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SISTEMAS DE REGULACIN EN BOMBAS

Sandra Laritza Contreras Milciades Diaztagle Gmez

Mtodos de Regulacin
Los procesos productivos de las empresas requieren condiciones de bombeo diferentes a las del caudal nominal, por lo tanto, es necesario aplicar algn tipo de control o regulacin de caudal.
Los mtodos de regulacin del caudal se obtienen mediante:
Regulacin del

caudal por estrangulacin de la tubera que conduce el fluido (modificacin de la curva del sistema sobre la que trabaja la bomba). Regulacin del caudal mediante por desvo o by-pass. Regulacin del caudal por variacin de velocidad de la bomba.

En la regulacin fundamentales:

de

caudal

hay

dos

aspectos

Banda de regulacin de caudal (se expresa como los

valores mximo y mnimo de caudal).


El tiempo que trabaja para los diferentes niveles de

caudal entre los valores mximo y mnimo.

Regulacin de Caudal mediante Estrangulacin


En presencia de mquinas sobredimensionadas o durante la operacin de equipos de bombeo que operan a flujo variable, requerimos de la reduccin del flujo de trabajo de la mquina.
Esto se obtiene por medio de una vlvula montada en la tubera de impulsin de la bomba. Cerrando esta vlvula se produce una prdida de carga adicional, la cual cambia la altura manomtrica total del sistema y, en consecuencia, la caracterstica dinmica de la instalacin de bombeo.

Estrangular una vlvula en la descarga del sistema de tubera reduce el flujo de operacin Qop a los valores del flujo Q1 o Q2, incrementado los valores de la carga dinmica (Energa en prdidas) a las magnitudes H1 y H2. Los incrementos H1 y H2 representan los incrementos productos de las prdidas. Como se aprecia el consumo de potencia se reduce, pero se incrementa la potencia gastada en prdida.

La potencia consumida se determina por la ecuacin

Se tiene que la potencia requerida por la maquina se emplea en dar una potencia til al fluido y en vencer las resistencias hidrulicas que ofrece el estrangulamiento.

Limitaciones energticas del mtodo de regulacin por estrangulamiento


Solamente

permite reducir el flujo, si existiera necesidad de un flujo mayor se requiere de otro mtodo.

Aunque la potencia realmente consumida es menos y

usted paga menos, la cantidad de energa usada de forma til es menor y usted derrocha energa, que otro mtodo permite usar de forma ms racional.

Regulacin de Caudal por Desvo o By-Pass


Las dos formas ms sencillas de regular el caudal son: una vlvula en serie con el circuito que aumente su resistencia y/o un by-pass que desve parte del caudal.
El objetivo de instalar este tipo de sistemas es reducir el flujo que va al proceso derivando una parte del flujo a la succin.

La figura muestra el primer mtodo. Con la vlvula de control totalmente abierta, el punto de funcionamiento del sistema es el A. A medida que se va cerrando, aumenta la resistencia y el punto de funcionamiento sube por la curva caracterstica de la bomba. Con el caudal reducido a Qreg, B es el punto de funcionamiento de la bomba. De esta altura, slo B son prdidas de carga en el circuito, de B' a B son prdidas en la vlvula de control.

La regulacin con by-pass puede verse en la figura. Con la vlvula cerrada, el sistema funciona en el punto A. Al abrirla, existen dos ramas en paralelo, con lo que la bomba pasa a funcionar con caudales mayores: B. De este caudal, Qbomb, slo una parte, Qreg pasa al circuito, el resto vuelve al depsito por el by-pass. En ste se est disipando una altura igual a la suministrada por la bomba.

Cuando se quiere obtener un Qreg regulando en serie, la bomba trabaja con caudales menores: B; mientras que en paralelo lo hace con caudales mayores: C. Si el consumo de potencia es creciente con el caudal tpico de las bombas centrfugas, interesa ms la regulacin en serie, mientras que en caso contrario tpico de bombas axiales conviene decantarse por el bypass.

Limitaciones Energticas
Al pasar al punto de operacin 2 de la bomba maneja

un mayor flujo y reduce su carga de trabajo, demandando una mayor potencia y requiriendo mayor carga neta positiva en la succin (NPSH)
Aunque el valor de rendimiento de la bomba es el

mismo no es aconsejable trabajar en este punto dado que opera de forma menos rentable. Se apaga ms por cada unidad de fluido bombeado al proceso.

