BATERIA AUTOMOTRIZ

Introduccin

La batera es un acumulador de energa que cuando se le alimenta de corriente continua, transforma energa elctrica en energa qumica. La batera es una fuente de energa independiente del motor de combustin interna, cuando el motor trmico esta apagado, abastece de energa elctrica a los consumidores.

Acumuladores de energa elctrica (bateras)

Se entiende por batera a todo elemento capaz de almacenar energa elctrica para ser utilizada posteriormente. El liquido que hay dentro de la batera, se llama electrolito esta compuesto por una mezcla de agua destilada y cido sulfrico, con una proporcin del 34% de cido sulfrico y el resto de agua destilada. El nivel del electrolito debe de estar un centmetro por encima de las placas.

LA BATERA Y SUS PARTES

BATERIA

BATERIA

BATERIA

BATERIA

BATERIA

BATERIA

BATERIA

ELECTROLITO

El liquido que hay dentro de la batera, se llama electrolito esta compuesto por una mezcla de agua destilada y acido sulfrico, con una proporcin del 34% de acido sulfrico y el resto de agua destilada. El nivel del electrolito debe de estar un centmetro por encima de las placas.

ELECTROLITO

BATERA DE PLOMO CIDO. ASPECTOS GENERALES

Es el tipo de batera ms utilizada en sistemas fotovoltaicos autnomos con una cuota de mercado del 90%. El electrodo positivo de la batera est compuesto por dixido de plomo (PbO2) y el negativo por plomo metlico (Pb). Ambos electrodos estn sumergidos en una disolucin de cido sulfrico, cuya densidad nominal debe de ser 1.24 g/cm3. El voltaje nominal de la celda es de 2V.

Electrodo positivo: PbO2+ SO4 -2 + 4H + + 2e Electrodo negativo: Pb + SO4-2 PbSO4 + 2e - PbSO4 + 2H2O

TIPOS DE BATERAS DE PLOMO CIDO

una batera: por su funcionabilidad, por el diseo de las placas, por las aleaciones utilizadas en la fabricacin y por electrolito utilizado. Clasificacin atendiendo a la funcionabilidad Bateras de arranque. Utilizadas para el arranque del motor de coches y camiones. Preparadas para ceder mucha intensidad en poco tiempo. Bajo coste. Poca resistencia al ciclado. Solo descargas Superficiales Bateras de traccin. Utilizadas para alimentar vehculos elctricos. Preparadas para cargas y descargas profundas y rpidas. Alta resistencia al ciclado. Alto mantenimiento. Bateras estacionarias. Permanecen largos periodos de tiempo en flotacin totalmente cargadas y resisten descargas profundas y espordicas. Utilizadas en SAI y alumbrado de emergencia. Bajo consumo de agua. Moderada resistencia al ciclado.

TIPOS DE BATERAS DE PLOMO CIDO

Clasificacin atendiendo al diseo de las placas.

Placa Plant. Consistente en una placa de plomo plana cuyo material activo (Pb) se forma por medio de continuas cargas y descargas. La batera solo alcanza su capacidad nominal tras varios ciclados. Diseo ampliamente extendido en bateras de arranque. Placa Four o empastada. Pueden ser planas o tubulares. Las planas se caracterizan por utilizar rejillas para retener el material activo y mejorar la distribucin de la intensidad en la placa. Recomendada para operacin en flotacin. Las placas tubulares se caracterizan por poseer varillas de plomo aleado con antimonio recubiertas con de fibras sintticas tubulares. Recomendada para operacin en ciclado.

BATERA DE PLOMO CIDO. ASPECTOS GENERALES

Ventajas y desventajas de las bateras frente a otros sistemas de almacenamiento:

VENTAJAS

Gran disponibilidad Bajo coste Rendimiento Moderado Alto nmero de ciclos de vida Bajo nivel de autodescarga

DESVENTAJAS

Baja densidad de energa Deterioro ante descargas profundas Deterioro ante sobrecargas Requieren mantenimiento