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El alumno conocer y aplicar los fundamentos, mtodos de diseo y

evaluacin de los equipo de bombeo hidrulico para prolongar la vida


productiva de los pozos.

Temario:
1. Caractersticas generales.
2. Partes principales del equipo.
3. Tipos de unidades de bombeo hidrulico.
4. Fundamentos.
5. Diseo.


El bombeo hidrulico es uno de los
sistemas de levantamiento artificial menos
aplicados.
Ampliamente implementado y difundido en
los aos 60 y 70s.
Las compaas fueron absorbidas por otras
o desaparecieron del mercado.
Desde los aos 90 ha habido un
resurgimiento.
Los sistemas de Bombeo
Hidrulico transmiten su
potencia mediante el uso de
un fluido presurizado que es
inyectado a travs de la
tubera.
Este fluido conocido como fluido de potencia o
fluido motor, es utilizado por una bomba de
subsuelo que acta como un transformador
para convertir la energa de dicho fluido a
energa potencial o de presin en el fluido
producido que es enviado hacia la superficie.
Los fluidos de potencia:
Agua,
Crudos livianos.

De acuerdo al tipo de bomba de subsuelo:
bombas hidrulicas de pistn y
bombas hidrulicas tipo jet.


Su funcionamiento se basa en: Si se ejerce
una presin sobre la superficie de un
lquido contenido en un recipiente, dicha
presin se transmitir en todas direcciones
con igual intensidad.


Puede alcanzar profundidades de hasta 18000 pies.

No se requiere equipo de reparacin para sustituir o
darle mantenimiento al mecanismo (motor-bomba).

Para la reparacin nicamente se invierte el sentido del
fluido motriz y es desacoplado el motor y la bomba,
hacindose llegar a la superficie por el desplazamiento
del FM.

Tiene buena flexibilidad sobre un amplio rango de
gastos (5000 bpd).
Puede operarse en pozos direccionales.

Es de fcil adaptacin para su automatizacin.

Fcil para agregar inhibidores de corrosin.

Puede instalarse como un sistema integral.

Es adecuado para el bombeo de crudos pesados.

Puede instalarse en reas reducidas (plataformas) o en
reas urbanas.
El fluido motriz ha sido
sometido a un proceso
natural de separacin de
gas, agua y sedimentos y
sujeto a un perodo de
asentamiento y limpieza
mediante almacenamiento,
productos qumicos, filtros,
etc.

La fuga del FM en las partes de la bomba es
causada por desgaste provocado por slidos
abrasivos y por la viscosidad del FM.

La cantidad de slidos permisibles:
vara segn el concepto de vida de bomba
depende de la viscosidad
de 10-15 ppm para un aceite de 30-40 API
Para aceites pesados(10-20 API) se tolera
una mayor cantidad de slidos
Para agua es menor.
Tamao mximo de partculas 15 micrones
Contenido mximo de sal 12lb/1000bls de
aceite.


El diseo depende de los siguientes
factores:
Nmero de pozos por operar,
Volumen necesario de FM,
Presin de operacin,
Sistemas de inyeccin,
Caractersticas de los pozos que
determinan el equipo subsuperficial
adecuado, etc.
Existen 2 formas de inyeccin:
a) en un circuito abierto
b) en un circuito cerrado.

Ambos sistemas son iguales en el manejo del
FM desde los tanques de almacenamiento
hasta la unidad de bombeo, pero difiere en la
forma en que el FM retorna a la superficie
despus de haber operado la unidad.

CIRCUITO ABIERTO

El FM retorna a la superficie mezclado con el aceite
producido a travs de la Tubera de descarga o por el espacio
anular de las TR, TP o de inyeccin.

VENTAJAS:
Adicin del FM limpio en pozos que contienen alto % de agua
salada (reduce este % y disminuye la corrosin).

Adicin de aceite ligero (reduce la viscosidad en pozos
productores de aceites pesados).

DESVENTAJAS:
Incremento del volumen bruto que debe ser tratado en la
superficie para obtener el aceite limpio necesario y continuar
la operacin.

CIRCUITO CERRADO

El FM retorna a la superficie, independientemente del aceite
producido, fluyendo nuevamente hasta el tanque almacenador
y formando un circuito cerrado, esto se logra por medio de una
tubera adicional que va alojada en un dispositivo mecnico
llamado Cmara de fondo, instalado en el fondo del pozo,
adems se utiliza un elemento de empaque en la unidad de
bombeo, que permite aislar el FM producido.

VENTAJAS:

A) Medicin exacta de los fluidos producidos por el pozo.
B) Determinacin del desgaste sufrido por la unidad de
bombeo al incrementarse el volumen de FM utilizado en la
lubricacin de los pistones.
C) Esto ltimo facilita la programacin del mantenimiento
de estas unidades.
INSTALACIONES SUBSUPERFICIALES

Existen en la actualidad varios tipos de instalaciones
subsuperficiales que se usan en la mayora de los pozos y
que pueden ser clasificadas en:

A) BOMBA FIJA B) BOMBA LIBRE

a) BOMBA FIJA: En este tipo de instalacin la unidad de bombeo,
est unida mecnicamente a la tubera por lo que su
introduccin o extraccin del pozo va ligada a dicha tubera.
Para el circuito abierto o cerrado se tienen 2 tipos:

1) Bomba fija insertada 2) Bomba fija para TR.

Existe tambin la bomba fija para TP, y sta es slo para
circuito abierto.

BOMBA LIBRE: En este tipo de instalaciones la
unidad de bombeo no est conectada a ninguna
de las tuberas, por lo que puede ser anclada por
circulacin del FM y desanclada por circulacin
inversa, y las encontramos de 2 tipos:

1) Bomba libre con tuberas paralelas

2) Bomba libre para TR
UNIDAD DE BOMBEO HIDRULICO

Consta principalmente de 3 elementos:
Motor hidrulico c/pistn de doble
accin(1). Vlvula motriz que regula el flujo
de FM al motor(2). Bomba hidrulica
c/pistn de doble accin(3). El motor y la
vlvula constituyen la llamada Seccin
Motriz y se encuentra localizada en la parte
superior de la unidad; la bomba se
encuentra en la parte inferior formando la
Seccin de Produccin.

