¿Cuál es la propuesta de Flybondi, la compañía aérea de ultrabajo coste de Argentina? ¿Cómo ha vivido esta empresa las dificultades de la pandemia y cómo encara la recuperación? ¿Cómo hace frente a la posición de dominio de la aerolínea estatal? Aerovía estrena Un mundo de aerolíneas, una sección para dar protagonismo a compañías aéreas que, pese a ser menos conocidas internacionalmente, resultan de gran interés. En esta primera ocasión, charlamos con Mauricio Sana, CEO de Flybondi.
En la segunda parte de la sección, en compañía de nuestro colaborador, el piloto y consultor aeronáutico Giorgio La Pira, analizamos varias cuestiones de interés relacionadas con Flybondi: el concepto de monoflota, la competencia entre el Boeing 737 y el Airbus A320 para compañías de ultrabajo coste o la innovación que supone Flybondi Cargas.
Resumen de contenidos:
0:01 – Portada: éxito de Top Gun Maverick.
2:00 – Portada: caos en el mayor aeropuerto de Países Bajos.
3:04 – Portada: problemas en los aeropuertos británicos.
4:30 – Comienza Un mundo de aerolíneas. Con Giorgio La Pira y Daniel M. Garbuno.
7:20 – Flybondi, en Un mundo de aerolíneas. Con Mauricio Sana.
9:15 – ¿Es Flybondi una superviviente? Con Mauricio Sana (Flybondi).
11:10 – La tardía llegada del ‘low cost’ a Argentina. Con Mauricio Sana (Flybondi).
16:30 – El Palomar, un punto de inflexión. Con Mauricio Sana (Flybondi).
24:36 – Cómo competir frente a la aerolínea estatal. Con Mauricio Sana (Flybondi).
33:16 – Planes para la recuperación. Con Mauricio Sana (Flybondi).
38:26 – ¿Se plantean incorporar el MAX? Con Mauricio Sana (Flybondi).
42:33 – ¿Qué es Flybondi Cargas? Con Mauricio Sana (Flybondi).
44:54 – ¿Es una opción operar en red? Con Mauricio Sana (Flybondi).
49:01 – Reflexiones finales en Un mundo de aerolíneas. Con Giorgio La Pira.

No te pierdas el capítulo 80 de Aerovía: 'Un mundo de aerolíneas: Flybondi, tres vidas en cuatro años'.