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RESUMN INTRODUCTORIO
El estudio del factor humano en accidentes de aviacin constituye un desafo para la medicina aeroespacial y para la seguridad area en este milenio. La investigacin en medicina aeroespacial requiere de la integracin de diversas disciplinas y de la participacin de los diferentes actores sociales de la industria aeronutica, con el fin de contribuir a la solucin de problemas tan complejos como son los relacionados con los factores humanos y de proponer acciones para la promocin de la salud de los pilotos y para la prevencin de accidentes de aviacin.
INDUSTRIA AERONUTICA
A pesar de los altos mrgenes de seguridad area alcanzados en los ltimos aos, la industria aeronutica global afronta el hecho de que la flota area se incrementa entre un 5% y un 7% anual, pero la tasa de accidentes permanece estable, es decir que habr un nmero mayor de accidentes. Es de resaltar que el desafo en seguridad area para este milenio es ms humano que tecnolgico y que la confiabilidad de la moderna tecnologa aeronutica ha hecho que cada vez sean menos los accidentes por falla de la aeronave, dejando como principal causante de los accidentes de aviacin al "factor humano", conocido comnmente como error de piloto y que puede extenderse a los errores de otros actores que intervienen en las operaciones areas.
MEDICOS AERONUTICOS
Los mdicos que se especializan en el campo de la medicina aeroespacial estn a cargo del estudio del desempeo humano en el medio aeronutico y espacial y son los encargados de certificar la aptitud psicofsica de las tripulaciones para actividades de vuelo, con el fin de velar por la efectividad operacional y prevenir accidentes de aviacin.
MEDICOS AERONUTICOS
Sistemas complejos como la aviacin obligan a un trabajo articulado de la medicina con muchas disciplinas y a la ruptura de paradigmas manejados en las ciencias mdicas, consecuencia del positivismo adquirido en muchos de los programas de formacin universitaria, para entrar a considerar, adems de los aspectos fisiolgicos, fsicos y psicolgicos, aspectos sociales, culturales, polticos, econmicos y ticos, que ayudan a identificar relaciones y tendencias, facilitando una mayor capacidad explicativa del fenmeno "factor humano" en los accidentes de aviacin y permitiendo identificar procesos crticos de importancia estratgica, necesarios de incorporar en las medidas de intervencin.
Como un aporte de la medicina aeronutica, un componente de la medicina preventiva y de la salud pblica, consideramos importante promover el concepto integral de salud, enfatizando en la relacin SALUD-TRABAJO-SEGURIDAD, en la que el bienestar y la calidad de vida deben considerarse en el estudio de la productividad y de la gestin del riesgo, meta que se puede alcanzar cuando se intenta una aproximacin transdiciplinaria de la salud, en la que se articulen las ciencias naturales, humanas y sociales, junto con la ingeniera y las perspectivas de los diferentes actores que intervienen en la industria aeronutica.
Con el desarrollo tecnolgico e industrial ha venido surgiendo la necesidad de estudiar las condiciones biolgicas y psicolgicas del hombre, para incrementar as su efectividad en la operacin de la mquina y para reducir la frecuencia de accidentes. La eleccin de la aviacin para la realizacin de estudios como los relacionados con estrs y fatiga en situaciones donde se requiere una concentracin y atencin extrema no es casual, teniendo en cuenta que es una de las reas en las que primero se aplican los avances tecnolgicos y la automatizacin
El concepto de factores humanos en aviacin es adoptado de la industria, estando muy ligado al de ergonoma y a los de productividad y eficiencia como bases del estudio cientfico del trabajo. Fue concebido con un carcter multidisciplinario en el que se incluyen mdicos, fisilogos, psiclogos e ingenieros y aunque est vinculado al contexto social y cultural, tiene particular nfasis en la relacin hombre-mquina.
Los factores humanos se refieren a "las personas en sus situaciones de vida y de trabajo: a su relacin con las mquinas, con los procedimientos y con los ambientes que los rodean, y a sus relaciones con los dems. Sus objetivos pueden apreciarse como la eficacia del sistema, los cuales incluyen seguridad y eficiencia y el bienestar de los individuos.
En todo el mundo los aviones continan accidentndose por causas como baja alerta situacional, errores en los procedimientos, prdidas de control en vuelo, desorientacin espacial, estrs y fatiga, causas que retan los paradigmas de explicacin existentes. Las habilidades y limitaciones humanas permanecen como elemento crucial en la seguridad area y son un tema prioritario en la investigacin cientfica.
MODELOS Y PERSPECTIVAS
Existen modelos claramente establecidos para la supervisin y control de las aeronaves y para su estudio detallado en la investigacin de accidentes, pero no para el caso del hombre, cuyo estudio es mucho ms complejo y no puede tomarse como un apndice de la mquina Medicina, fisiologa y biologa, fueron propuestas primero para estudiar este fenmeno, dando origen a la medicina aeroespacial, reconocida hoy como un rea del conocimiento para el desarrollo de la aviacin. Luego, con los aportes de la psicologa, que permite emplear diferentes perspectivas (como la conductual, la cognitiva o la psicosocial), se construyeron metodologas para la evaluacin y entrenamiento de tripulaciones, pero an as, son abordajes que se dirigen primordialmente al operador de la aeronave y que consideran al piloto como el responsable y eslabn ms dbil de la seguridad area.
CONCLUSIN
Con base en estos planteamientos, queda claro entonces que en el anlisis de un accidente, adems de las fallas del piloto, se deben considerar las fallas en los dems niveles de la organizacin, pero no de una forma factorizada, sino articulada, que busque relaciones y determinaciones en contextos especficos.