MECNICA BSICA

Paul Hernndez Ing. Automotriz

PARTES FIJAS DEL MOTOR

CULATA O CABEZOTE

TIPOS DE CMARAS DE COMBUSTIN

EL BLOQUE DE CILINDROS

EL CARTER

SISTEMA DE ADMISIN
ATMOSFRICO SOBRECARGADO SUPERCARGADOR

TURBOCARGADOR

ATMOSFRICOS

SOBREALIMENTADOS

SPER CARGADOR

TURBO CARGADOR

TURBO + SUPER CARGADOR

TWIN TURBO

BITURBO

INTERCOOLER

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

PISTN/ BIELA

PISTN/ BIELA

CIGEAL

VOLANTE DE INERCIA

TIPOS DE MOTOR POR LA POSICIN DE LOS CILINDROS

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR GASOLINA

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DISEL

VEHCULOS CON MOTOR DE GAS NATURAL

VEHCULOS ELCTRICOS

VEHCULOS HBRIDOS

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

SISTEMAS DE ALIMENTACION
Carburador

Inyeccin

SISTEMA DE CARBURADOR

SISTEMA DE INYECCIN

INYECTOR

TIPOS DE INYECCIN POR EL NUMERO DE INYECTORES

Mono punto Multipunto

TIPOS DE INYECCIN POR LA POSICIN DE INYECTORES

INYECCIN DISEL

TIPOS DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE SEGN EL NUMERO DE INYECCIONES

Inyeccin continua Inyeccin intermitente
Secuencial Semisecuencial Simultanea

TIPOS DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE SEGN SUS CARACTERSTICAS DE FUNCIONAMIENTO

MECNICA (K-JETRONIC) ELECTROMECNICA (KE-JETTRONIC) ELECTRNICA (L-JETRONIC, LE-JETRONIC, MOTRONIC ,ETC.)

LIMPIEZA DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE POR ULTRASONIDO

LIMPIEZA DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE SIN DESMONTAR LOS MISMOS

LIMPIEZA DE INYECTORES

SISTEMA DE LUBRICACIN

BOMBAS DE ACEITE

ACEITES
Aceites Minerales: Los aceites minerales proceden del Petrleo, y son elaborados del mismo despus de mltiples procesos en sus plantas de produccin, en las Refinaras. El petrleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para distintos tipos de producto final, siendo el ms adecuado para obtener Aceites el Crudo Parafnico. Aceites Sintticos: Los Aceites Sintticos no tienen su origen directo del Crudo o petrleo, sino que son creados de Sub-productos petrolferos combinados en procesos de laboratorio. Al ser ms largo y complejo su elaboracin, resultan ms caros que los aceites minerales

FILTROS
DE ACEITE GASOLINA AIRE PARA EL MOTOR AIRE PARA RESPIRACIN

FILTRO DE ACEITE

FILTROS DE COMBUSTIBLE

FILTROS DE AIRE PARA EL MOTOR

SISTEMA DE REFRIGERACIN

CMARA DE REFRIGERACIN

RADIADOR Y VENTILADOR

TERMOSTATO

BOMBA DE AGUA

SISTEMA ELCTRICO

TIPOS DE BATERA

EL ALTERNANDOR

SISTEMA DE ENCENDIDO

CIRCUITO DE ENCENDIDO

BOBINA DE ENCENDIDO

BUJA

TIPOS DE BUJAS

MOTOR DE ARRANQUE

EL DISTRIBUIDOR

EL ALTERNADOR

SISTEMA DE TRASMISIN

EMBRAGUE

CAJA DE CAMBIOS

DIFERENCIAL

TRACCIN

NEUMTICOS

FUNCIONES DEL NEUMTICO

Soportar El peso del vehculo parado y tambin resistir las sobrecargas dinmicas que se producen en aceleracin y frenada. Transmitir La potencia til del motor, los esfuerzos en curva, en la aceleracin y en la frenada. Rodar Regularmente, de forma ms segura y por ms tiempo, con el mayor placer de conduccin. Guiar El vehculo con precisin, por cualquier tipo de suelo y condicin climtica. Amortiguar Las irregularidades de la carretera, asegurando el confort del conductor y de los pasajeros y la duracin mecnica del vehculo. Durar Es decir, mantener el mejor nivel de prestaciones durante su vida til, haciendo muchos millones de vueltas de rueda.

A Cdigo de Velocidad e ndice de Carga B Pas productor C Marca comercial D Homologacin DOT E Semana/ao de produccin F Homologacin ECE G Certificacin UTQC H Tipo de estructura (radial) I Mximo carga y presin (EUA, Canad, Australia) L Composicin de la estructura M Posicin de los indicadores de desgaste N Homologacin para barro/nieve O Caractersticas de dimensiones P Montaje con/sin camara de aire (Tube Type, con camara, tubeless sin camara) Q Estructura reforzada

TIPOS DE NEUMTICOS

LABRADO DE NEUMTICOS

ROTACIN DE LOS NEUMTICOS

Rotacin de neumticos convencionales

Rote los neumticos cada 10.000 Kms

Rote los neumticos cada 10.000 Kms

Rote los neumticos cada 20.000 Kms.

PRESIN EN LOS NEUMTICOS

DURABILIDAD DE UN NEUMTICO CON RESPECTO A LA PRESIN EN EL MISMO

INFLADO CON NITRGENO

CAMBER

CASTER

CONVERGENCIA

BALANCEO

CAMBIO DE NEUMTICO

SISTEMA DE FRENOS

PARTES

FUNCIONAMIENTO

TIPOS DE FRENO

PARTES DEL FRENO DE DISCO

PARTES DEL FRENO DE TAMBOR

CIRCUITO HIDRULICO DE FRENOS

SERVOFRENO

ABS

SISTEMA DE SUSPENSIN

PARTES DE LA SUSPENSIN
ELEMENTO ELSTICO

AMORTIGUADORES

LA SUSPENSIN BALLESTAS

LA SUSPENSIN DE RESORTES HELICOIDALES

SUSPENSIN DE MESAS PARALELAS

SUSPENSIN POR BARRA DE TORSIN

BARRA ESTABILIZADORA

SUSPENSIN EJE RGIDO

SUSPENSIN SEMI-INDEPENDIENTE

SUSPENSIN INDEPENDIENTE

SISTEMA DE DIRECCIN
Caja de direccin

PIN Y CREMALLERA

COMPONENTES