CURSO DE MANEJO DEFENSIVO

ESTADSTICAS:
CADA 8 MINUNTOS MUERE 1 PERSONA POR ACCIDENTE DE TRANSITO. APROXIMAMENTE MUEREN OCHO PERSONAS POR HORA. ES DECIR 192 PERSONAS POR DIA APROX. ALREDEDOR DE 70.080 PERSONAS MUEREN AL AO A CONSECUENCIA DE ACCIDENTES.

En el ao 2000 en Asuncin se estimaron:

APROX. 338 ACCIDENTES CON LESIN. APROX. 28 ACCIDENTES FATALES.

DIFERENTES SITUACIONES DE CHOQUES:

1- EL CHOQUE CON EL VEHCULO DE ADELANTE. 2- EL CHOQUE CON EL VEHCULO QUE LO SIGUE. 3- EL CHOQUE DE FRENTE. 4- EL CHOQUE EN UNA INTERSECCIN.

5- EL CHOQUE CON UN VEHCULO QUE LE ESTA PASANDO.

6- EL CHOQUE CON UN VEHCULO AL QUE USTED TRATA DE PASAR.

Qu es la Conduccin Defensiva?
Es la demostracin de una Actitud, una Percepcin y una Habilidad en la conduccin.

Conducir de tal manera que se evite accidentes a pesar de los actos de otros o de la presencia de condiciones adversas.
Es el arte de Conservar la Vida.

Qu Tiene en Cuenta ?
La falta de Habilidad de otros usuarios viales. Las condiciones del camino, estado del tiempo y otras caractersticas fsicas del camino. Las Caractersticas Mecnicas de su vehculo. Las Caractersticas del material transportado

La Actitud al conducir El Conductor defensivo debe desarrollar y demostrar una actitud:

Actitud al conducir:
Inters por otros usuarios viales

Reconoce que otros cometen errores.

No se justifica el riesgo de poner en peligro a las personas. Reconoce que las bebidas alcohlicas y las drogas, incapacitan al conductor

Actitud al conducir:
Indica que conducir requiere de buenas tcnicas.

Muestra que el buen conductor esta siempre alerta. Un vehculo seguro depende de su mantenimiento.

La Conducta al conducir

El Conductor defensivo debe desarrollar y demostrar un comportamiento que...:

La Conducta al conducir Siempre se abrocha el cinturn de seguridad, aun en los viajes ms cortos e insiste en que, sus acompaantes tambin lo tengan abrochados.

La Conducta al conducir Se mantiene dentro de los lmites de velocidad aconsejados y conduce de modo tal que siempre tiene un espacio de seguridad alrededor del vehculo.

La Conducta al conducir

Examina constantemente la va delante de l en busca de peligros potenciales y regula su velocidad y posicin.

La Conducta al conducir Adopta una accin evasiva temprana para evitar los resultados de los errores cometidos por otros.

La Conducta al conducir

* Indica sus intenciones con anticipacin. * Se muestra corts en todo momento.

SUS DEFENSAS:
EMPIECE AUN ANTES DE SENTARSE DETRS DEL VOLANTE
REALICE UN INVENTARIO MENTAL, PREVIO AL VIAJE, SU ITINERARIO Y LAS CONDICIONES DEL TRANSITO.

El ALCOHOL
Es uno de los depresivos ms potentes del sistema nervioso central.

En resumen, los efectos del alcohol son:

El ver tarde todo lo que ocurre.

El raciocinio afectado.
Mayor tiempo para reaccionar. La respuesta muscular retardada. Las dificultades en tomar decisiones. No permite darse cuenta de estos efectos.

 A DNDE VA EL ALCOHOL EN NUESTRO CUERPO ?

UN 5% APROX., VA
DIRECTAMENTE AL TORRENTE SANGUINEO(BOCA, TEJIDOS, GARGANTA)

UN 85 % APROX., ES
ABSORVIDO POR EL INSTESTINO DELGADO PASANDO POR EL ESTOMAGO.

CMO SALE EL ALCOHOL DEL CUERPO ?

POR ELIMINACIN DIRECTA(10%)

POR OXIDACIN (90 % EN EL HGADO)

Bar Barmetro
Consumo razonable Peligroso para la conduccin

Embriagado

Cantidad de copas de whiskey de 0,03 lt. Para un adulto de 72 kg dentro de 2 horas de haber comido

Nivel de alcohol en la sangre

4 0,05 %

7 0,10 %

9 0,15 %

ESTADO PSICO-FSICO
MEDICAMENTOS Y DROGAS

EMOCIONES

FATIGA
SOMNOLENCIA

ESTADO PSICO-FSICO
MEDICAMENTOS Y DROGAS

Cualquier dolor por enfermedad ejerce un efecto adverso al conducir

Las drogas que se toman para aliviar el dolor, pueden producir otros efectos (posiblemente ms peligroso)
Algunos frmacos ejercen efectos similares al alcohol

EJERCICIO 1:

12 5 3 2 10 7 8 4 1

9 11 6

EJERCICIO 2:

1 12 4 6 9 7 10 2 11 3 5 8

EMOCIONES

FATIGA:

La fatiga puede ser resultado:

- De actividad fsica o mental anterior. - De ansiedad por factores personales o de trabajo. - De la tensin muscular durante la conduccin. - De la falta de estmulos, poco trfico, panorama montono, durante la noche. -Del exceso de estmulos, trfico que exige gran atencin, clima. - De la falta de sueo, exceso de horas de trabajo o factores personales. - Del ruido, el calor o la vibracin excesivos.

