Manual de Manutenção - Gol MY2009

Servio
Manuteno
Gol 2009 !
Edio 06.2008
Assistncia Tcnica. Informaes tcnicas
3
ndice do Manual de Manuteno
Servio
Gol 2009 !
Box 2.1 Caderno N 22.1
Edio 06.2008
Quando arquivar um Boletim Tcnico, escreva o nmero do Boletim frente da respectiva palavra-chave. Ao utilizar o manual "Manuteno", poder ser verificado imediatamente se foi publicado algum Boletim Tcnico relativo a esse item.
Palavra-chave
A importncia deste manual
Boletins Tnicos
As Informaes Tcnicas devem estar incondicionalmente disposio dos chefes de oficina e mecnicos, pois o seu rigoroso e constante cumprimento so condio indispensvel para manter a segurana de circulao e de funcionamento dos veculos. Independentemente disso, prevalecem obviamente tambm as normas fundamentais de segurana aplicveis no reparo de um veculo.
Esta publicao est protegida pelos direitos autorais. No permitida a reproduo sem prvia autorizao do autor. Copyright 2008 Volkswagen AG, Wolfsburg Printed in Germany BRA5R0454.66
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008
3
1 3 1 21 18 22 17 18 20 19 13 70 90 9 5 25 35 60 15 57 30 28 38 65 47 48 63 52
ndice
1 A importncia deste manual ....................................................................... A Inspeo de Entrega ............................................................................. A Inspeo de Estoque e Show-room ............................................................. Generalidades - Ajuda na partida (empurrar o veculo para dar partida)/ reboque .............. Generalidades - Biodiesel ........................................................................... Generalidades - Cdigo do painel de instrumentos: alterar ....................................... Generalidades - Dados de identificao do veculo ............................................... Generalidades - Letras de identificao do motor e nmero do motor .......................... Generalidades - leos do motor ................................................................... Generalidades - Pases com teor elevado de enxofre no diesel .................................. Generalidades - Quadro geral de motores ......................................................... Generalidades - Teste dos gases de escapamento ............................................... Glossrio ............................................................................................ Plano de Manuteno - Manuteno Preventiva .................................................. Plano de Manuteno - Tabelas de Servios ...................................................... Servio - Acionamento eltrico dos vidros - reprogramar ........................................ Servio - Airbag para motorista e passageiro - controle visual das unidades de airbag ........ Servio - Articulaes dos braos da suspenso - controle visual ............................... Servio - Autodiagnstico: consultar a memria de falhas de todos os sistemas com o Sistema de diagnstico, medio e informao -VAS 5051-ou -VAS 5052- ............................. Servio - Barras de direo: verificar a folga das ponteiras de articulao, a fixao e o estado das coifas de proteo. ............................................................................ Servio - Bateria: verificar a capacidade de carga com veculo parado 2 horas no mnimo ( abaixo de 12,5V recarregar e abaixo de 11,6V substituir) ....................................... Servio - Bateria: verificar os terminais quanto a fixao e ao assentamento correto ......... Servio - Climatronic (se disponvel): ajustar a temperatura 22C. ............................ Servio - Correia dentada para o acionamento do eixo de comando das vlvulas - verificar .. Servio - Correia Poly-V - verificar o estado ...................................................... Servio - Correia Trapezoidal: verificar quanto ao desgaste e regular a tenso, se necessrio Servio - Direo hidrulica: verificar o nvel do leo ATF e completar se necessrio ......... Servio - Discos de freio: verificar quanto ao desgaste .......................................... Servio - Etiqueta de servio: anotar a data do prximo servio (tambm troca do fluido de freio) e fixar a etiqueta lateralmente no lado esquerdo do painel ou na coluna (B) da porta esquerda ou no canto inferior esquerdo (lado interno), do pra-brisa ........................... Servio - Extintor de incndio: verificar fixao e carga (remover a proteo plstica) ........ Servio - Faris: regular os fachos ................................................................ Servio - Filtro de leo do motor: substituir ....................................................... Servio - Fluido de freio - substituir ............................................................... Servio - Indicador dos intervalos de manuteno (se disponvel): zerar ....................... Servio - Levantamento do veculo por meio do elevador e macaco de oficina ................. Servio - Limpador e lavador do pra-brisa e vidro traseiro- verificar o funcionamento ........ Servio - Limpador/lavador do pra-brisa/vidro traseiro e faris: verificar a regulagem dos ejetores, abastecer o reservatrio at o mximo com o lquido especificado ................... Servio - Lonas do freio traseiras: verificar a espessura ......................................... Servio - Motor e componentes no compartimento de motor (por cima e por baixo): realizar uma verificao visual quanto a vazamentos e danificaes .................................... Servio - leo do motor, bujo de drenagem do leo e anel de vedao do bujo: substituir . Servio - leo do motor: verificar o nvel e completar se necessrio ........................... ndice
14 24 70 47 66 56 13 36 38 55 47 43 32
iii
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Servio - Palhetas do limpador do pra-brisa e vidro traseiro: verificar a posio de repouso e, se necessrio, ajustar; para as palhetas com mau funcionamento: corrigir o ngulo de varredura. ........................................................................................... Servio - Parafusos/porcas de fixao da roda: apertar com o torque prescrito ................ Servio - Pastilhas de freio: verificar quanto ao desgaste ....................................... Servio - Presso dos pneus (inclusive a roda de emergncia), estado, banda de rodagem, laterais e profundidade dos sulcos - verificar ..................................................... Servio - Proteo inferior do assoalho: realizar uma verificao visual quanto a danos. ..... Servio - Realizar uma viagem de teste ........................................................... Servio - Relgio (se disponvel): acertar a hora .................................................. Servio - Rolamento cnico das rodas: regular ................................................... Servio - Segurana de transporte: retirar as travas de bloqueio das molas dianteiras ........ Servio - Sistema de arrefecimento - verificar o nvel do lquido de arrefecimento ............. Servio - Sistema de freio - realizar um controle visual quanto a danos e vazamentos ........ Servio - Sistema de freio: verificar o nvel e completar se necessrio, com DOT4 original VW Servio - Transmisso: verificar o estado das coifas das articulaes homocinticas ........ Servio - Verificar a concentrao do aditivo de limpeza/anti-congelante do sistema do limpador/lavador do pra-brisa/vidro traseiro, se necessrio, corrigir ...........................