En la parte superior del pistn motriz va
conectada la varilla de la vlvula(4), que es
la que hace operar a la vlvula motriz; en la
parte inferior de este pistn va conectada la
varilla media(5) de igual dimetro, que une
los 2 pistones.
UNIDAD DE BOMBEO HIDRULICO
En la parte inferior del pistn de
produccin se encuentra la varilla
inferior(6), que se aloja en el tubo de
balance(7) que est cerrado en su
extremo inferior. Tanto las varillas como
los pistones estn huecos, lo que
permite el paso del FM a todo lo largo
de la unidad hasta el tubo de balance,
con lo que se igualan las presiones y la
unidad queda totalmente balanceada,
en la parte media de los pistones existe
un orificio(8), a travs del cual se
lubrican las paredes del cilindro y del
pistn.
EQUIPO SUBSUPERFICIAL (Cont)
El FM entra a la unidad por la
parte superior hasta un
extremo del cilindro motriz,
forzando al pistn hacia el
otro extremo; cuando el pistn
termina su carrera, la vlvula
motriz, accionada por la varilla
de la vlvula, cambia
automticamente el sentido
del FM, de tal forma que enva
ste a un extremo del cilindro
y permite la salida por el otro
extremo y as en forma
alternativa. Este movimiento
es transmitido al pistn de
produccin, desplazando al
fluido producido de la
formacin, que entra por la
parte inferior de la seccin de
produccin.
EQUIPO SUBSUPERFICIAL

CMARA DE FONDO

Son elementos que permiten alojar a la
bomba y que presentan una superficie
de sello donde acta el elemento de
empaque instalado en la unidad de
bombeo, aislando el espacio anular y,
en circuitos cerrados, las dos secciones
de la unidad.


A. Unidad de potencia
La potencia que requiere el sistema para la inyeccin del
fluido motriz es proporcionada por una unidad constituida por
una bomba reciprocante del tipo triplex vertical y accionada
por un motor elctrico o de combustin interna.

B. Cabezal de distribucin

El fluido que proviene de la bomba triplex es regulado
mediante los dispositivos que se encuentran en el cabezal de
distribucin, estos cabezales estn provistos de medidores de
desplazamiento positivo que permiten determinar el volumen
de FM inyectada, y por consiguiente, calcular la eficiencia de
operacin de las unidades de bombeo. Se tienen adems 2
tipos de vlvulas:

1) Vlvulas reguladoras de flujo: controlan el volumen de FM
inyectado sin importar la presin de operacin que se tenga.

2) Vlvulas reguladoras de Presin: controlan automticamente
dicha presin de operacin
C. Vlvula de 4 vas

Es un dispositivo instalado en la cabeza del pozo que permite regular el FM. Tiene
cuatro posiciones que permiten la introduccin, la operacin y la extraccin de la
unidad de bombeo.

D. Conexiones superficiales

En los pozos de BH se utiliza nicamente la seccin del rbol de vlvulas
correspondiente a la ltima TR. Sobre sta se instala el cabezal donde van alojadas
las tuberas utilizadas con los colgadores y empaques mecnicos respectivos.

En el carrete superior del cabezal se enrosca un niple corto, cuyo extremo se conecta
a la vlvula de 4 vas. El diseo de este cabezal depende de la instalacin
subsuperficial y del sistema de inyeccin que se tenga, puesto que esto determina el
nmero de tuberas a utilizarse (1,2 3)

E. Sistemas de tanques para el almacenamiento y tratamiento del FM

La base de este sistema es un diseo que permite el movimiento lento del
fluido (aceite) en el interior del tanque de asentamiento y que adems evita
la formacin de flujo turbulento o de burbujas de gas, que pudieran
arrastrar impurezas hacia la succin de la bomba (Triplex).

En el caso de Bombeo Hidrulico Tipo Pistn,
el equipo de subsuelo est formado
bsicamente por los siguientes componentes:

Bomba hidrulica de succin

Arreglo de tubera
Para disear una instalacin de BH es necesario efectuar las
consideraciones siguientes:
1. Seleccionar el sistema de inyeccin (abierto o cerrado) y el tipo de
FM (agua o aceite).
2. Definir si el gas producido es venteado por el espacio anular o
pasa por la bomba.
3. Elegir un determinado arreglo de TP, de inyeccin y descarga.
4. Seleccionar la bomba subsuperficial adecuada para la tubera de
produccin y para los requerimientos del pozo.
5. Elegir el empleo de una planta integral de inyeccin del fluido
motriz o prescindir de ella, empleando un sistema de inyeccin
por cada pozo.
6. Seleccionar la bomba superficial para inyectar el fluido motriz.
7. Elegir el sistema de limpieza del fluido motriz.
Circuito Cerrado:
localizacin urbana
plataforma de produccin costa afuera
por factores ecolgicos

Empleando agua como fluido de inyeccin
motriz, puede minimizarse el peligro de
contaminacin por derrames en el campo,
pero puede ser ms costoso por requerir
considerables volmenes de aditivos para
su control.
Las instalaciones subsuperficiales resultan
menos costosas cuando el fluido producido
pasa por la bomba; no as cuando el gas es
venteado por el espacio anular, ya que
requiere un arreglo adicional en la sarta de
produccin, incrementando
considerablemente los costos.
Baja presin de fondo (400 lb/pg
2
) y alta
relacin gas-lquido(>500ft
3
/bl) es
recomendable ventear por el espacio
anular.