SOMNOLENCIA

TCNICA DE CONDUCCIN
OBSERVAR
EL PANORAMA POR DELANTE DE USTED, ALREDEDOR Y DETRS DEL VEHCULO.

IDENTIFICAR:
PELIGROS POTENCIALES E INMEDIATOS EN LA VA. PREDECIR: LAS ACCIONES DE OTROS USUARIOS VIALES. DECIDIR QU HACER PARA EVITAR UNA SITUACIN PELIGROSA QUE SURGE O ADOPTAR UNA ACCIN EVASIVA EN UNA SITUACIN DE PELIGRO INMEDIATO.

LA REGLA DE LOS 2 SEGUNDOS:

1- EL VEHICULO DE ADELANTE PASA FRENTE A UNA REF.

FIJA
2- CUANDO EL PARAGOLPE TRASEROS DEL VEHICULO

TERMINO DE PASAR LA REF.

3- CUENTE MILCIENTO UNO, MIL CIENTO DOS

LA REGLA DE LOS 2 SEGUNDOS:

SI SU PARAGOLPE DELANTERO LLEGO A LA REFERENCIA

ANTES DE TERMINAR DE CONTAR...

ESTA DEMASIADO CERCA !!! AL VEHICULO DE ADELANTE

DOS SEGUNDOS ADICIONALES:

EST LLOVIENDO

HAY NEBLINA

EL SOL EST MUY FUERTE

 QU HACEMOS ?
1- TOME LA FRMULA ANTERIOR 2- CUENTE DOS SEGUNDOS MS... 3- ...MIL CIENTO TRES, MILCIENTO CUATRO

RECUERDE:

EL QUE SALE TARDE, TARDE LLEGA

MANEJO EN CARRETERAS:

MANEJO EN CARRETERAS:
ANTES
1- CONTROLE SIEMPRE SU NIVEL DE COMBUSTIBLE 2- CONTROLE SUS NEUMTICOS

3- PIENSE ADONDE Y POR DONDE QUIERE IR .

MANEJO EN CARRETERAS:
4- NUNCA VAYA MUY LENTO, CONSERVE LA VELOCIDAD QUE LLEVA LA MAYORA 5- NO PARE SI NO HAY ACOTACION 6- SI DEBE HACERLO, INGRESE LO MAS QUE PUEDA EN LAACOTACION 7- MANTENGA UNA DISTANCIA AMPLIA, REGLA DE LOS 2 SEGUNDOS, RECUERDE PUEDE OCASIONAR EL CHOQUE MULTIPLE 8- FIJESE SIEMPRE EN LAS SEALES DE TRANSITO Y AVISOS 9- NO MANTENGA LA VISTA FIJA. CONTROLE SUS INSTRUMENTOS Y SUS ESPEJOS

TCNICA DE ADELANTAMIENTO:
OBSERVE LA CARRETERA DE FRENTE

OBSERVE SUS ESPEJOS

ACCIONE SUS SEALES GIRE LA CABEZA LEVEMENTE VERIFICANDO PUNTOS MUERTOS AL INGRESAR AL CARRIR IZQUIERDO HAGALO AUMENTANDO VELOCIDAD ACCIONE NUEVAMENTE SUS SEALES OBSERVE EN SU RETROVISOR LAS RUEDAS DELANTERAS DEL VEHICULO ADELANTADO

 CUAL SERA SU DEFENSA?

CARRETERAS RURALES:
CONSIDERE

EL MANEJO EN CARRETERAS

PERO CONSIDERE TAMBIN LOS ANIMALES, LAS MAQUINARIAS AGRICOLAS, LOS CRUCES O DESVOS DE POBLACIONES CERCANAS RECUERDE NO INCREMENTAR DEMASIADO LA VELOCIDAD LOS TRACTORES SE MUEVEN A SOLO 30 Km./Hr. POR ULTIMO, SI SUCEDE EL ACCIDENTE, QUIZS NO EXISTA ASISTENCIA EN MUCHO TIEMPO

MANEJO EN LA CIUDAD:

MANEJO EN LA CIUDAD:
1- CONSIDERE TODO LO ANTERIOR

2- PERO SOBRE TODO RECUERDE COMO EVITAR CHOQUES DE FRENTE

3- INDIQUE SIEMPRE SUS INTENCIONES CON TIEMPO 4- RECUERDE LOS PUNTOS MUERTOS DE SUS ESPEJOS

5- SIEMPRE BUSQUE A MOTOCICLISTAS Y PEATONES MAS ALLA DE LOS ESPEJOS

6- LOS PEATONES TIENEN DERECHOS DE PASO POR SOBRE CUALQUIER VEHICULO

RECUERDE:

CEDA SU DERECHO, POR EL DERECHO A LA VIDA

Uso del Freno

La reduccin de la velocidad se realiza ya sea desacelerando, al aflojar la presin sobre el pedal del acelerador, o bien pisando el freno.

