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INTRODUCCION

El presente documento corresponde a la Memoria Descriptiva de


un proyecto de urbanismo dentro de la modalidad vivienda hábitat; y
concebido bajo el concepto generador de desarrollo endógeno. Dicho
proyecto, tiene como objetivo fundamental la solución en un alto
porcentaje del problema de carencia habitacional en la población de
escasos recursos, queriendo expresar con ello, que está orientado
hacia aquellos habitantes que por su poca capacidad de pago no
pueden accesar a una vivienda digna y por ende a unas mejores
condiciones de vida.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El desarrollo urbano espontáneo y no planificado trae consigo una


mezcla caótica de actividades urbanas, generando con ello serios
conflictos en relación a tránsito, contaminación y desajustes
psicológicos que conllevan a graves costos sociales en relación a
horas hombre destinados a transportación o traslado, deterioro de la
salud pública y poca identificación de los lugares donde viven.

Uno de los problemas palpables actualmente en el país no es solo la


carencia de viviendas sino el difícil acceso de las personas de bajos y
medios recursos a las mismas. Aunado a ello se presenta la dificultad
de mantenimiento y desarrollo de la población que habita en las
mismas ya que tienen que trasladarse a otros lugares a cumplir con
sus obligaciones y a cubrir su necesidades personales, de trabajo,
salud, educación entre otros, haciendo difícil la consolidación de las
mismas. Es por ello que el diseño del urbanismo se plantea y planifica
dentro del marco de desarrollo endógeno lo que quiere decir que
todas sus actividades nacen y se desarrollan dentro del mismo, en
otras palabras las actividades se producen y desarrollan por causas
internas, con un manejo integral orientado hacia un desarrollo
sostenible, de manera que el desarrollo se consolide y funcione como
una ciudad hábitat y no como un urbanismo dormitorio únicamente,
donde sus habitantes trabajen, estudien, atención médica y
comunitaria, seguridad y pleno empleo entre otros. pleno empleo
DESCRIPCIÓN

El proyecto que se diseña, está formado a nivel macro por

3.898 viviendas estratégicamente planificadas y distribuidas en


tres urbanizaciones, la primera etapa consta de 1054 viviendas, la
segunda de 1402 y la tercera 1442 cada una con sus respectivos
mobiliarios y espacios destinados para las actividades
complementarias tales como: educación , asistencia médica
comunitaria, seguridad ciudadana, recreación,, deporte,
esparcimiento y de apoyo económico (comercio), de manera que
exista una interrelación habitante hábitat.

Para su concepción se tomaron en cuenta los siguientes principios:


Actividades de los habitantes, flujo de peatones y vehículos,
recorridos, actividades fijas y aleatorias, orígenes y destinos de los
recorridos y horarios y densidades de actividades, entre otros,
todo ello para la adecuada organización espacial del mismo.

Ubicación Relativa

Carrera Antigua a Carora Kilómetro 15, sector Las Veras,


Barquisimeto, municipio Iribarren del estado Lara. El terreno se
encuentra ubicado fuera de la poligonal urbana, inmediata a la
última zona clasificada como zona urbana urbana.
Objetivos

Crear dentro de la concepción de Desarrollo Habitacional Endógeno.


Brindar una solución Habitacional a la Población de escasos recursos.
Diseñar un Urbanismo tipo ciudad Habitat óptimamente planificado.

Población Objetivo
Habitantes que posean ingresos desde 250.000,00 Bs. Hasta Bs.
500.000,00.

