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OPERACIÓN DE SCOOP
OPERACIÓN DE SCOOP
PROPOSITO DE LA TAREA
PROPOSITO DE LA TAREA
El equipo LHD Scooptram, realiza el  carguío, transporte y descarga (acarreo) del mineral y desmonte,
El equipo LHD Scooptram, realiza el
carguío, transporte y descarga
(acarreo) del mineral y desmonte, de
los frentes hacia los echaderos.
La capacidad de transporte esta determinada por: La distancia promedio de transporte y  gradiente de
La capacidad de transporte esta
determinada por:
La distancia promedio de transporte y
gradiente de la vía.
La capacidad de la cuchara.
El mineral obtenido por disparo.
La fragmentación del mineral y la
penetrabilidad de la cuchara en el mismo.
La potencia del motor, adecuada a la
altura de la mina.

Para obtener la eficiencia máxima de los Scooptram, es necesario contar con las

siguientes condiciones:
siguientes condiciones:
 Las labores de acceso deben tener una sección adecuada a las dimensiones del scoop.
Las labores de
acceso deben tener
una sección
adecuada a las
dimensiones del
scoop.

Para obtener la eficiencia máxima de los

Scooptram, es necesario contar con las siguientes condiciones:
Scooptram, es necesario contar con las
siguientes condiciones:
Las vías de  acceso deben estar en buen estado.
Las vías de
acceso deben
estar en buen
estado.

Para obtener la eficiencia máxima de los Scooptram, es necesario contar

con las siguientes condiciones:
con las siguientes condiciones:
 El mineral debe tener una adecuada fragmentación.
El mineral debe
tener una
adecuada
fragmentación.

Para obtener la eficiencia máxima de los Scooptram, es necesario contar con las siguientes condiciones:

Para obtener la eficiencia máxima de los Scooptram, es necesario contar con las siguientes condiciones: 
 La ventilación debe ser adecuada a la potencia del motor.
La ventilación
debe ser
adecuada a la
potencia del
motor.

Para obtener la eficiencia máxima de los Scooptram, es necesario contar

con las siguientes condiciones: El personal debe  estar capacitado.
con las siguientes condiciones:
El personal debe
estar capacitado.
Para obtener la eficiencia máxima de los Scooptram, es necesario contar con las siguientes condiciones: El
Los errores y la mala operación del equipo pueden ser responsables de muchas pérdidas económicas en
Los errores y la mala operación del equipo
pueden ser responsables de muchas
pérdidas económicas en mineral,
materiales y esfuerzos personales.
Asimismo, el equipo tiende a deteriorarse
si no se lo opera correctamente o no se
realiza el mantenimiento adecuado con
regularidad.
PASOS EN LA OPERACIÓN DE LOS SCOOPS REVISAR EL EQUIPO. I. MOVILIZAR EL SCOOP HACIA EL
PASOS EN LA OPERACIÓN DE
LOS SCOOPS
REVISAR EL EQUIPO.
I.
MOVILIZAR EL SCOOP HACIA EL
II.
III.
LUGAR DE TRABAJO.
CARGUIO DE MINERAL O DESMONTE.
ACARREO.
IV.
DESCARGA.
V.
ESTACIONAMIENTO FINAL DEL SCOOP.
VI.

REVISIÓN DEL EQUIPO

I.

