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MOTORES DIESEL

TEMA:

DESMONTAJE DEL MOTOR

GRUPO DE TRABAJO:
MARCO GOMEZ DONALDO MARTELO EDUARDO MARTINEZ ONORIO GALVAN EMIRO LOPEZ KEVIN QUINTANA CESAR AURELA

EL TRACTOR DIESEL AGRCOLA


Es una mquina concebida, diseada y construida para desempear pesadas labores agrcolas. En la actualidad los tractores agrcolas vienen equipados con motores diesel excepto algunos pequeos, empleados en jardinera y en horticultura.

A. PARTES En lneas generales el tractor de ruedas se divide as: Puente delantero, motor, embrague, transmisin velocidades), diferencial y puente trasero.

1. PUENTE DELANTERO. Constituido por las ruedas delanteras, el eje o trocha y la direccin. 2. MOTOR. Diesel generalmente, proporciona la potencia que se requiere para propulsar la mquina y realizar las labores. 3. EMBRAGUE. Es un mecanismo que conecta o desconecta la potencia del motor a los dems rganos al ser accionado por el operario. 4. TRANSMISIN. O caja de velocidades permite seleccionar una determinada relacin entre sus rganos internos para hacer ms fcil una determinada labor.

5. PUENTE TRASERO. Soporta las ruedas traseras y los reductores finales, en su interior va montado el diferencial el cual permite que una rueda trasera gire ms que la otra al tomar una curva durante el manejo.

B. GRIFOS Y TAPONES El drenaje de lquidos consiste en dejar salir por gravedad lquido cualquiera contenido en un recipiente o en el interior de una mquina o mecanismo. En el caso del tractor se drenan: el aceite empleado para lubricar el motor, el agua del sistema de refrigeracin, los aceites de la transmisin y el diferencial en algunas ocasiones el A.C.P.M. o gas - oil contenido en tanque de combustible o en los filtros. Al desmontar el motor diesel del tractor agrcola se hace necesario drenar los lquidos contenidos en su interior (agua y aceite). Esto se logra retirando total o parcialmente los grifos o tapones que para tal efecto posea el tractor. A continuacin estudiaremos las caractersticas de diseo y funcionamiento de los grifos y los tapones ms empleados en los tractores agrcolas.

1. GRIFOS. Son vlvulas o llaves que controlan el paso o salida de elementos fluidos (lquidos o gases) A. UBICACIN los grifos para drenar el agua del interior del motor van ubicados sobre las paredes del bloque y en algunas ocasiones el tanque inferior del radiador posee uno. B. CONSTRUCCIN estn construidos generalmente en cobre o latn para evitar su oxidacin y pueden ser de dos tipos: -Tipos A. De paso recto. Al ser accionado permite la salida de los lquidos en sentido longitudinal. Segn la forma de la cabeza, pueden clasificarse en: De cabeza embutida. En forma cuadrada, hexagonal o de ranura.

DE CABEZA EXTERNA DE CUADRANTE Y HEXAGONAL.

2. TAPONES A. ROSCADOS Para el crter de los motores se emplean generalmente tapones de rosca cilndrica y cuadrante hexagonal, externa. Para evitar fugas se emplean aros o anillos de metales blandos (aluminio, cobre) o de materiales sintticos (tefln, bakelitan) y en algunas ocasiones en caucho (o ring).En algunos motores se emplean tapones magnticos para el crter. Consisten en un tapn roscado con un imn alojado en su extremo, que se encarga de atrapar las partculas ferrosas que se desprenden del interior del motor y viajan suspendidas en el aceite. A estas partculas se les denomina tambin con el nombre de limalla.

B. NO ROSCADOS. Tapones montados por expansin. Son tapones metlicos, convexos, circulares construidos en lmina de hierro, aluminio o cobre. Al ser golpeados en su parte central tienden a expandirse aumentando as su dimetro, ajustndose contra las paredes de su alojamiento.

MARTILLO Y TAPA DEL MISMO DIMETRO.

