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INSTRUCTOR ALUMNOS:

ING. JOSE VICENTE GRANADA VIVIAN CADENA OLJER CARDENAS OMAR CRUZ JOSE LUIS CUEVAS 56137

ORDEN:

Es el conjunto de operaciones que se realizan con los terrenos naturales, a fin de modificar sus formas o de aportar materiales tiles en obras pblicas, minera o industria. Las operaciones del movimiento de tierras ms generales son: Excavacin Carga. Acarreo. Descarga. Extendido. Compactacin. Servicios auxiliares (refinos, saneos, etc.).

MAQUINAS QUE EXCAVAN Y TRASLADAN LA CARGA. MAQUINAS QUE EXCAVAN SITUADAS FIJAS, SIN DESPLAZARSE.

MAQUINAS ESPECIALES

- Tractores con hoja empujadora. - Tractores con escarificador. - Motoniveladoras. - Mototrallas. -Cargadoras.

Excavaciones en desmontes o bancos. Cuando la excavacin se sale de su alcance, la mquina se traslada a una nueva posicin, pero no excava. Desplazando el rgano de trabajo (hoja, cuchara, cazo, cangiln, etc.)un dispositivo cinemtico que modifica la posicin este y el cuerpo principal de la mquina. Ejemplos; - Excavadoras hidrulicas con cazo o martillo de impacto. - Excavadoras de cables. Dragalinas. - Excavadoras de rueda frontal. - Excavadoras de cangilones. - Dragas de rosario. - Rozadoras o minadoras de tnel.

- Topos: - Dragas y bombas de succin - Dardos y chorros de agua -Fusin trmica

EXCAVACION

MAQUINA

Tierras

Tractor hoja frontal Excavadora Tralla Escarificador (Tractor cadenas) Explosivos Perforadoras

Trnsito

Roca

Definicin Componentes Clases

esa una mquina autnoma que permite:

- El remolque de otras mquinas, -el sostn y la maniobra de diversos equipos tales como cuchilla de buldcer, pala de empuje, cuchara de carga, etc.

El tractor se compone de:


chasis, motor diesel o un grupo diesel-elctrico con rganos de transmisin de fuerza, rganos de desplazamiento, sistema de direccin y de freno, sistema de accionamiento de los equipos.

TRACTOR SOBRE ORUGAS El chasis que soporta los diversos elementos del tractor de Oruga deben ser a la vez robusto y rgido su forma es variable segn los constructores. El motor diesel desarrolla potencia en la barra de tiro desde 30 a ms de 500 HP para las pequeas y medianas potencias el esfuerzo del motor es transmitido a travs del embrague de disco simple o mltiple; para las potencias elevadas se emplean diversos procedimientos:

Embrague Hidrulico, electromagntico, combinado o no con un convertidor de par, etc. Los engranajes de la caja de velocidad y el mecanismo de caja de velocidades o el diferencial funcionan en bao de aceite.

La direccin se logra por diferencia de las velocidades de 2 orugas El primero se produce a las orugas por embragues laterales y el segundo procedimiento por un sistema de diferenciales planetarios y satlites permiten, por simple frenado ejercer una accin diferencial controlada manteniendo el sistema de arrastres sobre las dos orugas. Cada oruga se compone de una robusta viga maestra de apoyo que soporta en la parte posterior una rueda dentada para arrastre de la oruga, en la parte delantera una rueda lisa de gua. Las orugas estn provistas de placas de forma y anchura variables segn las condiciones del terreno de tal forma que la presin especfica sobre el suelo sea inferior a .60 Kg/cm2 Existen para el tractor diversos equipos auxiliares segn la utilizacin que vaya a drsele.

TRACTORES SOBRE NEUMATICOS

Los tractores sobre neumticos pertenecen a tres grupos principales: Tractor de Chasis rgido Tractor llamado de Silla Tractor tipo agrcola Algunos modelos estn adaptados para el acondicionamiento de arrastre de pequeos equipos de tierra

TRACTOR DE CHASIS

Tiene 4 ruedas con dos ejes motores. Existen tractores de seis ruedas El chasis es a veces rgido, y a veces Articulado El grupo motor es: 1. diesel, anlogo al del tractor de orugas, 2. diesel-elctrico,

TRACTOR DE SILLA

consiste en un tren delantero de dos o cuatro ruedas motrices a veces 2 motrices y 2 arrastradas, con elemento motor en voladizo y sistema de remolque -lo ms menudo del tipo cuello de cisne- dispuestos e tal forma que el centro de gravedad del conjunto grupo motor-remolque se encuentra lo ms cerca posible de la vertical del eje motor o del centro geomtrico del tren de ruedas, a fin de aumentar la adherencia al suelo.

ELECCION DE UN TRACTOR :
En principio, en la eleccin de un tractor, se asocia : Las orugas con la potencia Los neumticos con la velocidad

TRACTOR
Teniendo en cuenta a la vez : La longitud de lo recorridos Las condiciones del terreno La naturaleza de lo materiales De donde el empleo del tractor sobre oruga : Para trabajos duros Sobre fuertes pendientes En donde el esfuerzo de traccin exige una fuerte adherencia al suelo. Sobre los terrenos de poca resistencia (fango, suelos disgregados o recientemente terraplenados, etc.)

MAQUINAS PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS : Se empleara el tractor sobre neumticos :

Para trabajos normales sobre terrenos de mediana resistencia . Se tendr en cuenta que las rocas duras disgregadas provocan a menudo cortes en los neumticos. Para los remolques a larga distancia. Cuando los trabajos implican el cruce de caminos, o de la red de carreteras. Cuando las condiciones de la obra impone una gran maniobrabilidad en espacio restringido ( chasis articulado).
El empleo del tractor de silla esta unido al del moto-scraper.