Las eficiencias de flujo no deben ser
menores del 50% para que el diseo sea
rentable y confiable; esta eficiencia
puede ser mejorada desfogando el gas
liberado por el espacio anular.
Para la seleccin de las bombas se
pueden utilizar tablas.
La primera columna enlista el dimetro
de la bomba, que tambin representa el
dimetro de la tubera en que puede ser
colocada.
La segunda columna indica la magnitud
de la relacin P/E.
Estos valores estn relacionados con la
P
sup
requerida para un levantamiento
dado.
Para limitar la P
sup
a un mximo
aceptable de 5000 lb/pg
2
se usa la
siguiente regla prctica.
P/E = BOMBA / MOTOR = mximo ,

P/E = 10000 / Prof de colocacin de la bomba, ft

La tercera columna indica el mximo
desplazamiento de la bomba. Por experiencia de
campo se recomienda disear para un 85% o
menos de la mx capacidad de la bomba.
Cuando 2 o ms dimetros de bomba pueden ser
usados, la primera con la mxima capacidad de
bombeo de fluidos (bajos valores de P/E) debe ser
elegida. Esto es debido a que se requiere menor
presin del FM en la superficie.
El gasto del FM est en funcin de las eficiencias tanto de la
bomba como del motor y del desplazamiento por SPM
(emboladas por min) de las especificaciones de las tablas
proporcionadas por los fabricantes.

q
1
= Desplazamiento del motor por SPM, [ (bl/da) / SPM ]

Q
1
= Gasto terico del FM, bl/da (q
1
x SPM)

Q
1
= Gasto real del fluido motriz, [bl/da]
q
4
= Desplazamiento de la bomba por SPM, [ (bl/da) / SPM ]

Q
4
= Gasto de produccin terico, bl/da (q
4
x SPM)
Q
4
= Gasto de produccin real, bl/da (Q
4
= Q
5
+ Q
6
)
Q
5
= Produccin de aceite, bl/da

Q
6
= Produccin de agua, bl/da

Q
1
/Q
1
= eficiencia del motor
Q
4
/Q
4
= eficiencia de la bomba

Los valores q
1
y q
4
son obtenidos de las
columnas 4 y 5 de las especificaciones de
las bombas indicadas en las figuras 3B(1)
3B(14). Una bomba hidrulica superficial
nueva tiene un motor con una eficiencia
aprox del 95% y la bomba tiene una
eficiencia arriba del 90%. Un buen diseo
prctico consiste en usar un 90% de
eficiencia en el motor y un 85% de
eficiencia en la bomba y seleccionar una
bomba que pueda operar abajo del 85%
de su velocidad de bombeo.
Si la bomba est colocada abajo del
empacador y consecuentemente el gas
producido est pasando a travs de ella, la
eficiencia debe ser calculada, empleando la
fig. 3.26. las definiciones descritas
anteriormente pueden ser ejemplificadas
numricamente como se indica a
continuacin:
La eficiencia volumtrica total Nu, se
obtiene multiplicando la eficiencia de la
bomba por la eficiencia del motor,
entonces:
La presin requerida en una bomba
hidrulica para operar bajo condiciones
tericas de operacin (no carga) se
muestra en la figura 3.27. Este
nomograma representa las cadas de
presin por friccin mecnica e hidrulica
a travs de la bomba. La viscosidad del FM
a la temperatura de fondo del pozo puede
ser obtenida empleando las figuras 3.28 y
3.29.
Las conversiones de API a pueden ser
obtenidas con la tabla 3.1. Los valores
obtenidos en la fig. 3.27 representan el
desplazamiento total del mbolo (pistn),
considerando un 100% de eficiencia de
bombeo. Cuando la proporcin de los
fluidos a travs de la bomba es reducida
por la carrera del pistn o por el paso del
gas, la friccin total puede ser, en algunos
casos, ms baja que la determinada en las
grficas.
Esto es por que aproximadamente el 25% de la
friccin total se provoca por el bombeo del fluido
de la bomba. Este valor no est bien definido para
todas las bombas, pero puede usarse para estimar
la reduccin de la friccin en la bomba debido al
bombeo real de los fluidos. Una ecuacin de la
forma de P de la fig. 3.27 es:
Donde:
Y
En el ejemplo mostrado en la fig. 3.27, la
P es 216 lb/pg
2
, es decir:
Suponiendo que se tiene una bomba de 2 ,
de la fig. 3B(10), esto es una bomba de 2 x
1 (la medida ms grande puede ser de 2 )
y esta operando al 100% de eficiencia de
bombeo, F
PE
de 54 lb/pg
2
es correcta.
Pero si adems se refiere a 2 X 1 1 , operando
la bomba a 80% de eficiencia de bombeo, el gasto Q
4

puede ser menor que el usado para construir la grfica.
Dado que la correccin de F
PE
es una cantidad pequea ,
puede ser ignorada, ya que el error involucrado de sta
forma no es de consideracin.

Si el F
PE
debe ser corregido, est en proporcin directa
del gasto de los fluidos que pasan a travs de la bomba:
Si el ejemplo de la fig. 3.27 es una bomba de 2 X 1 1
(fig. 3B(10)) y la eficiencia de la bomba es de 80%
Cuando la correccin de F
PE
es ignorada:
Para el ejemplo anterior:
Donde:
La friccin total (real) de
la bomba, es entonces:
F
PE
Corregido
Las diferentes presiones, prdidas de presin por friccin
y densidades de los fluidos involucrados en los sistemas
cerrados y abierto se muestran en la figura 3.30 (A y B).
La presin ejercida por el fluido motriz en el motor es
conocida como P1. En el momento en el que el motor
descarga se le conoce como una P2. Cuando la bomba
descarga se tiene una P3 y la presin con que es llenada
la bomba es una P4.
Se puede determinar la fuerza en el
desplazamiento o carrera del mbolo y asignar un
signo (+) para las fuerzas que actan corriente
arriba; de acuerdo a esto se tiene:


( ) ( ) ( ) ( )
( )( ) ( )( )
( ) 0
0
0
4 3 2 1
4 3 2 1
1 4 3 1 2 1
=


=
= + + +
R E
R P
R P R E
R R P R P R E R E R
A A
A A
P P P P
A A P P A A P P
A P A A P A A P A A P A A P A P
(3.8)
La friccin es funcin de la velocidad de la bomba,
del paso del fluido en la bomba y de la friccin
mecnica de la bomba .