Tapones insertados a presin. Muy comunes para obturar los orificios del bloque que comunica con las galeras de refrigeracin. Son construidos en lmina mediante el proceso de troquelado y embutido.

3. UBICACIN DE GRIFOS Y TAPONES EN EL TRACTOR. El tapn para drenar el aceite del motor va ubicado en la parte ms baja del crter y es de fcil acceso.

El radiador puede tener tapn o grifo, pero de todas maneras van ubicados en la parte inferior. Observacin: algunas veces los tapones toman el nombre de la funcin que cumplen, por ejemplo: - Tapn de llenado - Tapn de nivel - Tapn de drenaje Clasificacin de grifos y tapones:

DISPOSITIVO PARA EL BLOQUEO Y EL DESMONTAJE


A. DISPOSITIVOS PARA BLOQUEAR EL TRACTOR 1. BLOQUES Son trozos de madera dura con forma rectangular o de cua.

Se emplean para sostener el tractor durante el tiempo que va a estar inactivo. Tambin pueden ser empleados como base o suplemento para apoyar el gato.

2. TORRES Son elementos metlicos de altura fija o variable que se emplean para reemplazar los bloques al soportar o sostener el tractor. A. Acodados. Al ser girada la mariposa se separa el asiento interno de la vlvula permitiendo la salida del fluido que toma un desvo de 90

ACODADOS.

GRIFOS.

Este grifo es una combinacin de vlvula y codo. 3. TAPONES. Son elementos que se emplean generalmente para obturar orificios en conductos o recipientes por donde circulan o se almacenan diversos fluidos (agua, aceite, gases, combustibles, etc.). Pueden llevar rosca o no.

A. Roscados Segn el tipo de rosca pueden ser: De rosca cilndrica, soportan presiones medias y bajas. De rosca cnica, (de tubera o NPT), para altas presiones.

4. GATOS Es un equipo por medio del cual se pueden levantar grandes pesos, a poca altura, mediante la aplicacin de un pequeo esfuerzo.

Funcionamiento Pueden ser hidrulicas o mecnicos Gatos hidrulicos funcionan bajo el principio de incomprensibilidad de los lquidos y multiplicacin de fuerzas por diferencias de reas. Tipos: pueden ser verticales o de botella y de carretilla o caimanes.

Se clasifican por su capacidad de levante, los ms comunes van desde 2 hasta 10 toneladas, aunque los hay de 50 toneladas para trabajo pesado. Gatos mecnicos. Funcionan mecnicamente por tornillo o por palancas y trinquete.

Se conocen comnmente como de cremallera o carrilera y de tornillo.


5. SOPORTE RODANTE EN V. Es un dispositivo tubular construido en forma de V con un elemento rodante (rodachn) en su vrtice. El soporte se puede acoplar por medio de tornillos al tren delantero del tractor para permitir su fcil desplazamiento al momento de separarlo.

B. DISPOSITIVOS PARA DESMONTAR EL MOTOR 1. MNSULAS Algunos motores vienen equipados con un par de platinas o mnsulas montadas en la parte trasera de la culata. Estas mnsulas vienen atornilladas a la culata y cada una posee un orificio grande por donde se hace pasar una cadena o cable que servir como punto de enganche para levantar y retirar el motor.

Cuando el motor no posee estas mnsulas se puede emplear una eslinga como la mostrada en la figura la cual se fija a la culata por medio de (2) dos de sus tornillos y sirve para el mismo propsito.

2. GRA Es un equipo empleado para levantar y/o transportar cuerpos pesados. Pueden ser operados en forma mecnica o hidrulica. Constitucin Consta de un bastidor o chasis, una pluma y un dispositivo de levante que puede ser hidrulico o mecnico.

En su extremo la pluma lleva, en la mayora de los casos, una polea que gua y soporta el cable y su gancho. En casos especiales en el extremo de la pluma va montado el gancho.

