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+ +
Hr
Km
R p t V 85 316 * ) 06 , 0 12 , 0 ( * 127 * ) ( * 127
(3 puntos)
Para este ejercicio no se conoce la velocidad de proyecto por lo tanto no puede
ser estimado la V
85
Para el alineamiento horizontal (clotoide):
El parmetro A de la clotoide en el vrtice 1 es:
[ ] m L R A 200 127 * 316 * (3 puntos)
Se debe verificar si este parmetro cumple con los siguientes requisitos:
Por guiado ptico
) ( 140 ) 316 * 12 (
25 , 0 3
ok A (2 puntos)
) ( 316 105 ok A
(2 puntos)
Por condicin de aceleracin centrfuga:
[ ] m A 181 06 , 0 * 27 , 1
316
85
*
4 , 0 * 656 , 46
316 * 85
5 , 0
2
,
_
,
_
(2 puntos)
Por condicin de desarrollo peralte:
[ ] m A 140
0035 , 0
316 * 06 , 0 * 6 , 3 * 1
5 , 0
,
_
(2 puntos)
El parmetro A=200 entregado por la geometra del camino en el vrtice 1
satisface todas las condiciones por lo tanto no existen inconsistencias. (2 pts)
Para el alineamiento vertical:
De acuerdo a la velocidad que permite el alineamiento horizontal en el
vrtice 1 el acuerdo vertical de este vrtice debera ser:
[ ] [ ] m m
O O D
D
K
P
P
V
7000 4794
) 197 * 35 , 2 , 1 (
197
) * 035 , 0 2 , 1 (
2 2
<
+
(2 puntos)
Donde:
[ ] m
i r
V t V
D
P
197
) 01 , 0 2 , 0 ( * 254
85
6 , 3
2 * 85
) ( * 254 6 , 3
*
2 2
+
t
+ (2 puntos)
En este vrtice se puede circular a 85 Km/Hr ya que tanto la geometra del
alineamiento vertical como del horizontal as lo permiten (2 puntos)
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b) Se puede adelantar en este vrtice? (Justifique)
RESPUESTA:
Se tiene que el despeje lateral esta dado por:
R
D
a
V
* 8
2
Por lo tanto
( )
P
P
D
D
* 035 , 0 2 , 1
7000
2
+
+
t
+
0 5 , 275 * 5555 , 0 * 02315 , 0
2
+ V V
V= 97,8 (Km/hr) (5 puntos)
b) Se puede adelantar en el desarrollo de esta curva vertical?
(Justifique)
RESPUESTA:
En las curvas cncavas las luces del vehculo en sentido contrario son
suficientes para indicar su posicin y no existe obstculo a la visual durante el
da a causa de la curva, por lo tanto no existen restricciones de adelantamiento
(10 pts)
4. Se tiene el siguiente alineamiento horizontal:
a) Determine el despeje lateral mnimo necesario para el
adelantamiento en el vrtice V1. Considere:
Velocidad de proyecto de 80 Km/Hr
Peralte de 8%
Friccin lateral de 0,122
Pendiente i +1%
Coeficiente de roce de 0,2
RESPUESTA:
Se considera una V85 de 100 Km/Hr. Debido a la longitud en recta predecesora
de 950 m y a la velocidad de proyecto de 80 km/hr
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g
110
LR=950 M
V1
[ ] m
p t
V
R 390
) 08 , 0 122 , 0 ( * 127
100
) ( * 127
2 2
+
(5 puntos)
Se tiene que el despeje lateral esta dado por:
R
D
a
V
* 8
2
,
_
,
_
Se debe verificar si este parmetro cumple con los siguientes requisitos:
Por guiado ptico
) ( 164 ) 390 * 12 (
25 , 0 3
ok A
) ( 390 130 ok A
Por condicin de desarrollo peralte:
[ ] m A 179
0035 , 0
390 * 08 , 0 * 6 , 3 * 1
5 , 0
,
_
,
_
,
_
+ +
,
_
+ +
390
* 831 , 31 * 390
2
90
) 390 ( ) ( *
2
* ) (
L
sen tg R L sen R tg R R X OV
P P
[ ] m L 8 , 136
390
231
2
[ ] m R Y R
P P
01 , 2
390
8 , 136
* 831 , 31 cos 1 ( * 390
390 * 6
8 , 136
)) cos( 1 ( *
2
,
_
(5 pts)
c) Diagrame el desarrollo del peralte en el alineamiento recto y en la
clotoide.
RESPUESTA:
[ ] m l 103
0035 , 0
1 , 0 * 6 , 3 * 1
[ ] m l 21
0035 , 0
02 , 0 * 6 , 3 * 1
0
Se necesitan 21 metros en recta para desarrollar el peralte y 82 mt para
desarrollarlo en la clotoide
(10 pts)
5. Cules son las restricciones para el trazado del alineamiento vertical?
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21 m 82 m
[ ] m sen tg OV 6 , 403
390
8 , 136
* 831 , 31 * 390
2
90
* ) 01 , 2 390 ( 8 , 136
,
_
,
_
+ +
RESPUESTA:
Es deseable proveer una pendiente longitudinal mnima del orden de
0,5% a fin de asegurar en todo punto de la calzada un eficiente drenaje
de las aguas superficiales. Se distinguirn los siguientes casos
particulares:
Si la calzada posee un bombeo o inclinacin transversal de 2% y no
existen soleras o cunetas, se podr excepcionalmente aceptar sectores
con pendientes longitudinales de hasta 0,2%. Si el bombeo es de 2,5%
excepcionalmente se podrn aceptar pendientes longitudinales iguales a
cero.
Si al borde del pavimento existen soleras la pendiente longitudinal
mnima deseable ser de 0,5% y mnima absoluta 0,35%.
En zonas de transicin de peralte en que la pendiente transversal se
anula, la pendiente longitudinal mnima deber ser de 0,5% y en lo
posible mayor.
Toda vez que la deflexin es igual o mayor que 0,5% = 0,005 m/m, se
deber proyectar una curva vertical para enlazar las rasantes. Bajo esta
magnitud se podr prescindir de la curva de enlace ya que la
discontinuidad es imperceptible para el usuario
(10 pts)
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