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BIEN BENIDOS AL CURSO DE NEUMTICA

Presenta: Ral Humberto Guillermo Dimas


Email: rguillermo@itescam.edu.mx
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OBJETIVOS
Reducir costos, aumentar la productividad aplicando la neumtica Reducir tiempos de paro de mquinas, encontrando y corrigiendo fallas en forma profesional Aprender a disear, construir y probar circuitos neumticos

INTRODUCCIN A LA NEUMTICA

FUNDAMENTOS FISICOS EN APLICACIONES INDUSTRIALES

SUMINISTRO DE ENERGIA

ELEMENTOS DE TRABAJO

ELEMENTOS DE CONTROL

CIRCUITOS

PRODUCCIN MANTENIMIENTO DISTRIBUCIN

SIMBOLOGA CONSTRUCCIN FUNCIONAMIENTO APLICACIONES

CIRCUITOS BSICOS EJEMPLOS DE APLICACIN 3

QUE ES NEUMTICA?
Es la generacin y utilizacin de aire comprimido para realizar un trabajo.

Aplicaciones
Perforar Tornear

Fresar
Cortar Acabar Deformar Controlar
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CARACTERSTICAS Y VENTAJAS DE LA NEUMTICA


Cantidades ilimitadas de aire Fcil de transportar aire a grandes distancias a travs de tuberas Posibilidad de almacenar aire comprimido en acumuladores Prcticamente es estable a oscilaciones de temperatura El aire comprimido no alberga riesgos en relacin con el fuego o explosin
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CARACTERSTICAS Y VENTAJAS DE LA NEUMTICA


El aire comprimido sin lubricacin no contamina el medio ambiente Es un medio de trabajo rpido, permite obtener movimientos de alta velocidad en actuadores y tiempos de conmutacin cortos Aplicaciones en herramientas de trabajo y elementos neumticos, pueden funcionar hasta quedar totalmente detenidos sin daarse 6

PRESIN Y CAUDAL
Presin atmosfrica: Es la fuerza ejercida sobre una unidad de superficie por el peso de la atmsfera P=1.033 atm.=1.013 Bar=101.3 KPa (kg../cm2; Lb/in2; Bar; Kpa) Ley de Gay-Lussac: El volumen de un gas vara de pendiendo de la temperatura, siempre y cuando la presin permanezca constante. V1/V2=T1/T2=constante
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PRESIN Y CAUDAL
Presin: Es definida por la fuerza que se aplica a un cuerpo por unidad de rea y es definida por:

P=F/A (kg./cm2; Lb/in2; Bar; Kpa)


Caudal: Es la cantidad de aire que fluye a travs de una tubera por unidad de tiempo

Q=V/t (Lts/seg.; Gal/min.; m3/hr; ft3/min.)


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PRESIN Y CAUDAL
Compresibilidad: Es la capacidad de una sustancia para ser reducida de volumen, mediante un aumento de presin que se ejerce sobre ella.
KPa (Bar) Presin manometrica + (Sobrepresin ) Presin manometrica (Subpresin )

Presin atm. Osc.

Presin abs.

CONVERSION DE UNIDADES
1 BAR=1.02 Kg / cm2 1 PSI= 0.0703 Kg / cm2 1 Kg=9.81 Nw 1 atm=1.013 Bar=101.3 KPa

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PRESIN Y CAUDAL
Ley de Boyle-Mariotte: A temperatura constante, el volumen de un gas encerrado en un recipiente es inversamente proporcional a la presin absoluta y el volumen es constante para una determinada cantidad de gas.

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LEY DE BOYLE
EL AIRE EXPUESTO A LA PRESIN ATMOSFERICA ES REDUCIDO A LA SEPTIMA PARTE DE SU VOLUMEN. CUAL ES EL AUMENTO DE PRESIN SI LA TEMPERATURA SE MANTIENE CONSTANTE CUANDO SE APLICA UNA FUERZA EXTERNA?
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RED DE AIRE COMPRIMIDO


Para el buen funcionamiento y diseo de la red de aire comprimido es necesario considerar:
El tamao y tipo de compresor Tratamiento del aire Dimetro de la tubera Construccin de la red
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TIPOS DE COMPRESORES
DE EMBOLO

ALTERNATIVO
DE MEMBRANA REDUCCIN DE VOLUMEN

MULTICELULAR
ROTATIVO TORNILLO BICELULAR ROOTS (CACAHUATE) RADIAL CENTRIFUGO AXIAL

CIRCULACIN DE FLUIDO
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COMPRESOR DE EMBOLO

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COMPRESORES
Tipo de compresor Embolo Rotativo Tornillo helicoidal Turbocom. Radial Turbocom. Axial Rango de presin (Bars) 1 a 1000 0.15 a 10 0.8 a 25 0.6 a 300 0.7 a 4 Caudal (m3/hr) 50-25000 150-10500 800-50000 200-200000 70-500000 Grandes vol;prop.a chorro Usos

