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El proceso de urbanizacin

La poblacin urbana ha ido creciendo lentamente, pues la mayora de las personas vivan en el mundo rural. A partir del siglo XIX, con la Revolucin Industrial, el tamao de las ciudades aument rpidamente. No ha sido un crecimiento homogneo. Durante los siglos XIX y parte del XX se increment considerablemente la poblacin urbana en los pases desarrollados por el desplazamiento de la poblacin rural hacia las ciudades (xodo rural) para satisfacer la demanda de mano de obra. Desde el ao 2008 hay ms poblacin urbana que rural y esta tendencia continuar las prximas dcadas.

El proceso de urbanizacin en Bolivia

El fenmeno de urbanizacin ha acompaado al proceso de ocupacin del territorio. A principios de siglo la poblacin urbana no llegaba al 20 por ciento. Entre 1976 y 1992 las ciudades crecieron a una tasa promedio de 4%, debido en parte al aporte migratorio. En algunos casos este crecimiento ha sido muy acelerado; como la ciudad de El Alto, ubicada en el Departamento de La Paz. Importantes contingentes de poblacin rural han abandonado el campo para establecerse en las ciudades. Algunos de los factores que han motivado la migracin son: la descomposicin de las estructuras agrarias tradicionales, los bajos niveles de productividad e ingreso, el atractivo que ha ido cobrando el medio urbanoetctera. La poblacin urbana ha aumentado del 58 por ciento en 1992 al 62,43 por ciento en 2001 (INE 2001). El problema es que las zonas urbanas han ido creciendo sin haber sido capaces de generar una dinmica econmica que absorbiese productivamente a esa poblacin. Como consecuencia, han aparecido cinturones urbanos de miseria.

Migracin rural urbano

Caracterizacin del problema de migracin rural urbana

Como parte de un fenmeno universal, el proceso de urbanizacin en Bolivia est en constante aceleracin, con causas y resultados que, aunque en general son propios de ese fenmeno, tienen matices que es necesario comprender y atender, bajo la consideracin de que el futuro de la poblacin boliviana ser sobre todo urbano, lo mismo que en todas partes del planeta. La urbanizacin del pas puede ser de alto beneficio para su poblacin y economa, si se la atiende mediante polticas que la modelen en forma integral y permanente; de otra forma, su manifestacin inorgnica producir cada vez mayores problemas en diversidad de campos, desde las condiciones sociales y econmicas de la poblacin hasta la ocupacin del territorio. La ausencia de normativas de ordenamiento urbano, sobre todo de nivel nacional, ocasiona la inadecuada estructuracin del territorio y su limitada ocupacin ; la ubicacin y expansin inorgnicas de los asentamientos humanos hacen que, en general, no se proporcione condiciones satisfactorias de existencia a la poblacin y se la haga vulnerable a los desastres naturales.

Criterios normativos de urbanizacin.

La regularizacin del proceso de urbanizacin, en un desarrollo integral, armnico y sostenible , implica aprovechar las ventajas de las economas de escala y aglomeracin con beneficios econmicos y sociales, ausentes en la dispersin de la poblacin que, entre otras cosas, dificulta la creacin de servicios pblicos y de equipamiento en condiciones econmicas factibles. Se trata asimismo de racionalizar el hbitat humano, determinado por la aplicacin del concepto integral de las condiciones habitacionales, porque se valida la construccin de viviendas si stas tienen el soporte urbanstico que permita a sus ocupantes el completo aprovechamiento de las posibilidades que proporcionan las funciones urbanas en conjunto. Dicho concepto, en los asentamientos humanos organizados internamente y en su relacin entre ellos, tomando en cuenta sus diferentes tamaos, funciones y localizaciones, se demuestra en la distribucin equitativa de los beneficios que crea el progreso, el aprovecha miento de la infraestructura social y econmica existente y la racionalizacin de su localizacin y creacin

Proyecciones a futuro en Bolivia.