Lindero Poligonal Total Reservado

LPT-1 n 1.118.309 E-450.284


V-12-b n 1.117.516 E- 449.485
V-5 n- 1.117.014,676 E- 448.885,217
LPT-4 n 1.116.949,229 E- 447.469,404
LPT-5 n 1.117.900,893 E- 447.162,265
LPT-6 n 11.119.311,947 E- 448.621,674
Área Total Reservada: 4.362.720,434 m2

Lindero Poligonal del Desarrollo


LPT-6 n 1.119.311,947 E 448.621,674
LPD-2 n 1.118.343,791 E 450.226,334
LPD-3 n 1.117.559,586 E 449.436,195
LPD-4 n 1.117.292,731 E 449.108,233
LPD-5 n 1.117.538,097 E 448.116,417
LPD-6 n 1.117.638,097 E 447.986,417
LPD-7 n 1.118.008,097 E 447.751,417
LPD-8 n 1.118.391,337 E 447.657,990
Área Total del desarrollo: 3.022.532,902 m2
Lindero Poligonal de la Ira. Etapa

LPT-6 n 1.119.311,947 E 448.621,674


LP-1 n 1.119.028,035 E 449.096,095
LP-2 n 1.118.755,464 E 449.544,000
LP-3 n 1.118.304,892 E 449.125,932
LP-4 n 1.118.517,434 E 448.770,827
LP-5 n 1.118.878,362 E 448.167,803
Área Total de la Ira. Etapa: 663.040,833 m2

El Terreno

Cuenta con una vía de acceso desde Barquisimeto tipo A


denominada carretera Panamericana o antigua vía a la ciudad de
Carora, ciudad ubicada al oeste del estado Lara y capital del municipio
Torres y macro sector oeste de la ciudad de Barquisimeto. Dicha vía se
ubica al frente del urbanismo, se encuentra en buenas condiciones y es
una vía Panamericana.

Topografía
Su topografía es 80% plano con un buen drenaje superficial, cuenta con
un saque de préstamo ubicada en el área total reservada y con tipo de
suelo de lutita, con características permeables.

Se encuentra ubicado fuera de la poligonal urbana de la ciudad de


Barquisimeto a escasos
dos Kilómetros de donde culmina la misma.
MEMORIA DESCRIPTIVA DE
URBANISMO Y ARQUITECTURA DEL
PROYECTO URBANISTICO

BRISAS DE LAS VERAS

Elaborado por:
Brenda Crespo – Arquitecto
CIV: 93.291

Noviembre 2004
Urbanismo

El diseño del urbanismo ha sido concebido partiendo del concepto


generador de la creación de un desarrollo endógeno, esto quiere decir
que permite el surgimiento, desarrollo e integración de todas las
actividades que allí se pueden generar por causas internas a través de
las facilidades que se proporcionan con los servicios y actividades
complementarias que se diseñan en el mismo hacia un desarrollo
sostenible. Para el diseño, el urbanismo se ha dividido en 3
urbanizaciones que forman el plan maestro del Urbanismo Brisa de Las
Veras. Dicho plan maestro ha sido diseñado tomando en cuenta
algunos principios básicos de gran importancia para la óptima
organización espacial, los cuales se encuentran presentes en la
identificación de este tipo de diseño tales como: actividades propias
de zona residencial, flujo de peatones y vehículos, recorridos de alta y
mediana intensidad, actividades fijas y aleatorias, horarios de las
actividades ya que cuenta con un área institucional- educativa,
comercial y de salud las cuales requieren de una vialidad o acceso
con tratamiento especial, así como la necesidad de crear espacios
verdes y de recreación que apoyen una mejor calidad de vida al
residente.

En el análisis para la planificación se consideran recorridos de baja


intensidad aquellos que se realizan en la zona residencial y de
recreación específicamente y mediana intensidad las que se orientan
hacia el área educacional, institucional, salud, deportes de integración y
comercial (Súper Mercal). Cabe destacar que la zona residencial se
ha concebido basada en las actividades de la vida cotidiana y
actividades productivas de baja densidad, dichas actividades están
representadas en la creación de microempresas por parte de los
habitantes teniendo el espacio suficiente y cómodo para la instalación
de las mismas en las viviendas. Estas microempresas servirán no
solo por el desarrollo del campo laboral sino también para la
generación de empleos para los habitantes de la misma zona.

