Exportación es una venta que se realiza más allá de las
fronteras arancelarias en las que está situada la empresa. Exportar es sólo vender. Importación se refiere a la compra hacia el extranjero. La finalidad tanto de la exportación como de la importación es asegurar el continuo crecimiento de la empresa que vende y compra en otros países. Las transacciones que realizamos más allá de nuestras fronteras arancelarias debe plantearse como una transacción que hiciéramos en el mercado nacional. De manera idónea debe llenar ciertas características: ser planeada, continua y rentable.

Un encargado de compras internacionales ha de tomar en cuenta las siguientes cuestiones: . ante lo cual los departamentos de compras tienen relación. se tiene un auge del intercambio de mercancías entre los países.Ante la globalización económica.

pago de derechos y permisos de importación. así como las disposiciones legales aplicables. Apegar las transacciones a la normatividad entre ambas naciones (aduanera. de seguridad. fitosanitaria. en que se incluye el cubrir aranceles de importación. . etc.).a) SISTEMA LEGAL.

así como la forma de pago. En este rubro se engloban desde el lenguaje en la comunicación negociadora. Se requiere la consulta de agentes aduanales para considerar los factores y alcances de la importación. hasta el tipo de moneda en que se logra la transacción.b) NEGOCIACIÓN. .

Incluye las formas de transportación (flete aéreo. por lo que implica llevar a cabo un detallado análisis de los riesgos y ponderar todas las ventajas y desventajas.c) TÉRMINOS DEL EMBARQUE. Generalmente. en aras de obtener la mejor decisión. . los seguros ante riesgos (incluyese el riesgo por pérdida cambiaría: devaluación) y gastos incidentales. las transacciones comerciales más allá de las fronteras suelen ser por grandes volúmenes de magnitud superior a las compras nacionales. terrestre). Un factor importante es el tiempo de espera. marítimo.

legalización y denominación correcta de la mercancía y demás datos que deberá contener la factura. calidades. se colocará el pedido. medio de transporte. marítimo o aéreo) así como todas las instrucciones de embarque pertinentes relativas a documentación. fijando los términos de la operación en cuanto a plazos de entrega. forma de pago.. Estudios previos a la importación. ya sea fronterizo. aduana de entrada (consecuentemente puesto de destino. Una vez determinado el proveedor mas conveniente y obtenida la cotización respectiva. precios. consignatario de la mercancía. etc. El pedido debe contener con toda precisión las: Cantidades. forma de empaque. .PROCEDIMIENTOS Y REQUISITOS. medio de transporte.

-Consulta de la tarifa del I. declaraciones y endosos. (Control de las Importaciones). vía de transporte. certificados. fracción arancelaria. terrestre). . y consignatario.Requisitos previos antes de iniciar el pedido.I. Recepción de documentos. Revisión minuciosa de lo ordenado contra lo embarcado.G. cantidad. declaraciones y lista de embarque. descripción peso. -Permiso de importación. precio. Trámites y procedimientos finales de la importación. etc. envío al agente aduanal. e instrucciones. (Impuesto General de Importación y Disposiciones Generales. factura comercial visada (mar. talón de embarque (terrestre). conocimiento de embarque (mar). Preparación de la documentación.

pago y entrega en almacén.Trámites aduanales. La importación comienza al entrar la nave conductora de las mercancías en aguas nacionales o al cruzar las mercancías la línea divisoria internacional y concluye cuando se ha terminado la tramitación fiscal y las mercancías quedan a la libre disposición de los interesados. reconocimiento. despacho aduanal. seguimiento. Tráfico nacional. . recibo. confrontación. integración y presentación de pedimento y anexos. reexpedición. designación de vista.

TARIFAS ARANCELARIAS Dentro de la materia Aduanera. . se busca definir su situación arancelaria. la cual se identifica como la Ley de los impuestos Generales de Importación y Exportación (LIGIE). Esta ley comprende el método de clasificación de mercancías del Sistema Armonizado de Designación y Clasificación de Mercancías (SADCM). el tipo de arancel que les corresponde. impuestos aplicables y cumplimiento de las regulaciones no arancelarias que se aplican en las aduanas. desarrollado por la Organización Mundial de Aduanas (OMA). y más que nada cuando existen importaciones y exportaciones de bienes. La Tarifa arancelaria Mexicana se conoce como TIGIE. En este sentido. todas las mercancías deben identificarse para poder entrar o salir del país.

etc. Dicha nomenclatura es la fracción arancelaria que se compone de la siguiente manera: 8 dígitos totales. peso. la Tarifa Arancelaria (TIGIE) es un instrumento jurídico que se define a partir de la política comercial de un país. Destacamos que. •6 a nivel internacional •2 dígitos los establece el país importador Entonces. . dado que adémas de contener la tasa gravable de mercancías por su valor. aplican otras medidas no arancelarias que permiten la protección de la producción nacional en términos de competitividad.La Tarifa Arancelaria contiene la nomenclatura que identifica las mercancías. medida. formando un sistema completo de clasificación. sin embargo estas normas no son únicamente arancelarias..