En la proyeccin para los aos 2010, 2020 y 2035 (sobre un total estimado de 15 millones de habitantes), las tres reas metropolitanas habrn reunido a ms del 60% de la poblacin del pas, incluida la poblacin urbana y rural. Aunque la ocupacin del territorio no es homognea, debido a razones principalmente relacionadas con la fisiografa y la distribucin de los recursos naturales, el poblamiento del pas muestra una estructura urbana propicia para un desarrollo equilibrado. Sin embargo, hay que destacar que las ciudades de tres departamentos concentrarn en las prximas dcadas casi dos tercios de la poblacin total del pas. Aunque no existen graves problemas de primaca urbana, algunos departamentos van a sentir fuertemente el desequilibrio poblacional: Oruro, Potos y Chuquisaca sern los ms afectados.

Los indicadores sociales.

Los indicadores sociales muestran situaciones crticas en las tres reas metropolitanas, donde resalta la percepcin de las desigualdades y de los procesos de exclusin en las tres reas, particularmente en indicadores como vivienda, y sobre todo, calidad de vida. Los pobres de estas ciudades son cada vez ms en trminos relativos. La ciudad de Santa Cruz ha visto empeorar su calidad de vida en materia de criminalidad, colocndose por encima de ciudades como La Paz y Cochabamba; aumenta la desproteccin policial, dadas las grandes magnitudes del delito, y ste est pasando de ser un fenmeno de la pobreza a una importante rea de ingresos, el crimen organizado. Las cifras no son muy confiables ya que no existen buenos estudios cuantitativos y menos aun cualitativos-, pero muestran una alta correlacin con el tamao poblacional de las ciudades.

Eje central de Bolivia


Es clara la importancia de estas tres zonas para la economa es clara la importancia de estas tres zonas para la economa del pas, sobre todo por los impactos de este eje central en su ordenamiento territorial. Estas zonas todava se mantienen como el lugar central de llegada de la poblacin rural y concentran la mayor parte del capital fsico, as como las funciones de gestin de la economa y del Estado. Por todo ello, estos centros son clave tanto en la reduccin de la pobreza ms crtica como en la insercin de Bolivia en la globalizacin. En los tres casos cumplen un papel muy importante en el crecimiento las ciudades cercanas a la principal, sobre todo El Alto, Viacha y Achocalla para La Paz, Warnes y Montero para Santa Cruz y Quillacollo, Colcapirhua y Sacaba para Cochabamba.

Santa cruz una ciudad migratoria.

En santa cruz un 55.7% no tienen casa propia.

La disparidad entre la realidad de la propiedad habitacional urbana en Santa Cruz y su podero econmico como regin queda al descubierto. El 55,7% de las familias que habitan en la tierra considerada locomotora de la economa boliviana -aporta con el 28% al Producto Interno Bruto (PIB de $us 28.704 millones)- revela que no tiene casa propia.

Solo el 44,3% afirma ser dueo de su vivienda.


Un 25% alquila, un 21,3% indica que vive en una propiedad prestada y un 8,7% habita en anticrtico. La informacin es reflejada en una encuesta realizada a 600 personas por el observatorio urbano de la Cmara de la Construccin de Santa Cruz (Cadecocruz), entre febrero y marzo, en 344 unidades vecinales de la mancha urbana

comparacin de la divisin urbana de santa cruz

La ciudad de Santa Cruz de la Sierra se divide en 23 Distritos Urbanos o zonas y 3 Distritos Rurales que a su vez se dividen en Unidades Vecinales (UV) y Barrios. Urbansticamente est formada por 12 anillos concntricos distanciados entre un kilmetro o dos e incluso tres entre s. Tiene una superficie total de 517 km y pertenece al cantn Palmar del Oratorio y a la seccin municipal homnima.

La ciudad de Santa Cruz de la Sierra se divide en 16 Distritos Urbanos y 3 Distritos Rurales que a su vez se dividen en Unidades Vecinales (UV) y Barrios. Urbansticamente est formada por 8 anillos concntricos distanciados unos kilmetros entre s. Tiene una superficie total de 38.800 hectreas o 388 km y pertenece al cantn Palmar del Oratorio y a la seccin municipal homnima..

Distritos de santa cruz.