39 26 50 39 55 70 23 58 34 60 49 69 49 36
iv
ndice
A importncia deste manual
Este manual contm os servios de manuteno Serviopara os veculos 2009! com seus respectivos links com as indicaes especiais necessrias para a sua execuo e informaes gerais importantes para a realizao dos trabalhos nos tens Generalidades. Os servios descritos neste manual devem ser realizados na sequncia descrita nos check-lists disponveis no Portal da Rede, que devem ser impressos sempre no momento da execuo das inspees devido as possveis atualizaes que podem ocorrer.
1.1
A Inspeo de Estoque e Show-room
Nem sempre possvel evitar que veculos novos sejam vendidos antes de ficarem um perodo, s vezes longo, em estoque. Para garantir um alto nvel de qualidade na entrega, at mesmo para veculos novos estocados a longo prazo, devero ser tomadas as medidas descritas detalhadamente abaixo: 1.Na estocagem do veculo/show-room No momento em que o veculo entrar para o estoque ou showroom, deve-se realizar os trabalhos descritos na primeira parte do check-list encontrado no Portal da Rede. O responsvel deve assinar e anotar a data no espao indicado. 2.Semanalmente Aps a entrada do veculo no estoque ou show-room, deve-se realizar uma inspeo semanal, como descreve o formulrio, anotando a semana referente ao ano (ex: semana: 22, semana: 23, etc) e assinando no espao indicado. O formulrio possui espao para 12 inspees semanais (3 meses), portanto, ao trmino destas, realizar a inspeo Cada 3 meses e imprimir novo formulrio para as prximas 12 semanas (3 meses) e assim sucessivamente. 3.Cada 3 meses Sempre que o veculo atingir 3 meses de estoque, uma outra inspeo deve ser realizada e preenchida conforme o formulrio. Aps esta inspeo, retornar s inspees semanais. 4.Antes da Inspeo de Entrega do veculo ao cliente Esta ltima deve ser realizada e preenchida antes da sada do veculo do estoque ou show-room. Desta forma o veculo estar pronto para a Inspeo de Entrega. 5.Custos Os custos de inspees, manutenes, e todos os outros custos de estoque ou show-room so de responsabilidade do concessionrio. Os custos para troca de fluido de freio antes da entrega do veculo so de responsabilidade da garantia. Se for comprovado que os servios do check-list de Inspeo de Estoque e Show-Room no foram seguidos, o concessionrio dever assumir o custos da garantia.
1 A importncia deste manual
Nota Anexar junto ordem de servio da Inspeo de Entrega, a Inspeo de Recebimento e todos os formulrios utilizados para Inspeo de Estoque e Show-Room p/ Veculos Novos. Explicaes importantes sobre alguns servios:
Para remoo da corroso dos discos de freio: dirijir por
aproximadamente 500 m na segunda marcha (5060 km/ h), e freiar levemente vrias vezes. Aps isto, freie bruscamente 3 vezes em alta velocidade. ter permanecido desligado por no mnimo 2 horas. S trocar a bateria na entrega ao cliente. Se a tenso de repouso da bateria estiver abaixo de 12,5 V, regarregar imediatamente. Para recarregar a bateria, utilizar somente dispositivos com regulagem de corrente e limitao de voltagem. No ultrapassar a tenso mxima de 14,4V.
Para medir a tenso de repouso da bateria o veculo deve
Volume de trabalhos Na estocagem do veculo/show-room Wrap-guard (pelcula plstica sobre a pintura): verificar o prazo de validade (no centro da tampa dianteira), se vencido, remover Pneus: corrigir a presso para a carga mxima Conduzir o veculo lentamente e com cuidado at o estacionamento. No coloc-lo debaixo de rvores, ao lado de postes, arbustos etc. Difusores do painel de instrumentos: ajust-los para a posio aberta Pra-sis: levantar Janelas e teto-solar: fechar Com transmisso mecnica, engatar a 1 marcha. Com transmisso automtica, selecionar a posio park. No acionar o freio de estacionamento! Painel, bancos e porta-objetos: remover papis e outros objetos Remover sujidades, poeira e umidade do veculo (regio dos ps) Protetores dos tapetes e dos bancos: verificar e, se necessrio, corrigir a posio Cobertura do compartimento de bagagem (verses Variant): recolher de encontro ao encosto do assento traseiro Chave: retirar da ignio e coloc-la no porta-objetos da porta do lado do motorista Palhetas dos limpadores: afasta-las com um calo de isopor entre a haste e o pra-brisa/vidro traseiro Proteo da capota, nas verses conversvel (cabriolet): no remover antes da entrega ao cliente Bateria: verificar a tenso de repouso; com uma tenso inferior a 12,5 V, regarregar imediatamente. Substituir as baterias descarregadas abaixo de 11,6 V pgina 2 Bateria: desconectar o borne negativo Rel de corte da bateria (se disponvel): remover
Servio
pgina 30
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Volume de trabalhos Portas e tampas: fechar Semanalmente Wrap-guard (pelcula plstica sobre a pintura): verificar o prazo de validade (no centro da tampa Parte externa do veculo: inspecionar quanto a presena de substncias agressivas (por exemplo excremento de aves, poeira industrial) e se necessrio, lavar Cada 3 meses Discos dos freios: verificar quanto a corroso, se necessrio movimentar e freiar ao mesmo tempo o veculo para a limpeza dos discos Pneus: verificar a presso e, se necessrio, corrigir para a carga mxima Bateria: verificar a tenso de repouso; com uma tenso inferior a 12,5 V, regarregar imediatamente. Substituir as baterias descarregadas abaixo de 11,6 V pgina 2 Antes da Inspeo de Entrega do veculo ao cliente Bateria: ao fim de 12 meses ou mais, substituir Bateria: Conectar o plo negativo com o torque prescrito Fluido dos freios: ao fim de 6 meses ou mais, substituir Discos dos freios: verificar quanto a corroso, se necessrio movimentar e freiar ao mesmo tempo o veculo para a limpeza dos discos Realizar a Inspeo de Entrega pgina 2 pgina 30 pgina 2 Servio
1.2
A Inspeo de Entrega
A sequncia de cada operao de servio foi testada e oti-
mizada. Ela dever ser mantida para que se evite paradas desnecessrias do servio.
pr-requisito para a inspeo de entrega que o veculo es-
teja lavado e completamente isento de vestgios de Wrapguard (pelcula plstica sobre a pintura). data de fabricao superior a 5 meses deve-se fazer a substituio do leo do motor, do filtro de leo e do bujo de escoamento do leo com anel de vedao!
Veculos de longa permanncia no ptio: Nos veculos com
Se a bateria for desconectada , a funo de levantamento
automtico dos vidros do acionamento eltrico dos vidros, estar fora de funcionamento. Sendo assim, est funo dever ser reprogramada antes da entrega do veculo. A bateria do veculo no pode ser desconectada aps a reprogramao. Acionamento eltrico dos vidros - reprogramar pgina 25.
Volume de trabalhos Inspeo Interna
Servio
Fusvel ou fusveis (no cinzeiro): instalar. Comutadores, consumidores eltricos, indicadores e demais comandos: verificar funcionamento. (se disponvel): programar o.
Levantamento automtico do acionamento eltrico dos vidros Sistema de acionamento eltrico dos vidros: realizar a inicializa Climatronic (se disponvel): ajustar a temperatura 22C. Relgio (se disponvel): acertar a hora. Rdio/Rdio-Sistema de navegao: ativar o cdigo anti-furto. Carto do Rdio (parte integrante do Manual de Instrues do
pgina 38 pgina 23 Comunicao; grupo rep. 91; Rdio, telefone, sistema de navegao
Rdio e do Manual do sistema de Rdio e Navegao): colar o adesivo com nmero de srie e cdigo. pgina 24 pgina 35 o plstica).
Extintor de incndio: verificar fixao e carga (remover a prote Airbags: verificar.