La cantidad es la relacin del rea
neta de la bomba con respecto a al bomba con
respecto al rea neta del motor para este tipo de
bomba, la relacin corriente abajo y corriente
arriba es la misma.
( ) 0
4 3 2 1
=

Fp
A A
A A
P P P P
R E
R P
R E
R P
A A
A A

La ecuacin algebraica que relaciona reas de


bombas con P/E es diferente para diferentes tipos
de bomba, tal que debe sustituirse P/E en la
ecuacin anterior. En un sistema cerrado la
ecuacin general para las bombas hidrulicas se
presentan de la siguiente forma:


(3.10)

Sustituyendo los valores correspondientes de P1,
P2, P3 y P4 representados en la figura 3.30A.
( ) 0 /
4 3 2 1
= Fp E P P P P P
( ) ( ) ( ) 0 /
4 4 3 4 1 2 1 1 1 1 1
= + + + + + Fp E P G h P F G h P F G h P F G h
FL PR s
Para el desplazamiento ascendente, expresado en
palabras es:







Resolviendo la ecuacin anterior para Ps da:

0
_
_
/ _ _
_ _
_
*
_
arg _ _
_ _
_ _ _ Pr
1 _ _
_
_
*
_ _
sup _
_ _ Pr
1 _ _
_ _
_
*
_
_ _
_ Pr
=
(

(
(
(

(
(
(
(

(
(
(

(
(
(
(

(
(
(

(
(
(

bomba la
de Friccin
E P a igual
bomba la de
ef ectiva rea
entrada de
presin a desc la de
presin bomba la de
travs a neta esin
a igual
motor del
ef ectiva rea
motor
del pistn del
erior parte
la en esin
a igual
motor del
ef ectiva rea
motor del
pistn del abajo
total esin
( ) | | E P P F G h h F P F F Ps
WH P PR
/
3 4 4 1 2 1
+ + + + + + =
(3.11)

Algunas bombas tienen un termino adicional en la
ecuacin que es una funcin de (P2-P3), pero ste
termino es casi siempre ignorado por que es muy
pequeo. De la figura 3B (11) dicho trmino es:



(3.12)

El valor de P2-P3 es comnmente menor que 500
psi, por tanto, multiplicando por 0.07 se tiene un
valor de 35 psi (para el sistema abierto , P2=P3)
( ) ( )( ) 07 . 0
3 2 3 2
2
1 2
P P
A A
A A
P P
R E
R R
=

Algunas bombas tienen valores diferentes de P/E


para la carrera ascendente y descendente. Cuando
la diferencia entre stas es pequea en la tabla
aparece el valor promedio; cuando la diferencia es
grande, se toma el mayor valor y la bomba tiene
una restriccin al paso del fluido motriz ya sea en
la carrera ascendente o en la descendente con el
objeto de tener, prcticamente, la misma presin
de operacin en ambas direcciones.

La ecuacin general para un sistema abierto
(P2=P3) se presenta en la siguiente forma:


(3.13)

Despejando P1, se tiene:


(3.14)

( ) 0 /
4 3 3 1
= Fp E P P P P P
( ) 0 /
4 3 3 1
= + + = Fp E P P P P P
Su significado en palabras es:
(

+
(
(
(

=
(
(
(
(

+
+
(
(
(

(
(
(
(

=
(
(
(

(
(
(
(

bomba la
de Friccin
E P
bomba la de
ef ectiva rea
bomba
la de piston
del travs a
neta esin
a igual
motor del
ef ectiva rea
retorno
de columna
la de f ondo
el en esin
a igual
motor del
ef ectiva rea
motriz f luido
del columna
la de f ondo
el en esin
_
_
/
_ _
_
*
_ _
_ _
_ Pr
1 _ _
_
_
*
_
_ _
_ _ Pr
1 _ _
_
_
*
_
_ _
_ _
_ _ Pr
Redondeando nuevamente la ecuacin (3.14), se
tiene:

(3.15)
Su significado en palabras es:

( ) Fp E P P E P P P + + = ) / ( / 1
4 3 1
(

+
(
(
(

=
(
(
(

(
(
(
(
(
(

=
=
(
(
(
(

=
(
(
(

(
(
(
(

bomba la
de Friccin
E P
bomba la de
ef ectiva rea
P
f luyendo f ondo
de esin
E P
bomba la ms
igual
motor del
ef ectiva rea
retorno
de columna
la de f ondo
el en esin
a igual
motor del
ef ectiva rea
motriz f luido
del columna
la de f ondo
el en esin
wf
_
_
/
_ _
_
* _
_ Pr
) / (
_ _
), 1 (
_
_
*
_
_ _
_ _ Pr
1 _ _
_
_
*
_
_ _
_ _
_ _ Pr
De esta forma la ecuacin ilustra que P3 est actuando tanto
en el pistn de la bomba como en el del motor. Debido a
esto, un incremento de presin en la lnea superficial de flujo,
Pwh, causa un incremento (1+P/E) en la presin superficial de
operacin, Ps.
Sustituyendo valores de P1,P2,P3 y P4 de la figura 3.30(B)
Reacomodando trminos y despejando Ps:


(3.16)
( )( )
p WH
F E P G h E P P F G h Ps F G h + + + + = + ) / ( / 1
4 4 3 3 1 1 1 1
( )( )
1 1 1 4 4 3 3 1
) / ( / 1 G h F F E P G h E P P F G h Ps
p WH
+ + + + + =
Donde, h4G4 = Pwf = presin de fondo fluyendo.

O bien:



(3.17)

( )( ) ) ( ) / ( / 1
1 1 1 3 3 1
F G h F E P P E P P F G h Ps
p WH WH
+ + + + =
Para determinar la Ps primero se encuentra SPM, Fp,
Q1, F1y F2 (para e sistema cerrado), G3 y F3. El
procedimiento detallado es el siguiente:

1. Despus de determinar Q4, la eficiencia y el
desplazamiento de la bomba (de las especificaciones,
bl/da por SPM) calcular SPM usando la ecuacin (3.2)
2. Seguir el procedimiento de la seccin 3.8.5 para
determinar Fp. (usar la viscosidad a la temperatura de
fondo por medio de las figuras 3.28 o 3.29). La
densidad relativa se encuentra en la tabla 3.1
3. Despus de obtener SPM, la eficiencia y el
desplazamiento del motor (bl/da por SPM) calcular Q1
usando la ecuacin (3.3)
4. Empleando las ecuaciones las ecuaciones del
apndice 3A, determinar las cadas de presin
por friccin en las tuberas verticales (F1 y
F2)para un sistema cerrado. Usar una
temperatura promedio de la columna de fluidos
para calcular la viscosidad. La fig. 3.28, incluye
una escala de conversin de segundos Saybolt
Universal y Centistokes.
5. Calcular G3 usando la siguiente ecuacin:

4 1
6 6 5 5 1 1
3
Q Q
G Q G Q G Q
G
+
+ +
=
Donde:

Q4 = Q5 (produccin de aceite)+ Q6 (produccin de
agua)

6. Usando la ecuacin del apndice 3A y Q4
(sistema cerrado) o Q3 (sistema abierto)
encontrar F3, donde la gravedad especfica de Q3
se obtiene dividiendo G3 por 0.433. la viscosidad
se obtiene por:




(3.19)

4 1
6 6 5 5 1 1
3
Q Q
v Q v Q v Q
v
+
+ +
=
7. Sustituyendo en la ecuacin (3.10) o (3.11) se
obtiene el valor de Ps.