1) LLENADO DE PRE USO: Inspeccionar visualmente las siguientes partes del Scoop por si presentan desperfectos
1) LLENADO DE PRE USO: Inspeccionar visualmente las
siguientes partes del Scoop por si presentan desperfectos y
hacer cualquier corrección que sea necesaria antes de
movilizarlo:
a)
Verificar si hay material suelto (rocas) en el interior de la
cabina y limpie si es necesario.
b)
Camine alrededor del equipo y verifique si tiene partes o
piezas averiadas o defectuosas. Comunique al mecánico
para su reparación.
c)
Verifique los controles de operación y los indicadores que
estén en buenas condiciones. Si no comunique a Taller para
su reparación.
d)
Asegúrese que el Scoop esté equipado con los accesorios
de seguridad, como cuñas, alarma de retroceso, circulina,
correa de seguridad, luces, extintor, cintas reflexitivas,
luces direccionales, etc. etc.
e)
Verifique las llantas que estén en buenas condiciones para
I. REVISIÓN DEL EQUIPO 2) Verifique la cantidad de combustible si es suficiente para el trabajo
I.
REVISIÓN DEL EQUIPO
2)
Verifique la
cantidad de
combustible si es
suficiente para el
trabajo a realizar, de lo
contrario abastecer lo
conveniente (tanque
lleno).
I. REVISIÓN DEL EQUIPO 3)Verifique:  La cantidad de aceite del motor, con la varilla correspondiente.
I.
REVISIÓN DEL EQUIPO
3)Verifique:
La cantidad de aceite
del motor, con la
varilla
correspondiente.
la cantidad de aceite
hidráulico en el
indicador del tanque
hidráulico, de lo
contrario abastecer lo
conveniente.
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO: 1) ARRANCAR EL MOTOR: a)Asegurarse que no
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL
LUGAR DE TRABAJO:
1) ARRANCAR EL MOTOR:
a)Asegurarse que no haya personal en las
cercanías del equipo antes de ponerlo en
movimiento, para evitar atropellos, tocar
la bocina tres veces.
b)Utilizar el uniforme de trabajo para operar
el Scoop nunca utilice ropa suelta durante
su operación.
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO: c) Utilizar los implementos de seguridad para
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL
LUGAR DE TRABAJO:
c) Utilizar los implementos de seguridad para el caso:
protector, respirador, filtros, protector de oídos,
guantes, correa porta lámpara, lentes y botas de
jebe.
d) En la cabina solamente debe ubicarse el operador.
No permita que suban pasajeros al Scoop.
e) Antes del Pre-arranque y encendido del motor del
Scoop pregunte al Jefe de Guardia o encargado si
el equipo se encuentra operativo.
Se recomienda ver el reporte de mantenimiento de
la guardia anterior.
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO: f) Proceder a los siguientes pasos para
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL
LUGAR DE TRABAJO:
f) Proceder a los siguientes pasos para dar arranque
al Scoop:
OFF
Paso 1: Poner el
MASTER SWITCH
en ON
ON
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO:
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL
LUGAR DE TRABAJO:
SELECTOR
SELECTOR
Paso 2: Poner el selector de velocidades en NEUTRO (F/R).
Paso 2:
Poner el
selector de
velocidades en
NEUTRO (F/R).
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO: SELECTOR Paso 2: Poner el selector de
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO: Paso 3: Revisar que el estrangulador del
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL
LUGAR DE TRABAJO:
Paso 3: Revisar que el
estrangulador del
motor esté en la
posición correcta.
ESTRANGULADOR
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO:
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL
LUGAR DE TRABAJO:

Paso 4 : Poner la llave Switch en ON.

Empujar y retener el botón OVERRIDE para neutralizar el sistema de alarma si está girando el
Empujar y retener el botón
OVERRIDE para neutralizar el
sistema de alarma si está girando
el motor al desear arrancar
ON OFF STAR
ON
OFF
STAR
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO:
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL
LUGAR DE TRABAJO:
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO: Paso 5. Si el motor está frío

Paso 5. Si el motor está frío presionar el botón PREHEAT por el tiempo de 2 minutos hasta que la resistencia se vea roja, antes de presionar

el botón de arranque.

II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO:
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL
LUGAR DE TRABAJO:
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO: Empujar el botón de arranque hasta que
II. MOVILIZAR EL EQUIPO HACIA EL LUGAR DE TRABAJO: Empujar el botón de arranque hasta que

Empujar el botón de

arranque hasta que el

motor encienda, NO

OPERAR o eche andar la unidad hasta pasado 5 a

10 minutos mínimo.