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X8

X3

Rels biestables
Temporizador 4-5 sg

Unidad de arranque/parada
5.3.3-1/9

5.3.3-2/9

Unidad de control de velocidad del turbo:

X8
5.3.2-1/4

Convierte la seal de frecuencia de un pick-up en una seal analgica de tensin o intensidad proporcional a la velocidad.

Display de 5 dgitos: - Indicacin de la velocidad - Ajustes

Botones de ajuste:
SET Up

Down

Rels Leds de los rels

Conexiones

Ajustes:
Down

SET Up

- Tenemos 20 posiciones de ajuste: de P00 a P19. - Mtodo:


Pulsando Up y Down 3 o 4 segundos cambiamos de modo visualizacin

de la velocidad a modo parametrizacin. Aparecer el P00 correspondiente a la contrasea.

Aceptamos con Set hasta que cambie a 00000 parpadeantes. Introducimos el valor nmero a nmero con las teclas Up y Down

empezando por la derecha y cambiando de uno a otro con Set.

Presionando Set por un poco ms de tiempo pasamos al parmetro

siguiente, P01 aparecer en la pantalla y repetimos la operacin. de velocidad presionando Up y Down simultneamente.

Cuando hayamos programado todos los parmetros volvemos al modo

Mdulo de control de velocidad:


Consta de una serie de tarjetas electrnicas que reciben la seal en frecuencia de los sensores de velocidad del motor.
Controla los indicadores de velocidad del motor. Suprime la seal de arranque dada por el sistema de arranque/parada hasta que el motor est completamente parado. Controla a travs de interruptores la monitorizacin de los valores lmites de velocidad, entre ellos el ms importante, el de

sobrevelocidad.

Numeracin de tarjetas: A1

A2

A3

A4

A5

A6,7,8 A9

A10

K1 K2

A1: Alimentacin A2K1: Seal de 70% de rpm, supresin de alarmas y bombas de stand by. A2K2: Seal de 80 rpm, corta el aire de arranque y activa el
. limitador de combustible durante el arranque.

Leds activados por Rels

Hormetro

X15
5.3.7

A3K1: Arranque parada de la bomba de prelubricacin elctrica hasta 300 rpm. A3K2: Arranque parada de la bomba de prelubricacin de engranajes a bajas rpm del motor. No todos los motores la llevan. A4K1: En reserva

Indicador de cremallera y seal 4-20 mA al Pick-up

Tabla indicativa de qu tarjeta y que canal controla cada rel. A4K2: En reserva A5K1: Seal de sobrevelocidad . Para M32 600 rpm ser 708 rpm (118% propulsor y 115% generador) A5K2: Seal de velocidad mnima, ralent. Supresin de alarmas.

Tarjetas: d b z
1

Adaptador de tarjetas:

16

Ajuste de potencimetros:
Calibracin:
1- Arrancamos el motor hasta alcanzar Vnom. = 600 rpm. 2- Medimos la seal en frecuencia con un multmetro en los terminales a los que llega la seal de los pick up 440 Hz 3- Giramos la rueda para ajustarla a esa Vnom. 4- Movemos el potencimetro de ajuste: - Si la luz est encendida giramos a dchas hasta que se apaga. Giramos despus a izdas hasta el punto justo que se vuelve a encender la luz, que es el ajuste adecuado. - Si la luz est apagada giramos a izdas hasta que se encienda y repetimos el punto anterior. Ajuste: Una vez calibrado giramos la rueda al punto deseado, por ejemplo, 70% de rpm sera 420rpm.

nZ 600 88 f 440Hz 2 60 2 60

Ajuste de las salidas analgicas:


Tenemos salidas en tensin 0-10 V y en corriente 4- 20 mA. Para ajustarlas necesitamos actuar sobre los potencimetros interiores R61, R63 y R67 de la tarjeta, para lo que necesitamos el adaptador de tarjetas.

Con el motor parado y un multmetro a la salida de la seal correspondiente ajustamos a 0V o 4 mA la seal correspondiente. Ponemos en marcha el motor y si, por ejemplo queremos que el mximo de seal sean 800 rpm (sobrevelocidad), ajustamos a 400 rpm los 5 V o los 10 mA.

Sistema de seguridad:
Alim. sensores

X55
5.3.19

Alim. Parada manual. Alim. lmparas


A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12

A13

Reset paradas

Reset reduccin

Cuatro mdulos: a)Bloqueo de arranque. b)Reduccin de potencia.

c)Parada automtica. d)Parada manual.

permite reduccin como mximo hasta el 70%. Si se le exige ms para el motor.

Regletas X15 y X55

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