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Las Estructuras Metlicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en varios pases, Se lo elige por sus ventajas en plazos

de obra, relacin coste de mano de obra coste de materiales, financiacin, etc.

Las estructuras metlicas poseen una gran capacidad resistente por el empleo de acero. Esto le confiere la posibilidad de lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luce, cargas importantes. Al ser sus piezas prefabricadas, y con medios de unin de gran flexibilidad, se acortan los plazos de obra significativamente.

Gustave Eiffel fue un ingeniero francs, especialista en estructuras metlicas. La Torre Eiffel de Paris es una de las estructuras ms bellas y famosas del mundo; Esta formada por una multitud de perfiles sencillos unidos entre s mediante tornillos

1881.-Esta obra colosal, es el regalo ms caro del mundo, ya que fue regalada por los franceses a los norteamericanos.

Su interior, una monumental estructura metlica se debe a Gustave Eiffel, La Libert clairant le Monde (ms o menos, La Libertad iluminando al Mundo).

1903: PUENTE LIBERTADOR ESTADO TCHIRA

Las torres petronas de Kuala Lumpur finalizadas en 1998. Cada torre mide 451,9 m y ambas se encuentran conectadas por una pasarela construida entre los pisos 41 y 42. Su autor, el arquitecto argentino Csar Pelli, se inspir en la arquitectura islmica tradicional de Malaysia.

Con una altura de 321 metros. Est situado en el mar, sobre una isla artificial localizada a 280 metros de la playa en el Golfo Prsico. La construccin del edificio se inici en 1994 y se inaugur oficialmente el 1 de diciembre de 1999.

Su fachada tiene forma de Vela y esta hecha de tefln que recubre su fibra de vidrio.

La flor alado del desierto que mira al Golfo Prsico.

La cpula de la torre ser una estructura de acero entendible que se alargara en caso de que haya un retador de ultimo minuto. La altura final podra ser de hasta 940 metros.
El diseo de la torre Burj Dubi se inspira en los arcos lobulados, con la forma de una flor blanca. Su base estructural es un podio triangular equiltero de 160 m de lado con una superficie construida de 450.000 metros cuadrados de los cules 275.000 estn en la torre t 175.000 en la base y subsuelos que permitir alojar a 19.000 personas.

El edificio est construido con hormign reforzado hasta los 586m de altura, y a partir del piso 156, las plantas son de acero y por ello son ms livianas. La cimentacin es la mayor que el hombre ha construido, est compuesta por un sistema de varillas de 1,5m de dimetro, y 50m de profundidad.

Desde el 38 al 72 dptos residenciales, del 73 al 108 residencias de lujo, del 109 al 154 suites corporativas y del 155 al 159 equipos de comunicacin. Las secciones frontales alcanzan diferentes alturas, de modo que la seccin del edificio va decreciendo. Las alas estn dispuestas en forma de escalera de caracol, que gira hacia la izquierda y rodea al edificio, lo que sirve para contrastar los vientos y las tormentas de arena.

El Puente de Brooklyn une los barrios de Manhattan y Brooklyn en la ciudad de Nueva York.

Fue construido entre 1870 y 1883 y, en el momento de su inauguracin era el puente colgante ms grande del mundo (mide 1825 metros de largo, y la luz entre pilas es de 486.3 metros, record de luz hasta 1889). Tambin fue el primero suspendido mediante cables de acero.

Conocido como PUENTE DE PERLA Diseado con un sistema de refuerzo de dos bisagras viga, que permita soportar vientos de 286 kilmetros por hora, con terremotos de 8,5 en la escala de Richter, y corrientes duras del mar.

El puente tiene tres tramos. El vano central es 1.991 m (6.532 pies), y las dos otras secciones son cada m 960 (3.150 pies). El puente es de 3.911 m (12 831 pies) de largo en total. El vano central fue originalmente slo 1.990 m (6.529 pies)

Los cables de acero tienen 300.000 kilmetros (190.000 millas) de cable: Cada cable es de 112 centmetros (44 pulgadas) de dimetro y contiene 36.830 lneas de alambre.

Tiene un total de 1.737 luces de iluminacin: 1084 para los cables principales, 116 de las torres principales, 405 para las vigas y 132 para los anclajes.

Puente Golden Gate Puente de la Puerta Dorada.

Construido entre 1933 y 1937, con una longitud del vano aproximada de 1.280 metros, est suspendido de dos torres de 227 m de altura.