Distrito 1 - Zona Pira Distrito 2 - Norte Interno

Distrito 14 - El Dorado Distrito 15 - Guapilo

Distrito 3 - Estacin Argentina


Distrito 4 - El Pari Distrito 5 - Norte Distrito 6 - Pampa de la Isla

Distrito 16 - Nuevo Palmar


Distrito 17 - Distrito Industrial Distrito 18 - Kilmetro 14 Distrito 19 - Plan 4000

Distrito 7 - Villa 1 de Mayo


Distrito 8 - Plan 3000 Distrito 9 - Palmasola Distrito 10 - El Bajo Distrito 11 - Centro Distrito 12 - Palmar Distrito 13 - Viru Viru

Distrito 20 - Colinas del Urub


Distrito 21 - La Blgica Distrito 22 - Normanda Distrito 23 - Paurito

El nuevo radio urbano de santa cruz

Ventajas de la ampliacin del radio urbano.

La Oficial Mayor de Planificacin, mencion las ventajas que conllevan llevar un registro si se determina ampliar el radio urbano territorial Al llevar un control del radio urbano, podemos controlar y sancionar a las personas que ilegalmente se quiera asentar en terrenos que no estn aprobados por el Municipio, Podemos tambin controlar a nivel de mancomunidad propias en base a las polticas territorial, mencion.

Desventajas de la ampliacin del radio urbano.

1 La inseguridad ciudadana es un sntoma de la descomposicin social y las enormes asimetras econmicas que tiene nuestra ciudad. La segregacin social, propia de ciudades con rpido crecimiento, se ha acentuado en los ltimos aos y esta tendencia ser ms notoria con el crecimiento espacial de la ciudad. 2 A la segregacin social se agregar la segregacin espacial, como otro factor de exclusin social que es un terreno fecundo para la delincuencia y el mayor empobrecimiento de las poblaciones de migrantes que llegan continuamente a la ciudad en busca de mejores condiciones de vida. 3 El acceso a los servicios pblicos, educacin y salud, principalmente, tampoco est garantizado para los sectores mayoritarios de la poblacin. Las condiciones de los mismos empeoran en la medida en que se ubican cada vez ms distantes del centro de la urbe.

Consecuencias de la ampliacin del radio urbano

Urbanistas creen que se va a provocar una dispersin urbana y el gobierno municipal se va a ver obligado a atender a la poblacin que habite en esas zonas alejadas, pero que finalmente el que paga el costo social es el poblador, que termina viviendo en condiciones infrahumanas, toda vez que no tiene las condiciones de transporte ni los servicios necesarios, porque muchas veces los urbanizadores, en su afn de vender, prometen proyectos que terminan siendo un engao; incluso en el PLOT se cuestion el hecho de que nadie controla que se cumplan con todas las promesas. La falta de planificacin genera ms informalidad, porque hay sectores como los transportistas y los gremialistas que aprovechan la desatencin en zonas alejadas y ofrecen servicios a su modo, de ah surgen los cobros elevados y la ocupacin de reas pblicas

EJE CENTRAL
Las tasas de pobreza rural, han cado en un porcentaje mucho menos y aun se encontraban por encima del 80% en 1999. El bajo nivel de productividad es la principal razn para los elevados niveles de pobreza rural, el cual est asociado a la falta de servicios bsicos, tales como salud, educacin, electricidad, agua potable y acceso a caminos. Una de las razones por las que no se cuenta con este servicio bsico en el rea rural de Bolivia es que la poblacin rural se encuentra dispersa en vastas reas de terreno montaoso o boscoso. La densidad de la poblacin de Bolivia es de solo aproximadamente 8 personas por kilometro cuadrado, la cual se encuentra entre las ms bajas en el mundo. Esto encarece en gran medida el extender el servicio pblico a todas las personas. La nica forma factible de extender los servicios bsicos a la gran mayora de los bolivianos es hacer que estos se muevan a lugares donde es posible entregar estos servicios a un costo razonable. Esto significa URBANIZACION.

El eje central de la migracin rural

El alto y la paz en el altiplano atraen principalmente a migrantes del altiplano rural. Cochabamba en la regin de los valles proporciona un imn urbano que puede competir fcilmente con la capital del pas. Tarija tambin es una ciudad creciente de la regin de los valles debido al boom del gas natural en este departamento. Finalmente santa cruz en las tierras bajas ha estado creciendo ms rpidamente que cualquier otra ciudad en Bolivia en los ltimos 50 aos.