Determinar provisionalmente las contribuciones. siempre que cumplan los siguientes requisitos: Formular el pedimento de tránsito internacional. así como las cuotas compensatorias. De la sección segunda "Tránsito Internacional de Mercancías". Artículo 131 de la Ley aduanera. El tránsito internacional de mercancías por territorio nacional se promoverá por conducto de agente aduanal. aplicando la tasa máxima señalada en la tarifa de la Ley del Impuesto General de Importación y la que corresponda tratándose de las demás contribuciones que se causen. Efectuarse por las aduanas autorizadas y por rutas fiscales que para tal efecto establezca la Secretaría mediante reglas. .DOCUMENTOS QUE ORIGINAN UNA TRANSACCIÓN INTERNACIONAL.

.Artículo 130 Se considerará que el tránsito de mercancías es internacional cuando se realice conforme a alguno de los siguientes supuestos: La aduana de entrada envíe a la aduana de salida las mercancías de procedencia extranjera que lleguen al territorio nacional con destino al extranjero. DOCUMENTOS Pedimento de rectificación al pedimento de tránsito. Pedimento de tránsito para el trasbordo. Anexo de pedimento de rectificación al pedimento de tránsito. Las mercancías nacionales o nacionalizadas se trasladen por territorio extranjero para su reingreso al territorio nacional. Aviso de tránsito.

1980. usos y prácticas comparable s para más de 30 paises y se editan en 1928 las conclusione s La versión 1953 ha sido modificad a en 1967.1990 . revisados y analizado s por expertos de la cámara Internacio nal de Comercio .Libre a bordo). En 1953 durante el congreso de la CIC en Viena se presento una nueva versión a los INCOTERM S y es adoptada por unanimidad designada como INCOTERM S 1953. Los Términos Internacionales de Comercio o International Terms of Comerce (INCOTERMS) Son un conjunto o juego de reglas aplicables internacionalme nte. 1976.2000. En 1919. entran en vigor los llamados (RAFTD) Revised American Forgein Treid Definition o sea las Definicion es Revisadas Del Comercio Exterior Norteamer icano.INCOTERM S Antecedentes Concepto Son creados. se empieza a utilizar el término CIF (Cost Insurance and freight. diseñado s. . La ultima actualizaci o entrará en vigor el primero de enero de 2011 con una reducción de 4 y el increment o de dos pasando de 13 a 11. En 1890. Y derogados en 1985 En el Primer Congreso de la Cámara Internacion al de Comercio(C IC) realizada en Paris en 1920 se inician los trabajos. para definir derechos. destinados a facilitar la interpretación de los términos comerciales comunmente utilizados. El término más antiguo aparece en 1812 en las cortes britanicas con el termino FOB(Free on board. Antecedentes directos Durante el Congreso en Viena en 1936 se edita la primera versión de los INCOTERM S.

FINALIDAD Establecer un Los conjunto de INCOTERMS reglas indican en internacionales para la donde inicia interpretación de y en donde los términos termina la utilizados en el responsabilid comercio ad del que internacional. en tránsito. . comprador. países. Los Los Los INCOTERMS indican el INCOTERM INCOTERMS no determinan punto exacto S de la la propiedad determinan de una transferencia el punto de del riesgo y la transferencia mercancía. responsabilida este punto de la d del cuidado debe ser responsabil previsto en de la id de las mercancía otra clausula mercancías entre del contrato vendedor y de venta. vende y en para evitar donde incertidumbre empieza la derivada de las distintas responsabilid interpretaciones ad del que en los diferentes compra.

aéreo y marítimo).CLASIFICACIÓN NATURALEZA DE LOS GRUPOS POR TIPO DE TRANSPORTE • E= exit (en punto de salida u origen) • F= free (libre de flete principal) • C= coast (costo de flete principal incluido) • D= delivered (entregado en destino) • Los términos que inician con E y F son entregados en el país de origen y los que inician con C y D son entregados en el país de destino. . POR MODALIDAD DE LA ENTREGA • Esta clasificación responde al medio de transporte en el que se negocia la entrega de las mercancías he incluye (terrestre. • La convención de Viena delimita las obligaciones del comprador y el vendedor de acuerdo al articulo 30 en donde el vendedor entrega la mercancía de acuerdo a las condiciones establecidas en el contrato.

GRUPO F Sin pago del transporte principal. (Transporte pagado hasta el lugar convenido) FAS FOB Free Alongside Ship Libre al costado del buque ( TP hasta lugar de destino) Free on Board Libre a bordo (puerto de carga convenido) Costo y flete (puerto de carga convenido) Costo seguro y flete (puerto de destino convenido) Flete-porte pagado hasta lugar convenido Flete/porte y seguro pagado hasta lugar de destino convenido GRUPO C Con pago del transporte principal C&F CIF Cost and Freight Cost Insurance and Freight Carriage Paid to Carriage and Insurance Paid to CPT CIP .GRUPO GRUPO E Salida SIGLA S EXW SIGNIFICADO Ex Works DESCRIPCION En punto de origen En fábrica. FCA Free Carrier Libre flanco de porte .