C. DISPOSITIVO DE LEVANTE. Es el dispositivo encargado de multiplicar el esfuerzo del hombre. Puede ser mecnico o hidrulico. El mecnico puede ser de engranajes rectos o de tornillo sin fin. El hidrulico esta conformado por el cilindro emisor que se acciona manualmente y el cilindro que se encarga de mover la pluma.

3. DIFERENCIAL O TECLE Es un mecanismo de elevacin que se emplea para levantar elementos o conjuntos que por su peso no es posible hacerlo a mano. Generalmente trabajan suspendidos y son accionados a mano. Algunos se accionan elctricamente.

Esta operacin tiene por objeto retirar el motor del tractor para ejecutar su reparacin parcial o total o para realizar otro tipo de inspeccin o reparacin al embrague o sistema de transmisin. A. ALISTAR EL TRACTOR PARA SU DESARMADO Antes de empezar a realizar cualquier accin para desmontar el tractor del motor agrcola, este debe ser alistado, as como tambin otra serie de elementos y herramientas que debern ser empleadas durante el proceso. Las acciones ms importantes y que usted tendr que desarrollar para este fin son : Determine el sitio de trabajo El lugar donde va a desmontar el motor debe ser en lo posible: cubierto, amplio, nivelado seguro, ventilado y con buena iluminacin.

DESMONTAJE DEL MOTOR DIESEL AGRCOLA.

No debe interferir con la labor de otras personas y/o mquinas. Adems, debe ser preferiblemente libre de polvo, humedad e insectos. Estos ltimos son dados a construir sus viviendas en los distintos orificios de las partes componentes del motor, lo cual ocasiona obstrucciones que en muchos casos pueden echar a perder la reparacin. Seleccione los elementos de trabajo Despus de un anlisis previo, provase de los elementos que va a necesitar en el desarrollo de su labor. - Manual de taller de la mquina a reparar -Herramientas de uso general - Equipo de limpieza y lavado - Recipientes para los lquidos - Bloques de madera o torres metlicos - Gato hidrulico (o mecnico) - Diferencial o gra - Banco de trabajo - Lugar apropiado para guardar las piezas y/o repuestos.

Lave el tractor El lavado del tractor se efecta con el fin de facilitar la labor de debern desarmado y desmontaje de las partes. Facilite el acceso a la tornillera que pueda estar cubierta por barro, polvo, grasa, etc. Sirve tambin para localizar fugas y averas. Proceso de ejecucin A. Coloque el tractor en el sitio apropiado para su lavado. Asegrese que el agua de desecho no perjudique o contamine el medio ambiente. B. Seleccione el equipo de limpieza. - Provase de detergentes y/o solventes para el lavado. - Prepare las brochas, cepillos y bayetilla necesarios

Precaucin: Tenga cuidado de taponar la salida del tubo del escape y l entrada del pre - purificador de aire a fin de evitar la entrada de agua al interior del motor. C. Instale las mangueras del equipo de agua a presin D. Remoje e inicie el proceso de lavado E. Enjuague el tractor y squelo F. Limpie y guarde el equipo de lavado Ubique el tractor en el sitio de trabajo Lleve el tractor hasta el sitio seleccionado para realizar el desmontaje. Ubquelo de tal forma que pueda disponer de espacio suficiente para movilizar la gra y el tren delantero. Tenga presente que para retirar el motor necesita un espacio relativamente amplio frente a la parte delantera del tractor.

Precaucin: Si el sitio tiene alguna inclinacin, coloque bloques en forma de cua en cada una de las ruedas traseras. B. DRENAR LOS LQUIDOS Esta operacin consiste en extraer de la parte interna del motor todos los lquidos contenidos en l. Los lquidos referidos son: el aceite del sistema de lubricacin del motor y el agua del sistema de refrigeracin. Emplee recipientes de suficiente capacidad para recibir los arios lquidos. Observe los siguientes pasos para la operacin: Drene el sistema de refrigeracin Siga el siguiente procedimiento: A. Ubique la posicin de los grifos B. Coloque debajo del motor y/o el radiador el recipiente para recibir el agua.