General B. presin; vacio

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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO TIPOS DE SECADO


Secado por absorcin
Secado por adsorcin Secado en fro

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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO


SECADO POR ABSORCIN
Salida

Masa de secado

Entrada
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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO


SECADO POR ADSORCIN

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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO


SECADO EN FRIO

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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO


UNIDAD DE MANTENIMIENTO
Filtro de aire
Regulador de presin Manmetro

Lubricador

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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO


FILTRO DE AIRE

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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO


REGULADOR DE PRESION

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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO


REGULADOR DE PRESION

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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO


LUBRIFICADOR DE AIRE

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TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO


LUBRIFICADOR DE AIRE

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UNIDAD DE MANTENIMIENTO

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DIAMETRO DE LA TUBERIA
CAUDAL LONGITUD DE LAS TUBERIAS PRESION DE SERVICIO CAIDA DE PRESION PUNTOS DE ESTRANGULAMIENTO

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TIPOS DE REDES

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SISTEMA NEUMATICO

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ANALOGIA / E. ELEC. Y NEUMATICA


ELECTRICA
Corriente Voltaje

NEUMTICA
Gasto o caudal Presin

Resistencia

Reg. de caudal

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ANALOGIA / E. ELEC. Y NEUMATICA


ELECTRICA
Capacitor

NEUMTICA
Acumulador

Interruptor

Vlvula

Diodo

Vlv. antirretorno

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ELEMENTOS DE TRABAJO Cilindros de simple Cilindros de doble efecto


Con amortiguacin interna Tandem Doble vstago Sin vstago

Cilindros giratorios o rotic


Motores Angulo limitado
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ELEMENTOS DE TRABAJO
Cilindros de simple efecto

F=P * A - FRESORTE - FFRICCIN

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ELEMENTOS DE TRABAJO
Cilindros de doble efecto

F=P * A - FFRICCIN

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ELEMENTOS DE TRABAJO
Cilindros de doble efecto con amortiguacin interna

F=P * A - FFRICCIN

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ELEMENTOS DE TRABAJO
Cilindros de doble efecto tandem

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ELEMENTOS DE TRABAJO
Cilindros giratorio
Motor neumtico

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ELEMENTOS DE TRABAJO

Partes de un cilindro ejemplos

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


VALVULAS VIAS REGULADORAS LOGICAS BLOQUEO

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


VALVULAS DE VIAS

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IDENTIFICACION DE VALVULAS
1.- El segundo cuadro de izquierda a derecha corresponde al estado de reposo y en ste se encontrarn las conexiones de la vlvula 2.- La segunda via de derecha a izquierda en la parte inferior del estado de reposo es la entrada de presin y las vias restantes son los escapes o desfogues. 3.-Las salidas o utilizaciones se encuentran en la parte superior del cuadro de reposo. 4.- El numero de vias se obtiene por la suma aritmetica del numero de salidas mas escapes o desfogues mas la entrada de presin y se nombra por el No. de vas y posiciones
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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


TIPOS DE ACCIONAMIENTOS MANUAL MECANICO

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


TIPOS DE ACCIONAMIENTOS NEUMATICO ELECTRICO

MIXTO

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VALVULAS DISTRIBUIDORAS
3/2 5/2 Y TIPOS DE ACCIONAMIENTOS

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


Valvulas de asiento
Vlvulas de asiento de bola Vlvulas de siento de plato

Valvulas de corredera
Vlvulas de corredera longitudinal Vlvulas de corredera longitudinal plana

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Notas para identificar valvulas


Valvulas de asiento
Vlvulas de asiento de bola Vlvulas de siento de plato

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NOMENCLATURA DE VALVULAS SEGN DIN, ISO Y ANSI


DIN PRESION P ISO 1 ANSI IN

SERVICIOS
ESCAPES PILOTAJES

A,B,C
R,S,T Z,Y,X

2,4,6
3,5,7 12 , 14

OUT
EXT o EXH PIL

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


VALVULAS DE FUNCIONES LOGICAS Y

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


VALVULAS DE FUNCIONES LOGICAS O

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


VALVULAS DE ESCAPE RAPIDO

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


VALVULAS DE BLOQUEO ANTIRRETORNO

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


VALVULAS REGULADORAS UNIDIRECCIONAL

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


VALVULAS COMBINADAS DE SECUENCIA

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ELEMENTOS DE MANDO O CONTROL


VALVULAS COMBINADAS TEMPORIZADORA

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CASCADA
DIAGRAMA ESPACIO-FASE E R V

CPV_Pneum_et.ppt / PV-IIP / Rb / 04. 98

Juntos avanzaremos

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DIAGRAMA DE MOVIMIENTOS
1 1 2 3 4 5=1

0 1
0

Anlisis de sens. A

Anlisis de sinc.
Ec. De mov.

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3 1 WWW.FluidSim.de 1

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