1 .- Carcaza o cuerpo principal. 2 .- Husillo del divisor. 3 .- Rueda o corona con 40 dientes. 4 .- Tornillo sin fin de un paso. 5 .- Disco con una serie de crculos circunscritos. 6 .- Manivela. 7 .- Espiga indicadora o pivote. 8 .- Tijera o escuadra falsa. 9 .- Perno de trinquete o traba del disco de orificios. 10.-Perno de trinquete o traba para divisin directa. 11.-Plato divisor para divisin directa. 12.-Brida de arrastre. 13.-Pieza a mecanizar. 14.-Herramienta o fresa.
Divisin Directa
La Divisin Directa es aquella en la que se realizan divisiones cuyo mltiplo de 24, por ejemplo: 2 - 3 - 4 - 6 - 8 - 12, esto lo determina el disco
La Divisin Indirecta se utiliza para mecanizar divisiones que la divisin directa no puede realizar, para ello la formula que se emplea es similar, cambia el valor de la constante C, que en lugar de ser 24 es ahora 40 y esto se debe al mecanismo interno que tiene el Cabezal Divisor y en el que se puede apreciar que la rueda dentada llamada "corona" tiene 40 dientes, esto hace que al girar la manivela en 360, el movimiento de la corona sea de 1/40 de vuelta, en cambio si la giramos dando 40 vueltas, la corona o el plato que va adherido al husillo donde va la corona girar, completamente 40 veces
Divisin Indirecta
Divisin Angular
La divisin Angular consiste principalmente en trabajar sobre una superficie, (cilndrica o plana) y ejecutar en ella operaciones de taladrado, ranurado, planeado recto o cualquier tipo de mecanizado, que seale el plano, utilizando el Cabezal Divisor.
Divisin Diferencial
Como en la Divisin Indirecta, solo se pueden realizar aquellas divisiones en las que la fraccin 40/Z se puede simplificar de forma que el denominador resultante sea igual al nmero de orificios de uno de los crculos que hay en el disco, o sea mltiplo no mayor de Z 50, no sucede as con la Divisin Diferencial, aqu por medio de un tren de ruedas adosado al Cabezal Divisor, se pueden mecanizar todas aquellas ruedas dentada con valores impares igual o mayor a Z 55 o mayor, siempre y cuando no se pueda simplificar por el mtodo tradicional, para ello se emplea una formula que determina dicho el tren de ruedas a montar en el Cabezal Divisor.
Divisin Diferencial