Los pasos 5 y 6 pueden ser eliminados si se usan
correlaciones de flujo multifsico para determinar
P3 (Pwf) pero en este capitulo se usan los incisos
5 y 6. ste procedimiento no considera
produccin con gas, pero es un procedimiento
conservador que puede proporcionar un diseo
confiable, dentro de ciertas limitaciones.

8. Calcular la potencia requerida en la bomba
superficial y en la bomba subsuperficial,
empleando la siguiente ecuacin:


(3.20)

Donde:


5
10 * 7 . 1 * *

A = q p hp
da bd lquido de gasto q
psi presin de cada p
/ _ , _ _ _ ,
_ , _ _ _ , A
1.- Determinar la presin de fondo fluyendo
requerida para el gasto deseado.

2.- Decidir el tipo de instalacin (Abierta o
Cerrada) y si se ventea el gas o pasa por la
bomba.

3.- Determinar el desplazamiento de la
bomba para producir el gasto deseado. Se
puede considerar una eficiencia de la
bomba del orden de 80%.
4.- Seleccionar una bomba (Tentativa) para
manejar el desplazamiento requerido.
Generalmente ms de una bomba puede
manejar el gasto deseado. Normalmente se
intenta seleccionar una bomba tal que el
desplazamiento deseado no sea mayor al
85% de la mxima capacidad de la bomba.

5.-Verificar la velocidad de bombeo
requerida.

6.-Determinar los requerimientos del fluido
motriz considerando una eficiencia
volumtrica del motor del 80%.
7.-Determinar el volumen total del fluido de
retorno y la presin ejercida por la columna del
fluido de retorno.

8.- Determinar las prdidas de presin por
friccin del fluido motriz en el desplazamiento
descendente.

9.- Determinar las prdidas de presin por
friccin de la columna de fluidos que retorna a
la superficie.

10.- Calcular la presin de levantamiento del
fluido de retorno (carga + friccin + P
wh
).
11.- Determinar la presin efectiva de la
columna del fluido motriz (Carga esttica -
Friccin).

12.- Determinar las prdidas de presin por
friccin en la bomba.

13.- Determinar la presin de operacin
superficial del fluido motriz.

14.- Determinar la Triplex adecuada.
Determinar la presin de operacin del
fluido motriz dados los siguientes datos:

Q
5
=200 bl/da de 40API
Q
6
=100 bl/da de
w
=1.03
P
4
=600 lb/pg
2
H
1
=10000 pie
P
FL
= P
wh
= 75 lb/pg
2

Temperatura en el fondo del pozo = 180F
Densidad del fluido motriz = 40 API
Suponer:

Bomba: 252016 Fig 3.B(7); sistema abierto paralelo con
tubera de inyeccin del fluido motriz de 2 7/8 pg. D.E. y tubera de
produccin de 2 3/8 pg. D.E. con gas venteado a la superficie por el
espacio anular, por lo cual no se requiere la RGA.
q
1
q
4
P/E
Suponer:

Q
1
/Q
1
= Eficiencia del motor = 90%
Q
4
/Q
4
= Eficiencia de la bomba = 85%

Los valores de Q1 y Q4 son obtenidos de las
columnas 4 y 5 de las especificaciones de las
bombas indicadas.

Nota: una bomba hidrulica subsuperficial
nueva tiene un motor con una eficiencia
aprox. del 95% y la bomba tiene una eficiencia
arriba del 90%. Un buen diseo prctico
consiste en usar un 90% de eficiencia en el
motor y un 85% de eficiencia en la bomba y
seleccionar una bomba que pueda operar
abajo del 85% de su velocidad de bombeo.
Solucin:
De la figura 3.B(7) tenemos:
q
1
=16.5 [bpd/SPM] ; q
4
=10.6 [bpd/SPM] ; P/E= 0.64

Calculamos Q
4
: Q
4
= Q
5
+ Q
6
= 200+100 = 300 [bpd]

Paso 1
Despejando SPM tenemos:

SPM =Q
4
/ [(q
4
)*(Q
4
/Q
4
)] = 300 / [(10.6)*(0.85)]= 33.3

Paso 2
De la figura 3.28, la viscosidad para 40API a 180F(entre las lneas
11 y 12) es aproximadamente 1.5 centistokes. De la tabla 3.1 la
densidad relativa de 40API=0.8251

De la fig. 3B(7) la Velocidad mxima de bombeo es de 51 SPM
y el % de la velocidad de bombeo = [(33.3 / 51)*100] = 65 ;

Con el porcentaje de la
velocidad de bombeo se
entra a la fig. 3.27 en
forma vertical hasta
intersectar con la
viscosidad = 1.5
centistokes y en forma
horizontal hasta el eje de
las ordenadas se obtiene:

p= (410) (
f
) y como

f
=0.8251
p= (410) (0.8251)
p= 338 [lb/pg
2]

Como el F
PE
es pequeo
(47 lb/pg
2
)

se desprecia ,
por lo que:

F
P
= p = 338 [lb/pg
2
]
Paso 3

Clculo de Q
1


Q
1
= (q
1
* SPM) / (Q
1
/ Q
1
) = (16.5*33.3)/0.9 = 610 [bpd]

Paso 4

En el paso 2 la viscosidad del fluido motriz fue calculada a la
temperatura de fondo, pero para ser ms precisos en la
determinacin del factor de friccin en la TP, es necesario
calcular la Temperatura desde el fondo hasta la superficie.
Suponiendo que la temperatura del fluido que retorna a la
superficie es de 100F se tendr una temperatura promedio
de:

Tprom=(T
fp
+

T
frs
) / 2 = (180+100) / 2 = 140F

De la fig 3.28 la viscosidad promedio del aceite= 2.1
centistokes a 140F y sustituyendo un gasto de 610 [bpd], con

f
=0.8251

y TP de 2 7/8 pg, en la expresin del apndice 3A
se tiene:

F
1
= 13 lb/pg
2

Paso 5

De la tabla 3.1 con 40 API,

G
1
=G
5
=0.3574 lb/pg
2
/ ft

G
6
= 1.03 * 0.433 = 0.446 lb/pg
2
/ft

G
3
= [(Q
1
*G
1
)+(Q
5
*G
5
)+(Q
6
*G
6
)]
(Q
1
+Q
4
)

G
3
=[(610*0.3574)+(200*0.3574)+(100*0.446)]
(610+300)

G
3
= [(218.01)+(71.48)+(44.6)] = 334.09
910 910

G
3
= 0.367 [lb/pg2/ft]


Nota: la primera lnea opuesta a cada
API es la a 60F. la segunda es el p
en lb/pg
2
/ft
Paso 6
La de Q
3
=(0.367 /
0.443)=0.848
La viscosidad del agua (v
6
) a
140F(de la fig 3.29) es igual a
0.46 centistokes.

v
3
= [(Q
1
v
1
)+(Q
5
v
5
)+(Q
6
v
6
)]
Q
1
+Q
4

v
3
=[(610*2.1)+(200*2.1)+(100*0.46)]
(610 + 300)

v
3
= [(1281)+(420)+(46)] = 1747
910 910

v
3
= 1.92 centistokes
Sustituyendo Q
1
+ Q
4
= 910 [bpd], v
3
= 1.92 centistokes, =0.848 para una
TP de retorno de 2 3/8 pg, en la expresin del apndice 3A se tiene:
F
3
= 73 [lb / pg
2
]
Paso 7

De los pasos 4 y 5: F
1
= 13 y G
1
=0.3574
P
1
= (h
1
*G
1
)- F
1
+ P
s
; P
1
= (10000*0.367) -13 + P
s
P
1
= 3561 + P
s

De los pasos 5 y 6, G
3
=0.367 y F
3
=73.61 entonces:
P
3
= h
1
G
3
+ F
3
+ P
wh
= (10000*0.367) + 73.61 + 75 = 3818.61
[lb/pg
2
]

Del paso 2: F
p
= 338 [lb/pg
2
] y de los datos P
4
=600 [lb/pg
2
]
y P/E= 0.64, sustituyendo en la ecuacin general para un sistema
abierto se tiene:

P
1
- P
3
- (P
3
-P
4
)*(P/E) - Fp=0
(3561 + P
s
) 3818.61 (3818.61-600)*(0.64) - 338= 0

Despejando P
s
P
s
= 2655.51 [lb/pg
2
]

HP
superficial
= (p) (q) (1.7) (10
-5
)

= (2655.5) (610) (1.7) (10
-5
) = 27.53

HP
bomba subsup
= (p) (q) (1.7) (10
-5
)

=(3818.61-600) (300) (1.7) (10
-5
)= 16.41

EJEMPLO
Calcular la presin de inyeccin del fluido de trabajo (Ps),
empleando las mismas condiciones del ejemplo 3.1, teniendo
como datos adicionales conocidos: R=200 pie3/bl y P
PR
= 30
psi.

Suponer:
Un sistema cerrado, el gas pasa por la bomba, con tubera
inyectora de 2 7/8 pg, tubera de retorno de 1 pg y como
tubera de produccin se utiliza el espacio anular (7 pg)
arreglo similar a la figura 3.12,
Seleccionar la fig. 3B (8) Apndice 3B para 2 x 1 7/16 x
1 .
De la figura anterior:

q
1
= 7.13 bl/da por SPM
q
4
= 4.92 bl/da por SPM
P/E = 0.700

Dado que el gas pasa por la bomba se utiliza la fig. 3.26 para
saber el desplazamiento requerido de la bomba (eficiencia).
Por tanto si Pwf = 600 psi y R = 200 pie3/bl


con un % de agua de resulta una
eficiencia terica de la bomba = 80%

% 33 . 33 100
300
100
= x
Si se supone una eficiencia de la bomba debida al
resbalamiento del 85%, la eficiencia total de la
bomba es:




(1)



68 . 0 85 . 0 * 80 . 0
'
4
4
= =
Q
Q
7 . 89
68 . 0 92 . 4
300
'
4
4
4
4
= = =
x
Q
Q
x q
Q
SPM
De la fig 3B(8), la velocidad mxima de
desplazamiento es de 100 SPM; el por ciento de la
velocidad es igual a:


(2)

Entrando a la fig 3.27, con el valor previamente de
1.5 c.s. y 89.7 obtenemos:


7 . 89 100
100
7 . 89
= x
psi p
p
f
380
) 8251 . 0 )( 460 ( *
~ A
= A
Para saber si F
PE
es despreciable, se puede analizar
de la forma siguiente:





Cuando F
PE
es menor a 50 psi, los fabricantes de
bombas, recomiendan despreciarlo.
'
4
4
4
4
_ _ _ _ _
_ _ _
* 25 . 0
Q
Q
x
pistn del mximo ento desplazami del q
o selecionad pistn del q
p F
PE
|
|
.
|

\
|
A =
psi F
PE
21 . 45 ) 68 . 0 (
03 . 7
92 . 4
) 380 )( 25 . 0 ( =
|
.
|

\
|
=
(3)



(4) sustituyendo Q
1
=711 bl/da. TP inyectora de 2
7/8 y 2.1 centistockes de viscosidad en la
expresin del apndice 3A se tiene:

F1 = 13.64 psi

y para: T
PR
=1 pg, Q1=711 bl/da y 2.1
centistokes:

F2 = 264 psi

da bl
Q
Q
xSPM q
Q
psi p F
p
/ _ 711
9 . 0
) 7 . 89 )( 13 . 7 (
380
1
'
1
1
1
= = =
= A =
(5)






Densidad relativa de Q4

pie psi G
G
G G donde
Q
G Q G Q
G
w w
/ _ 387 . 0
300
6 . 44 5 . 71
300
) 446 . 0 )( 100 ( ) 3574 . 0 )( 200 (
* _
4
4
6
4
6 6 5 5
4
=
+
=
+
=
=
+
=

