUERTO DE CARGA CONVENIDO)

El vendedor cumple su responsabilidad de entregar la mercanca hasta cuando esta sobrepasa la borda del buque, en el puerto de embarque convenido y sin el pago del flete. El vendedor esta obligado a despachar mercanca en aduana de exportacin. la

Este trmino solo puede usarse para transporte por mar o por vas navegables interiores.

FOB (FREE ON BOARD) - LIBRE A BORDO (PUERTO DE CARGA CONVENIDO)

Obligaciones del vendedor Entregar la mercanca y documentos necesario Empaque y embalaje Flete (de fbrica al lugar de exportacin) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportacin (logstica, almacenaje, agentes) Obligaciones del Comprador Pago de la mercanca Flete y seguro (de lugar de exportacin al lugar de importacin) Gastos de importacin (logstica, almacenaje, agentes) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Flete (lugar de importacin a planta) Demoras

FOB (FREE ON BOARD) - LIBRE A BORDO (PUERTO DE CARGA CONVENIDO)

RESUMEN INCOTERMS DE ACUERDO AL MODO DE TRANSPORTE

MODO DE TRANSPORTE INCLUIDO EL MULTIMODAL

RESUMEN INCOTERMS DE ACUERDO AL MODO DE TRANSPORTE

MODO DE TRANSPORTE AEREO-FERROCARRIL Y CARRETERO

RESUMEN INCOTERMS DE ACUERDO AL MODO DE TRANSPORTE

MODO DE TRANSPORTE POR MAR Y AGUAS FLUVIALES

CUADRO RESUMEN INCOTERMS

Economa Internacional

El comercio internacional

saladehistoria.com

El comercio puede mejorar el bienestar de todo el mundo

El comercio fomenta la especializacin y la especializacin aumenta la productividad.
A largo plazo, el aumento del comercio y de la productividad mejora el nivel de vida de todos los pases. Los pases se han dado cuenta poco a poco que la apertura de sus economas al sistema comercial mundial es la va ms segura para lograr la prosperidad.

Factores que explican el comercio internacional

A. Diversidad de las condiciones de produccin:

El comercio es el resultado lgico de la diversidad en las posibilidades de produccin de los distintos pases.

Los pases tiene diferentes posibilidades productivas, ya que su dotacin de recursos naturales es desigual: un pas puede estar dotado de petrleo, y otro de gran cantidad de tierra frtil.

Factores que explican el comercio internacional

B. Diferencia en los gustos:

Aunque las condiciones de produccin entre los pases fuesen similares, existen diferencias en los gustos de los consumidores que pueden justificar la aparicin del comercio internacional.

Factores que explican el comercio internacional

C. Existencia de economas de escalas:

Existen diferencias entre los costos de produccin de los pases. Los procesos industriales disfrutan de economas de escala; es decir, tienden a tener menores costos medios de produccin. Cuando un pas consigue una ventaja en la produccin de un determinado producto, puede convertirse en un productor de grandes volmenes a bajos costos.

Economas de Escala:
Aumentos de la productividad o disminuciones del costo medio de produccin, derivados del aumento de todos los factores de produccin en la misma proporcin.

Las economas de escala dan una ventaja significativa de costes y de tecnologa sobre otros pases, a los cuales les resulta ms barato comprar al principal productor que fabricar el producto ellos mismos.

El comercio puede mejorar el bienestar de todo el mundo

El comercio internacional puede mejorar el nivel de vida de todos los pases al permitir a cada uno especializarse en la produccin de bienes y servicios en los que tiene una ventaja comparativa.

Ventaja Comparativa:
Si dos naciones (o individuos) tienen costos de oportunidad distintos al producir un bien o servicio, la nacin (o individuo) con el costo de oportunidad menor posee una ventaja comparativa en ese bien o servicio. Los pases se especializan en la produccin de los bienes que pueden fabricar con un costo menor.

Principio de la Ventaja Comparativa:

Cada pas se beneficia especializndose en la produccin y la exportacin de los bienes que puede producir con un costo relativamente bajo e importando los bienes que produzca con un coste relativamente elevado.

Un ejemplo del principio de la ventaja comparativa:

Hrs. Necesarias para Producir 1 Kg. de:

Cantidad producida en 40 horas ( Kgs. )

Carne Agricultor Ganadero

20 1

Papas
10 8

Carne
2 40

Papas
4 5

FPP Ganadero
Carne Carne

FPP Agricultor

40

20

2 B

2,5 5

Papas

Papas

Si el agricultor y el ganadero decidieran ser autosuficientes, cada uno consumira lo que ha deseado producir. En este caso la frontera de Posibilidades de produccin es idntica a la Frontera de Posibilidades de Consumo.

Hrs. Necesarias para Producir 1 Kg. de:

Cantidad producida en 40 horas ( Kgs. )

Carne Agricultor Ganadero

20 1

Papas
10 8

Carne
2 40

Papas
4 5

El productor que requiera una menor cantidad de insumos para producir un bien se dice que posee una ventaja absoluta en la produccin de ese bien.

Ventaja Absoluta:
La capacidad del pas A para producir una mercanca ms eficientemente (es decir, una mayor produccin por unidad de factor) que el B. Un pas posee una ventaja absoluta sobre otros pases en la produccin de un bien, cuando puede producir ms cantidad del bien, con los mismos recursos, que sus vecinos. La posesin de una ventaja absoluta no significa necesariamente que A pueda exportar con xito esta mercanca a B.

Costo de oportunidad de 1 kg de...(en trminos del otro bien) Carne Agricultor Ganadero Papas

2 de papas 1/8 de papas

de carne 8 de carne

El productor que tenga un menor costo de oportunidad en producir un bien, se dice que tiene ventajas comparativas en la produccin de ese bien. En nuestro ejemplo: el agricultor tiene un menor costo de oportunidad en la produccin de papas (1/2 v/s 8 Kg. de carne ) y el ganadero tiene un menor costo de oportunidad en la produccin de carne ( 1/8 v/s 2 Kg. de papas )

Ventajas comparativas e Intercambio

Las diferencias en los costos de oportunidad y las ventajas comparativas crean los beneficios del comercio. Cuando los agentes productivos se especializan en la produccin del bien que le representa el menor costo de oportunidad (su mayor ventaja comparativa), el nivel de produccin de la economa como un todo mejora.

El resultado sin comercio Produccin y consumo (FPP=FPC)

El resultado con comercio ( FPP FPC )

Produccin

Comercio

Consumo

Aumento en el consumo 2 kg de carne 1 kg de papas 1 kg de carne kg de papas

Agricultor

1 kg de carne 2 kg de papas 20 kg de carne 2,5 kg de papas

0 kg de carne 4 kg de papas

Obtiene 3 kg de carne por 1 de papas

3 kg de carne 3 kg de papas 21 kg de carne 3 kg de papas

Ganadero

24 kg de carne Entrega 3 kg 2 kg de papas de carne por 1 de papas

FPP Ganadero
Carne 40 3 Carne

FPP Agricultor

A*

21 20

B*
B

2
1 A

2,53 5

Papas

Papas

Al existir intercambio, ambos individuos logran un mayor consumo que si ste no existiera, al haber mayor consumo, se logra un mayor BIENESTAR ECONOMICO

EXCELENTE!!