Inspeo Externa
Componentes soltos (se disponvel): tapetes, limpadores, spoi-
ler, calotas, supercalotas, antena, revestimentos e capas, prolongamentos de vlvulas e preparao para a fixao das placas de licena dianteira e traseira: instalar.
Cabos de ignio e conectores das velas: verificar a fixao. Pintura, elementos decorativos, vidros, palhetas dos limpadores:
verificar e limpar; se necessrio. crito.
Parafusos/porcas de fixao da roda: apertar com o torque pres Bateria: verificar os terminais quanto a fixao e ao assentamento correto.
pgina 26 pgina 28 pgina 30
Bateria: verificar a capacidade de carga com veculo parado 2

horas no mnimo ( abaixo de 12,5V recarregar e abaixo de 11,6V substituir).
Limpador/lavador do pra-brisa/vidro traseiro e faris: verificar a

regulagem dos ejetores, abastecer o reservatrio at o mximo com o lquido especificado.
pgina 38
leo do motor: verificar o nvel e completar se necessrio (so Motor e componentes no compartimento de motor (por cima):
pgina 32 pgina 47
mente em veculos com data de fabricao inferior 5 meses). realizar uma verificao visual quanto a vazamentos e danificaes. pgina 60 cimento
Sistema de arrefecimento - verificar o nvel do lquido de arrefe-
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Volume de trabalhos Servio pgina 69 pgina 63 pgina 15
Sistema de freio: verificar o nvel e completar se necessrio com

DOT4 original VW. necessrio.
Direo hidrulica: verificar o nvel do leo ATF e completar se Autodiagnstico: consultar a memria de falhas de todos os sistemas com o Sistema de diagnstico, medio e informao -VAS 5051-ou -VAS 5052-. Inspeo Inferior
Segurana de transporte: retirar as travas de bloqueio das molas

dianteiras.
pgina 34 pgina 47
Parte inferior do veculo; motor e componentes no compartimento do motor, sistema de freios, eixos, transmisso/rvores articuladas, direo, coifas protetoras das articulaes, mangueiras, tubos e reservatrios: verificar visualmente quanto a vazamentos e danos (sem a remoo do revestimento inferior do motor). dagem e laterais quanto a danos. corrigir se necessrio. quanto a danos.
Pneus (inclusive da roda de emergncia): verificar a banda de ro Pneus (inclusive da roda de emergncia): verificar a presso e Proteo inferior do assoalho: realizar uma verificao visual leo do motor, bujo de drenagem do leo e anel de vedao do Viagem de teste: realizar
Aps viagem de teste bujo: substituir (somente veculos com data de fabricao superior 5 meses).
pgina 39 pgina 39 pgina 55 pgina 43
pgina 70 pgina 56 pgina 14
Indicador dos intervalos de manuteno (se disponvel): zerar Etiqueta de servio: anotar a data do prximo servio (tambm
troca do fluido de freio) e fixar a etiqueta lateralmente no lado esquerdo do painel ou na coluna (B) da porta esquerda ou no canto inferior esquerdo (lado interno), do pra-brisa. Garantia.
Etiqueta porta-dados do veculo: colar no Livrete Manuteno e Livrete Manuteno e Garantia: registrar a Inspeo de Entrega e
anotar a quilometragem e a data do prximo servio. entrega ao cliente.
Verificar se a literatura de bordo est completa e preparar para a
1.3
Plano de Manuteno - Tabelas de Servios
Os servios abaixo devem ser realizados a cada 15.000 km ou 1 ano, prevalecendo o que ocorrer primeiro, exceto a troca do fluido do sistema de freios que deve ser realizada a cada 2 anos e a correia dentada que deve ser substituda a cada 4 anos, caso o veculo ainda no tenha atingido 90.000 km. pgina 66
Nota
Os prazos de verificao e substituio estipulados nas ta-
belas de servio devem ser rigorosamente seguidos. Nunca os prazos estipulados devem ser ultrapassados, conforme exemplos abaixo: do motor.
A manuteno preventiva sempre engloba a troca de leo Aps a execuo do 12 Servio, deve-se continuar a se-
qncia, reiniciando as manutenes a partir do 1 Servio. ou para menos, nos servios executados por quilometragem, e um ms, para mais ou para menos, quando executados por tempo.
admissvel uma tolerncia de at 1.000 km, para mais
1 Servio
Executar a manuteno preventiva pgina 9.