Costos de la migracin rural-urbana


Los costos de las migraciones de las personas a las reas urbanas generalmente preocupan por que incluyen un incremento en el crimen, congestin, prdida de lazos familiares, y Prdida de las prcticas culturales tradicionales y los valores. puede existir un problema real, que sean las personas ms educadas y capaces las que migran de las reas rurales a las urbanas, dejando atrs a comunidades rurales muy dbiles, compuestas por personas mayores o no educadas que no son capaces de luchar efectivamente contra la pobreza. Es probable que las remesas de los miembros de la familia que se han mudado puedan Ayudar a aquellos que se quedan atrs, pero de acuerdo a informacin de una encuesta de Hogares en Bolivia, dichas remesas no son comunes. Menos de un 10% de los hogares rurales reciben transferencias de miembros de la familia en otras partes del pas

Anlisis de la migracin rural-urbana de motivos para migrar

La encuesta MECOVI 1999 que cubre tanto a los hogares rurales como a los urbanos en Bolivia contiene una seccin sobre migracin. La encuesta abarc 13,031 personas y se Proporcionaron coeficientes de expansin para hacer estimaciones para toda la poblacin Boliviana. Utilizaremos esta informacin para discutir las razones para migrar en Bolivia y Trataremos de distinguir entre los tipos de migracin buena y mala. De acuerdo a la encuesta 9.0 % de la poblacin (aproximadamente 722,621 personas) Se mudaron en los 5 aos previos. De estos, 243,301 fueron migrantes rural-urbanos, y es este grupo en el que nos concentraremos a continuacin. El cuadro siguiente muestra las razones por el cual decidieron dejar su anterior residencia rural en favor de su nueva residencia urbana.

Migrantes rural-urbanos que buscan trabajo


Un 5% de Las personas que han migrado del rea rural a la urbana a fin de buscar trabajo Parecen haber tenido bastante xito en este cometido, en tanto solamente 4.8 % de este grupo an se encontraba buscando trabajo una semana antes de la encuesta. El ingreso laboral promedio mensual de aquellos que trabajaban era Bs. 1080. Esto es casi igual a los Bs. 1092 que el trabajador urbano promedio recibe, y es bastante impresionante si se considera el hecho de que los migrantes tienen una educacin significativamente menor. Por ejemplo, ninguno de los migrantes tiene un ttulo universitario, mientras que el 14.1 % de todos los trabajadores urbanos s lo tiene.

Migrantes rural-urbanos que buscan educacin


Ms de un cuarto de toda la migracin rural-urbana se explica por la necesidad de acceso a Educacin. En el siguiente cuadro mostraremos que ms de tres cuartos de este grupo de migrantes asisti al colegio en 1999. Cerca del 40 % de estos asistieron a la escuela primaria, mientras que el 60% restante recibi una educacin ms avanzada (educacin secundaria, educacin superior o educacin para adultos).

Migrantes por razones familiares


Cerca de la mitad de todos los migrantes rural-urbanos se trasladaron por razones familiares, haciendo que esta sea de lejos la explicacin ms importante. Esto se debe principalmente al hecho de que cuando la cabeza de familia decide trasladarse, normalmente el resto de la familia lo sigue. El tamao de esta categora es bastante importante ya que pueda incorporar una gran parte de la migracin menos deseada, como se discutir en la siguiente seccin.
En este cuadro muestra una mirada ms cercana al sub-grupo de migrantes rural-urbano que se trasladaron por razones familiares (171,797 personas).

El cuadro muestra que 58.7 por ciento de los migrantes ruralurbanos que se Trasladaron por razones familiares fueron hijos del jefe del hogar. Presumiblemente estos no son migrantes problemticos, ya que son jvenes y se pueden ajustar rpidamente al nuevo Estilo de vida y aprovechar las oportunidades para una mejor educacin. Adicionalmente, Viven con sus padres y por lo tanto tienen apoyo familiar. Esto deja al 41.3 por ciento como migrantes potencialmente malos, dado que no tienen una razn particular para trasladarse a la ciudad, son relativamente mayores y pueden experimentar significativos problemas de ajuste

Migracin rural-urbana buena y mala


Muchas personas instintivamente encuentran que la migracin rural-urbana no es correcta y preferiran mejorar las condiciones de los pobres urbanos en sus lugares de origen a fin de inducirlos a quedarse en el campo. Un buen ejemplo es la ONG Boliviana Fundacin Pueblo que ha iniciado varios programas para ayudar a la poblacin rural. Uno de sus programas es un programa educativo con hospedajefamiliar. La idea es que los nios que no viven cerca de una escuela puedan vivir con una familia anfitriona en la poblacin ms cercana, asistir a la escuela de manera intensiva 5 das a la semana y luego estar en la casa de su propia familia durante el fin de semana. De esta manera se asegura una educacin bsica decente para los nios mientras que sus familias no deben migrar para este propsito.