La longitud de la estructura colgante es de 1970m y la longitud total de 2737m

Bajo su estructura, deja 67 m de altura para el paso de los barcos a travs de la baha. El Golden Gate se constituy como la mayor obra de ingeniera de su poca. Fue pintado con urgencia para evitar la rpida oxidacin producida en el acero de su estructura por el ocano Pacfico.

Edificio de 106 pisos, 5 son subterrneos y 101 estn sobre la superficie. Ubicado como el 2 mas alto con sus 509m.
Ubicado en Taipi (Taiwn), Los cortes en las esquinas disminuyen la fuerza del viento y una compleja malla de acero lo abraza formando un cinturn que hace un estrechamiento en la parte baja del edificio y llega hasta la planta 34.

El cuerpo principal del estadio est compuesto por 24 columnas de cerchas, rodeada con bases en forma de cuenco. Los elementos estructurales que soportan cada uno y convergen en una formacin de reja

31 de agosto 2004, el esqueleto de acero fue ensamblado.

Durante el proceso, se colocaron 156 partes en 78 lugares, y el trabajo de eliminacin se hizo simultneamente en tres niveles, el del crculo exterior, el crculo central y el interior. El esqueleto de acero pesa 42 mil toneladas y puede soportar una carga de 11.200 toneladas por el tejado y partes colgantes. La estructura completa de acero fue la ltima en terminarse. Con una capacidad de 91 mil asientos.

Terminal de buses ciudad de La Paz Bolivia principios de 1900 obra de Gustave Eiffel.

Terminal de buses ciudad de La Paz Bolivia en la actualidad.

La actual Terminal de Buses se encuentra en los predios que inicialmente fueron destinados para la construccin de la Estacin Ferroviaria Guaqui - La Paz , financiada por la Bolivia Railway Company.. Cuenta con una estructura metlica que data del siglo XIX y su diseo fue realizado por el arquitecto francs A. Este espacio fue adaptado y finalmente, en 1980, remodelado como Terminal de Buses.

Puente Viejo sobre el Ro Pilcomayo Villamontes Tarija Bolivia

El puente ferroviario sobre el ro Pilcomayo, en la red que va del antiguo tren de Santa Cruz a Buenos Aires. Hoy el puente es utilizado por los trenes y vehculos que transitan entre Villamontes y Yacuiba (Bolivia)-Pocitos (Argentina) Esta iniciativa de construir este ferrocarril, surgi tras la Guerra del Chaco. En 1944 se iniciaron las obras y fue inaugurado en 1954.

Puente viejo sobre el Ro Grande Abap Santa Cruz Bolivia

Es el puente de mayor longitud en el tramo Santa Cruz - Puerto Surez. Tiene una longitud de 1,5 km y une las poblaciones de Pailn y Pailas en el Departamento de Santa Cruz.

Puente Pailas sobre el Ro Grande o Guapay (Puerto Pailas Bolivia)

Minera San Cristbal (MSC), subsidiaria de Sumitomo Corporacin de Japn, hizo la construccin de uno de los sistemas de seguridad medioambiental ms desarrollados del mundo. El domo cubrir la pila de acopio (stockpile) para mitigar los impactos ambientales. El domo tiene una estructura de tubera de acero galvanizado a doble manto. El recubrimiento es de calamina de acero de seis milmetros de espesor, con un revestimiento de una aleacin de zinc y aluminio. El dimetro en la base es de 140 metros, tiene una altura promedio de 57,5 metros y el rea protegida por esta estructura ser de 1,5 hectreas.

La obra tuvo una demanda total, de una inversin de 10 millones de dlares. Por su magnitud, esta obra civil es considerada como uno de los pocos emprendimientos de esta naturaleza, tanto en Bolivia como en Sudamrica.

Podemos concluir que en la siguiente investigacin hemos podido aprender sobre las estructuras metlicas, y su importancia desde que se inicio el uso del hierro como principal material remontndose a la antigua Grecia donde en algunos templos ya se utilizaban vigas de hierro forjado. Sin embargo podemos decir que el hierro como elemento estructural comienza a usarse en el siglo XVIII; en 1706 ya se fabricaba en Inglaterra las columnas de Fundicin de hierro para la construccin de la Cmara de los Comunes en Londres. Tambin hemos podido observar algunos de los mas importantes proyectos construidos con estructuras metlicas a nivel mundial y nacional. Muchos de estas tienen un impacto positivo ya sea en lo social como en lo ambiental. Y no nos podemos olvidar del aspecto Turstico que adquieren por su arquitectura.