2 Servio
Executar a manuteno preventiva pgina 9 mais.

Correia dentada: verificar o estado pgina 65. Correia Poly V (elstica): verificar o estado pgina 47. Filtro de ar: substituir o elemento filtrante e limpar a car-
caa do filtro Motor; grupo rep. 24; Sistema de alimentao - injeo de combustvel.
Filtro de poeira e plen: substituir o elemento
filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento espessura pgina 55
Lonas do freio traseiras: verificar a
3 Servio

4 Servio

Correia dentada: verificar o estado pgina 65. Direo hidrulica: verificar o nvel do leo pgina 63. Correia Poly V (elstica): verificar o estado pgina 47. Filtro de ar: substituir o elemento filtrante e limpar a car-
filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento. espessura pgina 55 tema de ignio.
Lonas do freio traseiras: verificar a Velas de ignio: substituir Motor; grupo rep. 28; Sis-
5 Servio

6 Servio

Correia dentada: substituir Motor; grupo rep. 15; Ca-
beote, mecanismo de comando das vlvulas. grupo rep. 13; rvore de manivelas, pistes.
Correia Poly V (elstica): substituir Motor;
Filtro de ar: substituir o elemento filtrante e limpar a car-
filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento. espessura pgina 55
7 Servio

8 Servio

Correia dentada: verificar o estado pgina 65. Direo hidrulica: verificar o nvel do leo pgina 63. Correia Poly V (elstica): verificar o estado pgina 47. Filtro de ar: substituir o elemento filtrante e limpar a car-
filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento. espessura pgina 55
tema de ignio.
9 Servio

10 Servio
Executar a manuteno preventiva pgina 9 mais.

Correia dentada: verificar o estado pgina 65. Correia Poly V (elstica): verificar o estado pgina 47. Filtro de ar: substituir o elemento filtrante e limpar a car-
filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento espessura pgina 55
11 Servio

12 Servio

Correia dentada: substituir Motor; grupo rep. 15; Ca-
beote, mecanismo de comando das vlvulas.
Direo hidrulica: verificar o nvel do leo pgina 63. Correia Poly V (elstica): verificar o estado pgina 47. Filtro de ar: substituir o elemento filtrante e limpar a car-
filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento. espessura pgina 55 tema de ignio.
1.4
Plano de Manuteno - Manuteno Preventiva
Servio em funo do tempo ou quilometragem Intervalos de inspeo A Manuteno Preventiva deve ser realizada de acordo com as Tabelas de Servio pgina 5 e sempre contemplar a troca de leo do motor. admissvel uma tolerncia de at 1.000 km, para mais ou para menos, nos servios executados por quilometragem, e um ms, para mais ou para menos, quando executados por tempo. Nota
Informar ao cliente, caso se verifiquem problemas no m-
bito de um servio, que tornem necessria uma Medida de reparao. pecificaes VW 502 00 (gasolina, lcool e Total flex) e VW 505 00 ou 505 01(SDI), (diesel PD) e VW 505 01 (TDI).
Utilizar leos com alto poder de lubrificao conforme es-
Em pases com elevado ndice de enxofre no Diesel, o Ser-
vio de Troca de leo do motor deve ser realizado a cada 7500 km. Pases em que a porcentagem de enxofre mais elevada pgina 19.
Indicaes para a realizao dos trabalhos A sequncia de cada operao de servio foi testada e otimizada. Ela dever ser mantida para que se evite paradas desnecessrias do servio. Se a bateria for desconectada, a funo de levantamento automtico dos vidros do acionamento eltrico dos vidros, estar fora de funcionamento. Sendo assim, esta funo dever ser reprogramada antes da entrega do veculo. A bateria do veculo no pode ser desconectada aps a reprogramao. Acionamento eltrico dos vidros - reprogramar pgina 25. 1 A importncia deste manual
Se foram constatadas falhas durante a manuteno preventiva, tomar as medidas necessrias para a reparao bem como informar o cliente. Perguntar ao cliente se deseja que sejam instaladas novas palhetas para o limpador do pra-brisa e colocado o produto limpa vidros -G 052 131 A1- at 07/2005 e limpa vidros -G 052 184 A2- a partir de 08/2005 ou produto de limpeza e proteo anti-congelante -G 052 164 A1- no sistema do limpador do pra-brisa/vidro traseiro.
Aplicao Somente EUROPA Pases de clima tropical
Aditivo para o lavador do prabrisas/vidro traseiro -G 052 164 A1-ou -G 052 164 A2-G 052 131 A1-at 07/2005 -G 052 184 A2- a partir de 08/ 2005
Proporo 30% de aditivo, para 70% de gua 5% de aditivo, para 95% de gua. 1% de aditivo, para 99% de gua.
Servio para veculos com Servio em funo do tempo e quilometragem Eltrica / Habitculo
Servio
Sistema de acionamento dos vidros e janelas

corredias : funcionamento.
Iluminao dianteira: verificar funcionamento
lanterna de estacionamento, luz baixa, luz alta, faris de neblina, sistema de luzes indicadoras de direo e de advertncia. de freio (tambm a terceira lanterna de freio), lanterna traseira, luzes de r, luz de neblina, luz da placa, iluminao do porta-malas, luzes indicadoras de direo e de advertncia. acendedor de cigarros, buzina e luzes de controle: verificar funcionamento. um controle visual em relao danos externos.
Iluminao traseira: verificar funcionamento luz
Iluminao do compartimento de passageiros, Airbag do condutor e acompanhante: efetuar Autodiagnstico: Consultar a memria de fa pgina 35
pgina 15
lhas de todos sistemas com o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A/ 52-. pgina 36
Veculo externamente
Limpador do pra-brisa e vidro traseiro: verificar o funcionamento.
10
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Servio para veculos com Servio em funo do tempo e quilometragem Servio pgina 39
Palhetas do limpador do pra-brisa e vidro tra-
seiro: verificar a posio de repouso e, se necessrio, ajustar; para as palhetas com mau funcionamento: corrigir o ngulo de varredura. ficar o funcionamento.
Espelhos retrovisores com ajuste eltrico: veri Espelhos retrovisores com ajuste mecnico: verificar o estado, fixao e livre articulao.
Carroceria e pintura: verificar quanto a danos.

Pneus e rodas
Pneu da roda de emergncia: verificar o estado
pgina 39
da banda de rodagem, laterais e a profundidade dos sulcos _____ mm. pgina 39 tado da banda de rodagem, laterais e a profundidade dos sulcos _____ mm tado da banda de rodagem, laterais e a profundidade dos sulcos _____ mm. pgina 39 da banda de rodagem, laterais e a profundidade dos sulcos _____ mm. pgina 39 do da banda de rodagem, laterais e a profundidade dos sulcos _____ mm. pgina 47
Pneu da roda dianteira esquerda: verificar o es Pneu da roda traseira esquerda: verificar o es-
pgina 39
Pneu da roda traseira direita: verificar o estado Pneu da roda dianteira direita: verificar o estaParte inferior do veculo
Motor e componentes no compartimento do
motor (por baixo): realizar uma verificao visual quanto a vazamentos e danificaes. pgina 49 mentos, inclusive.o estado das coifas das articulaes homocinticas. leo. Transmisso mecnica / automtica; grupo rep. 34; Acionamento, carcaa. pgina 49
Transmisso: verificar quanto a danos e vaza Transmisso mecnica: verificar o nvel do Sistema de freio: realizar um controle visual
quanto a danos e vazamentos. zamentos.
Amortecedores: verificar quanto a fixao e va Proteo inferior do assoalho: realizar uma veri- pgina 55
ficao visual quanto a danos.
Barras de direo: verificar a folga das pontei-
pgina 57
ras de articulao, a fixao e o estado das coifas de proteo. pgina 60 ra: efetuar uma verificao quanto a fixao e folga, e tambm quanto a danos e vazamentos das coifas de vedao.
Articulaes dos braos da suspenso diantei-
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Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Servio
Servio para veculos com Servio em funo do tempo e quilometragem
Sistema de escapamento: realizar uma verificao visual quanto a danos e vazamentos.
Filtro de combustvel: substituir.

Compartimento do motor
Motor - Sistema de alimentao e ignio; grupo rep. 20; Sistema de alimentao - reservatrio, bomba de combustvel pgina 47
Motor e componentes no compartimento do
motor (por cima): verificar visualmente quanto a danos e vazamentos. pgina 43 pgina 47 pgina 47 com anel de vedao: substituir
leo do motor, bujo de escoamento do leo Filtro de leo do motor: substituir. Correia Poly-V: verificar o estado. (Nos veculos sem o tensionador automtico, regular a tenso). gaste e regular a tenso, se necessrio.
Correia Trapezoidal: verificar quanto ao desjato de gua dos ejetores e completar o nvel do lquido aditivado do reservatrio.
pgina 48
Lavador de pra-brisas/vidro traseiro: regular o pgina 38 Lquido do sistema de arrefecimento do motor: pgina 60
corrigir a proporo do anti-congelante e completar o nvel.
O valor terico 25 C (em pases com clima rtico 35 C) valor real(valor medido) ____ C.
Filtro de ar: substituir o elemento filtrante e

no 1 servio). no 1 servio).
limpar a carcaa do filtro (somente Gol 1.0 l).
Motor; grupo rep. 24; Sistema de alimentao injeo de combustvel
Pastilhas de freio: verificar a espessura (exceto pgina 50 Discos de freio: verificar a espessura (exceto Fluido de freio: completar o nvel (dependendo
do desgaste das pastilhas). pgina 52 pgina 69 pgina 70
Faris: regular os fachos

Trabalhos conclusivos
Presso nos 4 pneus e na roda de emergncia: pgina 39

verificar.
Livrete de Manuteno e garantia: registrar a

data e a quilometragem do prximo servio.
Etiqueta de servio: anotar a data do prximo
pgina 14
servio (tambm troca do fluido de freio) e fixar a etiqueta lateralmente no lado esquerdo do painel de comando ou na coluna (B) da porta esquerda. pgina 70
Realizar uma viagem de teste.
12
1.5
Generalidades - Quadro geral de motores
Motor; grupo rep. 00; Dados Tcnicos
1.6
Servio - Levantamento do veculo por meio do elevador e macaco de oficina

ATENO!
Antes de posicionar o veculo sobre um elevador, ne-
cessrio certificar-se de que haja suficiente espao entre o elevador e as peas inferiores da carroceria. lo tombe, o veiculo somente poder ser levantado nos pontos de apoio mostrados nas figuras.
Para evitar danos no assoalho do veculo ou que o vecu-
Nunca ligar o motor com o veculo levantado e engrenar
uma marcha, mesmo se apenas uma roda de trao estiver no cho. Se no forem seguidas estas orientaes haver risco de acidente! ver estar apoiado sobre cavaletes adequados.
Quando for necessrio trabalhar sob o veculo, este de Antes de colocar o veculo em um elevador deve ser as-
segurado que o peso do veculo no ultrapasse a capacidade de carga autorizada do elevador. de borracha ou de madeira.
Para evitar danos, deve-se utilizar um apoio adequado O veculo de forma alguma dever ser levantado pelo
crter de leo, pela transmisso, ou pelos eixos dianteiro ou traseiro. longarina.
O veculo no deve ser elevado pelo reforo vertical da
1.6.1
Pontos de apoio para elevador e macaco de oficina
Parte dianteira: No reforo longitudinal da longarina central.
13
3
1.7
Parte traseira: No reforo do flange soldado da longarina inferior.
Servio - Etiqueta de servio: anotar a data do prximo servio (tambm troca do fluido de freio) e fixar a etiqueta lateralmente no lado esquerdo do painel ou na coluna (B) da porta esquerda ou no canto inferior esquerdo (lado interno), do pra-brisa
Colar a etiqueta Prximo servio na Inspeo de Entrega:
1.7.1
Na etiqueta de servio anotar a data do prximo servio
(tambm troca do fluido de freio) e fixar a etiqueta lateralmente no lado esquerdo do painel de comando ou na coluna (B) da porta esquerda.
O selo ou etiqueta, poder tambm ser colocado no canto inferior esquerdo (lado interno), do pra-brisa, com sua FRENTE voltada para fora do veculo (veja instrues no Manual de Organizao de Servio).
1.7.2
Colar a etiqueta Prximo servio no Servio de Troca de leo ou Servio de Inspeo:
Na etiqueta de servio Prximo servio: Assinalar o Servio de Troca de leo ou Servio de Inspeo (o que ocorrer primeiro) e registrar a data e a quilometragem.
Fixar a etiqueta lateralmente no lado esquerdo do painel de

comando ou na coluna da porta do condutor (coluna B). O selo ou etiqueta, poder tambm ser colocado no canto inferior esquerdo (lado interno), do pra-brisa, com sua FRENTE voltada para fora do veculo (veja instrues no Manual de Organizao de Servio).
14
1.8
Servio - Autodiagnstico: consultar a memria de falhas de todos os sistemas com o Sistema de diagnstico, medio e informao -VAS 5051-ou -VAS 5052Consultar a memria de falhas de todos sistemas com o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A/52-
1.8.1
Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medio e meios auxiliares necessrios
Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A /52-
Sistema de diagnstico, medio e informao do veculo
-VAS 5051B-
Sistema de diagnstico, medio e informao do veculo
-VAS 5052- ou aparelhos sucessores
15
Cabo de diagnstico -VAS 5051/6A-
1.8.2 Conectar o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A/52 Acionar o freio de estacionamento. Transmisso automtica: posicionar a alavanca seletora
em P ou N. ponto-morto.
Transmisso mecnica: Alavanca seletora na posio de

Conectar o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A/52- com o Cabo de diagnstico -VAS 5051/3ou -VAS 5051/6- com a ignio desligada como segue: Gol
Ligar o equipamento. Seguir as indicaes na tela para iniciar as funes desejadas.
Ligar a ignio.
Indicao no display:
1.8.3 Selecionar o modo de operao: No display, pressionar a tecla para Autodiagnstico do veculo -seta-. Nota Se no surgirem as mensagens indicadas com a sequncia de operao no display: VAS 5051 Sistema de diagnstico, medio e informao. Indicao no display:
1.8.4 Selecionar o sistema do veculo: No display, pressionar em Sistema todo -seta O Sistema de Diagnstico, Medio e Informao
-VAS 5051A/52- envia sequencialmente todas palavras chaves conhecidas.
Se uma unidade de comando responder com sua identificao, no display indicada a quantidade de falhas ou Nenhuma falha detectada. As falhas eventualmente armazenadas de um sistema sero listadas. Em seguida o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A/52- envia a prxima palavra chave.
16
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 O processo automtico de verificao finalizado quando surgir a seguinte indicao no display:
No display, pressionar a tecla Imprimir -1- e no menu de

impresso em Tela. O Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A/52- imprime todas falhas ou 0 falha(s) detectada(s). Se existem falhas armazenadas, so necessrias medidas de reparao. O protocolo de falhas deve ser enviado junto para a reparao.
No display, pressionar a tecla Saltar -2-.

Indicao no display:
No display, pressionar sobre a tecla Finalizar -seta-. Pressionar a tecla Finalizar no menu de finalizao. Desligar a ignio e desconectar o conector do diagnstico.
1.9
1.9.1
Generalidades - Dados de identificao do veculo

Gol
Nmero de identificao do veculoVIN- localizao O nmero de identificao do veculo (nmero de chassi) -seta- est gravado sobre a chapa do assoalho abaixo do banco dianteiro esquerdo. Etiqueta VIS Etiqueta destrutvel com nmero parcial do chassi (VIS).
A primeira etiqueta VIS -1- est colocada sobre o alojamento da suspenso lado direito.
17
A segunda etiqueta VIS -1- encontra-se na travessa do banco esquerdo e visvel pelo lado de trs atravs de uma abertura no carpete do assoalho.
A terceira etiqueta VIS -1 - encontra-se na coluna B direita juntamente com a etiqueta correspondente a ano/modelo -2- para os veculos de duas portas. Ela torna-se visvel com a porta direita aberta.
1.9.2 Placa de identificao

Vide manual de carroceria Carroceria Reparao; grupo rep. 00; Dados tcnicos.
1.9.3 Significado do nmero de identificao do veculo:

9BW Marca do fabricante CA0 Dgito complementar 5z, 5w, 5x, etc Tipo do veculo 9 Dgito complementar 4 Ano modelo 2004 T Locais de produo 000 001 Nmero sequencial
1.10
Generalidades - Letras de identificao do motor e nmero do motor
As letras de identificao do motor e nmero do motor encontram-se:

grupo rep. 00 Dados tcnicos, nmero do motor.
1.11
Generalidades - Biodiesel
S podem utilizar biodiesel os veculos produzidos de srie, ou com o equipamento especial (nmero PR 2G0) aprovado pela Volkswagen para a utilizao de biodiesel.
18
Cuidado!
Se utilizar biodiesel, sem que o veculo esteja preparado
para isso, pode danificar o sistema de alimentao. com a norma DIN EN 14214 (FAME)!
Quando abastecer com biodiesel, utilizar sempre conforme A utilizao de biodiesel que no corresponda a essa nor-
ma pode provocar o entupimento do filtro de combustvel.
O biodiesel deve estar de acordo com a norma DIN EN 14214 (FAME).

Biodiesel significa ster metlico produzido a partir de le-
os vegetais.
DIN significa Deutsches Institut fr Normung e.V (Institu-
to Alemo para Normalizao).
EN significa Norma Europeia. FAME significa Fatty Acid Methyl Ester (ster metlico de
cidos graxos).
Particularidades do biodiesel
A potncia do veculo durante a utilizao de biodiesel
pode ser ligeiramente inferior.
Quando se utiliza biodiesel, o consumo de combustvel
pode ser ligeiramente superior.
O biodiesel suporta temperaturas at -10 C.. Com temperaturas inferiores a -10 C, recomenda-se a uti-
lizao de combustvel de inverno. Nota
Quando se utilizar biodiesel, observar os intervalos modifi-
cados para drenar a gua e substituir o filtro de combustvel Motor - Sistema de alimentao e ignio; grupo rep. 20; Sistema de alimentao - reservatrio, bomba de combustvel.
Quando o veculo ficar imobilizado por perodos superiores
a 2 semanas, recomenda-se abastecer previamente o veculo com diesel convencional e percorrer uma distncia de cerca de 50 Km, para evitar danos no sistema de injeo.
1.12
Generalidades - Pases com teor elevado de enxofre no diesel

Egito Armnia Barein Bangladesh Chile Jordnia Iugoslvia1) Cambodja Cazaquisto Qunia Colmbia Cuba Kuwait Lbano Macednia Moldvia Moambique Myanmar Nova Calednia Nigria Om Paquisto Panam frica do Sul Suriname Tadjiquisto Tanznia Turquia Ucrnia Uruguai Uzbequisto Venezuela
Repblica Dominicana El Salvador Equador Gana
19
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Madagascar Malavi Malsia Mali Marrocos Maurcio papua Nova Guin Peru Rssia (Oriental e Ocidental) Arbia Saudita Zimbbue Sri Lanka Emirados rabes Unidos Vietn
Guatemala Honduras Indonsia Iraque Ir Jamaica

1)
Iugoslvia = Srbia, Montenegro, Vojvodina, Kosovo
1.13
Generalidades - leos do motor
1.13.1 Normas aprovadas dos leos de motor para veculos

Motores a gasolina e Total flex Motores a gasolina e Total flex 3 e 4 cil. Normas VW 502 00
1.13.2 Propriedades dos leos

leos de mltiplas aplicaes conforme norma VW 505 00:
Pode ser usado durante todo o ano em zonas climticas
temperadas.
Excelente capacidade de limpeza. Poder lubrificante assegurado em todos os estados de tem-
peratura e carga do motor.
Grande resistncia ao envelhecimento.
leos de mltiplas aplicaes conforme norma VW 502 00:

especialmente adequado para o emprego em condies
de funcionamento adversas, como p. ex. estradas em ms condies de uso com carga mxima e reboque, frequentes viagens em regies serranas e em zonas de clima quente.
leos de mltiplas aplicaes conforme norma VW 505 01 e VW 506 01

Proteo do motor entre longos intervalos de manuteno. Proteo contra formao de resduos. Alta viscosidade para constante economia de combustvel
em todas as condies de utilizao.
Estabilidade duradoura para utilizao constante em eleva-
das rotaes e cargas por longas distncias. de combustvel. ATENO!
Reduzida emisso de poluentes devido ao menor consumo
Observar as normas para descarte!
20
1.14
Generalidades - Ajuda na partida (empurrar o veculo para dar partida)/ reboque
A ajuda na partida e o reboque so realizados de modos diferentes em funo das leis vigentes de cada pas. Se o veculo possui gancho de reboque, ento se deve colocar um cabo de reboque ou uma barra de reboque no gancho dianteiro ou traseiro. Nota
O cabo de reboque deve ser elstico, para que ambos ve-
culos sejam protegidos. Por isso que devem ser utilizados apenas cabos de material sinttico ou cabos de material elstico similares. Ainda assim o modo mais seguro o uso de uma barra de reboque! as de trao indevidas e nenhuma carga de impacto. Nas manobras de reboque fora de uma estrada pavimentada sempre haver o risco das peas de fixao serem sobrecarregadas e com isso serem danificadas. veculo), deve-se dar a preferncia ao uso de uma bateria de outro veculo como auxlio de partida.
Primeiro deve-se prestar ateno para que no ocorram for-
Antes de realizar a ajuda na partida do motor (empurrar o
Se o veculo for submetido uma ajuda na partida ou ao reboque, deve-se prestar ateno ao seguinte: Recomenda-se, sempre que possvel, que o veculo no seja empurrado para uma partida forada. Em vez disso devem ser utilizados os cabos auxiliares de partida.
Devem ser obedecidas as determinaes legais sobre o re-
boque de veculos.
Ambos motoristas tem que possuir experincia em proce-
dimentos de reboque de veculos. Pessoas sem experincia no devem realizar uma partida forada do veculo ou reboc-lo. cado deve soltar suavemente a embreagem no incio de marcha e nas trocas de marcha. para que o cabo sempre esteja esticado.
Ao usar um cabo de reboque o motorista do veculo rebo-
O motorista do veculo rebocado dever prestar ateno As luzes de advertncia de ambos veculos devero estar
ligadas e, se necessrio, observadas outras normas vigentes. e para que as luzes de advertncia, a buzina, os limpadores do pra-brisa e o lavador do pra-brisa estejam prontos para entrar em funcionamento. ligado, preciso pisar o pedal do freio com muito mais fora quando o motor est desligado.
A ignio dever estar ligada, para que o volante no trave
Uma vez que o servo freio somente funciona com o motor
21
Como a direo hidrulica no funciona com o motor des-
ligado, preciso manobrar com muito mais fora quando o motor est desligado. culo somente poder ser rebocado com as rodas de trao levantadas.
Se a transmisso automtica est sem lubrificao, o ve-
1.14.1 Se mesmo assim a ajuda na partida tiver de ser realizada contra nossa recomendao, tambm devem ser observados os seguintes pontos para veculos com transmisso mecnica: Antes da ajuda na partida, pressionar o pedal da embreagem e engatar a 2a. ou 3a. marcha.
Ligar a ignio. Apenas soltar o pedal da embreagem quando os dois veculos estiverem em movimento.
Assim que o motor der a partida, pressionar a embreagem

