Elaborado Por: -Jairo Cayambe -Geovanny Crdova

La superestructura comprende todos los componentes de un puente arriba de los soportes. El siguiente grafico indica una superestructura tpica.

La capa de rodamiento es esa parte de la seccin transversal de losa que resiste el uso de trfico. En algunos ejemplos esta es una capa separada hecha de material bituminoso, mientras que en otros casos es una parte integral de la losa de concreto.

El tablero es la extensin fsica de la calzada atreves de un obstculo a ser cubierto. El tablero es una losa de concreto reforzado. Su funcin principal es de distribuir las cargas transversales a lo largo del perfil transversal del puente. La cubierta descansa o esta integrada con un marco u otro sistema estructural diseado para distribuir cargas longitudinalmente a lo largo del puente.

Los miembros principales distribuyen las cargas longitudinalmente y son diseadas principalmente para resistir a flexin y corte. En la figura, los miembros primarios constan de viga de ala ancha. En algunos casos, el exterior de los miembros principales poseen una profundidad grande y pueden tener una cubierta de plata soldado a la parte inferior de ellos para llevar cargas ms pesadas.

Los miembros secundarios son riostras entre los miembros principales diseados para resistir la deformacin en al seccin transversal del marco de la superestructura y ayudar distribuir parte de la carga vertical entre las vigas longitudinales. Tambin son usados para la estabilidad de la estructura durante la construccin. En la figura, indica los diafragmas usados entre las secciones de vigas longitudinales.

Es un tipo de miembro secundario usado para resistir las deformaciones laterales causada por las cargas que actan perpendicularmente al eje longitudinal del puente. Las fuerzas de viento son un ejemplo de este tipo de carga. Las riostras laterales mejoran la habilidad de la superestructura para resistir torsin.

La subestructura consta de todos elementos requeridos para soportar la superestructura y la calzada. En la figura comprenden los numerales 3 a 6:

Los estribos son estructuras de retencin de suelo que soportan la superestructura y la calzada de principio a fin en un puente. Como un muro de contencin, los estribos resisten la fuerza longitudinal del suelo debajo de la calzada. Estos pueden ser de muchos tamaos y formas.

Los pilares son estructuras que soportan la superestructura en puntos intermedios, estn entre los soportes extremos (Estribos). Los pilares pueden ser de varias formas, algunos de los cuales sern ilustrados. De un punto de vista esttico, los pilares son unos de componentes mas visibles de un puente de autopista.

Los apoyos son sistemas mecnicos que transmiten las cargas horizontales y verticales de la superestructura a la subestructura, y los movimientos para acomodarse entre la superestructura y la subestructura. El uso y funcionalidad de los apoyos vara enormemente dependiendo de el tamao y configuracin del puente.

El pedestal es una columna corta sobre un estribo, pilar o sobre un apoyo el cual soporta directamente a un miembro principal de la superestructura. Como puede verse en la figura, la viga de ala ancha esta fijada al apoyo y este a su vez esta fijada a un pedestal.

Un muro de retencin, a veces llamado vstago, Es el componente principal del estribo que acta como una estructura de retencin en cada acceso.

Los muros de ala es una pared lateral del muro de retencin o vstago diseado para ayudar a limitar el suelo detrs del estribo. En muchas estructuras, los muros de ala son diseado muy conservadoramente, el cul resultar ser una pared grande en muchos puentes.

Cuando los apoyos transfieren las cargas de la superestructura a la subestructura, a la ves el estribo y el pilar de cimentacin transfiere las cargas a la subestructura al subsuelo o los pilotes. La cimentacin soportada por el suelo sin pilotes es llamado cimiento ensanchado.

Cuando El suelo bajo una cimentacin no puede proporcionar el adecuado soporte para la Subestructura Pilas (en trminos de capacidad de apoyo, la estabilidad en conjunto, o asentamiento), el soporte es obtenido mediante el uso de pilotes. El cual se extiende por debajo de la cimentacin a una capa de suelo ms fuerte o a lecho de roca. Hay una variedad o tipos de pilotes que van de concreto, que es lanzado en su lugar o prefabricado, a secciones H de acero conducidos a roca de sonido.