Escola Politcnica da Universidade de Pernambuco Especializao em Engenharia de Segurana do Trabalho

I CICLO DE PALESTRAS EM ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO: APRESENTAO DE MONOGRAFIAS

ANLISE DOS ASPECTOS PREVENCIONISTAS NAS OPERAES DE CARGA DE ACAR

ENSACADO NO PORTO DO RECIFE

Cristhiane C. V. B. da C. Maia, Espec.

Orientador: Prof. Soraya Silveira, Espc.

Coordenador: Prof. Bda Barkokbas Junior, Dr.

Introduo

POR QU O PORTO DO RECIFE ?

CENRIO DE ANLISE ABRANGENTE GESTO EM APLICAO PROGRESSIVA

POR QU O ACAR ENSACADO ?

CARGA REPRESENTATIVA NO VOLUME DA MOVIMENTAO MACIA ATUAO DA MO-DE-OBRA

23 de outubro de 2008 I Ciclo de palestras em engenharia de segurana do trabalho: apresentao de monografias

Objetivos

1.

VERIFICAR A INFLUNCIA DO AVANO TECNOLGICO NAS TCNICAS DE MOVIMENTAO DE CARGAS NO PORTO DO RECIFE

2.

PANORAMA: AVANOS TECNOLGICO X QUALIDADE DAS CONDIES DE TRABALHO

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Metodologia

1.

VERIFICAO DA LEGISLAO E DOS PROCESSOS

2.

LEVANTAMENTO DE DADOS (PESQ. CAMPO)

3. 4. 5.

ANLISE COMPARATIVA (IDEAL X REAL) IDENTIFICAO DAS ETAPAS CRTICAS CONCLUSES

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Desenvolvimento
ETAPAS OPERACIONAIS
Transporte atravs de caminhes do Armazm ao costado. Recebimento dos Caminhes Controle Quali-quantitativo dos sacos

Lingada s/ Armaz m do Afretado r

Engate das Lingadas

Iamento das Lingadas

II

II

Controle da Movimentao

Descida das Lingadas

Organizao dos sacos dentro do poro

Peao

Fechamento do Pores.

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Desenvolvimento
ANLISE DE RISCOS - RESUMO
RISCOS LABORAIS TRABALHADORES FSICOS Estivadores Trabalhadores de bloco Rudo proveniente dos equipamentos e motores. (II) AMBIENTAIS QUMICOS BIOLGICOS SEGURANA ERGONMICOS Postura Inadequada (II) Instrumentos no adequados (II) Ausente Controle Rgido de Produtividade (II) DE ACIDENTES Ferramentas Inadequadas (II) Desnveis (III) Quedas / Tropeos (III) Movimento partes mveis de equipamentos de guindar. (IV)

Motoristas
Conferentes Arrumadores Vistoriadores Consertadores Tripulao

Contato com combustveis lubrificantes (II)

Calor Excessivo dentro dos pores (III)

CATEGORIAS OU CLASSES DE RISCO I. DESPREZVEL II. MARGINAL (OU LIMTROFE) III. CRTICA IV. CATASTRFICA
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Desenvolvimento
ETAPAS CRTICAS

1 IAMENTO DAS LINGADAS

2 ACESSO AOS PORES

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Desenvolvimento
ETAPAS CRTICAS

1 IAMENTO DAS LINGADAS

1.1 PARTES MVEIS DOS ELEMENTOS DE GUINDAR

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Desenvolvimento
ETAPAS CRTICAS
1.2 ISOLAMENTO DO TRAJETO DA LINGADA

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Desenvolvimento
ETAPAS CRTICAS
1.3 ISOLAMENTO DO TRAJETO DA LINGADA II

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Desenvolvimento
ETAPAS CRTICAS
1.4 RISCO DE QUEDAS DOS ELEMENTOS DA CARGA

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Desenvolvimento
ETAPAS CRTICAS
1.5 MOVIMENTAO DENTRO DO PORO

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Desenvolvimento
ETAPAS CRTICAS

2 ACESSO AOS PORES

2.1 AUTORIZAO DE EMBARQUE

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Desenvolvimento
ETAPAS CRTICAS
2.2 ORIENTAO NAS REAS DE CIRCULAO

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Desenvolvimento
ETAPAS CRTICAS
2.3 VERIFICAO DAS CONDIES DOS ACESSOS

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Resultados

1 ANLISE GERAL
1.1 INFLUNCIA DAS INOVAES TECNOLGICAS NA GESTO PORTURIA - DISCRETAS

1.2 TENDNCIA GESTO INTEGRADA (QUALIDADE

SEGURANA MEIO AMBIENTE) EM IMPLANTAO

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Concluses

1 SOLUES MITIGADORAS

1.2 OTIMIZAO DO TRABALHO DENTRO DOS PORES

1.3 UNITIZAO DA CARGA E PADRONIZAO DOS NAVIOS 1.4 INCENTIVO IMPLANTAO DA GESTO INTEGRADA

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Cristhiane C. V. B. da C. Maia, Espec.

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