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CAPITULO 6

Combustin In-situ
Combustin In-situ
La primera propuesta documentada para
recuperar petrleo por combustin in-situ en los
Estados Unidos fue propuesta por Frey de
Phillips Petroleum Company en una patente de
1945
Numerosos programas de inyeccin de aire se
llevaron a cabo en algunos reservorios de
petrleo explotados durante la primera parte de
este siglo
2 Ing. Lus Albn
Combustin In-situ
El propsito del aire era llevar el petrleo
hacia el pozo productor. Sin embargo, en
algunos casos, donde se analizo el gas
producido aproximadamente se hallo del
10 15 % de dixido de carbono y adems
se encendieron cajas de paja colocadas en
los pozos productores. Lo que dio el
comienzo a la combustin in-situ
3 Ing. Lus Albn
Combustin In-situ
Tres formas de combustin in-situ:

Combustin convencional

Combustin inversa

Combustin hmeda
Combustin convencional
La ignicin ocurre en el pozo de inyeccin
y el frente ardiente se mueve hacia el
pozo de produccin

La siguiente figura tomada de Nelson y
McNeil, muestras el mecanismo del
proceso de la combustin
Combustin convencional

Combustin convencional
Entre el pozo de inyeccin de aire a la izquierda
y el pozo productor en la derecha, esta la
regin quemada
Delante de la regin quemada esta el frente de
combustin a una temperatura de 600 1200
F
Luego de esto viene la regin de coque que
contiene el material carbonoso utilizado en la
combustin
Combustin convencional
Delante de la zona de coque esta el agua
caliente o la zona de vapor y condensando, la
zona de hidrocarburos ligeros y un banco de
petrleo
Y por ultimo se encuentra la zona del
yacimiento a condiciones originales
Combustin convencional
Ventaja
La fraccin de crudo menos valiosa se quema
en la forma de coque
Desventajas
El petrleo producido debe atravesar una
regin fra del reservorio
El calor acumulado en la regin quemada no
se utiliza eficazmente
Combustin inversa
La combustin inversa puede explicarse con
un ejemplo.- Si uno enciende un puro,
Cuando se inhala, los movimientos de la zona
de combustin son hacia la boca, siguiendo la
direccin del aire. Esta es la combustin
convencional.
Cuando se exhala, la zona de combustin
todava se acerca a la boca, pero el movimiento
del aire est en la direccin opuesta. Esta es la
combustin inversa.
Combustin inversa

Combustin inversa
Ventaja
Evita el bloqueo de petrleos viscosos

Desventajas
La combustin inversa no es tan eficaz como
la combustin delantera porque un fragmento
deseable del petrleo se quema como
combustible
Combustin inversa
Desventajas
La combustin inversa requiere dos veces
tanto aire que la combustin delantera

Tendencia fuerte hacia la combustin
espontnea
Combustin hmeda
Es una combinacin de la combustin
convencional y la inyeccin de agua

El agua es utilizada para llevar el calor de
la zona quemada delante del frente de
combustin
Combustin hmeda

Combustin In-situ
Reacciones qumicas
El proceso de Laydown


Ecuacin estequiomtrica
Gas Ligero Petrleo Coque pesado Petrleo
calor
+ +
O H
n
CO
m
CO
m
m
O
n
m
m
CH
n 2 2 2
2 1
1
1 4 2 2
1 2
+
|
.
|

\
|
+
+
|
.
|

\
|
+

|
.
|

\
|
+
+
+
+
Combustin In-situ
Donde:
m = CO2/CO relacin en el gas producido

n = H/C relacin atmica

CHn = coque (carburante)
Combustin In-situ
Comportamiento del reservorio

El comportamiento del proceso de
combustin in-situ incluye: volumen de
combustible, velocidad de encendido,
utilizacin de oxgeno, aire requerido, eficacia
del barrido, recuperacin de petrleo y
relacin petrleo-aire (AOR)
Combustin In-situ
Volumen de combustible
Combustin In-situ
Velocidad del frente de combustin
Efecto del flujo de aire
Combustin In-situ
Utilizacin de oxgeno
Efecto de Flujo de aire
Combustin In-situ
Aire Requerido
Efecto de Gravedad de Petrleo
Combustin In-situ
Para todos los parmetros analizados
y mencionados se han desarrollado
ecuaciones estequiomtricas para su
respectivo calculo, las cuales se
vern con mas detalle en el ejercicio
que se encuentra al final
Combustin In-situ
Mtodos de ignicin
Ignicin espontnea
Se debe a la friccin
Es ayudada por: calentadores elctricos,
catalizadores e inyeccin de vapor
Ignicin artificial
Se da por: calentadores elctricos (20 kW y 40
kW); y quemadores de gas natural y propano
Combustin In-situ
Problemas operacionales y sus soluciones
PROBLEMAS CAUSA SOLUCIONES
1. Pobre inyectividad Alta viscosidad del crudo y
baja permeabilidad de la
roca
Acidificacin, Fracturacin, Aci-Frac
y/o Inyeccin de vapor con
aditivos
2. Baja productividad Alta viscosidad del crudo y
baja intercomunicacin
entre pozos
Lavado de las perforaciones,
tratamiento con petrleo caliente,
inyeccin cclica de vapor y/o
quemando los productores
3. Contaminacin Combustin Quemar los gases y colocar filtros
4. Corrosin en casing, tubing, lneas,
vlvulas y accesorios
Combustin hmeda, azufre,
oxgeno y CO2
Inhibidores de corrosin
5. Erosin Arena sin consolidar y
partculas de coque
Mallas y grava
6. Emulsin Combustin hmeda y agua de
formacin
Inyeccin de demulsificantes
Combustin In-situ
Criterios de diseo
A favor:
Temperatura de la formacin > 150 F
Permeabilidad vertical baja
Agua dulce disponible
Pozos en condicin de resistir altas presiones
Gas disponible para los compresores
Combustin In-situ
Criterios de diseo
En contra:
Fracturas extensas
Acumulaciones de petrleo < 1000 bbls/acre-pie
Gorra de gas
Fuerte empuje de agua
Alta heterogeneidades del reservorio

Combustin In-situ
Problema.- Los datos de prueba de campo en South
Belridge de una prueba de combustin en situ (Gate &
Ramey, Trans AIME 1958 pg. 236) son los siguientes:
Composicin promedio de los gases quemados:
CO2 = 15%, CO = 0.2%, O2 = 2% por volumen. El
volumen quemado puede ser basado en un rea
quemada de 6.3 acres y un espesor quemado de 8.89 ft,
el volumen total de aire inyectado fue de 1531 MMM
SCF, la saturacin inicial de petrleo de 60%, la
gravedad del petrleo de 12.9 API y la porosidad del
37%
Problema
Calcule:
a) m, n , y
b) Contenido de combustible
c) Calor de combustin de combustible
d) Volumen total de agua formada por combustin
e) Volumen total de gas producido
f) Relacin aire-petrleo
g) Incremento de la temperatura adiabtica
h) Relacin aire-combustible
i) Petrleo total recuperado
j) Calor generado por SCF de aire inyectado

Problema
a)
75
2 . 0
15
%
%
2
= = =
CO
CO
m
294 . 1
15 2 . 0
) 2 . 0 15 2 ( 06 . 5 ) 2 . 0 ( 2 3 . 106
% %
) % % (% 06 . 5 % * 2 3 . 106
%
%
2
2 2
=
+
+ + +
=
=
+
+ + +
= =
n
CO CO
CO CO O CO
C
H
n
909155 . 0
)
4
294 . 1
2 75 * 2
1 75 * 2
(
2
2 100
2 * 761 . 4 100
)
4 2 * 2
1 * 2
(
%
% 100
% * 761 . 4 100
2
2
2
=
+
+
+
+

=
+
+
+
+

=
n
m
m
O
O
O
y
Problema
b)
Volumen quemado = A*H
Vq = 6.3 acres x 43560 ft2/acre x 8.89 ft
Vq = 2439664.92 ft3

do gasproduci
carbn
C
SCF
lb
x
CO CO
w
3 2
10 81266 . 4
100
2 . 0
100
15
379
12
100
%
100
%
379
12

=
|
.
|

\
|
+ = |
.
|

\
|
+ =
|
.
|

\
|
=
100
%
*
2
1
100
%
100
%
100
%
*
79
21
379
4
2 2 2
CO CO O H
w
H
do gasproduci
hidrogeno
H
SCF
lb
x w
4
10 1822 . 5

=
Problema

SCF
comb lb
x x x w w w
C H

= + = + =
3 3 4
1
10 3309 . 5 10 81266 . 4 10 1822 . 5
|
.
|

\
|
+
+
+
+
+
+
+
=
4 2 2
1 2 1
*
21
79
1
1
1
n
m
m
y m m
m
n
g
44916 . 6
4
294 . 1
2 75 * 2
1 75 * 2
909155 . 0
1
*
21
79
4
294 . 1
2 75 * 2
1 75 * 2
909155 . 0
090845 . 0
75 1
1
75 1
75
=
|
.
|

\
|
+
+
+
|
.
|

\
|
+
+
+
+
+
+
+
=
g
g
n
n
q
a
V
w
e molesdeair
as moles
V
W
1
*
767 . 6
deg 45 . 6
*
|
.
|

\
|
=
roca f t
e combustibl lb
W
x
x
SCF x W
3
6
3
9
.
188 . 3
10 44 . 2
10 3309 . 5
*
767 . 6
45 . 6
* 10 531 . 1
=
=

Problema
c)


d)
12
61500
) 12 )( 1 (
52500
) 12 )( 1 (
* 174000
+
+
+ +
+
+ +
= A
n
n
n m n m
m
H
e combustibl
lb
BTU
H 6 . 18954
294 . 13
) 294 . 1 ( 61500
) 294 . 13 )( 76 (
52500
) 294 . 13 )( 76 (
) 75 ( 174000
= + + = A
|
.
|

\
|
=
2
%
% % % *
79
21
100 * 379
36
2 2 2 2
CO
CO O H O H
do gasproduci
formada
SCF
O lbH
O H
2
2
004664 . 0
2
2 . 0
15 2 8 . 82 *
79
21
100 * 379
36
=
|
.
|

\
|
=
Problema
e)
) (
* 615 . 5
r oi
S S
As
AOR

=
|
14 . 0
37 . 0 * 15 . 61
19 . 3
= = =
|
fuel
r
W
S
|
.
|

\
|
+
+
+
|
.
|

\
|
+
=
4 2 2
1 2
12 21 . 0
379 n
m
m
n
W
y
As
W
W
As 64 . 196
294 . 13 4
294 . 1
152
151
909155 . 0 * 1 . 2
100 * 379
=
|
.
|

\
|
+ =
roca
aire
Ft
SCF
As
3
0 . 627 188 . 3 * 64 . 196 = =
Problema


f)


g)
bbl
SCF
AOR 20685
) 14 . 0 6 . 0 ( 37 . 0
627 * 615 . 5
=

=
F F
lb
BTU
ft
lbm
F ft
BTU
M
H W
T T
fuel
roca
fuel
r a
1831 13 . 1831 *
*
23
6 . 18954 * 188 . 3
3
3
~ = =
A
=
) ( 767 . 6 767 . 6 Moles de Balance el en basado
stible moldecombu
e molesdeair
F
A
= =
e combustibl
roca
e combustibl
roca
lbm
SCF
f t
lbm
f t
SCF
F
A
67 . 196
188 . 3
0 . 627
3
3
= =
Problema
h)
Petrleo total recobrado


Petrleo desplazado


Factor de recobro
Bbls
Bbls
SCF
SCF
AOR
V
a
99 . 74014
20685
10 * 531 . 1
9
= =
Bbls
S V
oi
96470
615 . 5
60 . 0 * 37 . 0 * 10 * 44 . 2
615 . 5
6
= =
|
% 77
96470
74015
= = FR
Problema
i)
aire
fuel
aire
fuel
SCF
BTU
lbm
SCF
lbm
BTU
F A
H
39 . 96
64 . 196
6 . 18954
/
= =
A