Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
COMPONENTES
Se basa en la presin hidrulica creada por la bomba de
aceite, la TCM enva los signos al solenoide y el sistema del mando hidrulico gobierna la presin hidrulica que acta en el convertidor de par, el planetario, embragues y frenos de acuerdo con la necesidad de manejo del auto
BOMBA DE ACEITE
Operado por el cubo del impulsor dentro del
convertidor de par, genera la presin de aceite para operar los componentes as como lubrifica el juego de planetarios dems componentes.
CUERPO DE VALVULAS
Esta de bajo de la carcasa de los elementos mecnicos.
Vlvula Manual
Conectado a una palanca de cambio, cambia el
presin del acelerador, la vlvula reguladora principal procesa la presin de la bomba de aceite y genera presin de la lnea apropiada de acuerdo con la carga del motor. Si la vlvula reguladora principal es anormal, cambie golpes o se produce deslizamiento del disco. * La presin de lnea: presin de funcionamiento bsico para involucrar a todos los embragues y frenos.
la
Presin de la lnea de la
vlvula manual se aplica a C1. Al mismo tiempo de bloqueo de control de presin tambin se aplica al otro lado de la vlvula de compuerta ella. Por lo tanto la salida de presin de embrague de marcha adelante a travs de esta vlvula cambia.
Presin de la lnea de la vlvula manual se aplica a C1. Al mismo tiempo de bloqueo de control de presin tambin se aplica al otro lado
de la vlvula de compuerta ella. Por lo tanto la salida de presin de embrague de marcha adelante a travs de esta vlvula cambia.
encendido o apagado de la seal de TCM. Presin de la lnea se aplica a la SCSV-A en toda la gamas de conduccin hacia adelante (D, 2, L) y para el SCSVB en todos los rangos de (P, R, N, D, 2, L).
AW03-72L Model
Acumuladores
Sus funciones son como un
amortiguador para disminuir el choque de acoplamiento de Embragues y Frenos. Esto es, las funciones de un acumulador en un amortiguador hasta la presin de retorno del acumulador y la fuerza del muelle que se aplica en la parte posterior del pistn alcanza la presin de la lnea de la otra parte.
Governor
El gobernador es un velocmetro hidrulico que es accionado por el eje de salida de la transmisin, lo recibe el fluido de la lnea principal de presin y produce una seal de regulador de presin regulado que tiene proporcional a la velocidad del vehculo. A continuacin vista en seccin de gobernador muestra la estructura detallada y paso de presin hidrulica a ser operado depende de la velocidad de rotacin del eje de salida, que es una velocidad del vehculo para el cambio de marchas.
de los pesos tambin aumenta, por lo tanto, es necesario mayor presin en el gobernador para equilibrar la fuerza centrfuga de presin. Con el tiempo, la velocidad del vehculo alcanza un punto en el que la vlvula del gobernador no puede balancear contra la fuerza centrfuga del peso. La vlvula del gobernador est permanentemente en la posicin abierta y la presin gobernador es igual a la lnea principal de suministro presin.
ELEMENTOS OPERANDO
Parking/Neutral
Neutral
Parking
REVERSA
Reversa
1st
1st
2nd
2nd
3rd
3rd
OD(4th)
OD(4th)
Manual (3st)