CURSO: VENTILACION DE MINAS

CAPITULO IX

BOMBAS EN MINAS
Por: M.Sc. Ing. Esteban, Marn Paucara

BOMBAS
Las bombas son turbo mquinas que crean el flujo en los medios lquidos como son agua, lodo, etc., impulsando hacia una altitud dicho flujo del fluido a fin de evacuarlo.

BOMBAS
El equipo de bombeo viene a ser un transformador de energa; entonces la energa mecnica recibida por motor, se transforma en energa potencial y cintica en donde el fluido adquiere una presin.

CLASIFICACION DE BOMBAS
Segn Hydraulic Institute, se clasifican en: Bombas de embolo o desplazamiento positivo: Se tiene bombas reciprocantes y rotatorias. Bombas dinmicas: Entre ellos tenemos bombas centrfugas, perifricas y especiales.

CLASIFICACION DE BOMBAS
Bombas de embolo o desplazamiento positivo: se subclasifican en: Bombas reciprocantes: tenemos - Bombas de pistn o mbolo simples, dobles y mltiples. - Bombas de diafragma simple y mltiple.

CLASIFICACION DE BOMBAS
Bombas rotatorias: tenemos: - Bombas de rotor simple en: aspa, pistn, miembro flexible, y tornillo. - Bombas de rotor mltiple con: engranajes, lbulos, balancines, y tornillos

CLASIFICACION DE BOMBAS
Bombas dinmicas: se sub clasifican en: - Bombas centrifugas - Bombas perifricas - Bombas especiales

CLASIFICACION DE BOMBAS
Bombas centrifugas: tenemos: Bombas de flujo radial y mixto de simple succin y de doble succin. - Bombas de flujo axial de simple succin unipaso y multipaso.

CLASIFICACION DE BOMBAS
Bombas perifricas: tenemos: Bombas perifricas de unipaso y multipaso. Bombas especiales electromagnticas.

Bombas de embolo
El embolo se desplaza alternativamente, aspirando e impulsando el liquido, del cilindro que se encuentra unido a la caja de vlvulas en cuyos asientos se sitan las vlvulas de admisin y de impulsin.

Bombas de embolo
La bombas de embolo se adaptan mas a grandes presiones y pequeos caudales. La apertura y cierre de vlvulas se realiza por las diferentes presiones que se crean en cada movimiento.

Bombas centrifugas
Son turbo mquinas que consisten de un conjunto de paletas rotatorias enceradas dentro de una carcaza. Son accionados por un motor elctrico o neumtico en algunos casos.

Bombas centrifugas
El tamao nominal de una bomba centrifuga se determina segn el dimetro interior de la brida de descarga. Esta determinacin no es suficiente, porque no determina el gasto que puede proporcionar la bomba entonces depender de la velocidad de rotacin y del dimetro del impulsor.

Clasificacin de bombas centrfugas

Las bombas centrfugas se clasifican segn: - Tipo de material de sus partes. - Boquilla de succin. - Direccin de flujo

Clasificacin de bombas centrfugas

Segn tipo de material de sus partes, tenemos: - Bombas estndar (de fierro y bronce) - Bombas de todo fierro - Bombas de todo bronce. - Bombas de acero con parte internas de acero inoxidable - Bombas de acero inoxidable

Clasificacin de bombas centrfugas

Segn la boquilla de succin, tenemos: - De simple succin y doble succin - Succin negativa (Nivel del liquido inferior al de la bomba) - Succin negativa (Nivel del liquido superior al de la bomba) -Succin a presin.

Clasificacin de bombas centrfugas

Segn la direccin del flujo, tenemos: - Bombas de flujo radial (de impulsores angostos y baja velocidad especfica). - Bombas de flujo mixto (Cambia la direccin de axial a radial). - Bombas de flujo axial (impulsores de alta velocidad especfica).

PARAMETROS A CONSIDERAR EN LA SELECCIN DE BOMBAS

Las bombas se seleccionan segn los factores principales de la naturaleza del fluido como tambin de las bombas y en base a los catlogos que proporcionan los fabricantes.

Consideracin de principales factores

Al seleccionar una bomba para la evacuacin del agua se deben considerar los siguientes factores: Capacidad requerida (velocidad del flujo en volumen). Naturaleza del lquido a bombear.

Consideracin de principales factores

La carga total de la bomba. Condiciones de succin de la bomba. Condiciones de descarga de la bomba. El tipo de sistema al que la bomba est entregando el fluido. Fuente o energa de alimentacin (motor elctrico, diesel, turbina a vapor, neumtico, etc.)

Consideracin de principales factores

Costo de la bomba y su instalacin. Costo de operacin de la bomba. Limitaciones de espacio, peso y posicin. Cdigo y estndares que rigen a las bombas. Condiciones ambientales.

Principales caractersticas de las bombas

Una vez seleccionado la bomba, es necesario especificar las siguientes caractersticas: Fabricante de la bomba. Tipo y tamao de la bomba. Tipo y tamao de la conexin de la succin. Tipo y tamao de la conexin de la descarga. Velocidad de operacin.

Principales caractersticas de las bombas

Tipo de acoplamiento, fabricante, N de modelo. Caractersticas de montaje. Especificaciones de alimentacin segn el tipo de energa. Materiales y accesorios especiales. Diseo del sellado de la fecha y materiales.

Potencia del motor de la bomba

En el diseo del sistema de bombeo se debe determinar la potencia del motor de la bomba. . . = , . HP : Potencia del motor de la bomba (HP).HT : Altura esttica total (m). : Caudal a descargar o capacidad de la bomba (l/s, galones/minuto).

Potencia del motor de la bomba

E Eh Ee : Densidad del lquido. : Eficiencia = Eh x Ee : Eficiencia hidrulica (60 a 80%). : Eficiencia elctrica (85 a 90%).

La altura esttica total (HT) de la bomba est dada por:

HT = hs + hd + hv + hf
hv = V2 / 2g

Potencia del motor de la bomba

hf: Altura esttica de friccin (es la presin necesaria para vencer la resistencia de friccin del lquido de la tubera y sus conexiones o accesorios) (m). hfse puede calcular con la frmula de William Hanzens:
1.852

. = ( . ).

Potencia del motor de la bomba

. = ( . ). hf Q C
1.852

: Perdida por friccin (pies). : Caudal o gasto (Galones/minuto = GPM) : Constante de friccin para tuberas: 100 de uso generalizado (15 a ms aos de uso). 90 para tuberas de 25 a ms aos de uso. 120 para tuberas de 15 a menos aos de uso. : Dimetro interior de la tubera (pulgadas).

Caudal de descarga de la bomba

El caudal de la descarga de la bomba se puede calcular con: N . . r2 . l . f Q = 231

Q : Caudal (GPM). N: Carreras/ciclo x ciclo/minuto. r: Radio del cilindro (pulgadas). l: Longitud de carrera del pistn (pulgadas). f: Reduccin por fugas en vlvulas o pistones (0,95 a 0,97). 231: Constante para reducir pulg3 a galones.

PROBLEMAS DE APLICACIN

MUCHAS GRACIAS