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44 Reportage
97.000 Standard-Tonnen, 333 Meter Lnge, ber 5.000 Soldaten an Bord: Flugzeugtrger USS George H.W. Bush.
Opfer im Dienst
Nein, das Leben als Angehriger der US-Navy habe nichts zu tun mit dramatisierten Kriegsszenen aus Hollywood-Filmen. Wir tun unser Bestes, damit das hier funktioniert, sagt der Familienvater. Wenn er im Winter erstmals den Heimaturlaub antritt, wird sein
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erste Frau der US-Marine als Befehlshaberin eines Flottenverbands. Wir sorgen dafr, sagt Offizier Stroup, dass hier an Bord nicht zu viel ohne klare Vorgabe passiert. Das Teamwork funktioniere eintrainiert und strungsfrei wie die Technik. Koordination ist alles, meint er. Du musst hier lernen zusammenzuarbeiten! In der Leitzentrale des Flugdecks steht Lester Cruz. Vor ihm auf dem Pult liegen suberlich angeordnet briefmarkenkleine Modelle aller an Bord befindlicher Waffensysteme. Wie im Kinderspiel namens Risiko. Auf dem Abbild einer FA-18 Superhornet ist eine Schraube platziert. That means, it got to be turned, sagt der Offizier. Der Jet muss gedreht werden... Schicht fr Schicht transportieren die Flugstaffeln ihre Kampfjets und Helikopter nach Bedarf unter Deck in den Hangar in vier riesigen Aufzgen zu beiden Seiten der Start-und-Lande-Bahn.
Freedom at work
Shooter werden die Spezialisten genannt, die die Jets an Katapulten in den Himmel lancieren. Es ist der zweitgefhrlichste Job der Welt, sagt Lester Cruz. Was denn dann bitte der gefhrlichste Job der Welt sei? Fensterputzer, lacht Cruz. Just google it! Auf dem Weg nach unten. Kilometerlange, grau gestrichene Gnge schachteln sich unter Deck wie ein kafkaeskes Labyrinth. Steile Treppen fhren immer tiefer in den sthlernen Riesenbauch. Schott auf Schott muss von Hand geffnet und geschlossen werden. 03-148-0-L-160-165. Die fr
Leutnant Matthew Stroup. Laien kaum nachvollziehbaren Nummernkennungen bezeichnen jede Sektion des riesigen Schiffs. Dass die Stahlgewitter eines Krieges jederzeit von der USS George H. W. Bush losbrechen knnen, wei kaum einer besser als Mangai Hosang. Drei Mal war der Schtze eines der Sea-HawkTeams im Einsatz im sdlichen Irak. Wir reden nicht vom Tod, sagt der gebrtige Jamaikaner. Sein Job sei kein Abenteuer. Doch, der Ernstfall sei stndig prsent... Wir wissen, was funktioniert, erklrte George W. Bush einst in seiner Antrittsrede. Freiheit funktioniert! Das Motto des Flugzeugtrgers lautet abgeleitet Freedom at work. Matthew Stroup drckt es einfach aus: Es gibt keine Toleranz fr Intoleranz!