Entregado en el muelle de destino con derechos pagados. DDU DDP Delivered Duty Unpay Delivered Duty Pay Entregado en destino sin impuestos pagados Entregado con impuestos pagados .CUADRO DE CLASIFICACIÓN GRUPO GRUPO D SIGL AS DAF DES DEQ SIGNIFICADO Delivered at Frontier Delivered Ex Ship Delivered Ex Quay DESCRIPCION Entregado en frontera “A mitad de puente” Entregado sobre buque en puerto de destino.

Flete internacional Transporte y seguro hasta el lugar de importación (planta). suministrar la mercancía en fábrica de conformidad con el contrato. OBLIGACIONES DEL EXPORTADOR Entregar las mercancías en el lugar y fecha convenidos. .EXW: EX WORKS EL VENDEDOR COMPLETA SU OBLIGACIÓN CUANDO PONE LA MERCANCÍA A DISPOSICIÓN DEL COMPRADOR EN EL ESTABLECIMIENTO MISMO DEL VENDEDOR. Flete interno de Fábrica al lugar de exportación. Aduana. Empaque y embalaje OBLIGACIONES DEL IMPORTADOR Pago de la mercancía. Gastos de exportación.

. EL VENDEDOR CUMPLE CUANDO ENTREGA LA MERCANCÍA. EN EL PUNTO CONVENIDO EN LA FRONTERA. PERO ANTES DE LA ADUANA FRONTERIZA DEL PAÍS COLINDANTE OBLIGACIONES DEL EXPORTADOR Entregar la mercancia y documentos necesarios. requisitos e impuestos) Flete y (seguro del lugar de importación a la planta) Demoras. permisos. requisitos impuestos) Gastos de exportación (maniobras. agentes ). almacenaje. permisos. Flete (del lugar de exportación al lugar de importación) (parcial) Seguro OBLIGACIONES DEL IMPORTADOR Pagos de Mercancía Flete del lugar de exportación al lugar de importación. Seguro Gastos de importación (maniobras almacenaje y agentes) Aduana (documentos.DAF DELIVERY AT FRONTIER (ENTREGADO EN LA FRONTERA). Aduana (documentos. Empaque y Embalaje Flete de fabrica al lugar de exportación.

Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación) OBLIGACIONES DEL IMPORTADOR Pago de la mercancía. agentes ) Aduana lugar de destino(documentos. Tramites de exportación. Carga en el transporte internacional. permisos. OBLIGACIONES DEL EXPORTADOR Poner la mercancía a disposición del comprador a bordo del barco en el puerto de destino. (gastos aduanales.DES Delivered Ex-Ship Entregado sobre el buque. permisos. maniobras y acomodo. almacenaje. requisitos. licencias). impuestos). Acarreo y seguro (lugar de importación a planta) Demoras . Transporte internacional. Impuestos de exportación. Gastos de importación (maniobras. puerto de destino indicado/convenido.

agentes). permisos. .DEQ DELIVERED EX QUAY ENTREGADO EN EL MUELLEPUERTO DE DESTINO INDICADO/CONVENIDO (TRANSPORTE MARÍTIMO O FLUVIAL). requisitos. almacenaje. Obligaciones del exportador Entregar la mercancía y documentos necesarios. Empaque y embalaje. impuestos) Gastos de exportación (maniobras. requisitos. impuestos) Obligaciones del importador Pago de la mercancía Flete y seguro (lugar de importación a planta) Gastos de importación (maniobras. permisos. Flete (de fábrica al lugar de exportación) Aduana (documentos. agentes) Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación) Aduana (documentos. Demoras. almacenaje.

permisos. impuestos)  Flete y seguro (lugar de importación a planta) Demoras . permisos. agentes )  Aduana (documentos. requisitos.DDU DELIVERED DUTY UNPAID. requisitos. OBLIGACIONES DEL EXPORTADOR Entregar la mercancía y documentos necesarios Empaque y embalaje Flete (de fábrica al lugar de exportación) Aduana (documentos. almacenaje. ENTREGADO IMPUESTOS SIN PAGAR-LUGAR DE DESTINO CONVENIDO. impuestos) Gastos de exportación (maniobras. agentes )  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación) OBLIGACIONES DEL IMPORTADOR  Pago de la mercancía  Gastos de importación (maniobras. almacenaje.

impuestos y otros gastos para la entrega de la mercancía con los tramites aduaneros efectuados para su importación.DDP DELIVERED DUTY PAID ENTREGADO CON IMPUESTO PAGADO-LUGAR DE DESTINO PAGADO/CONVENIDO El vendedor asume todos los riesgos y costos incluyendo aranceles.  El comprador solo paga la mercancía.  .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful