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1 ndice

El Motor
Captulo 1
El trmino automvil (del idioma griego "uno mismo", y del latn moblis "que se mueve") se refiere principalmente a un vehculo autopropulsado por un motor propio y destinado al transporte terrestre de personas o mercancas sin necesidad de carriles.1 Aunque el trmino automvil es utilizado por antonomasia para referirse a los automviles de turismo,1 existen otros tipos de automviles, como camiones, autobuses,2 furgonetas,3 motocicletas,4 motocarros o cuadriciclos. En Espaa, el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehculos, define 'automvil' en el anexo II como vehculo de motor que sirve, normalmente, para el transporte de personas o mercancas, o de ambas a la vez, o para la traccin de otros vehculos con aquel fin. Se excluyen de esta definicin los vehculos especiales. Asimismo, en dicho Real Decreto se define 'vehculo de motor' como vehculo provisto de motor para su propulsin. Se excluyen de esta definicin los ciclomotores, los tranvas y los vehculos para personas de movilidad reducida.5 Un automvil tiene varias ruedas con neumticos y capacidad de al menos una plaza para el conductor. Algunas ruedas, normalmente las delanteras, (pueden ser las traseras como en un dumper) pueden cambiar su orientacin hacia los lados para permitir giros y tomar curvas, accionadas por el conductor mediante un volante.

Motor trmico: El combustible reacciona con un comburente, normalmente el oxgeno del aire, en una combustin dentro de un motor de combustin. Mediante dicha reaccin exotrmica, parte de la energa de los enlaces qumicos de los reactivos es liberada en forma de energa trmica que, mediante un proceso termodinmico, se transforma parcialmente en energa mecnica. En automocin, los motores trmicos ms utilizados son los

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Contenido
El Motor ...................................................................................................................................... 1 Captulo 1 ..................................................................................................................................... 1 Meta buscador ................................................................................................................... 4 Buscadores verticales ...................................................................................................... 4 Historia.................................................................................................................................... 4 Captulo 2 ...................................................................................................................................... 5 Motor hidrulico ........................................................................................................................... 5 Motores de engranajes ......................................................................................................... 5 Motores de paletas ............................................................................................................... 5 Motores de pistones ............................................................................................................. 5

Motor trmico: El combustible reacciona con un comburente, normalmente el oxgeno del aire, en una combustin dentro de un motor de combustin.ediante dicha reaccin exotrmica, parte de la energa de los enlaces qumicos de los reactivos es liberada en forma de energa trmica que, mediante un proceso termodinmico, se transforma parcialmente en energa mecnica. En automocin, los motores trmicos ms utilizados son los motores de combustin interna, especialmente los alternativos motores Otto y motores disel, aunque tambin se utilizan motores rotativos Wankel. Motor elctrico: se utilizan bateras que admiten varios ciclos de carga y descarga. Durante la descarga, la energa interna de los reactivos es transformada parcialmente en energa elctrica. Este proceso se realiza mediante una reaccin electroqumica de reduccin-oxidacin, dando lugar a la oxidacin en el terminal negativo, que acta como nodo, y la reduccin en el terminal positivo, que acta como ctodo. La energa elctrica obtenida es transformada por el motor elctrico en energa mecnica. Durante la carga, se proporciona energa elctrica a la

Meta buscador

Permite lanzar varias bsquedas en motores seleccionados respetando el formato original de los buscadores. Lo que hacen, es realizar bsquedas en autnticos buscadores, analizan los resultados de la pgina, y presentan sus propios resultados, segn un orden definido por el sistema estructural del meta buscador. FFA (acrnimo del ingls "Free For All"), Cualquiera puede inscribir su pgina durante un tiempo limitado en estos pequeos directorios. Los enlaces no son permanentes.
Buscadores verticales

analizar la informacin con mayor profundidad, disponer de resultados ms actualizados y ofrecer al usuario herramientas de bsqueda avanzadas. Es importante resaltar que utilizan ndices especializados, para, de esta manera acceder a la informacin de una manera ms especfica y fcil. Algunos ejemplos de estos buscadores son: Nestoria, Wolfram Alpha, Interred.

motores de bsqueda que solo entregan resultados sobre msica, ropa o distintos temas.

Historia
El primer buscador fue "Wandex", un ndice (ahora desaparecido) realizado por la World Wide Web Wanderer, un robot desarrollado por Mattew Gray en el MIT, en 1993. Otro de los primeros buscadores, Aliweb, tambin apareci en 1993 y todava est en funcionamiento. El primer motor de bsqueda de texto completo fue WebCrawler, que apareci en 1994. A diferencia de sus predecesores, ste permita a sus usuarios una bsqueda por palabras en cualquier pgina web, lo que lleg a ser un estndar para la gran mayora

Los buscadores verticales o motores de bsqueda temticos, son buscadores especializados en un sector concreto, lo que les permite

Existen distintos tipos de estos buscadores, algunos son especializados en una rama de una ciencia, y algunos abarcan todo tipo de materias. Tambin existen

Captulo 2

Motores de engranajes

Motor hidrulico

Son de tamao reducido y pueden girar en los dos sentidos, pero el par es pequeo, son ruidosos, pueden trabajar a altas velocidades pero de forma anloga a los motores de paletas, su rendimiento cae a bajas velocidades.
Motores de paletas

el hecho de que el rotor orbita al rededor del eje y que no esta alineado con el, hace que la fabricacion de estos ejes sea muy complicada. Parker cambio el diseno agregando los rodillos y el rotor externo para mantener el rotor interno alineado con el eje, engranadolo directamente a el. En este diseno tan ingenioso, el rotor externo orbita al rededor del rotor interno y con la ayuda de los rodillos cierra completamente las camaras por donde se transporta el fluido para dar una eficiencia muy buena. Otra gran ventaja que este motor posee, es que es extremadamente corto comparado con sus competidores; cuando existe un montaje muy apretado, este es el unico motor que va a ser montado. Veamos como funciona: El principio de funcionamiento es muy similar al de los otros motores tipo gerotor. Cuando elflentra en cualquiera de los dos puertos, el aceite es dirigido a las camaras (7) creadas entre el rotor interno, los rodillos, el rotor externo, la tapa trasera

Tienen la misma estructura que las bombas de paletas, pero el movimiento radial de las paletas debe ser forzado, mientras que en las bombas se debe a la fuerza centrfuga. Un motor hidrulico es un actuador mecnico que convierte presin hidrulica y flujo en un par de torsin y un desplazamiento angular, es decir, en una rotacin o giro. Su funcionamiento es pues inverso al de las bombas hidrulicas y es el equivalente rotatorio del cilindro hidrulico. Se emplean sobre todo porque entregan un par muy grande a velocidades de giro pequeas en comparacin con los motores elctricos.
Motores de pistones

Son los ms empleados de todos ya que se consiguen las mayores potencias trabajando a altas presiones. En funcin de la posicin de los pistones con respecto al eje podemos encontrar:

La mayoria de motores tipo Geroller usan dos ejes, uno interno y el otro externo. Por