894 . 0
433 . 0
387 . 0
4
= =
Suponiendo que la T superficie = 100 F la
temperatura

promedio = 140 Fy entrando a la fig.
3.28 se obtiene la viscosidad promedio del aceite
v1 = 2.1 centistokes.
A la T promedio = 140F y empleando la fig 3.29 se
obtiene v6 = 0.46 centistokes la viscosidad de v4
es:
2
f
T Ts +
=
s centistoke v _ 55 . 1
300
466
300
) 46 . 0 )( 100 ( ) 1 . 2 ( 200
4
= =
+
=
La cada de presin por friccin en las dos tuberas
(de retorno y produccin), empleando la expresin
del apndice 3A y con un gasto de 300 bl/da y v4
= 1.55 es despreciable:

(7)
psi P
P F G h P
psi P
P F G h P
Ps P
Ps P
Ps F G h P
F
wh
PR
_ 3945 75 0 ) 387 . 0 )( 10000 (
_ 3868 30 264 ) 3574 . 0 )( 10000 (
3560
64 . 13 ) 3574 . 0 )( 10000 (
0
3
3 4 1 3
2
2 1 1 2
1
1
1 1 1 1
3
= + + =
+ =
= + + =
+ =
+ =
+ =
+ =
=
0 / ) (
4 3 2 1
=
P
F E P P P P P
( )
psi Ps
Ps
Ps
Ps
_ 3030
2342 688
0 ) 7 . 0 )( 3345 ( 688
0 380 ) 7 . 0 )( 600 3945 ( 3868 3560
=
+ =
=
= +
(8) Clculo del HP requerido en la superficie




(9) Clculo del HP en la bomba subsuperficial

62 . 36 ) 10 )( 7 . 1 )( 711 )( 3030 (
10 7 . 1 * *
5
5
= =
A =

HP
x Q p HP
0 . 17
) 10 )( 7 . 1 )( 300 )( 600 3945 (
5
=
=

HP
HP
En el caso de Bombeo Hidrulico Tipo Jet,
el Mtodo de Levantamiento Artificial es
similar al de Bombeo Hidrulico Tipo
Pistn en cuanto al principio de
funcionamiento, a las instalaciones y
equipos de superficie, la diferencia
principal es la bomba de subsuelo.
Los principales componentes de la bomba Jet son
la boquilla, la garganta y el difusor. El fluido
motor entra a la bomba por la parte superior de
la misma, inmediatamente el fluido pasa a travs
de la boquilla, de este modo toda la presin del
fluido se convierte en energa cintica. El chorro
de la boquilla es descargado en la entrada de la
cmara de produccin, la cual se encuentra
conectada con la Formacin. De esta manera, el
fluido de potencia arrastra al fluido de
produccin proveniente del pozo y la
combinacin de ambos fluidos entra a la
garganta de la bomba.
La mezcla de los fluidos se logra completamente en
los lmites de la garganta, debido a que su dimetro
es siempre mayor al de la boquilla. En este instante
el fluido de potencia realiza una transferencia de
energa al fluido de produccin.

La mezcla que sale de la garganta posee el potencial
necesario para fluir contra el gradiente de la
columna de fluido de produccin. Gran parte de ese
potencial se mantiene constante como energa
cintica, y es por eso que la mezcla se hace pasar
por una seccin final de operacin, formada por un
difusor diseado para proporcionar un rea de
expansin y as convertir la energa cintica restante
en una presin esttica mayor que la presin de la
columna de fluido de produccin, permitindole a la
mezcla, llegar hasta superficie
Este tipo de Levantamiento Artificial (Bombeo
Hidrulico Tipo Jet) puede manejar grandes
cantidades de arena y partculas slidas,
adems puede ser instalado a grandes
profundidades (hasta 18000pies). Tambin es
capaz de manejar crudos de alta viscosidad,
siempre que se est utilizando crudo como
fluido de potencia.
En el sistema de bombeo hidrulico el crudo (o agua) se
toma del tanque de almacenamiento y se alimenta a la
bomba Triple/Mltiple.

El fluido de potencia, ahora con la presin aumentada
por la bomba triple, esta controlada por las vlvulas en
la estacin de control y distribuida en uno o ms pozos.

El fluido de potencia pasa a travs de las vlvulas del
cabezal del pozo y es dirigido a la bomba hoyo abajo.

En una instalacin de bomba de pistn, este fluido de
potencia acciona el motor que a su vez acciona la
bomba.

El fluido de potencia regresa a la superficie con el crudo
producido y es enviado por tubera al tanque de
almacenamiento.
ESTACIN DE
CONTROL
BOMBA
TRIPLE
CABEZA DEL
POZO
MAQUINA
MOTRIZ
ALMACENAMIENTO DE
FLUIDO DE POTENCIA
INSTALACIN DE BATERA CENTRAL
Almacenamiento del fluido de
potencia
Mquina motriz
Estacin de control
Cabezal del pozo
Configuraciones subterrneas
Bomba hoyo abajo
Almacenamiento del fluido de potencia:
El sistema de tanque depurador, donde el
crudo de potencia mezclado y la produccin
regresan del (los) pozo(s) con el crudo que la
bomba triple toma de la parte superior del
tanque.

Mquina motriz:
Motor elctrico, de gas o diesel.

Bomba superficial:
Bombas triple/mltiple de alta presin estn
diseadas especialmente para este fin.
Estacin de control:
El fluido de potencia se puede dirigir a un mltiple
de distribucin a cualquier distancia de la planta y
de all se puede controlar la velocidad de la bomba
de cada pozo de entre muchos.

Cabezal del pozo:
La ausencia del equipe mvil permite muchas
disposiciones de cabezales de pozo; arriba o abajo
del suelo, arriba o abajo del agua, etc.

