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TRABAJO DE LEYES DE TRNSITO

INTEGRANTES:

MAURICIO ESPINOZA

CARMITA ORTIZ

JUAN ZAMORA

ESTUARDO VARGAS

MAGALY VALENCIA

Carmita Ortiz

LEY

ORGANICA

DE

TRANSPORTE

TERRESTRE,

TRANSITO

SEGURIDAD VIAL

Art. 1.- La presente Ley tiene por objeto la organizacin, planificacin, fomento, regulacin, modernizacin y control del Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial, con el fin de proteger a las personas y bienes que se trasladan de un lugar a otro por la red vial del territorio ecuatoriano, y a las personas y lugares expuestos a las contingencias de dicho desplazamiento, contribuyendo al desarrollo socio-econmico del pas en aras de lograr el bienestar general de los ciudadanos.

ANALISIS: La Ley Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial en su artculo 1, se refiere a prestar las debidas seguridades a las perdonan y que

se trasladan de un lugar a otro dentro del territorio nacional, utilizando las redes viales de nuestro pas, as como tambin con todo que tenga relacin con esos desplazamientos, el propsito fundamental de la Ley es el de lograr el bienestar de dichas personas as como tambin aportar con el desarrollo socio-econmico del pas.

Carmita Ortiz

Art. 2.- La presente Ley se fundamenta en los siguientes principios generales: el derecho a la vida, al libre trnsito y la movilidad, la formalizacin del sector, lucha contra la corrupcin, mejorar la calidad de vida del ciudadano, preservacin del ambiente, desconcentracin y descentralizacin. En cuanto al transporte terrestre, trnsito y seguridad vial, se fundamenta en: la equidad y solidaridad social, derecho a la movilidad de personas y bienes, respeto y obediencia a las normas y regulaciones de circulacin, atencin al colectivo de personas vulnerables, recuperacin del espacio pblico en beneficio de los peatones y transportes no motorizados y la concepcin de reas urbanas o ciudades amigables.

ANALISIS: Existen ciertos principios generales en los cuales se basa esta ley como el derecho a la vida, al libre trnsito y a la movilidad, necesarios para establecer leyes que nos aseguren que al movilizarnos tengamos una seguridad integral y para lograr esto es necesario que se incluyan en las leyes un control estricto de la delincuencia, el concientizar a los conductores sobre el respeto a las leyes de trnsito, el respeto que se debe tener a los peatones y a los otros conductores, es sumamente importante la lucha contra la corrupcin a todo nivel, el contar con entes de control que no sean objeto de sobornos y que acten de acuerdo a estos principios. Si todos respetramos la ley y pusiramos en prctica los principios expresados en este artculo como mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, el atender a los sectores vulnerables, preservar el medio ambiente etc. Las cosas iran de la mejor manera.

Carmita Ortiz

Art. 3.- El Estado garantizar que la prestacin del servicio de transporte pblico se ajuste a los principios de seguridad, eficiencia, responsabilidad, universalidad, accesibilidad, continuidad y calidad, con tarifas socialmente justas. ANALISIS: Es obligacin del estado el garantizar que el servicio de transporte sea seguro es decir que todo aquel que tenga la necesidad de movilizarse o haga

sabiendo que est protegido por unas leyes justas, equitativas y que se las aplique de igual forma para todas las personas. Que las tarifas del transporte no perjudique ni beneficie a ninguna persona.

Carmita Ortiz

Art. 4.- Es obligacin del Estado garantizar el derecho de las personas a ser educadas y capacitadas en materia de trnsito y seguridad vial. Para el efecto se establecen, entre otras medidas, la enseanza obligatoria en todos los establecimientos de educacin pblicos y privados del pas en todos sus niveles, de temas relacionados con la prevencin y seguridad vial, as como los principios, disposiciones y normas fundamentales que regulan el trnsito, su sealizacin, el uso de las vas pblicas, de los medios de transporte terrestre, de conformidad con los programas de estudios elaborados conjuntamente por la Comisin Nacional del Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial y el Ministerio de Educacin.

ANALISIS:

Si el Estado garantiza el derecho que tenemos las personas de recibir una educacin en lo referente a trnsito y seguridad vial, a parte de la capacitacin que reciben los estudiantes de los establecimientos educativos de nivel medio, es necesario que se capacite al pblico en general ya sea utilizando los medios de comunicacin masiva y otros canales para de esta manera se pueda tener acceso a esta informacin que va en beneficio de toda la poblacin.

Carmita Ortiz

Art. 5.- El Estado controlar y exigir la capacitacin integral, permanente, la formacin y tecnificacin a conductoras y conductores profesionales y no profesionales y el estricto cumplimiento del aseguramiento social. El Estado promover la capacitacin integral, formacin y tecnificacin del conductor profesional y no profesional e impulsar un programa nacional de aseguramiento para los conductores profesionales.

ANALISIS:

Es necesario que todas aquellas personas que conducen un vehculo estn plenamente capacitados para este efecto, ya sean estos conductores profesionales o no profesionales si el estado garantiza una capacitacin integral todas estas personas deben justificar el tener un permiso de conduccin para evitar al mximo cualquier tipo de accidentes, por otro lado es totalmente necesario el establecer seguros para los conductores profesionales.

Carmita Ortiz

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