Migracin rural-urbana buena y mala


El aspecto bueno de la migracin se da cuando familias enteras tienen que mudarse a las ciudades a fin de asegurar una educacin decente para sus nios.

Los efectos de cambio climtico son unos de los serios problemas ambientales que estn afectando nuestro planeta. Causa el aumento de fenmenos preocupantes como: inundaciones, sequias, cambios en temporadas de lluvia, fro o calor intenso, incendios, derretimiento de hielos en las zonas permanentemente nevadas, etc. En Bolivia, muchos estos efectos del cambio climtico ya han dejado una huella nefasta. Las inundaciones y sequas causadas por el Nio, un cambio en el sistema ocano- atmosfera que ocurre en el Pacifico este, contribuye a cambios significativos del clima, y concluye abarcando a la totalidad del planeta (Pro Diversitas, 2005), durante el ao agrcola 2006-2007, causaron prdidas de 35% de la produccin total de arroz y alrededor del 12% de papa y la soya. A consecuencia de esto, los precios del arroz y papa subieron entre 30% y 50% ms altos que el ao anterior. Debido a esto, los bolivianos no pueden comprar los elementos bsicos que necesitan para sobrevivir. A causa de la falta de dinero, ellos no pueden adaptarse de forma tan rpida estos cambios.

MEDIO AMBIENTE

Igualmente, en los llanos de Bolivia, algunos ros y fuentes estn perdiendo agua, y a consecuencia de la escasez de agua, algunas especies de plantas y animales estn desapareciendo. Por estas razones, es ms difcil obtener pescas exitosas en dichos cuerpos de agua. Los ms afectados son los pescadores que dependen de su pesca para vivir. Por otra parte, la reproduccin de varios insectos transmisores, insectos que transmiten enfermedades, a causa de las sequias, producen la propagacin de nuevas enfermedades en Bolivia. En el ao pasado y este ao, Bolivia sufri mucho por el dengue que es una enfermedad que viene de los mosquitos. Por los efectos de la contaminacin ambiental, adems del dengue, la salud de las personas est siendo atacada a travs de la proliferacin de enfermedades gastroenterologas y respiratorias agudas. Ya que ellos no tienen suficientes recursos mdicos, ellos son ms vulnerables a los cambios causados por la contaminacin.

.Globalizacin y sus amenazas al medio ambiente.Los efectos ambientales de la globalizacin pueden ser analizados desde su origen o lo que es mejor a partir de las posibles amenazas que origina: Incremento en la demanda en bienes y servicios. Demografa migratoria. Desarrollo industrial. Agropecuaria desmesurada. Destruccin de sistemas naturales. Sobrexplotacin de recursos maderables. Sobrexplotacin faunstica. Mayor demanda energtica y de combustibles. Acumulacin y generacin de residuos slidos. Descargas contaminantes. Emisiones de gases y ruidos.

Transporte
Tal vez un problema de todo el mundo, pero ltimamente esta sonando que el transporte de micros para las ciudades principalmente en Santa Cruz quieren incrementar sus tarifas, actualmente existe una crisis a nivel general... Y ms que buscar esto como pretexto tengo algunos puntos en contra esta subida: Los micros estn en psimo estado actualmente. A los estudiantes nunca les devuelven cambio, si es 80cts y uno les da un boliviano olvdense. Pero si es al revs los bajan del micro. Realmente no se si la mayora de los choferes saben conducir, no respetan nada. Los sindicatos de micros son una pseudo mafia, pues segn reportajes que vi en la televisin los micreros son victimas y prcticamente estn explotados. Existen sanciones si no cumplen sus rutas en determinados tiempos.

Qu se podra hacer ?