De igual manera su planificación ha sido manejada con sumo cuidado


en relación a densidades ya que se encuentra cercana o aledaña a
zonas destinadas para eco aldeas
esto quiere decir que se diseña un área de transición amplia entre las
eco aldeas y la siguiente urbanización esta constituida por parcelas de
500 mts2 con una densidad de 45 habitantes por hectárea, para luego
subir la densidad a 75 habitantes por hectárea en parcelas de
300mts2. Esto indica que la variable ambiental juega un papel
importante en el diseño y que de esa manera ha sido tratada

El Proyecto o Ciudad Habitat cuenta con una cantidad de 3.898


viviendas aproximadamente con una densidad de 75 y 45
habitantes por hectárea según su ubicación, distribuidas
en tres urbanizaciones, 2 de ellas con parcelas de 300 mts2 y
1 con parcelas de 500 mts2, de igual manera cuenta entre 13 –
15
mts2 aproximadamente de área verde por habitante La división o
sectorización del Urbanismo corresponde a la necesidad de crear un
hábitat que pueda ser controlado desde el punto de vista de convivencia
social , desarrollo urbano y consolidación del mismo entre otros,
evitando así un colapsamiento en su uso y desarrollo, así como de las
actividades que allí se realizan. Para ello, se han diseñado en cada una
de ellas las siguientes áreas y servicios complementarios
estratégicamente ubicados en la parte central del urbanismo entre las 3
urbanizaciones, de manera que las actividades de alto nivel se
desarrollen sólo en esa zona, de igual manera existen áreas reservadas
dentro de esa área, para ser destinadas a nuevos comercios y poder
desarrollar económicamente el centro de la ciudad hábitat, las
actividades diseñadas son las siguientes:

•Educación Preescolar, básica: Estas se diseñan para el mejor


desenvolvimiento de los habitantes del urbanismo y comunidades
aledañas quienes gozaran de todos los beneficios que este genere.
Cada urbanización cuenta con estos servicios.

•Educación diversificada y técnica: En relación a estos servicios, el


urbanismo cuenta con dos instituciones de educación Diversificada y
una Aldea Universitaria destinada para estudios de carreras técnicas,

universitarias y educación para el trabajo.


•Centro deportivo: Dos amplios centros deportivos conforman el área
para el deporte, canchas de béisbol, fútbol.

•Multicanchas y parques infantiles distribuidos en las urbanizaciones.

•Recreación Y Esparcimiento: Se han destinado entre 13 – 15 mts2 de


área verde por habitante.

•Ambulatorio: La institución que se plantea es un ambulatorio tipo II.

•Centro de Acopio: La ubicación de este centro se plantea


estratégicamente en el centro del urbanismo con vialidad privada para
tráfico pesado a fin de poder controlar el paso de dichos vehículos.

•Super Mercal: Para el desarrollo integral de la zona y de sus habitantes


se ha diseñado una edificación de este tipo para cada urbanización, el
cual se surtirá del centro de acopio planteado.

•Zonas verdes: distribuidas estratégicamente en todo el territorio del


urbanismo.

Estos servicios complementarios e instituciones se encuentran ubicadas


al final del la Ira. Etapa o primera urbanización, comienzo de la III etapa
o III Urbanización y en el centro de la II etapa o II urbanización, de
manera que coincidan y se forme un solo centro de actividades de alto
nivel y de esta manera poder desarrollarse y consolidarse
planificadamente.
Vialidad: Cada urbanización, cuenta con varios tipos de vialidades según
su uso. Estas cuentan con una avenida que atraviesa toda la
urbanización y directamente desemboca en la avenida donde se
desarrollan las actividades comerciales, institucionales etc. De igual
manera el acceso al centro asistencial es directo. Todos las
urbanizaciones se conectan a través de la avenida principal, pero el
acceso a las áreas que forman cada urbanización esta diseñado de
manera que pueda haber un control en la misma.

Bosque de Transición: Tal y como se explico anteriormente, se


diseña un bosque de transición el cual responde a la necesidad de
realizar un equilibrio entre la última etapa de la poligonal urbana
con muy poca densidad y cuyo uso son las eco aldeas, esto quiere decir
que con este bosque de transición se aumenta paulatinamente no solo la
densidad habitacional sino también la densidad en las actividades.

