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Juntos, ¡SUMAMOS!

PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA EN EL CLÚSTER DEL TRANSPORTE

SEPTIEMBRE DE 2007

METROPOLITANA

del Valle de Aburrá

www.metropol.gov.co

PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA
Aplicación continua de una estrategia ambiental preventiva e integral a procesos, productos y servicios de manera que se aumente la eco-eficiencia y se reduzcan los riesgos para el ser humano y el medio ambiente.

PRINCIPIOS FUNDAMENTALES
• Concertación • Integralidad • Gradualidad • Internalización de costos ambientales.

PROYECTO PILOTO DE PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA EN EL CLÚSTER DE TRANSPORTE
En el año 2004 el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, en convenio con La Secretaría del Medio Ambiente del Municipio de Medellín, realizó un proyecto piloto de Producción Más Limpia con 40 empresas del clúster de transporte, en siete (7) sectores: estaciones de servicio , reciclaje de baterías, lavaderos de automóviles, transporte de carga y pasajeros, talleres automotrices, y reencauche de llantas.

METODOLOGÍA IMPLEMENTADA Definición de programas de gestión INICIO Planeación de actividades Visita a empresas Identificación de procesos y actividades Identificación de aspectos de entrada y de salida Identificación y valoración de aspectos ambientales Elaboración de informes ejecutivos Diagnóstico básico legal Diagnóstico de Gestión en Salud Ocupacional Diagnóstico técnico ambiental Diagnóstico de Gestión ambiental .

• Quince (15) talleres de capacitación dirigidos a empleados y empresarios participantes del proyecto. en temas relacionados con la seguridad. . de seguridad y salud ocupacional (1 por empresa). • Cuarenta diagnósticos ambientales.PRODUCTOS FINALES • Siete (7) manuales sectoriales de gestión ambiental seguridad y salud ocupacional. • Cuarenta manuales ambientales. la salud y el medio ambiente. de seguridad y salud ocupacional (1 por empresa).

por medio del cual se atenderá 80 empresas de los diferentes sectores del clúster de transporte. en el Clúster de transporte del Área Metropolitana del Valle de Aburrá”. seguimiento. • “Brindar apoyo técnico para la Implementación. presentó dos proyectos al Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial. por medio del cuál se atenderán 65 estaciones de servicio. capacitación y divulgación de los manuales de Gestión Ambiental con énfasis en Producción Más Limpia. los cuales obtuvieron viabilidad técnica y económica y serán apoyados con recursos del Banco Interamericano de Desarrollo (programa SINAII) en beneficio de la región Metropolitana: • “Producción Más Limpia Y Buenas Prácticas Ambientales En Estaciones De Servicio Del Área Metropolitana Valle De Aburrá”.PROYECTOS DE PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA EN EL CLÚSTER DE TRANSPORTE 2007-2008 El Área Metropolitana del Valle de Aburrá Comprometida con el Programa de Producción Más Limpia. .

embaladas. marcadas.PREMISAS BÁSICAS PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS Nadie puede presentar ni aceptar para transporte. etiquetadas. mercancías peligrosas que no estén correctamente clasificadas. . rotuladas. descritas y certificadas en un documento de transporte y que no se hallen en las condiciones de transporte prescritas en la reglamentación. envasadas.

POLITICA GENERAL PARA EL MANEJO YRepública de Colombia TRANSPORTE SEGURO DE MERCANCIAS PELIGROSAS EN COLOMBIA MINISTERIOS DE TRANSPORTE Y AMVDT QUE SE PRETENDE ? Ministerio de Transporte Velar por la seguridad de la población y el medio ambiente frente a los riesgos derivados del transporte y manejo de materiales peligrosos en Colombia. .

se realice en condiciones tales que minimicen riesgos y contaminación.OBJETIVO Implementar un sistema que permita asegurar que el manejo y la movilización de materiales considerados internacionalmente como peligrosos. por el potencial daño que puede ocasionar a la población y al medio ambiente. .

vapores o fibras infecciosas. pueden generar o desprender polvos. cuya naturaleza y composición son nocivos y que durante su fabricación. . irritantes. humos. asfixiantes.MERCANCIA PELIGROSA Elementos ya sean en estado líquido. explosivas. manejo. animales y los recursos naturales. corrosivas. que representan un peligro para la vida de las personas. líquidos. gases. radiaciones ionizantes. transporte. tóxicas o de otra naturaleza peligrosa. almacenamiento o uso. inflamables. sólido o gaseoso.

Clasificación e identificación del vehículo y la carga. requisitos generales y específicos. (Modos de Transporte).El Ministerio de Transporte mediante convenio con el ICONTEC elaboró veintidós (22) Normas Técnicas Colombianas: Condiciones de transporte. . Documentos para el transporte. Envases/embalajes para cada clase.

segregación. cargue. seguridad en envases y embalajes. transbordo. garantizar seguridad. • ALCANCE: Transporte terrestre y las operaciones de preparación.P. . descarga y manipulación. envío. con el fin de minimizar riesgos.REGLAMENTO PARA EL MANEJO Y TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS (DECRETO 1609 DE JULIO 31 DE 2002) • OBJETIVO: Establecer los requisitos técnicos y de seguridad para el manejo y transporte de M. almacenamiento. trasiego.

CONTENIDO DEL DECRETO 1609    Aspectos generales Disposiciones generales de la carga y los vehículos Registro Nacional para el Transporte de Mercancías Peligrosas       Obligaciones Sistema de control Sanciones Disposiciones Generales Seguros Régimen de Transición .