Reglamentar bien a estos sindicatos, me parece que estn como en una tierra sin leyes segn lo que se ve. Qu la alcalda piense seriamente como alternativa algn tipo de transporte masivo para trasladar principalmente la gente que viene a la ciudad desde cotoca, la villa primero de mayo y el plan 3000. Algn tipo de tren o algo, no se tal vez buses de la prefectura, grandes de 2 pisos por decir. Pues eso ayudara a reducir el flujo de trafico en nuestra ciudad. Tal vez como se hace en La Paz que ciertos das los vehculos con placas de cierta numeracin no entren al centro. Otra alternativa para que a los estudiantes no se les robe el cambio es usar algn tipo de moneda especial solo para el transporte publico y as los padres de familia o los mismos estudiantes compraran estas monedas y no estaran pelendose con los choferes y los choferes al final de su jornada cambian las fichas por el dinero correspondiente. Podra ser mejor tal vez que tambin los choferes sean asalariados y no tengan que estar corriendo para cubrir su cuota diaria

EDUCACION
.En el desarrollo del presente trabajo se identificar los principales problemas dentro de nuestro sistema educativo, que los distintos gobiernos transcurridos no han podido solucionar, y aun mas se han interrelacionados entre ellas y las repercusiones que ha tendido en el transcurso del desarrollo de nuestra sociedad. Identificacin de los Problemas.- Inversin mnima en el rea educativa: (inexistencia de centros cientficos, infraestructuras en deterioro, carencia de adquisicin tecnolgica) Polticas educativas decadentes y deficientes: indiferencia de la diversidad socio cultural del pas. Falencia en la homogenizacin nacional de los programas curriculares de los niveles primario, secundario, universitario (pre grado y post grado) Falencia en la actualizacin y mejora de los programas curriculares. Desmotivacin de inversin educativa de parte del gobierno central por que los resultados son a largo plazo (ms de 10 aos) Falta de incentivo en investigacin y desarrollo cientfico de parte del gobierno hacia los profesionales.

SALUD

Para superar la crisis del sistema de salud pblica y garantizar el pleno ejercicio del derecho a la salud, el Gobierno nacional tendra que adoptar medidas de orden administrativo y legislativo; entre ellas, incrementar considerablemente el presupuesto del sector Uno de los derechos fundamentales de las personas es el derecho a la salud, consagrado por el Art. 18 de la Constitucin. Es un derecho que genera obligaciones positivas para el Estado, lo que significa que ste debe adoptar medidas de orden legislativo y administrativo para garantizar su ejercicio efectivo y goce pleno. Entre esas obligaciones positivas se tiene aquella que impone el Art. 35 de la Constitucin, por cuyo mandato El Estado, en todos sus niveles, proteger el derecho a la salud, promoviendo polticas pblicas orientadas a mejorar la calidad de vida, el bienestar colectivo y el acceso gratuito de la poblacin a los servicios de salud;

La causa para esa sistemtica violacin del derecho a la salud es que, desde mucho tiempo atrs, el sistema de salud pblica se encuentra en una crisis estructural, caracterizada por una inadecuada asignacin presupuestaria que se traduce en la insuficiente dotacin de infraestructura, equipamiento e insumos, as como en la inadecuada asignacin de personal mdico y paramdico. Pretendiendo superar la crisis mencionada y garantizar el derecho a la salud, el Gobierno nacional ha tomado la determinacin de reponer a ocho las horas de trabajo para el personal del sector pblico de salud, ya que en la dcada de los 70 el Gobierno haba reducido a seis las horas de trabajo como una forma de compensacin por no incrementar los sueldos y salarios en el sector de saluD.

ECONOMICO
Bolivia, como todo el mundo sabe, es un pas con grandes problemas derivados de su situacin de atraso relativo en el desarrollo socioeconmico. Posee vastas zonas rurales y montaosas sin acceso a los beneficios de obras pblicas, salud, educacin, fomento de las actividades econmicas y otras necesidades bsicas. Sin embargo, se permite gastar en sus Fuerzas Armadas los millones de dlares que debieron haberse invertido en superar esa dramtica situacin.
A la pregunta por qu? solamente le cabe una respuesta; una respuesta de sencillez escolar: porque para el rgimen de Evo es ms urgente, en este momento, armarse que resolver esos problemas sociales.