C. Gire las mariposas de los grifos para que salga el lquido. Observacin: Algunos grifos sin de rosca izquierda, cercirese antes de ir a realizar el a forzarlas. D. Afloje el tapn del radiador (si lo tiene) utilizando una llave espacio apropiada. Precaucin: Asegrese que el motor no est caliente, recuerde que las quemaduras producidas por el agua oxidada ocasionan ulceraciones difciles de sanar. E. Retire el tapn y permita que salga todo el lquido. F. Retire el recipiente y bote su contenido.

Observacin: No contamine el ambiente. G. Suelte las abrazaderas de las mangueras del radiador H. Despegue y retire las mangueras I. Cierre los grifos y coloque el tapn en su sitio para evitar que se extrave.

Drene el sistema de lubricacin. Para drenar el aceite siga el siguiente procedimiento. A. Determine la ubicacin del tapn B. Afloje el tapn con la llave apropiada C. Coloque debajo del crter el recipiente para recoger el aceite. D. Retire el tapn y deje escurrir el aceite Precaucin: Si el motor se encuentra caliente evite tener contacto directo con el aceite pues puede quemarse. E. Retire el recipiente con el aceite. Observaciones: 1. Almacene el aceite usado, en los sitios destinados para tal efecto. 2. Lave el recipiente para su posterior uso F. Retire el filtro de aceite G. Coloque nuevamente el tapn en el crter para evitar que se extrave.

C. DESMONTAR ACCESORIOS Los aceites empleados como lubricantes para los motores se usan una sola vez para este fin. Generalmente para el desmontaje del motor del tractor, se prefiere quitar todos aquellos elementos montados sobre el motor o sus alrededores, que puedan interferir en el desmontaje ya sea porque dificultan el trabajo o porque se corre el riesgo de daarlos al desmontar el motor. As mismo hay otros elementos que se deben soltar, ya que en algunos tractores se hace necesario separar el puente delantero para poder retirar el motor. Estos elementos son generalmente tuberas del sistema hidrulico, palancas o barras para la direccin, cables, etc. Siga el siguiente proceso de ejecucin. Retire el capt. Para proceder a retirar la cubierta o capt, siga los pasos siguientes:

A. Retite el tubo del prepurificador de aire

B. Retire el escape o trampa para agua si es necesario. C. Desconecte, si es necesario, la instalacin elctrica que lleva corriente a los faros delanteros. D. Seleccione las llaves apropiadas E. Afloje y retire la tornillera que sujeta la cubierta F. Levante y retire la cubierta

Observacin: Ubquela en un sitio donde no interfiera las labores Desconecte las tuberas. Aplique los conocimientos ya adquiridos para desarrollar esta labor. Puede seguir la siguiente secuencia: A. Seleccione las herramientas adecuadas B. Afloje los racores de la tubera y/o las mangueras del sistema hidrulico. C. Coloque un recipiente debajo de la tubera para recibir el aceite remanente de ella. D. Retira las mangueras o secciones de tubera que se puedan retirar. E. Afloje y retire el tubo del manmetro de presin de aceite. F. Afloje y retire la cpsula o unidad sensora de la temperatura.

Marque y desconecte las instalaciones elctricas Antes de empezar a desarrollar estas labores provase de los elementos necesarios: cinta de enmascarar, lpiz o bolgrafo y papel. Desarrolle los siguientes pasos: A. Seleccione las herramientas adecuadas B. Identifique y marque la posicin de los cables de la batera (polaridad) C. Afloje los terminales D. Retire los cables E. Afloje el soport que sostiene la batera F. Retire la batera y colquela sobre una tabla o sobre un banco de trabajo G. Marque y desconecte los cables que van del alternador o de la dnamo al regulador. H. Marque y desconecte el cable del sensor de temperatura.