El bosque comienza en el lindero Este formado por una gran


franja vegetal de 50 metros de ancho por el largo completo de ese
lado del urbanismo el cual incluye actividades para la
recreación y el esparcimiento ya que posee cómodas caminarías,
sitios para el descanso y disfrute del ambiente, pista de trote y ejercicios,
entre el bosque de transición y la vialidad se diseña un espacio para
pequeños módulos destinados para la venta de comida y otros
insumos, de esta manera se regula la proliferación de kioscos para la
venta informal de cualquier insumo.

Entradas Principales: La urbanización I y II, las cuales se encuentran


en la parte frontal del urbanismo cuentan con una imponente fachada
conformada por una garita en el centro de la avenida, dicha garita
tiene un segundo piso para control y descanso de la vigilancia ya que
es un área bastante grande. De igual manera se han diseñado áreas
verdes en el frente de la caseta de vigilancia o garita y a ambos lados.

En resumen, en relación a la organización espacial, las


urbanizaciones que conforman el urbanismo poseen el área
residencial zonificada en un mismo espacio de manera que las
actividades de esas áreas se desarrollen libremente en una forma
óptima, evitando así la congestión y el caos en el ejecución. El área
que ubica las actividades de gran envergadura como la comercial,
deportiva, educacional, entre otras, ha sido concentrada en una
misma zona de manera que sus actividades también puedan
desarrollarse sin percances ni entorpecimiento del área residencial.
Paisajismo

El urbanismo que se presenta esta orientado hacia el logro de una


ciudad ecológica donde las áreas verdes, recreación y esparcimiento
juegan un papel importante a fin de lograr un equilibrio de ambiente
natural , social y urbano.

Cada urbanización cuenta con amplios espacios verdes y deportivos así


como una franja verde entre la vialidad y la acera, de igual manera,
cuenta con pequeños parques llamados parques de bolsillos ubicados
estratégicamente en las mismas.

Hacia el lado Este colindante con la culminación de la poligonal urbana se


diseñó un bosque de transición, el cual estará formado por especies
arbóreas de copa ancha para la frescura y sombra en el espacio, áreas
deportivas y recreacionales como pistas de trote, áreas para picnic entre
otras. En la misma se recomienda la presencia de árboles frutales.

Por otro lado, a lo largo de la caminería se utilizaran arbustos y


rastreras De color para el logro de contrastes, pequeños bancos para el
descanso, están distribuidos en el bosque así como una pista de trote,
ejercicios y lugares para convivencia social o picnic.

.
Resumen de Datos de cada
Urbanización

Brisas de las Veras I Etapa Brisa de las Veras III


Numero de Parcelas: 1054 lotes Número de Parcelas: 1442 lotes
Dimensiones : 15 mts por 20 mts Dimensiones: 15 mts por 20 mts
Parcela; 300 mts2 Parcela: 300 mts2

Brisas de las Veras II


Número de Parcelas: 1402 lotes
Dimensiones: 20 mts por 25 mts
Parcela: 500 mts2
DESCRIPCIÓN DE LA Ira. ETAPA

La Ira. Etapa o urbanización está formada por 1054 parcelas de 15m por
20m para un total de área de la parcela de 300 m2.

El Parcelamiento

El parcelamiento ha sido planificado en 6 sectores, esto quiere decir que el


total de la Ira etapa se ha sido dividido en seis sectores. Cada una posee
una entrada individual y desde el punto de vista vial no se comunican. Para
Ir de una a otra hay que incorporarse a la vialidad principal, esto realiza con
el propósito de controlar el acceso de tanto habitantes de la zona como de
visitantes para la seguridad y control del mismo, así como con la finalidad de
que en un futuro el control de condominio o mantenimiento se pueda hacer
en forma individual por sectores.