Configuraciones subterrneas:
Una variedad de sistemas hoyo abajo se pueden
utilizar. Dos tipos bsicos son el de "tubera de
revestimiento libre" y el "libre paralelo".
Bomba subsuperficial:

El principio de operacin del diseo de una bomba
de pistn subsuperficial es extremadamente
simple. El motor es accionado por el fluido de
potencia controlado por la vlvula del motor. El
pistn del motor lleva una varilla (que acciona
hidrulicamente la vlvula) que conecta al pistn de
la bomba. Algunos diseos utilizan varillas y
pistones que son huecos de modo que la misma
presin del fluido de potencia se ejerce en las
mismas reas superior e inferior, de modo que el
conjunto esta siempre en equilibrio hidrulico
total.
Tanques de almacenamiento:

Tanques de lavado, separadores y/o
tratadores: cuando se utiliza petrleo como
fluido de potencia en un sistema abierto,
dicho fluido se obtiene de tanques de
almacenamiento o de oleoductos, de donde
se suministran al sistema de bombeo o de
distribucin. Si se est en un sistema cerrado,
el fluido de potencia, bien sea agua o
petrleo es manejado en un circuito cerrado,
el cual debe disponer de su propio tanque de
almacenamiento y equipos de limpieza de
slidos, estos equipos operan
independientemente de las operaciones en las
estaciones de produccin.
Bomba multiplex o triplex:

Son bombas de accin reciprocante y constan de un
terminal de potencia y un terminal de fluido. El terminal
de potencia comprende entre otras partes el cigeal, la
biela y los engranajes. El terminal de fluido est
formado por pistones individuales, con vlvulas de
retencin a la entrada y a la descarga.

Vlvulas de control:

En general se usan varios tipos de vlvulas de control
para regular y/o distribuir el suministro de fluido de
potencia a uno o ms pozos.
Mltiples de control:

Se utilizan para dirigir los fluidos directamente a cada uno de
los pozos. Una vlvula de control de presin constante,
regula la presin del flujo y la cantidad de fluido de potencia
que se requiere en cada pozo, cuando se usa una bomba
reciprocante.

Lubricador:

Es una pieza de tubera extendida con una lnea lateral para
desviar el flujo de fluido cuando se baja o se extrae la bomba
del pozo. Tambin se utiliza para controlar la presencia de
gases corrosivos que pueden obstaculizar la bajada de la
bomba o su remocin del pozo.
Los fluidos empleados con ms frecuencia son
agua o crudos livianos provenientes del pozo,
pero todo depende de las condiciones del
mismo. Por condiciones ambientales y de
seguridad es preferible utilizar agua. Sin
embargo, cuando se usan crudos livianos, es
posible diluir los crudos pesados y
extrapesados del fondo del pozo,
disminuyendo su viscosidad. Cuando existe el
riesgo de producirse problemas de corrosin,
deposicin de asfaltenos, parafinas y la
formacin de emulsiones, es posible aadir
qumicos para prevenir este tipo de problemas
si el fluido de potencia es crudo. La inyeccin
del fluido de potencia requiere de un sistema
hidrulico instalado en superficie, que posee un
equipo de tratamiento para eliminar el gas y los
slidos indeseados que se encuentren en el
fluido a ser inyectado.
En los sistemas hidrulicos de bombeo de pozos
petrolero hay dos circuitos de fluido de potencia bsicos

El Fluido de potencia abierto (OPF, por sus siglas en
ingls) y el sistema de Fluido de potencia "cerrado" (CPF).

El sistema de fluido abierto, porque permite que el fluido
de potencia agotado se mezcle con el fluido producido,
se designa as para distinguirlo del sistema de fluido de
potencia cerrado, que mantiene el fluido de potencia
separado del fluido producido.

En el sistema OPF, la bomba superficial
obtiene crudo limpio (o agua) de un
tanque de asentamiento o de un
recipiente separado. Hay cuatro
disposiciones bsicas hoyo abajo en el
sistema OPF, que son:

a) Insercin fija

b) Tubera de
revestimiento fija

c) Paralela "libre"

d) Tubera de
revestimiento "libre

En este sistema, la bomba hoyo
abajo se inserta en una sarta pequea de tubo
adentro do la tubera de produccin. El fluido do
potencia de entrada va hacia abajo, en la pequea
sarta interior, y la produccin ms el fluido de
potencia agotado regresan arriba en el espacio
anular entro las dos sartas. Gas libre se produce a
travs del espacio anular del tubo de produccin y
la tubera de revestimiento.
En este sistema, la bomba hoyo abajo se
inserta en cualquier tamao de tubo y se
apoya en un obturador de la tubera de
revestimiento. El fluido de potencia de
entrada va hacia abajo en esta sarta de tubo
y la produccin ms el fluido de potencia
agotado regresan hacia arriba en el espacio
anular. Todo el gas libre se debe producir a
travs de la bomba.
En este sistema, dos sartas de tubo, conectadas en el fondo
con un bloque de cruceta, se insertan independiente
simultneamente, y se inserta una vlvula fija recuperable. La
"bomba libre" es circulada abajo en la mayor de las dos sartas
por el fluido do potencia, y al sentar hace un sello de asiente
en la vlvula fija y un sollo superior en un collar especial.
Comienza la circulacin continuada del fluido de potencia y
funciona el motor de la bomba. La produccin ms el fluido de
potencia van a traves del bloque del fluido y regresa arriba en
la sarta del tubo ms pequeo. El gas libre es producido a
traves del espacio anular de la tubera de revestimiento -
produccin.
En este sistema, una sarta de tubo se
inserta y apoya en un obturador do la
tubera de revestimiento. La "bomba libre"
es circulada hacia abajo de esta sarta y en
funcionamiento el fluido de potencia
agotado ms la produccin se producen
hacia arriba en el espacio anular de la
tubera de revestimiento. Todo el gas libre
se debe producir a travs de la bomba
El sistema (CFP) proporciona un mtodo de retorno del
fluido de potencia agotado del motor de la bomba hoyo
abajo a travs de un canal separado, a la superficie. As,
no se mezcla con el fluido producido. En efecto, el
fluido de potencia hidrulica est en un "circuito
cerrado". El mismo fluido se usa una y otra vez slo con
la adicin de una cantidad pequea para reponer el
fluido. El fluido de reposicin reemplaza al fluido usado
para lubricar el extremo de la bomba de pistn hoyo
abajo. El fluido de potencia usado se puede seleccionar
de una variedad amplia de fluidos disponibles pero el
ms comn es el crudo limpio o agua producidos. Por
cuanto el fluido de potencia en el sistema cerrado no se
mezcla con la produccin, la fuente principal de
contaminacin del fluido se elimina. As, el sistema CPF
asegura una larga vida til de la bomba proporcionando
mejor calidad del fluido de potencia. Adems, el
sistema simplifica la prueba del pozo porque el fluido
de potencia circulado no se necesita restar del fluido
que regresa para obtener el crudo neto producido.
Esquema funcional por el tipo de fluido