Distancia de reaccin
ES LA DISTANCIA RECORRIDA DESDE EL MOMENTO QUE EL CONDUCTOR VE EL OBJETO Y APLICA LOS FRENOS

La distancia de reaccin vara segn tres factores:

El estado fsico y mental del conductor. La velocidad del vehculo. El nivel de concentracin aplicado.

Distancia de frenado
Es la distancia que recorre un vehculo despus de haberse aplicado los frenos.

DISTANCIA DE REACCIN

+
DISTANCIA DE FRENADO

=
DISTANCIA DE FRENADO COMPLETO.

Normas del frenado correcto:

Desacelerar con tiempo suficiente antes del peligro. Frenar con tiempo suficiente. Frenar con firmeza slo si circula en lnea recta. Variar la presin sobre el freno segn el estado de la calzada. Al bajar una cuesta empinada y sinuosa, frene con firmeza en los tramos rectos y con menos presin sobre el freno en las curvas.

Como evitar un choque con el vehculo de atrs?

Para evitar ser chocado de atrs se puede tomar tres medidas:
1) Indicar sus intenciones: 2) Parar suavemente: 3) Mantener la distancia con los pisacolas:

Como mantener la distancia con los pisacolas:

a) Invitarlo a pasar.

b) Aumentar la distancia entre su vehculo y el que va adelante.

c) Forzando a aminorar la marcha al pisacola..

 Como evitar un choque con un vehculo que viene de frente?

De tres formas ocurren choques de frente: a) En un camino recto. b) En una curva. c) En una interseccin.

En un camino recto.

QUE HARIA USTED...?

En un camino recto.
Frmula de las 4 M: Mire. La carretera. Mantngase a la derecha. Merme, o reduzca la velocidad. Maniobre hacia la derecha.

En una curva.
DESACELERE ANTES DE ENTRAR (NO FRENE) MANTENGASE EN CAMBIO RETOME SU VELOCIDAD AL ENTRAR A LA CURVA.

En una interseccin.

En una interseccin.

CMO EVITAR UN CHOQUE DE COSTADO

SIEMPRE INDIQUE SUS INTENCIONES ANTICIPADAMENTE CEDA EL DERECHO DE PASO VERIFIQUE SUS ANGULOS MUERTOS. SI VIO EN SU ESPEJO UN MOTOCICLISTA, NO LO DE POR PERDIDO LOS ESPEJOS SON MVILES, AJUSTELOS SIEMPRE RECUERDE, ALGUNOS ESPEJOS DISTORSIONAN LA DISTANCIA

SISTEMA ELCTRICO E ILUMINACIN IGNICIN O ARRANQUE BATERAS, NIVEL DE FLUIDO SIST. DE RECARGA LUCES, DELANT., TRAS., INDICADORAS SUSPENSIN Y TREN DELANTERO. ESTADO DE CUBIERTAS AMORTIGUADORES Y ELASTICOS BUJES Y MUEQUINES

DIRECCIN EXTREMOS DE DIRECCIN CREMALLERAS MANCHON BOMBA DE DIR. HIDRAULICA CORREA DE DIR. HIDRAULICA SUJECIN DE COLUMNA DE DIREC. ESTADO DE CUBIERTAS(DEFORMIDAD) ALINEACIN
SISTEMA DE FRENOS NIVEL DE FLUIDO PRESIN DE AIRE ESTADO DE FIBRAS DE FRENOS FRENO DE MOTOR ESTADO DE CUBIERTAS

TRANSMISION Y TRACCIN MASAS Y PRISIONEROS DE RUEDAS DIFERENCIAL CARDAN Y PRISIONEROS CENTRALIZADOR/ES SISTEMAS DE SEGURIDAD PRINC. LIMPIEZA DE CRISTALES LIMPIEZA Y AJUSTE DE ESPEJOS VERIFICACIN CINTURONES DE SEGURIDAD BOLSA DE AIRE (SEGN VEHICULO) SIST. SEALIZACIN LUMINO-SONORA BALIZAS Y EXTINTORES BOTIQUN DE P.A. HERRAMIENTAS BASICAS

CARCAZA EN GENERAL

REVISIN DE PUERTAS Y SEGUROS REVISIN VISUAL DE ESTADO DE LA CHAPERA REVISIN VISUAL DE ESTADO DE SUJECION DE LOS CRISTALES AJUSTE DE GRAMPAS DE CARROCERIA ARO DE FAROS Y CRISTALES DE LOS MISMOS

RECUERDE:

MUERTO JUSTO O MUERTO INJUSTO = MUERTO AL FIN.