El requerir una mayor carga neta positiva en la succin puede

limitar la explotacin. Ello depende del NPSH disponible del sistema. Se reduce el flujo destinado al proceso, pero se apaga una mayor cantidad de energa en esta operacin.

Regulacin por Variacin de Velocidad


Hasta hace pocos aos la regulacin por variacin de las RPM estaba limitada a maquinas de gran capacidad donde econmicamente se justificaba la colocacin de:
Variadores mecnicos de velocidad Embragues hidrulicos Motores elctricos de velocidad escalonada

En todos casos el costo del sistema de variacin de la velocidad resultaba muy costoso y solo se justificaba en los casos de regulacin profunda de la capacidad o flujo del proceso en maquinas de gran potencia. En la actualidad el uso de los variadores de frecuencia presenta una alternativa que bajo un profundo anlisis econmico permite el uso del mtodo de regulacin de la capacidad por variacin de la velocidad de rotacin de la maquina.

En la figura se observa que para una velocidad de rotacin dada (n) se definen todas las caractersticas hidrulicas de la maquina. Para las RPM (n1) se obtiene el punto de interseccin de la caracterstica de carga de la maquina con la caracterstica de carga del sistema de tubera, al cual se denomina Punto de Operacin. A partir de este punto trazando perpendiculares a los ejes coordenados se obtienen los valores de los parmetros de funcionamiento de la bomba al cortar cada caracterstica.

Al hacer funcionar la bomba en la nueva velocidad de rotacin (n2) se obtiene un nuevo punto de operacin, en este caso el punto 2. La figura ofrece las caractersticas hidrulicas de una bomba funcionamiento a diferentes RPM. Por lo que para el punto de operacin 2, se obtiene nuevos valores de carga, potencia, rendimiento, eficiencia y NPSH.

La velocidad de giro necesaria para obtener un determinado porcentaje del caudal depende del circuito sobre el que est trabajando la bomba. En un sistema en el que toda la variacin de altura sea debida a las prdidas por rozamiento -una parbola con centro en el origen, los puntos de funcionamiento sern casi puntos homlogos, aunque en general el punto de funcionamiento hay que hallarlo transformando la curva caracterstica con las leyes de semejanza y buscando el corte con la curva resistente. El caudal ser ms o menos proporcional a la velocidad, la altura al cuadrado de la velocidad, y la potencia al cubo (aproximadamente).

En cambio, cuando el sistema tenga que vencer una cierta altura esttica, los puntos de funcionamiento ya no tendrn ningn parecido con los homlogos y todas las proporcionalidades anteriores ya no se cumplen. Al ser la curva resistente ms horizontal, pequeas variaciones de velocidad producen grandes cambios de caudal, desplazndose, adems, a la zona de la curva de bajos rendimientos. Para estas situaciones la variacin de velocidad ya no es un mtodo tan recomendable, y puede no merecer la pena la inversin.

Criterios tcnicos y energticos del mtodo de regulacin de la capacidad por variacin de la frecuencia de rotacin de la maquina
El cambio del punto de operacin por la variacin de la frecuencia de

rotacin de la maquina tiene lugar a lo largo de la caracterstica hidrulica del sistema de tubera lo cual garantiza que no ocurrir un incremento de las perdidas, producto de la regulacin.
La demanda de potencia decrece con el cubo de las revoluciones por

lo que una reduccin de flujo con este mtodo resulta energticamente muy conveniente.

Este mtodo de regulacin a diferencia del mtodo por

estrangulamiento permite tanto reducir como incrementar el flujo durante la regulacin, lo cual constituye una gran ventaja para la operacin de un proceso a cargas variables.
El desarrollo actual de los variadores de frecuencia y la

reduccin de los costos que los mismos han sufrido en los ltimos aos, permite aplicar este mtodo con ms facilidad.
El control de velocidad es el medio ms eficaz para modificar

las caractersticas de una bomba sujeta a condiciones de funcionamiento variables.

BIBLIOGRAFA
http://www.si3ea.gov.co/Portals/0/Gie/Tecnologias/bo

mbas.pdf
http://es.scribd.com/doc/98922896/11/REGULACION-

DEL-CAUDAL-EN-BOMBAS-CENTRIFUGAS

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