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IMPORTANCIA ESTRATGICA DEL PROYECTO DESARROLLO VIAL DEL SUR DE COLOMBIA

Nathaly Romero Bernal Ingeniera Civil Universidad Militar Nueva Granada

Introduccin Antecedentes Justificacin Descripcin del Proyecto Financiacin Recomendaciones

Este documento somete a consideracin del Conpes, la declaracin del proyecto Desarrollo Vial del Sur de Colombia que comprende los corredores Tumaco Pasto Mocoa Puerto Ass, incluida la construccin de la Fase I de la variante de San Francisco Mocoa, y Aeropuerto (Cano) Mojarras Popayn, a cargo del Ministerio de Transporte y del Invas, como de importancia estratgica para la consolidacin de la red vial del pas.

El mejoramiento de la capacidad de infraestructura fsica del pas es la estrategia para fortalecer el desarrollo de la nacin y la competitividad de esta, consolidando los corredores viales que soportan el flujo de comercio exterior y que conectan los principales centros de produccin y consumo con los puertos martimos.

El Documento Conpes 3272 de 2004, contempla la rehabilitacin y mantenimiento integral del corredor Rumichaca Popayn. Posteriormente, el Documento Conpes 3391 de 2005, reconoce la importancia estratgica del proyecto vial Rumichaca Pasto Chachag y recomienda su desarrollo a travs del sistema de concesin. En el Plan Nacional de Desarrollo 20062010 Estado Comunitario: desarrollo para todos, se estableci el programa de Corredores Arteriales Complementarios de Competitividad CACC. En dicho programa identific el corredor Brasil Pacfico, a travs de la va Tumaco Pasto Mocoa Puerto Ass, como un proyecto estratgico para la consolidacin de la competitividad del sur del pas.

El proyecto Desarrollo Vial del Sur de Colombia se encuentra ubicado entre los departamentos de Cauca, Nario y Putumayo, y comprende cerca de 704 kilmetros de red vial nacional a cargo Invas, de los cuales hacen parte los corredores Tumaco Pasto Mocoa Puerto Ass y Aeropuerto (Cano) Mojarras Popayn.

As mismo, desde el punto de vista internacional, el desarrollo de este proyecto contribuir a la consolidacin del Eje Multimodal Andino, el cual consiste en un corredor de transporte que atraviesa Suramrica de occidente a oriente, desde Tumaco hasta Beln de Par (Brasil)

1. Corredor Vial Tumaco Pasto Mocoa Puerto Ass


Para el periodo 2010-2015 se tiene previsto ejecutar el mejoramiento y mantenimiento integral del corredor Tumaco Pasto Mocoa

2. Construccin Variante Vial San Francisco Mocoa


En el periodo 2010 2016 se ejecutar la construccin de la Variante San Francisco v Mocoa la cual tiene como fin mejorar las especificaciones viales y el nivel de servicio del corredor vial Tumaco Pasto Mocoa.

3. Corredor Aeropuerto (Cano)- MojarrasPopayn


En el periodo 2012-2014 se ejecutar el mejoramiento y mantenimiento integral de este corredor, incluida la variante de Popayn

El costo estimado para el desarrollo del proyecto Desarrollo Vial del Sur de Colombia, presentado en este documento, es de $796.238 millones de pesos de 2009. Las obras e intervenciones previstas, se desarrollarn en el periodo 2010 2016 y tendrn la siguiente distribucin:

1. Corredor Vial Tumaco Pasto Mocoa: Tiene un costo de $326.787 millones de pesos de 2009. 2. Variante Vial San Francisco Mocoa: El costo total de la construccin de la variante es de $585.076 millones de pesos de 2009. Las obras se ejecutarn en el periodo 2010 2016 y tendrn como principal fuente de financiacin recursos de crdito externo. 3. Corredor Vial Aeropuerto (Cano) Mojarras Popayn: El costo de las intervenciones para el desarrollo del proyecto es de $86.432 millones de pesos de 2009.

Declarar al pas la importancia estratgica del proyecto Desarrollo Vial del Sur de Colombia. Solicitar al Ministerio de Transporte y al Invas, realizar las acciones necesarias para ejecutar el plan de inversiones propuesto en el presente documento. Solicitar al Ministerio de Transporte y al Invas, la priorizacin del sector transporte, de los recursos necesarios para la financiacin de la Fase 2 de la construccin de la variante San Francisco Mocoa.

Solicitar al Ministerio de Transporte y al Invas adelantar los anlisis correspondientes para la instalacin de nuevas casetas de peaje, con el objetivo de garantizar los recursos necesarios para el mantenimiento