ACTIVIDAD SEMANA #1 HISTORIA Y GENERALIDADES DEL MOTOR DIESEL

JHON EDINSON REINA TOBO

SERVICIO NAL DE APRENDIZAJE (SENA) ARAUCA-ARAUCA 2012

en energía mecánica por medio de combustión interna o externa la cual produce una fuerza.1. Diferencia entre diagrama reales y teóricos DIAGRAMA MOTOR 2 TIEMPOS El diagrama teórico muestra como seria el funcionamiento ideal de un motor diesel. que transforma algún tipo de energía química. sin embargo el diagrama real muestra ciertas diferencias las cuales las podemos obtener utilizando registradores o indicadores del funcionamiento real del motor. Es la parte de una máquina. a partir del Esquema. . velocidad y potencia que a su vez genera el movimiento del vehículo. 2. Construya la definición de MOTOR.

Diagrama de un motor que presenta problemas de compresión. presentando problemas de emisión excesiva de gases y contaminación baja potencia. problemas de encendido en frio. . Cuando un motor presenta problemas de compresión el aire comprimido no alcanza la temperatura ideal para una buena combustión.

(Características de funcionamiento como potencia. relación de compresión. etc.) COMPARACION Encendido Velocidad Relación de compresión Componentes Materiales Aspiración Mantenimiento combustible MOTOR DIESEL Combustión Bajas rpm 8:1 a 12:1 Bomba de inyección Materiales mas pesados aire Reparaciones mas costosas Bajo consumo MOTOR GASOLINA Explosión Altas rpm 14:1 a 25:1 Carburador-distribuidor Materiales livianos Mezcla gas -aire 15 a 20 % mas económico Mayor consumo SISTEMA DE LUBRICACION Bomba de aceite. Aspiración. materiales. Toma el aceite del Carter y Lo distribuye por los conductos de lubricación Filtro de aire.3. . componentes. Un cuadro comparativo del motor diesel y el motor a gasolina. filtra las impurezas que pueden estar en el aceite. velocidad. encendido. comparando sus diferencias constructivas y funcionales principales.

SISTEMA DE REFRIGERACION radiador .

4. . Vehicular y automotriz Marca: Nissan Modelo: urvan 2003 Potencia: 129 hp /3450 rpm. Marca: Hilux Modelo: DC 4x4 Motor: IKD – FTV Potencia: 160 hp Marca: internacional Modelo: 5900 6x4 Motor: cummins isx 500 Potencia: 500 hp.

Industrial y de construcción Modelo: retroexcavadora 416E Motor: 3054C Dina Potencia: 150 hp Agrícola Marca: kubota Modelo: M9540 DT Motor: V 3800 Di – T Potencia: 95 cv .

Marca: jhon deere Modelo: 1175 del 2008 Marino Marca: Yamaha Modelo: fuera de borda 557 Potencia: 150 hp Estacionario Bomba de agua .

5. Calibración de válvulas: Para calibrar las válvulas debemos girar el motor hasta que el pistón numero 1 este en el pms en tiempo de compresión (en este momento las levas del eje de levas no ejercen presión) luego pasamos a las graduaciones de las válvulas girándolas hasta obtener la tolerancia indicada por el fabricante. se repite esta acción siguiendo el orden de encendido. .

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