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Israel Mayo Molina Luis A. Gutirrez Carmona Laura E. Licona Cortez Kimberly S. Morales Comino
El diseo de equipos de bombeo mecnico, es un procedimiento analtico mediante clculos, grficos y/o sistemas computarizados para determinar el conjunto de elementos necesarios en el levantamiento artificial de pozos accionados por varillas de succion.
La funcin de este procedimiento es seleccionar adecuadamente los equipos que conforman el sistema de bombeo mecnico a fin de obtener una operacin eficiente y segura con mximo rendimiento al menor costo posible.
Se
deben de seguir 9 pasos bsicos para la resultante, los cuales se mencionan a continuacin:
1.
Se debe seleccionar el tamao de la bomba, el dimetro ptimo del pistn, bajo condiciones normales. Esto va a depender de la profundidad de asentamiento de la bomba y el caudal de produccin
2. La combinacin de la velocidad de bombeo (N) y la longitud de la carrera o embolada (Sp), se selecciona de acuerdo a las especificaciones del pistn. Se asume una eficiencia volumtrica del 80%.
3. Se debe considerar una varilla de succin (se debe determinar el porcentaje de distribucin si se usa ms de dos dimetros de la varilla de succion) y el dimetro de pistn, se determina un aproximado de la carga mxima para el sistema en estudio.
4. Checar el valor de factor de impulso para la combinacin velocidad de bombeo (N) y longitud de carrera (Sp) establecidos en el Paso 2.
5. Clculo de la carga mxima en la barra pulida. Para este propsito ser necesario obtener ciertos datos tabulados de acuerdo a los datos establecidos en los pasos previos. Primero se determinar el peso de la varilla de succin por pie y la carga del fluido por pie.
Ahora se calcula el peso de las varillas en el aire (Wr), la carga dinmica en las varillas de succion (CD) y la carga del fluido (CF) a la profundidad objetivo. Wr = peso de las varillas (lb/ft) x Prof. (ft)
operacin
(CM),
el
7. Estimacin de poder del motor elctrico. Conocida la profundidad de operacin, API del crudo y el caudal requerido de produccin, se obtiene una constante que es multiplicada por el caudal de produccin (K). Este valor obtenido son los HP necesarios justos para levantar el caudal requerido. Lo que se recomienda es que este valor obtenido se incremente de 2 a 2,5 veces para tener un factor de seguridad.
8. Clculo de desplazamiento de la bomba. El valor obtenido de P sera el valor de caudal de produccin si la bomba trabaja al 100% de eficiencia. El diseo de la bomba debe tener al menos el 80% de eficiencia. En crudos pesados debe tener un mximo de 18 strokes/minutos (promedio 15 API). P = K Sp N P = Desplazamiento de la bomba K = Constante de la bomba, depende del dimetro del pistn N = Velocidad de bombeo (SPM) SP= Carrera efectiva del embolo
9. Profundidad de asentamiento de la bomba. Esto depender enormemente de la configuracin mecnica del pozo. Si este mtodo no cumple, por lo general se asienta a 60 o 90 pies por encima del colgador. Otras bibliografas hacen referencia que se asienta 300 pies por debajo del nivel de fluido.
Este mtodo se bas en el uso de un computador para simular las condiciones de bombeo para luego generar cartas dinagrficas de fondo y de superficie.
Los datos obtenidos de estas cartas dinagrficas calculadas se utilizaron para desarrollar curvas adimensionales y luego fueron validadas con un gran nmero de casos de diseo prctico.
Las tablas elaboradas hacen ms fcil la seleccin y evaluacin de equipos de bombeo, sin necesidad de clculos excesivos. La base del mtodo API es la similitud en la forma de las cartas dinagrficas y los factores adimensionales de velocidad y estiramiento de la varilla de succion.
Los resultados de las cartas simuladas de algunos pozos fueron correlacionados en trminos de relaciones (cantidades adimensionales) y presentadas en forma grficas, los cuales pueden ser extrapolados a una gran variedad de pozos con diferentes profundidades, dimetro de bombas, velocidades de bombeo y diseo de la varilla de succion. Estas simulaciones se hicieron bajo las siguientes consideraciones:
Llenado completo de la bomba de subsuelo (sin interferencia de gas o golpe de fluido) Varilla de succion de acero con diseo API. Unidades de bombeo de geometra convencional. Poco deslizamiento del motor. Unidad perfectamente balanceada. No debe existir grandes efectos de friccin o aceleracin del fluido. No hay efectos por aceleracin del fluido. Tubera de produccin anclada. Profundidades mayores a 2000 pies.
