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En la actualidad el motor CA es el que se utiliza para la mayor parte de la aplicaciones debido fundamentalmente a que tiene un bajo mantenimiento y sencillez

en su construccin

Los motores asncronos trifsico basan su funcionamiento en la generacin de un campo magntico giratorio ene el estator, coincidente con la velocidad sncrona que corta a los conductores del rotor y los hacer girar

Estator es donde se colocan las bobinas encargadas de producir el campo magntico giratorio , estas se alojan en ranuras en el ncleo. Las tres bobinas quedan desfasadas entre si en 120 y las seis terminales se de las mismas se conectan a la placa de ornes del motor ya sea en triangulo o estrella Rotor Es cilndrico y en el se sitan conductores de aluminio alojados en las ranuras del ncleo y cortocircuitados por los anillos conductores, adems si el rotor tiene los conductores igualmente distribuidos y tiene las ranuras inclinadas para mejorar el arranque esta se denominara JAULA DE ARDILLA

La velocidad del rotor nuca puede alcanzar ala del campo giratorio ya que si estas serian iguales no se inducira tensin alguna en el motor. Por tanto el deslizamiento es la diferencia de velocidades del rotor del campo giratorio

Una buena parte de las caractersticas de los motores elctricos se suele expresar en la propia placa de caractersticas del motor como : Tensiones Potencias Frecuanencia Velocidad factor de potencia Tipo de servicio

El devanado trifsico del estator de un motor asncrono se puede conectar en estrella o triangulo dependiendo dela tensin de la red y la placa de caractersticas del motor En la caja de bornes de los motores aparecen seis terminales correspondientes a los devanados del motor para una conexin estrella se une Z.X.Y y para triangulo se une (U-Z),(V-X),(W-Y)

Cuando se conecta el motor directamente a la red, este absorbe una intensidad muy fuerte dela lnea en el momento del arranque , lo que afecta la duracin de los aparatos de conexin, a las lneas que suministran la energa por esto existen mtodos de arranque Arranque directo Esta permitido para motores que tiene una potencia de hasta 5.5 kw Arranque estrella triangulo Se puede arrancar motores de hasta 11 kw consiste en conectar el motor primero en estrella para una vez arrancado conmutndola a triangulo Arranque por resistencias estatoricas del motor Consiste en reducir la tensin que producen las resistencias conectadas en serie al estator Arranque por autotransformador Se conecta un auto trasformador trifsico en alimentacin el motor de esta forma se reduce la tensin y corriente de arranque

Los motores asncronos monofsicos son de un uso mas domestico debido a su sencillez y bajo precio por lo general estos estn en una fase + neutro Dependiendo de los principios de su construccin estos pueden ser
-Motor asncrono monofsico de fase partida -Motor asncrono monofsico con condensador de arranque -Motor monofsico con espira en cortocircuito

Se someten a los motores a distintos ensayos para determinar El rendimiento,, para diferentes regmenes de funcionamiento, etc. En sayo de vacio Se hace funcionar el motor sin carga mecnica a la tensin nominal y frecuencia nominal donde podremos obtener la potencia P consumida por el motor Ensayo del cortocircuito del rotor Se bloquea el rotor impidiendo que gire y se aplica al estator una tensin creciente hasta que la corriente del motor es nominal