Cada núcleo o grupo de viviendas han sido planificadas según su ubicación


y en lotes en su mayoría de 10 parcelas a ambos lados es decir que las
partes posteriores de las parcelas son colindantes, la longitud de cada grupo
oscila entre 150 mts lineales y 220 mts lineales en áreas donde la forma del
terreno lo exige. De igual manera, se han diseñado unas franjas o espacios
verdes que dividen los grupos de parcelas minimizando un poco la forma
continua de cada espacio y para ser utilizados como plazas. Estos espacios
para plazas oscilan entre 5mts a 7.5 mts de ancho por el largo de las dos
parcelas, convirtiendo el espacio en un área bastante amplia para la
recreación y el esparcimiento.
Cada sector cuenta con una multicancha y un parque infantil así como
pequeños espacios verdes para la recreación. Dichos espacios se
encuentran hacia los linderos de cada sector.

Vialidad

Vialidad Principal se encuentra ubicado casi en el centro del terreno


equivalente a esa etapa, dividiendo el terreno en dos partes casi iguales,
dicha vialidad esta formada por dos canales a ambos lados de 3.30 cada
uno, una isla central de 0.80 mts, una acera a ambos lados de 0.80 mts y
franja verde de 0.40mts para un total de 15. 80 de parcela a parcela. Dicha
vialidad comunica en línea recta la Ira etapa de la III etapa y conduce
directamente a todos los núcleos urbanos de la urbanización, a las áreas y
servicios complementarios como el ambulatorio, instituciones educacionales,
mercales entre otros, al llegar al área de servicios es atravesada por otra
vialidad de iguales dimensiones que conduce en su lado oeste a las áreas
educacionales y deportivas y culmina en una redoma de retorno, y hacia el
lado este y se comunica con una vialidad de 9.50 mts que permite dar la
vuelta y emprender el regreso para accesar de nuevo a la vialidad principal.

Vialidad Secundaria: Es una vialidad de 9.50mts de ancho incluyendo las


aceras de 0.60, la franja verde o territorial de 0.40 mts y el brocal de 0.15 a
cada lado esta vialidad esta diseñada en el lindero de la urbanización entre
esa etapa y la II etapa como vía de servicio y tráfico pesado para los insumos
que se trasladaran hacia el centro de acopio y demás centros de desarrollo
económico.
Vialidades dentro de cada sector urbano: cada sector tiene dos
vialidades, unas que van en sentido este-oeste las cuales poseen unas
dimensiones de 14.30mts de parcela a parcela con dos vías de 3.30mts
en dirección de ambos lados, un hombrillo de 2.70 mts a cada lado, un
brocal de 0.15, acera de 0.60 mts, franja verde de 0.40 mts a ambos
lados. Se diseña una vialidad amplia a fin de evitar el colapsamiento vial
en el sitio.

Las otras vialidades van en sentido norte-sur y tienen una dimensión de


9.50 mts incluyendo dos vías de 3.30 mts, una franja verde de 0.40mts,
brocal de 0.15 y aceras de 0.60 a ambos lados. Dicha vialidad no cuenta
con hombrillo ya que no se orientan a algún frente de vivienda. El total de
vialidad es de 193.397,5 mts2; aceras 18.853,20 mts2, y brocales 4.713,3
mts2.

Áreas de Servicios Complementarios

Estas áreas están conformadas por dos Simoncitos ( Preescolar y


Guardería) con un área reservada de 3.400mts2 cada uno, un salón de
usos múltiples con un área reservada de 1600 mts2 cada uno, un parque
infantil, a cada lado de la urbanización. También cuenta con un
ambulatorio Tipo II frente a la avenida principal en el área de servicios es
decir al final de la urbanización con un área reservada de 5.625 mts2, una
iglesia con un área reservada de 6.800 mts2, un mercal con 3.600 mts2 y
un centro de acopio en el lado este de esa zona con 4.950 mts2 y una escuela
básica con 6.800 mts2. Hacia el lado oeste cuenta con un club deportivo con
cancha de fútbol, voleibol, con 17.400 mts2 y parque infantil, estacionamiento
e instituciones a nivel de básica con 6.800 mts2 y diversificada con 9.100 mts2.
(Ver plano anexo)