Ventajas
a)La ausencia de cuellos y uniones elimina la posibilidad de fallas por desconexin. b) La falta de uniones y protuberancias elimina la concentracin de esfuerzos en un solo punto y consiguiente desgaste de la unin y de la tubera de produccin. c) Por carecer de uniones y cuellos, no se presentan los efectos de flotabilidad de las varillas de succion.
La clave para una buena prediccin de un sistema de bombeo esta en la correcta simulacin del comportamiento de la sarta de varillas de succion. Esto provee la exactitud necesaria en los clculos de parmetros operacionales validos para condiciones de superficie como de subsuelo. Todos aquellos modelos simplificados estn propenso a un alto error y no proporcionan la exactitud requerida en el diseo y anlisis de instalaciones de bombeo.
La caracterstica ms importante en una sarta de varillas es su elasticidad, la cual es la responsable de la complejidad de determinar las condiciones de subsuelo a partir de las condiciones de superficie.
Debido a la naturaleza altamente elstica de la sarta de varillas de succion, todos los impulsos generados por el movimiento de la unidad de superficie son transmitidos al fondo. As como tambin la bomba de subsuelo enva seales similares hacia la superficie.
Todos estos impulsos toman la forma de fuerza elstica u ondas de esfuerzo que viajan a lo largo de la sarta de varillas a la velocidad del sonido.
Las interferencia y los reflejos de estas ondas tienen un drstico efecto en el desplazamiento y en las cargas que pueden ser observados en diferentes puntos a lo largo de la sarta.
Dinammetro
Es un instrumento utilizado para medir fuerzas o para pesar objetos. El dinammetro tradicional, inventado por Isaac Newton, basa su funcionamiento en la elongacin de un resorte que sigue la ley de elasticidad de Hooke en el rango de medicin.
Estos instrumentos constan de un muelle, generalmente contenido en un cilindro que a su vez puede estar introducido en otro cilindro. El dispositivo tiene dos ganchos o anillas, uno en cada extremo. Los dinammetros llevan marcada una escala, en unidades de fuerza, en el cilindro hueco que rodea el muelle. Al colgar pesos o ejercer una fuerza sobre el gancho exterior, el cursor de ese extremo se mueve sobre la escala exterior, indicando el valor de la fuerza.
Diseo
Caractersticas y ventajas
Bajo impacto visual en reas sensibles del pozo. Gastos reducidos para el bombeo en los sistemas de bombeo. Elimina o reduce la necesidad de bombear agua En la carrera ascendente y descendente, las velocidades son iguales. Se enva totalmente ensamblado para una fcil instalacin y reubicacin
Las anclas de gas son extensiones de bombas diseadas para separar el gas libre del lquido producido antes que este entre en la bomba. Estas operan con el principio de que el gas es ms ligero que el petrleo y por lo tanto se mueve hacia arriba mientras el crudo lo hace hacia abajo. El gas bay paseado a la entrada de la bomba fluye hacia arriba por el espacio anular de la TR permitiendo que mas liquido entre a la bomba. Este mejora la eficiencia volumtrica y aumenta la produccin. Varios tipos de anclas de gas han sido desarrollados con el propsito de minimizar la interferencia por gas. Los ms extensamente reconocidos son:
Esta es la misma que la anterior pero usa un sobredimensionado tubo de barro para hacer ms efectivo la separacin de gas. Es principalmente usada en pozos con revestidores de dimetros mayores que permiten que el dimetro del tubo de barro sea mayor que el dimetro de la tubera.
Bibliografa
http://www.portaldelpetroleo.com/2009/
06/bombeo-mecanico-diseno.html
http://es.scribd.com/doc/41946378/BOM
BEO-MECANICO
http://www.weatherford.com/weatherfor
d/groups/web/documents/weatherfordc orp/WFT003212.pdf
http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789
/31194/1/RagaMtz.pdf