I. Marque y desconecte el cable del sensor de presin de aceite. J. Marque y desconecte los cables del motor de arranque y el solenoide. K. Marque y desconecte los cables del sistema de alumbrado (si lo hay) L. Marque y desconecte los cables del sistema de precalentamiento (silo hay)

Observaciones: 1. Haga un plano o esquema para aquellas instalaciones donde usted estime que puede presentarse duda al momento de conectar nuevamente. 2. Para aclarar cualquier duda consulte al manual de la mquina o a su Instructor. Desmonte y retire los accesorios del motor Proceso de ejecucin A. Retire el motor de arranque -Seleccione las herramientas necesarias - Afloje los tornillos que fijan el motor de arranque a la carcasa. - Retire los tornillos - Desmonte el motor de arranque - Lmpielo antes de guardarlo.

B. Retire el generador. El generador puede ser un dnamo o un alternador. En cualquiera de los casos, siga este procedimiento: - Seleccione las herramientas necesarias - Afloje y retire el tornillo del sistema de tensin de la correa por el ventilador. - Retire la correa del ventilador - Afloje y retire el tornillo de la parte inferior que fija el generador. - Retire el generador. Observacin: Coloque el generador en un sitio seguro.

Precaucin: No lave los accesorios elctricos con ningn solvente ya que puede destruirse la capa de aislante de los cables y alambres. C. Desmonte el turbo alimentador Seleccione las herramientas necesarias - Afloje los racores y desconecte la tubera de lubricacin. - Afloje y retire los conductos y/o mangueras de la refrigeracin. - Afloje y desconecte el colector del escape - Afloje y retire el colector de la admisin - Afloje y retire la tornillera que fija el turbo alimentador al motor. - Desmonte el turbo alimentador -Colquelo en un sitio seguro D. Desmonte la bomba de agua - Seleccione las herramientas necesarias - Afloje los tornillos que fijan el ventilador a la bomba.

- Retire los tornillos y el ventilador - Afloje y retire los tornillos que fijan la bomba al bloque. - Desmonte la bomba de agua - Colquela en lugar seguro E. Desmonte el sistema de inyeccin - Cierre el grifo de paso de combustible - Coloque un recipiente para recibir el combustible remanente en la tubera. - Desconecte y retire la tubera de baja presion - Retire el tanque de combustible si es necesario - Retire la bomba de transferencia y los filtros - Suelte el apagador y el acelerador - Desconecte la tubera de alta presin - Desconecte la lnea de retorno del combustible - Desmonte la bomba de inyeccin -Cubra los orificios de entrada y salida de la bomba - Coloque las partes en un sitio seguro

F. Desmonte los mltiples de admisin y escape. Proceso de ejecucin. - Seccione las herramientas necesarias - Afloje y retire la tornillera que sujeta el tubo de salida y el silenciador. - Afloje y retire el conducto de la admisin de aire y el purificador. - Afloje y retire la tornillera que sujeta los mltiples.

- Desmonte los mltiples - Ubquelos en el lugar apropiado. Precauciones: 1. Los accesorios construidos en caucho o con partes de ste, NO se pueden lavar con ningn solvente. 2. Algunos accesorios deben ser revisados para determinar su estado y se tienen en cuenta para su posterior reparacin

D. RETIRAR EL TREN DELANTERO En algunos tractores, esta operacin no es indispensable de realizar ya que el motor se puede retirar sin separar el tren delantero. Sin embargo, describiremos los pasos que se siguen cuando es necesario realizarla. Bolquee el tractor Proceso de ejecucin: A. Coloque los bloques en forma de cua en la parte delantera y trasera de las ruedas posteriores del tractor.

B. Coloque el gato justo en la unin entre el motor y la transmisin. C. Coloque un trozo de madera entre la carcasa y el tonillo del gato. D. Accione el gato hasta que solivie apenas un poco el tractor. Precauciones: 1. Nunca bloquee la mquina con ladrillos o elementos quebradizos. 2. Si bloquea con elementos metlicos, interponga un trozo de madera entre metal y metal para evitar deslizamientos 3. Al bloquear organice los bloques uno sobre otros procurando que el ms amplio sirva de base para los dems 4. No se apoye en el tractor 5. No se meta debajo d ninguna mquina levantada con el gato. Bloquee correctamente.