Paisajismo

El paisajismo aun en fase de diseño, esta planteado con especies de


árboles tanto ornamentales como frutales de una altura no mas de 3 –
4 metros, copa ancha y raíces profundas para evitar los daños a la
infraestructura y las aceras en la franja verde territorial, colocadas
entre cada 5 metros y 8 metros de distancia, con un juego de especies
rastreras de colores al pie de cada árbol. En las plazas que se
encuentran en cada grupo de viviendas, se utilizaran el mismo tipo de
árbol pero combinado con otros árboles frutales a fin de no solo dar un
uso de estética sino también de atractivo por sus frutas y causar la
atracción de pájaros para que en un futuro se cree un ambiente
verdaderamente placentero. Como barreras visuales en algunas
esquinas, áreas verdes y plazas se utilizará un arbusto de fácil
mantenimiento, raíces profundas y con posibles aromas como el
jazmín para brindar una agradable estadía a sus usuarios. Como
cobertura vegetal se utilizara grama del tipo San Agustín o similar. Las
caminerías se elaboraran en laja con una separación de 3 cms entre
una y otra.
DISEÑO DE LA VIVIENDA

Para este diseño se tomo en cuenta la necesidad de diseñar una vivienda


amplia que permita a sus habitantes un modo de vida adecuado, dejando
amplios retiros que pueden ser destinados bien sea a ampliaciones de
hasta tres habitaciones cómodas, un baño y áreas sociales evitando de
esta manera el hacinamiento en la vivienda y por ende una mejor calidad
de viada, y espacio a los laterales para ser utilizados o destinados a la
instalación de las microempresas que allí se generen siempre respetando
los parámetros de uso y ampliación.

Proyecto de Vivienda

La tipología de vivienda diseñada es de construcción tradicional, con techo


elaborado en machihembrado y teja de arcilla a dos aguas, paredes
elaboradas con trincotes.

La ubicación de la vivienda en el terreno se desglosa de la siguiente


manera:

Retiro de frente 3mts

Lateral derecho 3,25mts

Lateral izquierdo 5,25mts

Fondo 6,40mts

La misma posee un área de 72.00 mts2


Está conformada por 3 habitaciones de:

Habitación Principal de 3.35 mts X 3.15 mts ubicada en la parte


delantera hacia la fachada principal de la misma,
2 Habitaciones Secundarias de: 2.55 mts X 3.15 mts en la parte trasera
de la vivienda, 2 baños, uno que sirve a la habitación principal con un
área de 2.25 mts X 1.25 y uno que sirve a las dos otras habitaciones y
visitantes con un área de 1.50 mts X 1.52.

En el frente, posee un porche de 1.50 X 3.15, sala de estar y comedor


ubicadas en el lado derecho de la vivienda , integradas en un área de
5.20 mts X 3.15.

Cuenta con una cocina ubicada en el lado derecho de la vivienda, con


un área de 2.55 X 2.13, la cocina posee una puerta de servicio de 0.90
de ancho que va a las áreas de servicio, todas las áreas se comunican a
través de un amplio y cómodo pasillo el cual posee un closet destinado
para lencería.
Las dimensiones de la Vivienda son
72 mts2 distribuidas cómodamente
en 3 Habitaciones:
1 principal : 3,13 mts x 3,32mts con
baño de 2,23 mts x 1,25mts
2 secundarias : 2,52mts x.3,13 mts
Baño secundario : 1,50mts x
1,50mts
Sala Comedor:5,175mts x3,12mts
Cocina: 2,55mts x3,20mts
Porche: 1,50mts x3,13mts.
Estacionamiento: ubicado en
ambos lado lateral izquierdo
La Vivienda será construida con estructura metálica, techo machihembrado
con teja de arcilla, paredes en trinkote, el cual es un tipo de bloque que
por su buen acabado en ambas caras no necesita ser frisado, sino que su
acabado natural sirve para la decoración de la vivienda. El piso será de
mosaico con acabado brillante.

Cabe destacar que además de la puerta principal, esta cuenta con una
puerta en la cocina que comunica a las áreas de servicio y funciona
hacia fuera cumpliendo de esta manera con la norma de seguridad y
emergencia.

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