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Historia
Roca incompetente Se retira la fortificacin para el hundimiento Alta dilucin y poca recuperacin Hoy el da el mtodo fue modificado para ser usado en rocas competentes con perforacin y tronadura
Se
tienen galeras paralelas en la horizontal llamadas galeras de produccin. Los subniveles en forma vertical generan una configuracin geomtrica simtrica. Los accesos a subniveles son por medio de rampas. Los subniveles a su vez estn conectados con piques de traspaso.
Aparecen
Tiene
un gran balde que hace de tolva Giro en pequeos ngulos Volteo lo realiza gracias a uno o dos cilindros hidrulicos
Puede
cargar:
Camiones de bajo perfil Camiones convencionales de altura adecuada Sobre piques de traspaso Suelo para que otro equipo contine con la carga
Comparativamente:
Este
Balde Horquillas o pluma Cilindros de levante y volteo Ruedas delanteras Ejes de transmisin delantero
Trasera:
Motor Convertidor de torque Cabina del operador a la izquierda del equipo Ruedas Eje de transmisin trasera (diferencial) Luces Sistema de emergencia contra incendios Sistema de remolque 1 2 cilindros hidrulicos Rotula de giro regulable
Media:
Algunos
Como
Como
Aceptable
Ideal
Chequeo pre-uso Chequeo en el camino Revisin del rea de trabajo Utilizacin de palancas solo para la operacin No transportar personal en el balde Inspeccin de elementos de seguridad Traslado en vacio con el balde a mnima altura No hacer cambios de marcha durante subida o bajada de rampas Limpieza de la zona de carguo Ataque en primera con el balde horizontal No atacar con equipo torcido Penetracin regulada y no forzada Pivoteo del balde durante la carga y no en el trayecto
Cb: Capacidad del Balde del LHD (m3). d: Densidad in situ de la roca (ton/m3) e: Esponjamiento. Fll: Factor de llenado del balde del LHD. Di: Distancia de viaje del LHD cargado hacia el punto de descarga (metros). Vc: Velocidad del LHD cargado hacia el punto de descarga (metros por hora). Dv: Distancia de viaje del LHD vaco o hacia la frente de trabajo (metros). Vc: Velocidad del LHD vaco (metros por hora). T1: Tiempo de carga del LHD (minutos). T2: Tiempo de descarga del LHD (minutos). T3: Tiempo de viaje total del LHD (minutos) = ( Di / Vc + Dv / Vv ) 60 T4: Tiempo de maniobras del LHD (minutos).
N de Ciclos por hora = NC = 60 / ( T1 + T2 + T3 + T4) [ciclos / hora] Rendimiento horario = NC Cb Fll d / ( 1 + e ) [toneladas / hora]
Cb: Capacidad del Balde del LHD (m3). d: Densidad in situ (ton/m3) e: Esponjamiento. Fll: Factor de llenado del balde. CLHD: Capacidad del LHD (toneladas) = Cb Fll d / ( 1 + e )
Dci: Distancia de viaje del camin cargado hacia el punto de descarga (kilmetros). Vcc: Velocidad del camin cargado hacia el punto de descarga (kilmetros por hora). Dcv: Distancia de viaje del camin vaco o hacia la frente de trabajo (kilmetros). Vcc: Velocidad del camin vaco (kilmetros por hora). TC1: Tiempo de carga del camin (minutos). TC2: Tiempo de descarga del camin (minutos). TC3: Tiempo de viaje total del camin (minutos) = ( Dci / Vcc + Dcv / Vcv ) 60 TC4: Tiempo de maniobras del camin (minutos).
Capacidad
11.7 yd^3