Retire el tren delantero Proceso de ejecucin: - Monte el soporte en V - Empuje una de las ruedas y solicite un compaero que haga lo mismo con la otra en forma simultnea. - Suba o baje el gato si fuere necesario. - Retire con la ayuda de su compaero el tren delantero hasta una distancia apropiada. - Coloque bloques con forma de cua en las ruedas del tren para inmovilizarlo.

E. DESMONTAR EL MOTOR DEL TRACTOR Para desmontar el motor se hace necesario: Coloque los accesorios para el desmontaje Seleccione la herramienta necesaria.

- Determine cual dispositivo puede o va a emplear como sitio o punto de enganche. - Coloque el dispositivo. - Si el motor posee mnsulas, pase a travs de stas el cable o cadena y asegrelo. - Si no las posee, utilice la eslinga siguiendo este proceso.

- Afloje y retire dos tornillos de los que sujetan la culata. - Ajuste la eslinga con los tornillos. Instale el equipo de desmonte Proceso de ejecucin: - Aproxime la gra - Coloque la pluma de manera tal que el gancho caiga perpendicularmente sobre el motor. Observacin: - Si usa un diferencial en vez de la gra, colquelo de tal forma que el gancho cuelgue perpendicularmente sobre el motor. Accione el mecanismo de la gra - Baje el gancho - Enganche la eslinga colocada en el motor Retire el motor Para retirar el motor proceda de la siguiente manera: A. Afloje los tornillos que fijan el motor a la caja B. Accione la gra o diferencial hasta que apenas levante el motor

C. Retire los tornillos que fijan el motor a la caja. D. Despegue el motor movindolo E. Hlelo hasta que se separe de la transmisin. F. Levntelo G. Transprtelo hasta la mesa de trabajo H. Desmntelo sobre la mesa, colocando bloques para que no se voltee. I. Retire la gra J. Soporte la transmisin con bloques o torres K. Retire y guarde el gato

DESMONTAJE DE LAS PRINCIPALES PIEZAS DEL MOTOR


A - ATOMIZADOR SE INYECCION (SERIE BT)

NOTA: ESTAS SON PIEZAS VITALES DEL MOTOR, MECANIZADAS CON ALTA PRECISION. ASI, HAY QUE TENER MUCHO CUIDADO PARA NO RAYAR LAS PIEZAS. 1. Aflojar el fijador de resorte. 2. Desapretar la tuerca de gua y sacar el conjunto de atomizador de inyeccin
En el caso de que el conjunto del atomizador de inyeccin este bloqueado por la tuerca gua, quitarlo con la herramienta especial.

Despus de desmontadas las piezas y despus de haberlas lavado con aceite diesel limpio colocarlas en orden de montaje, para evitar inversiones a la hora de montar nuevamente.

NOTA: NO UTILIZAR TRAPO O ESTOPA PARA SECAR LAS PIEZAS.


B ATOMIZADOR DE INYECCIN (SERIE BTD) 1. Aflojar la tuerca de fijacin y sacar el conjunto de atomizador de inyeccin. 2. Despus de desmontadas las piezas y despus de haberlas lavado con aceite diesel limpio colocarlas en orden de montaje, para evitar inversiones a la hora de montar nuevamente. NOTA: NO UTILIZAR TRAPO O ESTOPA PARA SECAR LAS PIEZAS.

C BOMBA DE INYECCIN 1. Remover la arandela de retencin del pasador del taque de rodillo. 2. Remover los pasadores de los taques del rodillo. Nota: forzar hacia dentro los taques del rodillo para remover los pasadores. 3.Remover el taque del conjunto de rodillo. 4. Remover el platillo B y el pistn. 5. Sacar el resorte del pistn y el platillo A. 6. Sacar el manguito de regulacin. 7. Sacar el fijador y el resorte de la vlvula de presin. NOTA: SACAR EL CONJUNTO DE MORDAZA (SOLAMENTE PARA LAS SERIES BT33 Y BTD33.