CLASIFICACIÓN DE MP  Clase 1: Explosivos (NTC 3966)  Clase 2: Gases (NTC 2880)  Clase 3: Líquidos inflamables (NTC 2801)  Clase 4: Sólidos inflamables (NTC 3967)  Clase 5: Sustancias comburentes y Peróxidos orgánicos (NTC 3968)  Clase 6: Sustancias tóxicas e infecciosas (NTC 3969)  Clase 7: Sustancias radiactivas (NTC 3970)  Clase 8: Sustancias corrosivas (NTC 3971)  Clase 9: Sustancias peligrosas varias (NTC 3972) .

CLASIFICACIÓN DE MP .

8  Identificación del vehículo y la carga  Rótulos fijos para tanques y removibles  Ubicados en la parte lateral a 2m de distancia y altura media .ROTULADO Y ETIQUETADO DE EMBALAJES Y ENVASES NTC 1692.

IDENTIFICACION DE MATERIALES PELIGROSOS 1. Número de la Organización de Naciones Unidas y Números de Riesgo para el transporte de mercancías peligrosas. 12 cm X43 1402 30 cm En el ejemplo se aprecia que para el carburo de calcio. cuyo número ONU es el 1402 y le corresponde el número de riesgo X43. donde: X: Reacción violenta con agua 4: sólido 3: combustible .

Identificación Norma NFPA – 704 Para tanques estacionarios o fijos .2.

elevado peligro de fuego Muy reactivo. obligatorio autocontenido No se puede extinguir el fuego con agua .IDENTIFICACION DE MATERIALES PELIGROSOS NFPA-704 Se aprecia que esta sustancia es: Extremadamente inflamable. puede detonar Peligroso para la salud.

SEÑALIZACION DE VEHÍCULOS 1402 1402 1402 .

REQUISITOS GENERALES PARA EL TRANSPORTE  Elementos básicos para atención de emergencias:  Extintor de incendios  Ropa protectora  Linterna  Botiquín  Equipo para recolección  Material absorbente .

REQUISITOS GENERALES PARA EL TRANSPORTE  Disposición de la carga en el vehículo y dispositivos.  Sistema eléctrico  Dos extintores  Dispositivo sonoro  Cargue y descargue para cilindros  No circular con mas de un remolque o semiremolque  No estacionar en zonas residenciales .

ASPECTOS POR REGLAMENTAR  Curso básico obligatorio conductores de vehículos. de capacitación para  Tarjeta de registro nacional para el transporte de m. . las pruebas de ensayo y marcado de los envases/embalajes.  Procedimientos para la evaluación de la conformidad.p.

Ministerio de Transporte CADENA PRODUCTIVA DEL TRANSPORTE República de Colombia MOVILIZACION DE MERCANCIAS ORIGEN DESTINO REMITENTE DE LA CARGA EMPRESA DE TRANSPORTE DESTINATARIO DE LA CARGA USUARIO DEL SERVICIO PROPIETARIO DEL VEHÍCULO CONDUCTOR USUARIO DEL SERVICIO EQUIPO PRESTADOR DEL SERVICIO .

. animales. alimentos • Elaborar y entregar al conductor la T.REMITENTE • Poseer un programa de capacitación • No despachar en la misma unidad de transporte personas.E • Entregar al transportador la carga etiquetada • Implementar el Plan de Contingencia • Programa de seguridad y plan de contingencia para la disposición final de residuos y desechos peligrosos.

EMPRESA TRANSPORTADORA •Exigir al remitente la carga etiquetada. rotulada. embalada y envasada •Garantizar la identificación de las unidades de transporte •Garantizar la Dotación de los vehículos propios y vinculados del equipo de protección para atención de emergencias •Elaborar o contratar el curso de capacitación para conductores •Sistema de información estadístico •Exigir al remitente la T.E .

•Debe inspeccionar el vehículo y la unidad que este en perfectas condiciones. •No transportar en la misma unidad personas.E. medicamentos. •Leer y colocar en un lugar visible de la cabina del vehículo las T. .CONDUCTOR •Debe poseer el certificado del curso básico obligatorio de capacitación. •Por ningún motivo el conductor y auxiliar deberán abrir un embalaje/envase. animales.

.PROPIETARIO • Garantizar la Identificación de las unidades de transporte • Garantizar la Dotación del vehículo de los elementos de protección para atención de emergencias • Dotar al vehículo de sistemas de comunicación • Garantizar que el conductor haga el curso de capacitación y entrenamiento • Contar con un programa de mantenimiento preventivo para los vehículos.

E antes de iniciar el proceso de descargue . rotulada.DESTINATARIO • Poseer un programa de capacitación • Implementar planes de atención de emergencias en operación de descargue • Cumplir con normas de protección y preservación del medio ambiente • Exigir al conductor la carga debidamente etiquetada. embalada y envasada • Solicitar la T.

SISTEMA DE CONTROL .

Ministerio de Transporte PROCESO DE CONTROL Y VERIFICACIÓN República de Colombia Generación de Políticas Ministerio de Transporte Policía de Carreteras Control Operativo Control Administrativo Superintendencia de Puertos y Transporte .

PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIÓN • • • • Porte de Documentos Etiquetado y rotulado de empaques y embalajes Identificación de vehículos Marcado de envases y embalajes (Una vez reglamentado) • Comprobación de fugas • Estado general de vehículos y sus accesorios • Elementos de protección y para la atención de emergencias. .

MUCHAS GRÁCIAS METROPOLITANA www.metropol.co del Valle de Aburrá .gov.EL MANEJO Y TRANSPORTE SEGURO DE MATERIALES PELIGROSOS ES UNA NECESIDAD DEL SECTOR Y UNA PRIORIDAD DE LOS MINISTERIOS DE TRANSPORTE Y MAVDT.

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