GENERADORES Y MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA

MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA

Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores elctricos que funcionan con corriente alterna. Un motor es una mquina motriz, esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energa en energa mecnica de rotacin o par. Un motor elctrico convierte la energa elctrica en fuerzas de giro por medio de la accin mutua de los campos magnticos.

GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA

El generador de corriente alterna es un dispositivo que convierte la energa mecnica en energa elctrica. El generador ms simple consta de una espira rectangular que gira en un campo magntico uniforme. El movimiento de rotacin de las espiras es producido por el movimiento de una turbina accionada por una corriente de agua en una central hidroelctrica, o por un chorro de vapor en una central trmica.

LEY DE FARADAY Y LEY DE LENZ

La Ley de Faraday est basada en los experimentos que hizo Michael Faraday en 1831 y establece que el voltaje (FEM, Fuerza Electromotriz Inducida) inducido en una bobina es directamente proporcional a la rapidez de cambio del flujo magntico por unidad de tiempo en una superficie cualquiera con el circuito como borde:

Donde E es la FEM inducida, N es el nmero de vueltas de la bobina, y es la variacin del flujo magntico en un tiempo t. Cuando el flujo magntico se da en webers y el tiempo en segundos, la fuerza electromotriz inducida resulta en volts. Un volt es igual a un weber-vuelta por segundo. El signo negativo se debe a que el voltaje inducido tiene un sentido tal que establece una corriente que se opone al cambio de flujo magntico. El cambio del nmero de lneas magnticas que pasan por un circuito induce una corriente en l, si el circuito est cerrado, pero el cambio siempre induce una fuerza electromotriz, est o no el circuito cerrado.

LEY DE FARADAY Y LEY DE LENZ

El flujo magntico se define como el producto entre el campo magntico y el rea que ste encierra:

Razonando estas expresiones, es fcil darse cuenta de que si se produce un cambio tanto en el campo magntico como en el rea que atraviesa, se inducir una fuerza electromotriz. En esta experiencia lo que se variar ser el campo magntico. La Ley de Lenz explica que siempre que se induce una corriente, su campo magntico se opone al cambio de flujo. Esto se ve claramente en el momento de realizar la experiencia. Esta ley podra haberse predicho a partir de principio de la conservacin de la energa. Cuando se mueve un imn hacia una bobina, inducindose as una corriente en el enrollamiento, la corriente inducida calienta el alambre. Para proporcionar la energa necesaria para ello, se tiene que hacer trabajo venciendo una fuerza que se opone. Si la fuerza no se opusiera al movimiento, se estara creando energa; por lo tanto, el campo magntico de la corriente inducida tiene que oponerse al cambio.

GENERADORES DE CORRIENTE ALTERNA (ALTERNADORES)

Un alternador es una mquina elctrica, capaz de transformar energa mecnica en energa elctrica, generando una corriente alterna mediante induccin electromagntica. Los alternadores estn fundados en el principio de que en un conductor sometido a un campo magntico variable se crea una tensin elctrica inducida cuya polaridad depende del sentido del campo y el valor del flujo que lo atraviesa. Un alternador es un generador de corriente alterna que funciona cambiando constantemente la polaridad para que haya movimiento y genere energa.

CONEXIN DE GENERADORES EN PARALELO

El porqu de la utilizacin de los generadores en paralelo.

Varios generadores pueden alimentar una carga ms grande que una sola mquina Tener varios generadores incrementa la confiabilidad del sistema de potencia, debido a que la falla de cualquiera de ellos no causa la prdida total de potencia de carga. Tener varios generadores que operan en paralelo permite la remocin de uno o ms de ellos para cortes de potencia y mantenimientos preventivos.

CONEXIN DE GENERADORES EN PARALELO

Condiciones requeridas para operar en paralelo:

1. Deben de ser iguales los voltajes de lnea rms.

Para que dos grupos de voltajes sean idnticos, deben tener la misma magnitud de voltaje rms. 2. Frecuencias iguales. Las frecuencias de los 2 o ms generadores al igual que los voltajes deben ser las mismas ya que se ocasionaran graves problemas, esto lo podemos visualizar en las siguientes graficas:

CONEXIN DE GENERADORES EN PARALELO

La primera grafica tiene 60 HZ y un voltaje fase de 120v. La segunda 58HZ.

Como se puede ver en la grafica resultante de la suma de las ondas a distintas frecuencias y al mismo voltaje se obtiene a la salida un voltaje totalmente distorsionado y con una frecuencia igual a la diferencia entre el valor de las frecuencias de las dos primeras ondas lo cual nos ocasionara grandes problemas en la carga.

CONEXIN DE GENERADORES EN PARALELO

Condiciones requeridas para operar en paralelo:

3. Los dos generadores deben tener la misma secuencia de fase.

sta condicin asegura que la secuencia en la que el voltaje de fase llegue a su pico en los dos generadores sea la misma. Si la secuencia de fase es diferente entonces an cuando un par de voltajes estn en fase, los otros dos pares de voltajes estarn desfasados por 120. Si se conectan los generadores de esta manera, no habr problema con la fase a, pero fluir enormes corrientes en las fases b y c, lo que daara ambas mquinas.

CONEXIN DE GENERADORES EN PARALELO

Procedimiento para conexin en paralelo:

1.
2.

Poner en funcionamiento el generador a conectar, e igualando el valor de sus voltajes.

La secuencia de fase del generador en aproximacin se debe comparar con la secuencia de fase del sistema en operacin. Para asegurarnos de cumplir esta condicin y de las expuestas en puntos anteriores se indican algunos mtodos a continuacin:

CONEXIN DE GENERADORES EN PARALELO

Procedimiento para conexin en paralelo:

1. El mtodo de las "lmparas de fase apagadas"

Este mtodo consiste en conectar las lmparas entre UU', VV", WW" la diferencia de potencial entre lmparas, nos indica si se cumplen las condiciones es decir cuando las lmparas estn apagadas se verifican las condiciones.

CONEXIN DE GENERADORES EN PARALELO

Procedimiento para conexin en paralelo:

2. El mtodo de las "luces rotantes

Las diferencias de potencial entre lmparas varan en mdulo si las velocidades de rotacin son diferentes. Cuando estn en sincronismo la lmpara UU' est apagada y las otras dos brillan igualmente, de no ocurrir esto se ve el encendido alternativamente en un sentido u otro como si girasen, indicando que la mquina va ms lenta o ms rpida. Una vez cumplida las condiciones se puede decir que las maquinas estn es sincrona.

CONEXIN DE GENERADORES EN PARALELO

Uso de un Sincronoscopio:

Un sincronoscopio como es de suponer es un instrumento que nos indica la sincrona de los generadores, mide la diferencia en los ngulos de fase de cualquier fase entre los dos sistemas. Entre los principales estn los de aguja y los electrnicos.

CARACTERSTICAS PARTICULARES DE LOS MOTORES ELCTRICOS DE CORRIENTE ALTERNA.

Los parmetros de operacin de una mquina designan sus caractersticas, es importante determinarlas, ya que con ellas conoceremos los parmetros determinantes para la operacin de la mquina. Las principales caractersticas de los motores de C.A. son:

Potencia : Es la rapidez con la que se realiza un trabajo; en fsica la Potencia = Trabajo/tiempo, la unidad del Sistema Internacional para la potencia es el joule por segundo, y se denomina watt (W). Sin embargo estas unidades tienen el inconveniente de ser demasiado pequeas para propsitos industriales. Por lo tanto, se usan el kilowatt (kW) y el caballo de fuerza (HP).

CARACTERSTICAS PARTICULARES DE LOS MOTORES ELCTRICOS DE CORRIENTE ALTERNA.

Voltaje: Tambin llamada tensin elctrica o diferencia de potencial, existe entre dos puntos, y es el trabajo necesario para desplazar una carga positiva de un punto a otro: La diferencia de tensin es importante en la operacin de una mquina, ya que de esto depender la obtencin de un mejor aprovechamiento de la operacin. Los voltajes empleados ms comnmente son: 127 V, 220 V, 380 V, 440 V, 2300 V y 6000 V. Corriente: La corriente elctrica [I], es la rapidez del flujo de carga [Q] que pasa por un punto dado [P] en un conductor elctrico en un tiempo [t] determinado. La unidad de corriente elctrica es el ampere. Un ampere [A] representa un flujo de carga con la rapidez de un coulomb por segundo, al pasar por cualquier punto.

Corriente nominal: En una mquina, el valor de la corriente nominal es la cantidad de corriente que consumir en condiciones normales de operacin.

CARACTERSTICAS PARTICULARES DE LOS MOTORES ELCTRICOS DE CORRIENTE ALTERNA

Revoluciones por minuto (R.P.M.) o velocidad angular: Se define como la cantidad de vueltas completas que da el rotor en el lapso de un minuto; el smbolo de la velocidad angular es omega [W], no obstante, el la industria se utilizan tambin para referirse, la letras: "N" o simplemente las siglas R.P.M.

Factor de potencia: El factor de potencia [cos ] se define como la razn que existe entre Potencia Real [P] y Potencia Aparente, siendo la potencia aparente el producto de los valores eficaces de la tensin y de la corriente:

CARACTERSTICAS PARTICULARES DE LOS MOTORES ELCTRICOS DE CORRIENTE ALTERNA

Eficiencia: Es un factor que indica el grado de perdida de energa, trabajo o potencia de cualquier aparato elctrico o mecnico, La eficiencia [] de una maquina se define como la relacin del trabajo de salida entre el trabajo de entrada, en trminos de potencia, la eficiencia es igual a el cociente de la potencia de salida entre la potencia de entrada:

Pa Potencia absorbida. Pu Potencia til.

CARACTERSTICAS PARTICULARES DE LOS MOTORES ELCTRICOS DE CORRIENTE ALTERNA

Velocidad motor sncrono

Velocidad motor asncrono.

f Frecuencia de red. ns Velocidad de sincronismo. n Velocidad nominal en el eje del motor, lo indica el fabricante. S Deslizamiento. P Potencia, la indica el fabricante.

MOTORES DE INDUCCIN POLIFSICA

Se denomina con este nombre a la mquina cuya armadura o rotor no est conectada a fuente alguna de potencia, sino que la recibe por induccin del flujo creado por los arrollamientos dispuestos en el estator, el cual est alimentado por corrientes mono o polifsicas. Cuando se excita una mquina de induccin con una corriente polifsica equilibrada se crea en el entrehierro un campo magntico rotativo que gira a velocidad sincrona:

MOTORES SINCRNICOS
Los motores sncronos son un tipo de motor de corriente alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensin de la red elctrica a la que est conectado y por el nmero de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo". La expresin matemtica que relaciona la velocidad de la mquina con los parmetros mencionados es:

donde: f: Frecuencia de la red a la que est conectada la mquina (Hz) P: Nmero de pares de polos que tiene la mquina p: Nmero de polos que tiene la mquina n: Velocidad de sincronismo de la mquina (revoluciones por minuto)

1. LOS MOTORES SNCRONOS

El motor sncrono es en esencia un alternador trifsico que funciona a la inversa. Los imanes del campo se montan sobre un rotor y se excitan mediante corriente continua, y las bobinas de la armadura estn divididas en tres partes y alimentadas con corriente alterna trifsica. La variacin de las tres ondas de corriente en la armadura provoca una reaccin magntica variable con los polos de los imanes del campo, y hace que el campo gire a una velocidad constante, que se determina por la frecuencia de la corriente en la lnea de potencia de corriente alterna.

2. LOS MOTORES DE INDUCCIN

El ms simple de todos los tipos de motores elctricos es el motor de induccin de caja de ardilla que se usa con alimentacin trifsica. La armadura de este tipo de motor consiste en tres bobinas fijas y es similar a la del motor sncrono. El elemento rotatorio consiste en un ncleo, en el que se incluyen una serie de conductores de gran capacidad colocados en crculo alrededor del rbol y paralelos a l. Cuando no tienen ncleo, los conductores del rotor se parecen en su forma a las jaulas cilndricas que se usaban para las ardillas. El flujo de la corriente trifsica dentro de las bobinas de la armadura fija genera un campo magntico rotatorio, y ste induce una corriente en los conductores de la jaula.

2. LOS MOTORES DE INDUCCIN

MOTORES MONOFSICOS
Los motores monofsicos tienen un gran desarrollo debido a su gran aplicacin en lectrodomsticos, campo muy amplio en su gama de utilizacin, al que se suma la motorizacin, la industria en general y pequeas mquinas herramienta. Este tipo de motores tiene la particularidad de que pueden funcionar con redes monofsicas, lo que los hace imprescindibles en utilizaciones domsticas. Los motores monofsicos ms utilizados son los siguientes:

Motores provistos de bobinado auxiliar de arranque

Motores con espira en cortocircuito Motores universales

MOTOR MONOFSICO DE INDUCCIN CON ESPIRAS EN CORTOCIRCUITO

Este motor puede arrancarse directamente por si mismo, lo que se consigue por el efecto que producen las llamadas espiras en cortocircuito. El sistema consiste en dividir los polos en dos partes desiguales. Los motores de induccin con espira en corto circuito tienen gran aplicacin en electrodomsticos y pequeos aparatos. Al no tener escobillas prcticamente no necesitan mantenimiento y al mismo tiempo estn casi exentos de averas.

MOTOR MONOFSICO DE INDUCCIN TIPO FASE PARTIDA

Entre los procedimientos para iniciar el arranque o giro de este tipo de motores de induccin, est el llamado de fase partida, que consiste bsicamente en crear un campo magntico giratorio que mueva el inducido durante el perodo de arranque. El campo magntico se obtiene por capacidad o por inductancia. Para obtener el campo giratorio por capacidad, se utilizan dos arrollamientos de bobinas en serie, llevando una de ellas condensador, que es la que realiza el desfase y por tanto el arranque del motor. El valor de la capacidad del condensador a conectar en el motor viene dado por la siguiente frmula:

Donde: C= capacidad en microfaradios P= potencia del motor en kw U= tensin de alimentacin en V cosF= factor de potencia del motor