8. Sacar el conjunto de vlvula de presin. 9. Sacar el cilindro. 10. Repite los puntos de 1 a 9 anteriores para remover las piezas del cilindro2 y el 3. De la bomba. 11. Por ultimo, remover la cremallera. D ENGRANAJES DEL CIGEAL 1. Atornillar los tornillos del engranaje juntamente con el extractor hasta alcanzar el final de la rosca en el cuerpo del engranaje. 2. Atornillar uniformemente las tuercas de los tornillos hasta sacar el engranaje.

E ORDEN DE DESATORNILLADO DE LAS TUERCAS DE CULATA La orden para desatornillar las tuercas de la culata estn importante como la orden para apretar. NOTA: ANTE TODO DESATORNILLAR LOS TORNILLOS ADICIONALES F CAMISA DE CILINDRO Remover la camisa del cilindro se utiliza se utiliza una herramienta especial ( extractor). 1. Inserir el extractor (A) junto con el perno prisionero y la tuerca por el lado del Carter. 2. Colocar las tuercas en los pernos prisioneros de la culata en sentido transversal. 3. Colocar el extractor (B) con las ranuras encajadas en los pernos prisioneros por el lado externo. 4. Despus de ajustar correctamente el extractor (A) en la camisa del cilindro, apretar la tuerca externa del prisionero.

G COJINETE DE CIGEAL G. 1 - COJINETE DEL LADO DEL ENGRANAJE 1. Encajar la gua (A) en el cojinete por el lado interno del bloque de cilindros. 2. Colocar el prisionero y la tuerca por el lado interno. 3. Colocar el distanciador de dimetro menor por el lado del bloque de cilindros. 4. Colocar el extractor (A) y la tuerca del prisionero por el lado externo del bloque de cilindros. 5. Despus de colocar la tuerca externa alinear el conjunto extractor con el cojinete y enseguida atornillar la tuerca.

G. 2 COJINETE DEL LADO DEL ALOJAMIENTO 1. Despus de retirar el cigeal recolocar el alojamiento en el bloque de cilindros o fijar en un torno de banco. 2. Encajar la gua (B) en el cojinete del alojamiento por el lado interno del bloque de cilindros. 3. Colocar el prisionero y la tuerca por el lado interno del bloque de cilindros. 4. Colocar el distanciador con dimetro mayor por el lado externo del bloque de cilindros. 5. Introducir el extractor (A) y la tuerca en el prisionero por el lado externo del bloque de cilindros y alinear el conjunto extractor con el cojinete. En seguida atornillar la tuerca hasta sacar completamente el cojinete.

H ANILLOS DE PISTN Verificar los anillos del pistn siempre al quitarlos. Utilizar los alicates especiales si fuere necesario reemplazar los anillos.

En caso de que no tenga alicates, proceda de la siguiente manera: 1. Con un alambre, haga los crculos de aproximadamente ..4 cm de dimetro. 2. Introduzca los pulgares en los crculos y los sujeta en las extremidades del anillo. 3. Abrir los anillos forzndolo para fuera con los pulgares y al mismo tiempo sacndolo con los dedos del medio. No abrir demasiado el anillo, pues podr romperse.

I EJE DE PISTN El eje de pistn une el pistn con la biela y se moviliza mediante un casquillo. Es fcilmente montado y desmontado. 1. Remover los anillos de sujecin de los dos lados del eje del pistn con una pinza de anillos. Enseguida sacar el eje del pistn con el extractor BT22.92800.

J CASQUILLO DE EJE DE PISTON 1. Colocar la biela sobre un dispositivo adecuado o en un torno de banco. 2. INTRODUCIR EL EXTRACTOR BT2292810 en el casquillo y sacarlo con una prensa o con un martillo.

K GUA DE VALVULA Introducir el extractor BT22.92820 en la gua de vlvula por el lado de debajo de la culata y sacarlo con una prensa o con un martillo.

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