Hay dos posibles respuestas a esta cuestin, aunque ambas no se excluyen recprocamente. Una, porque quiere fortalecer sus "quinientos aos de socialismo" en un rgimen poltico sostenido por las Fuerzas Armadas, tipo la dictadura de Stroessner, basado en la triloga de hierro que le decan: partido, gobierno y Fuerzas Armadas. La famosa frmula de "los votos y las botas" que tanto xito proporcion a muchos dictadores latinoamericanos y africanos. La otra, porque si su rgimen tambalea, debido precisamente a la ineficacia para resolver los problemas sociales bsicos e impulsar el desarrollo econmico que es lo ms probable porque el sistema neo marxista que est implementando en su pas ha fracasado en donde se lo impuso , si la sociedad boliviana se divide y se enfrenta entre s por motivos ideolgicos, localistas o partidistas, Evo podr echar mano a un conflicto militar con algn pas vecino, recurso que siempre sirve para suspender los conflictos internos y cohesionar a la poblacin dividida en torno a un enemigo o peligro externo comn, real o inventado.

discriminacin
Cuando se habla de discriminacin por raza, sexo, gnero, edad, color de piel, orientacin sexual, origen, cultura, nacionalidad, lengua, religin, ideologa, filiacin poltica o filosfica, estado civil, condicin social o econmica, ocupacin, grado de instruccin, discapacidad, y cualquier tipo de segregacin, inmediatamente se nos viene a la cabeza el tema de la diferenciacin. Entonces, la preguntas es somos iguales o diferentes?

Desde una perspectiva espiritual podemos afirmar que todos somos iguales, porque somos gotas que forman la vida en el ocano del Universo.
Desde la perspectiva religiosa, dentro las distintas creencias, al ser hijos de Dios, siendo espritus dentro de la materia, compartimos un origen comn, por lo tanto somos iguales. Desde una perspectiva psicolgica, podemos decir que somos diferentes, si bien como seres humanos compartimos caractersticas comunes. Cada persona es nica en su forma de ser, por lo tanto, mantiene su individualidad a lo largo de su existencia.

POBREZA
Desde los aos noventa se comenz una ardua lucha en Bolivia por eliminar la pobreza extrema en ese pas, pero el problema fue que pasando los aos y al llegar al ao 2000 todo este inters se redujo, ya que hubo quejas por la mala distribucin de los ingresos.

Dado este caso, al realizar un mal manejo del dinero en el pas, no se logra cubrir sus verdaderas necesidades. Por esto el Gobierno Boliviano qued en profundizar ms en el tema de la pobreza en la siguiente gestin, con la inversin que se tendra.

Los polticos, en esos aos, alzaron la voz y dijeron que el Estado deba comprometerse y tomar verdaderas responsabilidades, con el tema de reduccin de la pobreza, que se deba dar soluciones como la generacin de ms empleos y sobretodo dar un poco ms de estabilidad a todos los ciudadanos del pas.

Aunque para esto los empresarios tambin deben formar parte de este cambio, por ser parte de una misma sociedad.

La Paz, Santa Cruz y Cochabamba ciudades que albergan a ms migrantes internos


la migracin interna es una de las problemticas que aflige a Bolivia, hoy en das los potosinos, tarijeos, y benianos migran ms a otros departamentos en busca de una mejor vida dentro de su propio pas. la migracin interna es una realidad, que se trata de cambiar dbilmente, puesto que an no tiene la atencin necesaria de las entidades que deben encargarse de reducir los ndices de migracin interna, ayudando a que el boliviano mejore en su propio departamento.

Segn estadsticas el 30% de los potosinos migran constantemente, cifra que es seguido de cerca por de Oruro, y La Paz que en su caso particular llega a ser expulsor y receptor de poblacin Se considera que uno de los principales factores para la migracin de poblacin del occidente al oriente, principalmente Santa Cruz, es el trabajo en el rea de produccin agrcola comercial En tanto en el caso de La Paz el departamento se considera una gran opcin por ser la sede de Gobierno.

USO DE LA TIERRA: la

mayor parte de la tierra en Bolivia es utilizada de la siguiente manera segn el plan de transformacin estructural agraria del plan Nacional de desarrollo que establece por ejemplo: cambios de tenencia y acceso a la tierra, innovaciones tecnolgicas, aumento de zonas regadas, acceso de financiacin, hacer dinmica en los mercados de productos agropecuarios, desarrollar la produccin ecolgica, etc.

Para potenciar estas actividades agropecuarias bastante agua (86%) el pan Nacional de riego pretende llegar a regar casi 400.000 hectreas a travs de inversiones publicas y privadas en infraestructuras con el apoyo de fortalecimiento institucional y los servicios de asistencia, capacitacin y gestin

Aqu estn la zonas que por su condiciones climticas tiene un dficit hdrico aproximado de 6 meses al ao en las que la escases de agua es un perjuicio para la produccin.

Los ingresos bajos quiz son la mayor causa de los desempleos que forjan la migracin. Tambin vemos las clases de trabajos por los cuales podemos optar.

SERVICOS BASICOS Y EDUCACION

La salud es un servicio bsico en el cual el gobierno debe invertir quiz un poco mas entregando tems para poder ocupar las infraestructuras que ellos mismos construyen

Segn el plan sectorial del agua para la gente establecen que el agua es de dominio publico y que su asignacion y el control debe estar a cargo del estado.lamentablemente en nuestro paspocas son las cooperativas que logran abastecer a todos los ciudadanos con este servicio.

EDUCACION

Estas son las principales causas del abandono escolar

Migracin rural-urbana

La migracin es un fenmeno demogrfico, definido como el movimiento de personas de un origen a un destino. Su motivacin bsica es generalmente econmica, aun existen migraciones originadas por motivos polticos, sociales o de otra ndole

Principales Causas de la migracin ruralurbana

El desempleo, un problema social y poltico que no est determinado por el mayor o menor nmero de personas que buscan trabajo o por el nmero de puestos que se crean para ocupar a la gente. En el sector rural el promedio de hijos de una familia es de 5 a 6, y como esta gran cantidad de jvenes no tiene trabajo migran en gran escala a las ciudades. - Trabajos con bajos niveles salariales - Crecimiento del sector informal - Desercin escolar

- Mendicidad
- Miseria

Se dividen a los migrantes en 3 grandes grupos principales

Migrantes rural-urbanos que buscan trabajo

Migrantes rural-urbanos que buscan educacin

Migrantes rural-urbanos por razones familiares

Migrantes rural-urbanos que buscan trabajo

Datos del Instituto Nacional de Estadstica sealan que de cada 100 personas que migran a las urbes en busca de trabajo, 58% se incorpora al sector de la construccin, el 40% se dedica a las actividades informales (vendedores ambulantes, choferes, trabajadores a domicilio, cargadores, etc.) y slo el 2% encuentra eventualmente un trabajo formal.

Migrantes rural-urbanos que buscan educacin

Los problemas se dan en funcin de los distintos actores del proceso educativo y la
calidad de educacin. En el rea rural se nota varias deficiencias que imposibilitan concretar la formacin educativa, que est confiada por diversas razones a los maestros, quienes asisten de forma irregular a la escuela, no tratan de forma adecuada los alumnos, y en algunos casos acosan a las alumnas de mayor edad. Adems de que su preparacin metodolgica es deficiente.

COSTOS DE LA MIGRACIN RURAL-URBANA

Los migrantes o sus familiares generalmente se preocupan por el incremento de la criminalidad, la contaminacin, la prdida de lazos familiares y de valores tradicionales

Consecuencias de la migracin rural-urbana

Muchas personas opinan que la migracin rural-urbana no es correcta y que sera ms conveniente mejorar las condiciones de vida en sus lugares de origen a fin de inducirlos a quedarse en el campo. Los nios y jvenes que han recibido una educacin bsica decente tienen por objetivo migrar a una ciudad mayor con el fin de recibir ms educacin, pero tambin se debe analizar que estos jvenes a menudo tienen poca educacin, no se encuentran bien preparados para la vida en la ciudad ni para la transicin de un estilo de vida rural a uno urbano.

CONCLUSIN FUNDAMENTAL

Todo este anlisis nos lleva a concluir que la migracin ruralurbana de jvenes que vienen en busca de educacin constituye un problema tanto para los mismos jvenes como para sus familias. Tambin consideramos que todos tienen derecho a una educacin de calidad, ya que la educacin es el pilar fundamental del desarrollo de cualquier pas, es el motor que puede darles posibilidades de progreso y una apertura a una educacin integral, desplegando su personalidad en todas sus posibilidades, facilitndoles el acceso a niveles superiores sin discriminacin econmica ni social, sin distincin de raza, etnia, ni color.