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MECANICA DE FLUIDOS II

CAP. II
MOVIMIENTO UNIFORME EN TUBERIAS Y CANALES

EFECTOS DE VISCOSIDAD

donde:

= Esfuerzo Cortante
= Coeficiente de Viscosidad Dinmica

u = Velocidad

Numero de Reynold
En tuberas:

Re = VD/
Donde: V = Velocidad media D = dimetro de la tubera = Coeficiente de viscosidad c.

Si: Re < 2100 F. Laminar. Si: Re > 4100 F. Turbulento.

En Canales:
Re = VR/

Donde:

V = Velocidad media R = Radio Medio Hidrulico= A/P = Coeficiente de viscosidad c.

Si: Re < 500 F. Laminar. Si: Re > 3000 F. Turbulento.

Efectos de gravedad
NUMERO DE FROUDE (FR) FR = V/(Lg)

L = A/T
Si: FR < 1 F. lento o Subcrtico Si: FR > 1 F. Torrencial o Super crtico Si: FR = 1 F. Crtico

Efectos de la Edad en tuberia


La Rugosidad absoluta vara con los aos debido a que las paredes se daan por los efectos corrosivos del fluido o porque se pegan en las paredes de conduccin sustancias qumicas que transporta el fluido, la experiencia demuestra que la rugosidad es lineal. K = Ko + t
= Intensidad de variacin t = tiempo en aos

Intensidad
Pequea

(m/ao)
0.012 0.038 0.12 0.38

Mediana
Apreciable Severa

Formula de Hazen y Williams


Es una formula semi-empirica, es vlida para: - Flujo turbulento con Superficie Hidrulicamente Rugosa - Dimetros > 2 - Velocidades < 3m/seg.

Formula de Hazen y Williams


Q = 0.000426CHD2.63S0.54 Donde: Q lts/seg.(Caudal) CH Pie 1/2/seg. (Coeficiente de Hazen y Williams) S hf /L = mt/km (pendiente) D en Pulgadas (dimetro)

Dimetro Comercial de Tuberas


1/8 1 3 8 18 1 3 10 24 3/8 1 4 12 30 2 5 14 2 6 16

TUBERIAS NO CIRCULARES
Cuando se tiene tuberas no circulares se usa el dimetro equivalente Deq. = 4R

Deq = Dimetro equivalente R = Radio medio hidrulico

DIAMETRO ECONOMICO
En el diseo de un sistema hidrulico se debe hacer un anlisis econmico para minimizar costo, estos costos son: Costo de mantenimiento = C.M. Costo de Operacin = C.O. Costo de Instalacin = C.I.
Costo

Total = C.M. + C.O. + C.I.

- A mayor dimetro Mayor C.I. - A mayor dimetro Menor C.O. - Costo de Mantenimiento es Constante.
Costo

Costo min.

Costo d Opera e cin


Decon.. D

Co s Ins to de tala ci n
Costo de Mantenimiento

sto Co tal To

Tuberas Filtrantes
Perdida por tuberas filtrantes x dx Qi Q
q

Qs

L q = Caudal de salida por unidad de longitud m3/seg/m)


hf = (kL/3)( QiQs + Qi2 + Qs2)

FLUJO TURBULENTO
EXISTE INTERCAMBIO DE CANTIDAD DE MOVIMIENTO DE PARTICULAS h = ( + )dVh/dh SE TRASPORTA CANTIDAD DE MOVIMIENTO TRANSVERSALES A LAS LINEAS DE CORRIENTE DEL FLUJO MEDIO INCREMENTANDOSE EL ESFUERZO CORTANTE

LONGITUD DE MEZCLA
ES

LA LONGITUD PROMEDIO QUE RECORRE LAS PARTICULAS FLUIDAS HASTA INTERCAMBIAR COMPLETAMENTE SU CANTIDAD DE MOVIMIENTO
.
l .

VON KARMAN

ENCUENTRA EL VALOR DE l, QUE DEPENDE DE LA DISTANCIA A LA FRONTERA SOLIDA

l = xh
X = constante
X = 0.4 ( FLUIDOS SIN SEDIMENTOS)

VELOCIDAD DE CORTE
ES

UNA EXPRESION MATEMATICA QUE TIENE LAS MISMAS DIMENSIONES DE VELOCIDAD V* = o / = gRS = Vf/8

Nota: V* => no es una velocidad sino

solo un capricho de las matemticas

DISTRIBUCION DE VELOCIDADES EN FLUJO TURBULENTO


CANAL ANCHO Vh
h ho ho

TUBERIA
h

Vh

Vh = (V*/x)ln(h/ho)

SUPERFICIE HIDRAULICAMENTE LISA


CANAL ANCHO
f. turbulento

TUBERIA
h

o
f. laminar

SI: o > k HIDRAULICAMENTE LISA => ho =o/104

Vh = (V*/x)ln(104h/o)

SUPERFICIE HIDRAULICAMENTE RUGOSA


NO

EXISTE CAPA LAMINAR ES DECIR o = 0 ho = k/30

Vh = (V*/x)ln(30h/k)

VELOCIDAD MEDIA EN FLUJO TURBULENTO


SUPERFICIE

HIDRAULICAMENTE LISA

a) Canal Ancho Vmed = (V*/x)ln(38.34R/o)


b) Tuberia Circular Vmed = (V*/x)ln(46.4R/o)

VELOCIDAD MEDIA EN FLUJO TURBULENTO


SUPERFICIE

HIDRAULICAMENTE

RUGOSO a) Canal Ancho Vmed = (V*/x)ln(11R/k)


b) Tuberia Circular Vmed = (V*/x)ln(13.4R/k)

LUDWING PRANDTL (Alemania, Freising 04/02/1875, Gotinga 15/08/1953) Fsico alemn. Profesor en la Universidad de Gotinga y director del Instituto Max Planck, se especializ en el estudio de la mecnica de fluidos.Prandtl present su famosa lectura sobre flujos con friccin muy pequea en el Tercer Congreso de Matemticas de Heidelberg (1904), donde estableci el concepto de capa lmite para definir la porcin de fluido en contacto con la superficie de un cuerpo slido sumergido en l y en movimiento relativo. Investig la turbulencia y hall la ley de distribucin de velocidades en la capa lmite turbulenta. Durante su larga y productiva carrera, supervis a ms de 80 estudiantes de doctorado. Por todos estos conceptos fue una persona dignificada, bondadosa y bien recordada por sus asistentes y estudiantes. Muchos otros investigadores trabajaron con Prandtl en Gottingen antes de la guerra, incluyendo a Nikuradse, Schiliching, Shultz-Grunow, Gortler,Oswatitsch, Wieghardt, Eyring, Nadai, Prager, Ide el tubo de Prandtl, esencialmente igual al tubo de Pitot. En estos primeros aos trabaj con Mayer, Blassius y Hiemenz.

TEORIA DE LA CAPA LIMITE 1904 Ludwig PRANDTL


propone que los campos de flujo de los fluidos de baja viscosidad se dividen en dos zonas, una zona delgada dominada por la viscosidad denominada Capa lmite, cerca de los contorno slidos y una zona exterior, a todos los efectos no viscosa, lejos de los contornos

Vh V*

V*h