1.

Introducción
1.1 Comercio Internacional El paso del comercio internacional al comercio global ha sido uno de los acontecimientos más trascendentales en el ámbito económico en los últimos años, lo mismo que ocurrió cuando se pasó de la autarquía al comercio internacional. El comercio internacional se inició con el tráfico de especies, oro, plata y piedras preciosas, desde que existe el transporte y los mercaderes, pero fue con la revolución industrial (que trajo el motor a vapor, los medios de transporte y de producción masivas), que logró una escala continental e intercontinental. Con ello, se transformaron las estructuras, los sistemas y las formas de producción en cada país y en cada área económica existente en el mundo. Cambió no sólo el ámbito económico sino también el ámbito político, social y cultural de los pueblos. Con el comercio internacional nacieron los mercados internacionales y la interdependencia entre los países, tanto en sus formas de producción como en la asignación de recursos (que y cuanto producir de cada bien), cada país se especializa en aquellas actividades en las que tiene ventajas comparativas. Es este principio el que rige el ámbito económico en el mundo y en función del cual se crean las Teorías de Comercio Internacional, sobre cuyas bases se estructuran las Políticas de Comercio Internacional. Es en Inglaterra donde nació la revolución industrial y en ella basó su imperio económico. Durante el siglo XIX los ingleses lograron crear una base industrial universal que les permitió modificar la producción de muchos de los bienes de consumo existente en dicha época (vestuario, alimentos, etc.). Los principales productos que se comercializaron fueron las materias primas (minerales, carbón, fibra textil, etc.), maquinaria industrial (mucha de ella se fabricó en los países de origen y/o destino, en grandes maestranzas) y de productos finales (textiles). El comercio internacional y el transporte empezaron a tener gran importancia, apareciendo las primeras líneas de servicios de transporte marítimo. A fines del siglo XIX y comienzos del siglo XX, EE.UU. rompe los esquemas de fabricación y comercialización al desarrollar la producción en serie, que se basó en grandes líneas de ensamblaje, y en el uso de piezas intercambiables. Con ello, lograron producir en grandes lotes maquinarias, equipos y bienes de consumo durable (artefactos domésticos y electrodomésticos) a bajo costo y accesibles a la gran mayoría de los hogares en el mundo, es decir, la producción masiva de máquinas de coser, de escribir, radios, teléfonos, electrolas, línea blanca, etc. Esta innovación cambió la forma de vida de la población en el mundo y los sistemas de comercialización y transporte. En esta revolución post-industrial y cultural, la masificación de la producción de los vehículos automotores significó un cambio estructural en la infraestructura, la distribución en el abastecimiento de insumos (petróleo, caucho, acero, etc.), y productos, el transporte de bienes y personas, etc. que tuvo un impacto que es importante destacar independientemente. En el comercio internacional se produjo un cambio notable, la producción en línea trajo consigo las economías de escala, donde un número muy reducido de plantas podían abastecer el consumo en todo el mundo. Para ello, fue necesario armar sistemas de comercialización donde la producción de equipos, productos y repuestos, se hacían en

y en la distribución.2 Globalización de productos y empresas En los años 70. las grandes rutas comerciales se establecieron sin competencia entre los países del norte. compuestos de redes de distribuidores. Corea del Sur. la industria japonesa está obligada a trabajar con líneas de producción muy pequeñas (celdas de producción) y a carecer de inventarios. los norteamericanos impusieron la competencia donde los conceptos de precios y costos fueron el dogma. especialmente entre Norteamérica y Europa. Básicamente. lo que se engloba en el concepto de Calidad Total de Gestión (Total Quality Management). En los mercados. Estos sistemas de comercialización.). y Brasil en Latinoamérica. el tercer mundo. y 2a. Con ello. consiguiendo cada vez mayores participaciones de mercado. además de Australia y Nueva Zelandia en el hemisferio sur. Ante esto nació el proteccionismo. ya que no hay espacio para ello. La división del trabajo pasó a ser el concepto universal de como producir y hacer las cosas. Con ello. basando sus exportaciones en uno o dos grandes "commodities". En esta etapa se incorporaron Japón y los NIE's (Taiwán. . en el Asia. (proveedores de combustibles. sin inventarios intermedios ("Justo a tiempo"). creció sin precedentes a partir de los años cincuenta en el mundo occidental (y probablemente al interior del bloque de países socialistas). talleres de mantención y reparación. debido a la carencia de recursos naturales y de espacio (sólo el 25% del territorio de este país es habitable). el transporte y la distribución pasa a ser parte de la función de producción. Con plantas cada vez más grandes aparecieron las empresas multinacionales que amenazaron con capitalizar la producción y el comercio mundial. basados en la automatización y robotización. Singapur y Hong Kong). el comercio internacional nunca dejó de crecer. etc. englobados por una logística que no puede fallar. desarrollaron el concepto de mejoramiento continuo. introducen el concepto de planificación flexible. Japón se introdujo con fuerza en los mercados internacionales y EE. Las economías de escala las obtienen el abastecimiento. Para que estos sistemas pudiesen funcionar. Esto significa que la fabricación de partes y piezas debe hacerse independiente de las líneas de ensamblajes ("outsourcing") y los componentes confluyan al ensamblaje en el momento de su producción. guerras mundiales. lugar en que se hacía la mantención y la reparación. la ingerencia de los Estados en la actividad económica y los grandes bloques políticos que separaron al mundo occidental del mundo socialista y. A diferencia de los norteamericanos. para cumplir con el "justo a tiempo" (pequeños lotes). se abre al mundo. entre ellos. especialmente de materias primas. 1. empezó una nueva revolución comercial.UU. las necesidades de transporte se multiplicaron. basados en la globalización de productos y de las empresas. Luego. vendedores de repuestos. interrumpido básicamente por la 1a. El resto de Latinoamérica se encierra en sus políticas de industrialización mediante la sustitución de importaciones.el origen y se transportaban a los destinos.  Japón y la globalización de los productos Los japoneses introducen una nueva revolución en los sistemas de producción y distribución en el mundo industrial. Sin embargo. masificaron los mercados y desterraron para siempre el autoconsumo y la producción artesanal.

Las economías de escala en la producción las han consconseguido en la fabricación de componentes estandarizados. calzado. producen en Japón y exportan desde allá. probablemente el primer producto japonés en traspasar las fronteras internacionales y globalizarse. y combinados (Ore. vestuario. Si a lo anterior se suma el hecho que las empresas japonesas no se globalizan. elementos ópticos. plástico. y porque el eje principal del comercio se traslada desde el Atlántico (Norteamérica . cambios muy frecuentes en el ciclo de vida de los productos y globalización de los productos y mercados. hasta tamaños no imaginables en dicha época (400 a 500 mil DWT). Las participaciones de mercado las han logrado mediante precios (costos de fabricación). en la confección de prendas de vestir llevaron las piezas cortadas desde sus fábricas y contrataron sólo costura. financiamiento e incluso líneas de producción para fabricar con la marca del cliente. que aprovechan al máximo las economías de cobertura de mercados (Scope Economies). En un principio subcontrataron servicios muy específicos. los obliga a miniaturizar los artefactos del hogar. así como equipos y maquinarias de fabricación. debido a que este país era superior al resto del mundo en prácticamente cualquier actividad productiva. sino que proveyeron equipo. de los sistemas de distribución y de las marcas fueron a los NIE. el rápido incremento de los salarios y reglamentos. La falta de espacio en los hogares y fábricas japoneses. con contratos de grandes volúmenes de compra en grandes yacimientos (mineral de hierro). Luego.Norteamérica). Por ello. pero se orientan en esta dirección y con ello lo refuerzan. Sin embargo. obligaron a las empresas a buscar proveedores en otras partes del mundo. hipersegmentación de mercados.). las cuales no sólo enseñaron los métodos de fabricación. Además. etc. multiplicando con ello el número de consumidores y ampliando los mercados. Normalmente. armado.Europa) al Pacífico (Japón -Asia . En un inicio. Un ejemplo de esto es la fabricación de motores. que con pequeños cambios sirven para nuevos modelos y para otros productos orientados a segmento de mercados completamente diferentes. accediendo a cualquier mercado no restringido en el mundo.Las economías de escala en el transporte las logran desarrollando la industria naval de los super graneleros (Ore and Bulk Carrier). muchos economistas pensaron que la economía norteamericana podía ser autosustentable. desarrollaron una nueva forma de abastecimiento masivo. involucrados en muchos negocios y mercados. la operación . Los cambios en los esquemas de comercialización de las empresas japonesas se deben también a causas históricas. por cuanto las grandes transnacionales occidentales lo hicieron con anterioridad. tanqueros (Oil Carrier). Un claro ejemplo de ello son las radios a transistores de Sony. ofrecen al consumidor occidental un artefacto personal (no familiar como lo hicieron los norteamericanos). Por ejemplo. los grandes grupos (Keiretsus) cuentan con agentes a gran escala. chips. en la fabricación de productos finales derivados de la industria liviana (textil. etc. Los japoneses no son inventores del concepto. Bulk and Oil Carrier). Las grandes empresas dueñas de las plantas de producción. se puede entender porqué el comercio internacional y el transporte crecen aceleradamente.  La Globalización de las empresas norteamericanas Aún hasta a fines de los años 60. planchado y embalaje. Los productos se globalizan cuando con leves modificaciones traspasan barreras aduaneras y culturales.

con lo cual aumenta la demanda y el comercio internacional. podemos decir que. actualmente nos encontramos en un mundo abierto al comercio y la competencia internacional. En esta forma introducen el concepto de competitividad a nivel mundial. etc. algunos servicios públicos (salud. concentrándose en las funciones de servicio. Vietnam. cada empresa y actividad económica debe competir con sus similares ubicadas en cualquier lugar del mundo. etc. ya habían iniciado el proceso de apertura. están empezando el resto. Así como también.). educación. India. la apertura siempre viene acompañada de desregulación de los mercados. computación e incluso de la maquinaria pesada. Indonesia. a Brasil y a cualquier país que no sólo ofreciera las condiciones necesarias.3 Competitividad internacional En un mundo que tiende a la globalización. y con ello. Luego. En los 90.logística completa. sin duda. Filipinas. todo el Asia. En los años 90. Pero también. previo a lo cual sólo Chile y posteriormente México. De fabricantes se transforman en agentes comercializadores. Las ventajas competitivas son pasajeras. Al incorporar nuevos países y empresas. también se abren los países de América Latina. compraron nuevos servicios. en los años 80 las grandes empresas europeas empezaron a incorporarse al sistema. nuevas y cada vez más avanzadas y complejas actividades industriales se trasladan a ultramar. casi sin excepción. sino que principalmente pudiera competir con el país/empresa más competitiva en el mundo. También los países de Europa Oriental después de la caída del Muro de Berlín. la infraestructura o al menos su operación. Para sobrevivir. en muchos casos.) y. desde comprar la materia prima. los países que se abren al comercio exterior deben diseñar una serie de medidas macroeconómicas que permitan a las empresas privadas desarrollar ventajas competitivas sin restricciones. En la medida que la base industrial de estos países se fue desarrollando. van cambiando en la medida que los competidores cambian sus estrategias. deben transformar las ventajas comparativas en ventajas competitivas. las empresas localizadas en cualquier parte del mundo compiten sobre las mismas bases por la producción de los mismos productos. productos intermedios y finales) y servicios (incluyendo los de comunicaciones y de transporte). de productos (materias primas. Por ello. Por ello. etc. en 1978 empezó China Continental. entre ellos: el de los factores productivos (laboral y de capitales). se abrieron la mayoría de los países del sureste asiático (Malasia. La industria de la electrónica. hicieron competir a los proveedores de estos países por cada uno de los servicios que componen la fabricación del producto final. Más importante aún. En los años 80. fue realizado por la empresa matríz. fueron trasladando aquellas actividades intensivas en mano de obra a los NIE. 1. pasando este sistema a ser una forma de supervivencia de las empresas norteamericanas para competir en sus propios mercados. contrataron nuevas empresas y con ello fueron trasladando el proceso completo de fabricación a ultramar. aduana. Con el desarrollo de la base industrial y de los negocios en los NIE y en cualquier país abierto a estos nuevas sistemas de comercio internacional. de programas de privatización de las empresas públicas (incluyendo los servicios básicos). . transportar las partes y componentes y retomar con los productos terminados. los países sus regulaciones y los bloques su organización interna.

Europa Oriental y ex-Unión Soviética. ampliando también el rango de productos y procesos a fabricar internacionalmente. ampliar y mejorar su infraestructura y todos los elementos que signifiquen mejorar su competitividad. con mayor tradición socialista. que inciden en la calidad. 1. social y económico tienen fuerte incidencia en el riesgo país y con ello en la tasa de descuento con que se evalúan las inversiones. internacionalizar sus mercados financieros.4 Globalización de los mercados financieros . Asimismo. la tendencia a una menor ingerencia del Estado es universal. gran preocupación por los costos globales de producción y transporte. consolidar sus equilibrios macroeconómicos. etc. servicios y la privatización de empresas públicas se inició en la década de los 80. Luego. Los salarios y la calidad de la mano de obra continúa teniendo la más alta prioridad en las decisiones de localización de las instalaciones de producción y servicios. Vietnam. y el Reino Unido. significa consolidar su apertura. más allá del costo físico "in-sítu" de producción. en todos los países ha cobrado un alto interés la revisión de los sistemas de regulación de los mercados de la mano de obra y de la seguridad social. la emergencia de nuevos mercados. están obteniendo crecientes participaciones de mercado en la producción de ensamblajes. Para los primeros. y de internacionalización de las grandes empresas (en los mercados financieros internacionales) en los países de mayor desarrollo. Los países que iniciaron antes este proceso. Los países industrializados tienen que diversificarse internacionalmente en la producción para mantener su competitividad. de inversión directa en los países de reciente desarrollo. ha producido un cambio sin precedentes en la competitividad internacional de países y empresas. Los países emergentes. reformar sus sistemas laborales. Para los segundos.La apertura al comercio internacional unilateral de los países en el Lejano Oriente. Esta aún continúa. tratando de desarrollar tecnología para competir con los países desarrollados. por lo que representa un factor de increíble importancia en la competitividad de un país. la desregulación de los mercados de transporte. privatizar sus empresas públicas productivas y de servicios. Por ello. En países desarrollados.UU. El clima político. equilibrar sus sistemas económicos. al iniciarse en países como Francia e Italia. de los sistemas educacionales.). Además. China y últimamente India. que inciden en el costo y. la formación de bloques de países y liberalización del comercio internacional. mejorar su infraestructura. Esta globalización de la producción viene acompañada de flujos de capital. Latinoamérica. como los NIE. comunicaciones y de servicios relacionados. están buscando escalar nuevas etapas en la producción industrial. influye en proporciones importantes en el costo del bien final puesto a disposición del consumidor. trasladando sus propias actividades intensivas en mano de obra a los países con ventajas comparativas en este recurso. etc. Lo mismo ocurre con México en el Tradado de Libre Comercio de Norteamérica (TLCNA) y los países centroamericanos en el Caribbean Basin Iniciative Program (CBI). principalmente de los países en desarrollo. con tremendas ventajas comparativas en calidad y valor de la mano de obra (los agrupados en el ASEAN. La infraestructura de transporte. industria liviana y otras intensivas en mano de obra. primero en EE. porque la tecnología y capital han pasado a tener una alta movilidad.

La competencia por la disponibilidad de fondos va a ser cada día más intensa.5 Globalización de la mano de obra La mano de obra se ha globalizado no porque su movilidad haya aumentado sino porque las empresas lo han hecho. la competitividad país pasa por ofrecer muy buenas condiciones (rentabilidad) y seguridad. en cualquier país abierto a los mercados externos. 2. y Japón. La globalización en los 90. Cada uno de estos factores ha conducido a que los grandes mercados.UU. perduraron por mucho tiempo. Hasta los años 80. para cualquier propósito práctico. en cualquier inversión el costo de la mano de obra va a aparecer en forma directa o indirecta. que permitió perfeccionar los flujos de información. La globalización se ha precipitado con la desregulación de los mercados financieros. etc. Sin embargo. mercados e instrumentos financieros. incluirá nuevos países. participación en la propiedad. que ofrezca una mayor rentabilidad. en los 80. Los países que tengan un menor riesgo podrán ofrecer mayores atractivos para atraer las inversiones. acciones. Principales bloques y áreas económicas En general el mundo se clasifica en países desarrollados o industrializados.UU. la diversificación global de las carteras de colocaciones y la tecnología de las comunicaciones. con ello. en desarrollo y sub-desarrollados. esta clasificación no sirve para entender el comercio y el transporte. Las empresas reconocidas que ofrecen mayor seguridad podrán obtener créditos a costos más bajos. el costo de los créditos dependerá de la empresa y del lugar de la inversión. Luego. Por lo tanto. Los primeros constituyen los principales mercados. en factores que permitan hacerla comparable con la del Lejano Oriente. los países de la Ex-Unión Soviética. Taiwán. donde la oferta de ahorros es de dimensiones colosales. Luego. entre los mercados de EE. Relaciones de 1: 2 entre las tasas de interés de largo plazo (Bonos de Gobierno). posibilitando su rápido desarrollo. es . etc. Taiwán. la única forma de competir con una mano de obra sobrevalorada es agregar valor a la jornada de trabajo.Un aumento explosivo en la movilidad del factor capital. joint venture). Países como Japón. en la competitividad a nivel país. Japón. pero los segundos observan las tasas de crecimiento más rápidas. Corea. valorada de acuerdo a su productividad y. mejorando su competitividad. Para ello. Luego. para los países que han optado por abrirse a los mercados externos. puedan colocar sus fondos en cualquier mercado abierto en el mundo. los países emergentes de Asia y de Latinoamérica. es infinita (más de mil millones de personas en edad de trabajar). sea local o internacional. Especialmente importante porque en el mundo moderno la mayoría de los fondos se canalizan a través de inversión directa (bonos. Europa. los países con altas tasas de ahorro presentaban fuertes ventajas comparativas para la inversión local. El costo de la mano de obra en los países emergentes del Lejano Oriente es US$1. 1. Entre los principales demandantes se encuentran: los gobiernos de los países desarrollados (para cubrir déficit). como en EE. pero actualmente han convergido al mismo valor en ambos países y también en Europa. ha conducido a mercados totalmente relacionados a nivel mundial. es decir.0/Jornada y constituye la línea base ("bottom line") para competir en cualquier negocio. pudieron gozar por mucho años de esta tremenda ventaja en relación a occidente. al ofrecer bajas tasas de interés. Esto porque en estos países la oferta de obreros..

importante identificar las principales áreas y bloques económicos y las principales rutas o tráficos internacionales. los países de la Comunidad Económica Europa (CEE)1 y los del European Free Trade Agreement (EFTA)2. la fecha acordada para concretar esta unión (1994) ha sido postergada. Francia.184. Irlanda.9 32. Cuadro 1.3 148.0 826. Debido a problemas recientes.8 345. Sin embargo.) (2 Los 5 países que componen la EFTA son: Austria. Protugal y el Reino Unido. Holanda.340. con un PGB de US$6. 2. Suiza y Suecia. especialmente derivados de la recesión y la dificultad para aprobar el tratado de Maestrich en cada uno de los países signatarios. Bélgica. productos y servicios.0 689.5 Sub Total de Europa 641. en la medida que se avanza a una Comunidad Económica (CE).300 billones.7 7. siendo el bloque de los países de la CEE el más importante. Dinamarca. Constituye el mercado más importante. Italia. España.1 Caracterización de las áreas  Europa Occidental Comprende desde los países escandinavos al Mediterráneo (en sentido norte-sur) y desde el Reino Unido y Portugal (en el oeste) hasta Alemania y Turquía (en el este). Desde el punto de vista del transporte es necesario separar los países del norte de Europa con los del Mediterráneo. el Atlántico y el Mediterráneo. Finlandia. con una moneda única y completa libertad de movimiento de factores (mano de obra).Rusia América Norteamérica 280.166. las empresas ya han tenido que cambiar sus estrategias locales a multinacionales.Centro Este .6 .1 CARACTERIZACION AREAS ECONOMICAS Población (millones de habitantes) PGB (billones de dólares) Europa Europa Occidental -CEE -EFTA Europa del Este .7 378.0 114.5 210.3 6. En esta área económica existen dos bloques.200 billones (miles de millones) de PGB. con 360 millones de habitantes y US$7.) Importantes cambios están ocurriendo en la CEE. debido a que las rutas comerciales conectan a Europa a través de los puertos localizadas en ambas costas.0 6. especialmente las transnacionales.7 478. Grecia.9 263.8 7955. Luxemburgo. (¹ Los 12 países que componen la CEE son: Alemania. Noruega.

UU. como país individual compra el 16% de las exportaciones del resto del mundo.9 1.Africa Del Norte Sub Total Otros Total 2912. Luego.1 644. El TLCNA tendrá la propiedad de desviar comercio internacional a comercio intraregional. ASEAN no incluye Singapur.073. con una población de 2.1 123.912 millones y un PGB de US$5200 billones.7 3.UU.4 142. siendo el primero el mercado individual más grande.5 302. Sin considerar a este último.3 .Africa Sud-Sahara 488.2 7258.5 319.149.ASEAN (*) . . Hong Kong.0 301.  Norte América Comprende a EE.7 21101.NIE (*) .Medio Oriente .7 297.6 566.9 725.Caribe Y México .5 72.1 5243 244.0 346. EE. 30% de las de Japón y 75% de las de Canadá.362.1 733 5012.Centroamérica . Notas: (*) NIE'S (New Industralized Economies) incluye a Taiwán. que actualmente incluye también a México.  Asia Es la tercera área comercial en el mundo.Japon -China .Sudamérica Sub Total América Asia .9 Fuente: World Bank "Social Indicators of Development" 1993. Corea del Sur y Singapur. Esta área de mercado.2 699.3 369.4 1. y Canadá.310. el TLCNA.7 374. 50% de las exportaciones de Latinoamérica.6 171. probablemente será la la después del año 2000.4 Sub Total Asia Otros .Australia 445. se está integrando mediante un acuerdo de libre comercio.4 473.Latinoamérica .0 24.Sud-Asia . la población alcanza a 280 millones y el PGB a US$6100 billones.6 1.

los sistemas administrativos y el proceso legal aún no configuran un todo coherente que pueda permitir atraer inversiones extranjeras. las que son necesarias para sustentar las privatizaciones de antiguas empresas públicas y crear nuevos negocios.  Australia y Nueva Zelandia recientemente concretaron un acuerdo de libre comercio que abrir completamente las fronteras entre ambos países.  Asia sureste. tiene un PGB de US$566 billones.  Japón.  Europa Oriental Esta extensa región geográfica comprende a los países de europa oriental y a los de las ex-Unión Soviética. Esta área económica cuenta con varias áreas geográficas que son focos de alto desarrollo.El comercio exterior. con fuertes nexos económicos y de comercio. Malasia. se concentran en:  El triángulo del crecimiento: Singapur . etc. Filipinas.  Latinoamérica Una región extensa pero económicamente pequeña. por si mismo una de las áreas económicas más importantes en el mundo. En la mayoría. Cuenta con una población de millones de habitantes y un PGB de US$1. Indonesia.9 mil billones. pero todos tienen problemas de distinto orden de importancia por lo que su desarrollo económico y el dinamismo de su comercio exterior todavía tendrá que esperar. de US$600 millones. En los últimos años.2 mil billones aproximadamente. Además.  Sur de China (Provincias de Guandong y Fujian) Hong-Kong . Cada país se encuentra en etapas diferentes de avances hacia una economía de mercado. también presenta problemas endémicos de baja productividad. presenta una tasa de crecimiento alta y un gran dinamismo. debido a que la mayoría . cuentan con una población de 320 millones de habitantes y un PGB de US$302 billones. Singapur y Hong Kong). con una población de sólo 72 millones. Problemas de mayor importancia constituyen el estado crítico de la infraestructura de transporte. entre estos se cuentan:  Los NIE (Taiwan. se espera que llegue cerca de los US$2. países comprendidos en la Asociación de las Naciones del Sureste Asiático (ASEAN). Tailandia. los derechos de propiedad.Indonesia.Malasia . Corea. existen focos geográficos de alto crecimiento económico e industrial.0 mil millones en el año 2000.362 billones.Taiwán. con poco más de 400 millones de habitantes y un PGB de 1. comunicaciones. Brunei y excluyendo Singapur. intra-asia se espera crezca más rápidamente. tiene una población de 124 millones y un PGB de US$3.  India se ha abierto al comercio exterior recientemente. Además. a pesar que la mano de obra es altamente educada y presenta bajos salarios. debido a mercados étnicamente similares.

5 mil millones.7 millones de habitantes y un PGB de US$178. Nicaragua. En este sentido. Normalmente los lazos comerciales están atados a través de acuerdos de gobierno. la excesiva protección existente al interior de la CEE. los países de Europa del norte incrementaron sus importaciones a tasas de 6. cuenta con una población de 94. (MCCA) esta compuesto por El Salvador. las estrategias de las empresas (de dentro de la región y de afuera). mientras que los países del sur de Europa lo hicieron . están cambiando la organización de los mercados con gran celeridad.  El Mercado Andino. Las empresas de fuera de la región están comenzando a dominar rápidamente la manufactura de productos de labor intensiva. Honduras. Grenada. Guatemala.  El Mercosur. cuenta con una población de 195 millones de habitantes y un PGB de US$492 mil millones. compuesto por Argentina. Colombia. en cierta forma constituye un área económica. Domínica. 2. Perú y Venezuela. el comercio intraregional es muy importante. Monserrat.  El Mercado Común Centro Americano.  El CARICOM. Jamaica. el 63% de los productos eléctricos y el 75% de los productos de consumo final (no alimentos).2 Principales rutas comerciales en el mundo  Europa Este continente tiene fuertes alianzas con los países de Africa y del Medio Oriente. En el comercio lo que más importa es la eliminación de barreras al libre flujo de bienes y factores productivos. Entre los años 1986-91. incluyendo: el 82% de los bienes de capital.de los países han reestructurado sus sistemas económicos. Más del 76% del comercio en Europa es realizado entre empresas dentro de esta región.0%. Paraguay y Uruguay. incluyendo los de transporte. Existen cuatro bloques de países en latinoamérica: el MERCOSUR. entre los de menos desarrollo. Tal como puede apreciarse en el Cuadro No 1. ha permitido mantener una participación del 74% para las empresas de la región.6% acumulativas anuales y las exportaciones. Cuenta con una población de 5 millones de habitantes y un PGB de US$11.2. Costa Rica y Panamá.2 mil millones. abriendo sus mercados a la competencia externa. está compuesto por doce pequeños estados que incluyen a: Barbados. San Cristobal-Nieves. En el caso de los alimentos. Antigua-Berbuda. lo que demuestra que la CE es una realidad. luego. Brasil. Santa Lucía y San Vicente-Las Granadinas. el Mercado Andino. el Mercado Común Centroamericano (MCCA) y la Comunidad de Países del Caribe (CARICOM). por lo que se espera que el comercio siga creciendo a tasas elevadas. cuenta con una población de 30 millones y un PGB de US$32. así como las áreas de tecnología y servicios. entre los más desarrollados y a Belice. Ecuador. Guyana y Trinidad Tobago. con exclusión o fuerte discriminación en relación a terceros.4 billones. a tasas de 5. compuesto por Bolivia. aún sin una moneda común. El comercio con el resto del mundo ha venido creciendo a tasas elevadas en el norte y el sur de Europa.

3 61.7 78.9 7. 7 69.7 6. Cuadro 1. 1 6. pero en el primer caso.9 100.3 75.2 11.6 7.3 10.6 45.1 20.3 6.3 67. en menor grado.7 63.7 6.2 82.0 35.5 87. con los países en desarrollo.3 60.8 588. 2 7.4 46. en el norte de Europa el comercio exterior de ultramar creció de 6.2 43. De un comercio desbalanceado en relación a las exportaciones (57%) se pasó a uno levemente desbalanceado en sentido contrario (51%). 6 8. Por el contrario.7 557 643 439 469 Manufactu 442.9 10. con un incremento del 24%.2 36. En ambos casos el déficit con el resto del mundo tendió a crecer.8 44.3 millones de TEU's en el último quinquenio.3).8 440 10. (2) Incluye a Japón. 1993.2 112.0 8. 3 11. Fuente: DRI/Mc Graw Hill. (Ver cuadro No 1.4 9.1 79. capital (no 7 eléctricos) Equipos eléctricos 208.a tasas de 8.1 5.5% y 6. COMERCIO INTERNACIONAL E INTRA REGIONAL.7 Notas: (1) Tasa de crecimiento estimada para años 1990-2000.2 83.2 145. el comercio exterior del sur de Europa se amplió en ambos sentidos (importaciones y exportaciones) con los países desarrollados de la OECD y. En carga general.4 8.1 82.7 51. Cuadro 1.2.5 9.3. los NIE. 7 9. 1 132.0 10. Nueva Zelanda e India.2 60.0 127.2 38.9 78. ras 0 intermedia s Bienes de 212. EUROPA: PRINCIPALES TRAFICOS (Miles de TEU's) 1986 Norteamérica Mediterráneo 1126 427 1381 955 1641 576 1991 1296 1045 Importaciones Exportaciones Importaciones Exportaciones . el aumento de las exportaciones fue mayor a los países desarrollados (OECD) y las importaciones fueron mayores en relación a los países en desarrollo.9 49. 7 6. 5 725. el Sudeste de Asia. l%.3 323 214 396 Bienes de 302.8 7. consumo 0 Total 1807 . PRINCIPALES AREAS DE MERCADOS (1990) Grupos Europa.1 8.6 74. Africa y Medio Lejano Oriente (2) America del Norte y Sur de Oriente Producto Valo Tasa de Comercio Val Tasa de Comercio Val Tasa de Comercio s r crecimie Intraregio or crecimie Intraregio or crecimie Intraregio US$ nto (%) nal US$ nto (%) nal US$ nto (%) nal (1) Alimentos No alimentos Combusti bles 211. Australia.7 millones a 8.3 76.9 8. 9 109.

países del sur de Europa y del Mediterráneo. celulosa. Químicos Papel Equipos eléctricos Bienes de Consumo Sub total Total % 29 218 173 159 60 97 130 335 1021 2932 41 136 397 9 220 202 35 405 1404 3766 37 27 309 213 197 116 177 217 553 1809 4197 43 1991 159 457 44 291 252 25 345 1573 4090 38 Importaciones Exportaciones Importaciones Exportaciones Fuente: DRI/Mc Graw Hill. 1993. 1993. En los últimos años se han incorporado los países del Sudeste Asiático y China. la participación de estas categorías de productos ha aumentado un poco.Japón NIE Sudeste Asia China Latinoamérica Subtotal Total % 351 324 218 139 464 3049 3772 80 220 241 207 214 422 3640 5031 72 411 524 422 428 679 4681 5484 85 337 441 365 168 452 4104 5449 75 Fuente: DRI/Mc Graw Hill.4) En el sexenio 1986-91. Los principales productos que importan los países del Norte de Europa son: frutas y vegetales. papel y productos de consumo final (no alimentos). EUROPA: PRINCIPALES PRODUCTOS (Miles de TEU's) 1986 Productos Lácteos Frutas y Vegetales Alimentos Celulosa Prod. Cuadro 1.  América del Norte . Estos grupos de productos explican alrededor del 40% del comercio exterior de carga general. alimentos y bebidas. (Ver cuadro No 1. Costa Oeste y Centro América-Caribe). equipos eléctricos y bienes de consumo (no alimentos). Los países latinoamericanos son importantes juntos pero cada ruta por separado es insignificante (Costa Este. lo que demuestra un comportamiento relativamente estable de esta estructura de comercio exterior. Los principales tráficos de los países de Europa del Norte tienen lugar con norteamérica. los principales productos de exportación son productos lácteos.4. Por su parte. Japón y los NIE. productos químicos. alimentos y bebidas.

El déficit comercial con Europa Occidental se ha revertido.5 NORTEAMERICA: PRINCIPALES TRAFICOS (Miles de TEU's) Exportaciones Importaciones Exportaciones Importaciones Norte de Europa Japón NIE's China Sureste de Asia 1041 929 1413 158 261 752 779 656 115 209 992 1074 1118 629 532 1189 1243 1191 206 427 . aumentando mucho más sus exportaciones que sus importaciones. Canadá también aumentó sus exportaciones que sus importaciones. tendiendo a disminuir el gigantesco déficit comercial. que buscan colocar sus productos en el exterior. el país como un todo ha ganado en competitividad. con la devaluación del dólar y la reestructuración de las empresas norteamericanas. Japón y los NIE. pero desagregados en tres tráficos cada uno son pequeños.). El fuerte incremento de las exportaciones de productos intensivos en tecnología incluso ha hecho disminuir las importaciones de este tipo de productos.UU. conmutadores telefónicos. se han incorporado China y los países del sudeste asiático. de bienes que se producen más eficientemente fuera del país. con fuerte volatibilidad debido a los ciclos económicos (minerales. especialmente de las empresas medianas y pequeñas localizadas en EE.6%). Durante el último sexenio las exportaciones de EE. lo que obviamente está incidiendo en un mayor comercio exterior. crecieron a tasas promedios anuales acumulativas de 9.9%). respectivamente. especialmente las importaciones (8. a tasas de 5% y 4. no ha disminuido y no lo hará debido a la creciente globalización de la producción de las empresas norteamericanas. con el Lejano Oriente tiende a disminuir y con Latinoamérica ha logrado un superávit.2%). madera. Con el TLCNA éstas se han diversificando. Las importaciones.UU.2% y las importaciones a sólo 2. en relación a la demanda. Los países de Latinoamérica son importantes agrupados. con un fuerte crecimiento de los productos manufacturados de alto valor tales como equipos científicos.7%). Las más grandes exportan sus productos desde la planta más competitiva en el mundo. Por su parte. importando lo que pueden producir más eficientemente en el exterior.5). Las importaciones también aumentaron más rápidamente desde los países en desarrollo (5. las exportaciones se concentraban en materias primas y semiprocesados. pero el aumento a los países desarrollados también ha sido notable (7. estas han reestructurado la "mezcla" producida localmente. celulosa. etc. Los principales tráficos de estos países con el resto del mundo se concentran en el norte de Europa. la recuperación económica en este país parece ser definitivamente más fuerte y perdurable.4%. aviones ejecutivos y productos de consumo. comparado con los países desarrollados desde los cuales prácticamente han permanecido estancadas (2. Cuadro 1.Desde 1987. En Canadá. Ultimamente.3%. Las exportaciones aumentaron más rápidamente en relación a los países en desarrollo (11. Las exportaciones han aumentado. (Ver Cuadro No 1.4%). Por otra parte. papel. Las exportaciones e importaciones desde los países en desarrollo lo hicieron más rápidamente.

se espera que este país nunca vuelva a sustentar tasas de hasta dos dígitos como fue en el pasado. más factibles de mantener. con el 8. . le siguen los equipos electrónicos. madera y papel) integran el 25.6). Por su parte. Otros productos también importantes son las frutas y vegetales. Luego.América Latina Subtotal Total % 627 4432 5246 84 489 3000 3891 77 767 5112 5991 85 876 5132 6376 80 Fuente: DRI/Mc Graw Hill. A pesar del fuerte aumento en las exportaciones. NORTEAMERICA: PRINCIPALES PRODUCTOS (Miles de TEU's) 1986 Frutas y vegetales Alimentos Madera Celulosa Productos químicos Papel Maquinaria Liviana Vehículos y Componentes Equipos Eléctricos Bienes de Consumo Subtotal Total % 208 313 10 41 69 190 172 456 1633 3092 5246 59 174 38 186 568 261 244 15 18 14 61 1579 3891 41 232 287 20 57 64 259 431 425 1693 3468 5991 58 1991 266 58 274 834 528 430 31 25 41 189 2676 6376 42 Importaciones Exportaciones Importaciones Exportaciones Fuente: DRI/Mc Graw Hill. (Ver Cuadro No 1. Otros productos importantes son las frutas y vegetales. 1993.6. Los principales productos de importación son los bienes de consumo. en las exportaciones los productos de la industria forestal (celulosa. Cuadro 1.7% del total. 1993. los productos químicos y en cierta medida los bienes de consumo. que por si solos implican el 30% del total. la estructura de este grupo de bienes en el comercio exterior se mantiene relativamente constante. alimentos y maquinaria industrial liviana. el paso de un rápido periodo de crecimiento a uno de madurez y bajas tasas de crecimiento.6% del total. incluyendo a los productos de la industria forestal.  Japón Este país está experimentando lo que todos los países desarrollados hicieron.

con lo cual las importaciones han venido creciendo en tasas del orden del 15% al 20% por año. Las Empresas Asociadas. (Ver Cuadro No 1.1 millones de TEU's a 5.La organización de la producción en Japón. En carga general.7. con el norte de Europa y los NIE. están enfrentando diferentes realidades con los problemas macroeconómicos del país. lejos el origen y destino de los mayores flujos.UU. 8.. Al revés de Norteamérica. Europa y Asia. tendrán que ser pagada en los 90. En los últimos años se incorporan a los tráficos los países del Sudeste Asiático y en menor medida China. JAPON: PRINCIPALES TRAFICOS (Miles de TEU's) 1986 Norteamérica Norte de Europa NIE Sudeste Asia China Latinoamérica Subtotal Total 728 155 208 104 117 128 1440 1744 683 269 388 236 198 70 1844 2316 1336 296 348 249 236 218 2683 3124 1991 674 290 674 426 115 74 2253 2631 Importaciones Exportaciones Importaciones Exportaciones . en cambio el aumento de las exportaciones ha sido mayoritariamente a los países en desarrollo (8. costos más altos de financiamiento y una caída importante de la demanda en el mercado interno.UU. Después. se ven enfrentadas a una demanda estancada y a una fuerte escasez de mano de obra especializada. con tasas más altas. con un mercado interno bajo. las obliga a impulsar las exportaciones. se supone que algunas puedan ir a la quiebra.9% respectivamente. tercer y a veces niveles más bajos. la fuerte presión de los países occidentales ha obligado a este país a abrir un poco más sus fronteras. y Empresas Asociadas ("tier companies") en segundo. Cuadro 1. Esto también incide en una mayor actividad de las plantas de ensamblaje ubicadas en EE. Por su parte.3%).7% y 4. pero también crear una fuerte capacidad instalada ociosa. Las Empresas Principales enfrentan costos altos de producción. De un tráfico fuertemente desbalanceado en las exportaciones (59%) se pasó a uno desbalanceado en las importaciones (53%). áreas económicas que con la excepción de Asia.8 millones de TEU's..7) Los principales tráficos de este país con el resto del mundo son con EE. también enfrentan problema recesivos. el comercio exterior de ultramar de este país creció en el sexenio de 4.5%). Las tremendas inversiones realizadas por las empresas japonesas a fines de los 80. Estas inversiones permitieron mantener por algún tiempo el desarrollo japonés. con un crecimiento del 40% total. cuando las tasas de interés estaban bajas. en Empresas Principales ("major companies"). que actualmente. Los países latinoamericanos son insignificantes aún considerando todos los tráficos juntos. El aumento en las importaciones ha sido principalmente desde los países desarrollados (10. la tasa de crecimiento de las importaciones ha sido mayor que la de las exportaciones durante este último sexenio. en especial el estancamiento y una burbujas especulativa que permitió que el precio de las acciones y de la tierra llegaran a niveles sin precedentes.

De un comercio desbalanceado en las exportaciones (56%) se pasó a uno levemente desbalanceado en las importaciones (52%).1% del total. sus exportaciones se concentran fuertemente en la industria electrónica y metalmecánica (maquinaria liviana. frutas y vegetales. JAPON: PRINCIPALES PRODUCTOS (Miles de TEU's) 1986 1991 Importaciones Exportaciones Importaciones Exportaciones 1 Pescado. aunque con los países desarrollados el aumento también fue importante. En ambos casos. vehículos y componentes) y bienes finales de consumo durable. Cuadro 1. exportaciones e importaciones. alcanzando las importaciones tasas promedios de 13. con tasas expectaculares de 16. equipos eléctricos. Los principales productos de importación. en el último sexenio. 1993. productos químicos y bienes de consumo. 1993. Por el contrario. Carne y Productos Lácteos Frutas y Vegetales Madera Celulosa Productos Químicos Papel Maquinaria Liviana Vehículos y Componentes Equipos Eléctricos Bienes de Consumo Subtotal Total % 65 67 111 140 66 82 10 116 657 1744 38 60 18 151 228 428 325 1210 2316 52 120 97 137 205 122 98 29 213 1021 3126 33 105 37 299 544 392 221 1598 2613 61 Fuente: DRI/Mc Graw Hill. mostrando una tendencia a concentrarse en estas industrias.8% y las exportaciones a 10%.8).8.% 83 80 86 86 Fuente: DRI/Mc Graw Hill. el comercio exterior creció más rápidamente con los países en desarrollo. .6 a 6. En carga general. estos grupos de productos explicaban el 52% en 1986 y el 61 % en 1991. Otros productos importantes son los pescados-carne-lácteos. en carga general.  Los NIE El comercio exterior de estos países continuó creciendo a tasas de dos dígitos. papel) con un 19.6% y 18%. celulosa. el comercio exterior de ultramar creció de 4. se concentran en productos forestales (madera. (Ver Cuadro No 1.9 millones de TEU's.

con un 34.9 se presenta el comercio exterior de carga general para los países asiáticos (sin Japón). Si bien. . en las importaciones los grupos de productos considerados son poco relevantes en total. Cuadro 1. en las exportaciones destacan los bienes de consumo. ASIA: PRINCIPALES TRAFICOS (Miles de TEU's) 1986 Norteamérica Norte de Europa Japón Sudeste Asiático China NIE Latinoamérica Subtotal Total % 648 179 417 129 68 181 50 1672 1977 85 1104 254 286 157 62 216 44 2128 2521 82 1165 346 625 269 147 418 138 3108 3604 86 1991 869 376 427 332 137 607 82 2824 3315 85 Importaciones Exportaciones Importaciones Exportaciones Fuente: DRI/Mc Graw Hill. 1993.Los principales flujos con el resto del mundo tienen relación con EE. China empieza también a cobrar importancia. pero una proporción bastante menor en 1991. Sudeste Asiático y entre los NIE.10 ASIA: PRINCIPALES PRODUCTOS (Miles de TEU's) 1986 Pescado. Químicos Textil y Cueros Papel Equipos Eléct.9. en los últimos años ha llegado a ser importante el comercio con el Norte de Europa. (Ver Cuadro No 1. y Japón. Carne. Le siguen en importancia los equipos eléctricos con un 6. donde los NIE representaban en 1986 gran parte del total.0% respectivamente. Lácteos Frutas y Vegetales Celulosa Prod.6% y un 6. 1993.UU. En el Cuadro No 1.10) Cuadro 1.5% del total en 1986 y el 28% en 1991. Bienes de Consumo Subtotal Total % 40 240 244 31 132 108 795 3822 20 17 36 28 89 270 1407 1847 4082 45 0 56 421 482 40 255 142 83 1479 6233 24 1991 37 65 48 113 400 1877 2540 6703 38 Importaciones Exportaciones Importaciones Exportaciones Fuente: DRI/Mc Graw Hill.

con un 45% de crecimiento en los seis últimos años.3 millones de TEU's.0 millones de TEU's a 1. El Caribe y Centro América. que incluye a México. En el comercio exterior de carga general de los países latinoamericanos no hay grupos de productos que predominen en las importaciones. que pasó de 476 mil contenedores a 716 mil.11. Brasil. 1993. con un 30% de crecimiento en el sexenio. pero en las exportaciones. también es importante. Carne. pasó de 700 mil a 1. Cuadro 1. predominan las frutas. Paraguay y Uruguay).11).9% en 1991. donde el flujo de contenedores creció de 1. ambos explicaban el 35. (Ver Cuadro No 1.11). Mc Graw Hill. vegetales y alimentos. El tráfico más importante es desde la Costa Este de Sud América (Argentina.3 millones.5% de las exportaciones en 1986 y el 29. LATINOAMERICA: PRINCIPALES PRODUCTOS (Miles de Teu's) 1986 Pescado. (Ver Cuadro No 1. . Latinoamérica El comercio exterior de carga general creció de 2. un incremento de 50% en el sexenio.3 millones de TEU's a 3. El tráfico más pequeño esta dado por la costa oeste de latinoamérica. Lácteos Frutas y Vegetales Alimentos Productos Químicos Papel Vehículos y Componentes Bienes de Consumo Subtotal Total % 64 16 77 86 46 68 71 428 1044 41 41 278 176 36 29 72 632 1278 49 64 27 107 129 91 50 158 626 1511 41 1991 58 337 206 63 33 126 823 1819 45 Importaciones Exportaciones Importaciones Exportaciones Fuente: DRI.3 millones.

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