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La Batera
La bobina
El distribuidor
Encendido Electrnico
La buja
La Direccin Asistida
Electromecnica proporciona una respuesta intuitiva a cada movimiento del volante, reduce el esfuerzo requerido ofreciendo un control preciso incluso en conduccin deportiva e incrementa la seguridad.
El Altea viene equipado con un avanzado Eje Independiente Multibrazo Trasero que proporciona una conduccin dinmica y la mxima seguridad y confort. Su innovador diseo ofrece unos niveles de agilidad y maniobralidad incomparables.
La Tecnologa de bombainyector selectiva viene de serie en los motores diesel del Altea. Una bomba controla electrnicamente el combustible de cada cilindro para equilibrar la inyeccin, mejorar el par, optimizar su consumo y proporcionar al motor un funcionamiento suave y preciso.
El Sistema de Control de Estabilidad (ESP) acta cuando necesitas agarre, ya sea en una curva o en las peores condiciones climatolgicas. El ESP procesa la informacin recibida desde el volante, neumticos, frenos y acelerador, y realiza los ajustes necesarios para asegurar la trazada perfecta.
El TCS convierte toda la potencia en movimiento evitando que las ruedas patinen y maximizando la traccin en cualquier situacin. El resultado es un mayor control y un rendimiento ptimo, sin prdida de potencia.
En la construccin de la estructura y el chasis del SEAT Altea se han aplicado los avances tecnolgicos que se utilizan en la alta competicin: elevada rigidez para una conduccin ms precisa, barras diagonales para la mxima seguridad de los ocupantes y aceros de alta resistencia y soldadura lser para incrementar la robustez del conjunto
El Global Positioning System (GPS) o Sistema de Posicionamiento Global originalmente llamado NAVSTAR, es un Sistema Global de Navegacin por Satlite permite determinar en todo el mundo la posicin de una persona, un vehculo o una nave, con una desviacin de cuatro metros. El GPS funciona mediante una red de satlites que se encuentran orbitando alrededor de la tierra. Cuando se desea determinar la posicin, el aparato que se utiliza para ello localiza automticamente como mnimo cuatro satlites de la red, de los que recibe unas seales indicando la posicin y el reloj de cada uno de ellos.
aceleracin de 0-400m es 15.3 sec y la autonoma por carga es de 300km, usando la batera del Lithium-ion. El rango aumentar a 600Km con un nuevo mecanismo qu est actualmente bajo desarrollo.
Tomando como base la carrocera se instal la suspensin delantera y trasera, motor, transmisin, sistema elctrico, frenos, ruedas, asiento, direccin y otros detalles.
Vehculo Hbrido
Segn los ejecutivos de Toyota, la tecnologa hbrida de gasolina y electricidad no es una fase transitoria, representa una solucin medioambiental. Al combinar motores de gasolina y elctricos, los vehculos hbridos afectan menos al medio ambiente.
el Smart de Daimler Chrysler, mide slo 2, 5 metros (1 metro menos que el Ford Ka). Y el City de Ford, que saldr a la venta a fines del ao prximo, apenas alcanza los 2,9 metros
General Motors de los Estados Unidos present recientemente el primer automvil con propulsin elctrica producido en serie, diseado desde un principio para este tipo de impulsin de "cero emisiones", el EV-1 (Electric Vehicle One). El singular vehculo, fruto de un gran trabajo de investigacin y desarrollo, y de grandes inversiones -que superan los 500 millones de dlares-, ha despertado un vivo inters en el mundo del automvil.
Cuatro bateras maximizan el rendimiento del motor para acelerar mejor en las curvas. El modelo es compacto, liviano y bajo, casi al ras del suelo para disminuir el roce. Consta de cuatro ruedas planas, con aros pequeos y sin surcos para optimizar agarre.
Es ligero y sencillo, integra una carrocera de fibra (Vidrio o camo) El chasis es tubular, como en los vehculos de competicin o en las motos, para conseguir una rigidez mxima y un peso reducido; adems, sus piezas no van soldadas, sino pegadas como en la tecnologa aeroespacial. Lleva una pequea pantalla de ordenador que va dando las variables en cada momento. sistemas GSM de telefona, GPS de ubicacin y guiado por satlite, programas para repartidores y flotas de vehculos, sistemas de emergencia, conexin internet, reconocimiento de voz, presentacin de mapas, intercambio de datos de seguridad, aplicaciones ldicas. El sistema del cinturn es distinto a lo que conocemos. El primer punto de anclaje se encuentra en el suelo del vehculo, como en los coches tradicionales. Pero el segundo punto de anclaje, en vez de encontrarse en
el lateral del vehculo, tambin est cogido del suelo.