BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Son las que desplazan liquido, mediante la creacin de un desequilibrio de presiones dentro de un entorno cerrado. Este desequilibrio hace que el lquido se mueva de un lugar a otro en un intento de equilibrar la presin. El movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminucin del volumen de una cmara.

CLASIFICACION DE LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre est contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. El movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminucin del volumen de una cmara. Por consiguiente, en una mquina de desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de energa no tiene necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor).

*BOMBA DE ENGRANES: Se utiliza para aplicaciones de potencia en fluidos, y para distribuir lubricantes a componentes especificos de maquinaria. Se compone de dos engranes que giran dentro de una carcasa, en sentido contrario uno del otro y muy ajustados

Las bombas de Engranaje estn especialmente diseadas para bombear: aceites, lubricantes, grasas animales y vegetales, jarabes, pinturas, resinas, melazas, mermeladas, etc. En general, para todo fluido denso y viscoso sin partculas slidas en suspensin.

*BOMBA DE ASPAS: Se utiliza para potencia de fluido, es un rotor exentrico con un conjunto de aspas deslizantes que corren dentro de una carcasa. Son capaces de entregar desde cero hasta el flujo volumetrico maximo.

*BOMBA DE TORNILLO: A diferencia de las bombas anteriores con la bomba de tornillo el impulso a la salida es constante y no por impulsos variables, funcionan a velocidades altas y son silenciosas

*BOMBA DE CAVIDAD PROGRESIVA: Produce un flujo suave que no pulsa, y se utiliza para enviar fluidos de procesos, mas que en aplicaciones hidraulicas. Este tipo de bomba maneja gran variedad de fluidos, agua dulce, lodos que contienen solidos pesados, liquidos muy viscosos como los adhesivos y mezclas de cemento, fluidos abrasivos como las mzclas de carburo de silicos o roca caliza,, productos farmaceuticos como shampoo y alimentos como e jarabe de manzana e incluso masa de pan.

*BOMBAS DE LOBULO O LEVA: Llamada aveces bomba de levas, opera en forma similar a la de engranes, los dos rotores que giran en sentido contrario tienen, dos, tres, o mas lobulos que coinciden uno con otro el fluido se mueve atravez de la cavidad formada entre los lobulos contiguos.

RECIPROCAS *BOMBA DE DIAFRAGMA: Este tipo de bombas desplazan el liquido por medio de diafragmas de un material flexible y resistente, colocado dentro de un cuerpo cerrado que se acciona desde el exterior por un mecanismo reciprocante.

Una barra reciprocante mueve un diafragma flexible dentro de una cavidad, con lo que descarga fluido conforme aquel se mueve a la izquierda, y lo empuja cuando va hacia la derecha, en forma alternada. Solo el diafragma entra en contacto con el fluido por lo que elimina contaminacion, se usa en: construccion, mineria, aceite, gas, procesamiento de alimentos, procesos quimicos, tratamiento de aguas, etc.

*BOMBA DE PISTON: Los pistones llevan en forma alternada fluido al interior de sus cilindros atravez de valvulas de succion, y luego lo fuerzan a salir por valvulas de descarga contra la presion del sistema, la entrega de fluido varia de cero al maximo

*BOMBAS DE EMBOLO: En estas bombas el lquido es forzado por el movimiento de uno o mas pistones ajustados a sus respectivos cilindros tal y como lo hace un compresor Como durante el trabajo se produce rozamiento entre el pistn y el cilindro, necesitan de sistemas de lubricacin especiales para poder ser utilizadas en la impulsin de lquidos poco lubricantes tales como el agua. Tampoco pueden ser usadas con lquidos contaminados con partculas que resultaran abrasivas para el conjunto.

BIBLIOGRAFIA *Mecanica de Fluidos 6ta Edicion, Robert L. Mott pags. 386-392 *Mecanica de Fluidos y Maquinas Hidraulicas, Claudio Mataix pags. 343,518-520