DEFINICION

USOS

CLASES

COMPONENTES

ESPECIFICACIONES

El scraper tambin conocida como tralla es una maquina remolcada que permite A la vez : la excavacin la carga el trasporte la descarga De materiales de consistencia media (tierras arenas arcilla rocas)

Recorridos

terrapln esparcimiento y extensin de materiales ejecucin y acabado de taludes y zanjas Relleno de zanjas y barrancos Realce de muros Carga de tovas enterradas

cortos entre excavacin y

SCRAPER ARASTRADO (TRAILLA)

SCRAPER AUTOMOTOR (MOTOTRAILLA)

SCRAPER CON ELEVADOR

DEFINICION

USOS

ESPECIFICACIONES

TRABAJO CON EL DESGARRADOR

PARTES

El desgarrador es una especie de reja, slidamente fija a la parte superior del bulldozer, que sirve para disgregar los suelos compactos las rocas semiduras por accin de labrado.

El inters del desgarrador consiste en la disgregacin mecnica de la superficie, lo cual permitir excavar terrenos que la cuchilla del bulldozer no podra atacar directamente.

TRABAJO CON DESGARRADOR

La naturaleza del terreno impone las condiciones de desfonde al desgarrador. Una tierra dura y Homognea -desgarrador mltiple de profundidad mediana Suelo de piedra caliza desgarrador de dos rejas Una caliza semidura solo permitir el desgarrador de una sola reja maciza.

PARTES DEL DESGARRADOR 1. Barra o porta brazo 2. Abrazadera o soportes 3. Brazos 3.1 Recto 3.2 Curvo 3.3 Modificado 4. Puntas o Botas

SEGURIDAD
El conductor deber usar prendas de proteccin personal: Casco protector de la cabeza Botas de seguridad antideslizantes Proteccin de los odos Ropa de trabajo Guantes:

TRABAJOS AUXILIARES EN LA MQUINA


Cambios del equipo de trabajo

Elegir un emplazamiento llano y bien despejado. Las piezas desmontadas se evacuarn del lugar de trabajo. Seguir escrupulosamente las indicaciones del constructor. Antes de desconectar los circuitos hidrulicos bajar la presin de los mismos. Para el manejo de las piezas utilizar guantes. Si el conductor necesita un ayudante, le explicar con detalle qu es lo que debe hacer y lo observar en todo momento.

AVERAS EN LA ZONA DE TRABAJO


Bajar el equipo al suelo, parar el motor y colocar el freno, siempre que esto sea posible. Colocar las seales adecuadas indicando la avera de la mquina. Si se para el motor, parar inmediatamente la mquina, ya que se corre el riesgo de quedarse sin frenos ni direccin. Para cualquier avera releer el manual del constructor. No hacerse remolcar nunca para poner el motor en marcha. No servirse nunca de la pala para levantar la mquina. Para cambiar un neumtico colocar una base firme para subir la mquina.

TRANSPORTE DE LA MQUINA
Estacionar el remolque en zona llana. Comprobar que la longitud de remolque es la adecuada para transportar la mquina. Comprobar que las rampas de acceso pueden soportar el peso de la mquina. Bajar la cuchara en cuanto se haya subido la mquina al remolque. Si la cuchara no cabe en la longitud del remolque, se desmontar. Sujetar fuertemente las ruedas a la plataforma del terreno.

MANTENIMIENTO EN LA ZONA DE TRABAJO


Colocar la mquina en terreno llano. Bloquear las ruedas o las cadenas. Colocar la cuchara apoyada en el suelo. Si se debe mantener la cuchara levantada se inmovilizar adecuadamente. Desconectar la batera para impedir un arranque sbito de la mquina. No quedarse entre las ruedas o sobre las cadenas, bajo la cuchara o el brazo. No colocar nunca una pieza metlica encima de los bornes de la batera. Utilizar un medidor de carga para verificar la batera. No utilizar nunca un mechero o cerillas para ver dentro del motor. Aprender a utilizar los extintores. Conservar la mquina en buen estado de limpieza.

MANTENIMIENTO DE LOS NEUMTICOS


Para cambiar una rueda, colocar los estabilizadores. No utilizar nunca la pluma o la cuchara para levantar la mquina. Utilizar siempre una caja de inflado, cuando la rueda no est sobre la mquina. Cuando se est inflando una rueda no permanecer enfrente de la misma sino en el lateral. No cortar ni soldar encima de una llanta con el neumtico inflado.

EXAMEN DE LA MQUINA
La mquina antes de empezar cualquier trabajo, deber ser examinada en todas sus partes. Los exmenes deben renovarse todas las veces que sean necesarias y fundamentalmente cuando haya habido un fallo en el material, en la mquina, en las instalaciones o los dispositivos de seguridad habiendo producido o no un accidente.
Todos estos exmenes los realizar el encargado o personal competente designado por el mismo. El nombre y el cargo de esta persona se consignarn en un libro de registro de seguridad, el cual lo guardar el encargado.

CONSEJOS PARA EL CONDUCTOR


No ingerir bebidas alcohlicas antes y durante el trabajo. No tomar medicamentos sin prescripcin facultativa, especialmente tranquilizantes. No realizar carreras, ni bromas a los dems conductores. Estar nicamente atento al trabajo. No transportar a nadie en la cuchara. Cuando alguien debe guiar al maquinista, ste no lo perder nunca de vista. No dejar nunca que este ayudante toque los mandos. Encender los faros al final del da para ver y ser visto.