e desengatar o veculo para que seja evitada uma coliso com o veculo da frente (tracionador). Nota Nos veculos equipados com catalisador, a partida no motor no deve ser feita empurrando-se o veculo por mais de 50 metros se o catalisador estiver quente. O combustvel no queimado poder entrar no catalisador e danific-lo. Em distncias maiores, a parte dianteira do veculo dever ser levantada. Com um carro-guincho o veculo somente poder ser rebocado com as rodas dianteiras suspensas. Motivo: Com o veculo suspenso pelas rodas traseiras as rvores motrizes so giradas para trs. Com isso as engrenagens planetrias alcanam rotaes to altas que em pouco tempo a transmisso gravemente danificada.
1.15
Generalidades - Cdigo do painel de instrumentos: alterar

Nota
A alterao para intervalos fixos aplica-se apenas a veculos:
com servio dependente do tempo ou da quilometragem

percorrida
nos Pases com elevado teor de enxofre no

diesel pgina 19.
Ligar o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao

-VAS 5051A /52-, pgina 16.
Tocar na tela, a funo Autodiagnstico do veculo. Selecionar ento 17- Painel de instrumentos. Selecione ento a funo07- Codificar aparelho de comando.
22
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 No canto superior direito da tela, junto a Codificao, encontra o cdigo atual, de 4 ou 5 dgitos.
No teclado que surgir na tela, introduzir o novo cdigo

xx0x ou xxx0x, mudando apenas o segundo dgito, contando da direita de 1 para 0. tecla Q na tela.
Para efetuar a introduo, confirme a alterao tocando a Em seguida, tocar na tecla

do.
Seta , no canto inferior esquer-
Selecionar ento 10-Adaptao. No teclado que surgir na tela, para o canal 43 introduza
43 e tocar a tecla Q , no canto inferior direito.
Surgir uma barra horizontal sobre a qual se pode mover,
para a frente e para trs e uma barra vertical. No entanto, a introduo atravs do teclado mais fcil. Como o sistema s avana em passos de 1000 km, no possvel introduzir precisamente 7500km. Para o intervalo de servio do leo de 7500 km, introduza 8. Pressione a tecla Salvar e depois Aceitar, para aceitar o valor. nstico do veculo, tocando a tecla Pular e depois Encerrar.
A codificao est concluda podendo agora sair do Diag-
1.16
Servio - Relgio (se disponvel): acertar a hora
1.16.1 Gol
Relgio (se disponvel): acertar a hora Ajuste das horas (display com 2 linhas):
Com a ignio ligada, selecionar a funo relgio, pressio Para ativar a funo acerto das horas, manter o boto -1-
nando o boto -1- por menos de 2 segundos. Surgir o smbolo de um relgio ao lado das horas. pressionado at o mostrador comear a piscar, ento pressionar brevemente o boto -1- , os nmeros sero comutados sequencialmente na ordem crescente.
Ajuste dos minutos:
Para ativar a funo acerto dos minutos, manter o boto
-1- pressionado at o mostrador comear a piscar, ento pressionar brevemente o boto -1- , os nmeros sero comutados sequencialmente na ordem crescente.
23
Pressionar por mais de 2 segundos o boto -1-.para voltar

a funo hodmetro parcial. Ajuste das horas (display com 3 linhas):
O smbolo de um relgio aparece ao lado das horas.
Para acertar as horas, com a ignio ligada e sem as informaes do rdio no display, girar o boto -1- brevemente no sentido anti-horrio. Para acertar os minutos, girar o boto -1- no sentido horrio. cada vez. Se o boto for girado e mantido pressionado, os nmeros sero comutados sequencialmente e na ordem crescente.
Um leve giro at o batente, somente altera uma unidade de
Para acertar o minuto corretamente com base em outro relgio, movimentar o boto -1- at atingir uma unidade antes do minuto exato. No instante em que o relgio correto atingir o minuto completo, girar novamente o boto para a direita.
1.17
Servio - Extintor de incndio: verificar fixao e carga (remover a proteo plstica)
1.17.1 Gol
Localizao: fixado em um suporte na parte dianteira inferior do banco do motorista ou acompanhante O indicador do manmetro dever estar na faixa verde -2-, verificar a escala do indicador e presso:
Faixa verde -2-= o extintor est carregado Faixa vermelha -1-= o extintor est descarregado Lacre de inviolabilidade -seta-.
Nota
Verificar possveis oxidaes, fixao dos componentes. O extintor do veculo est previsto para apenas uma utili-
zao e tem validade definida por lei! dro do extintor. foi utilizado.
Verificao da data de validade impressa no prprio cilin O lacre de inviolabilidade -seta- garante que o extintor no
24

Sempre que utilizado, o extintor dever imediatamente ter
sua condio restabelecida.
A circulao do veculo com o extintor fora da validade ou
sem condies de uso no permitida.
1.18
Servio - Acionamento eltrico dos vidros reprogramar

Nota
Depois de desconectar e conectar a bateria do veculo a funo de levantar e baixar do acionamento eltrico dos vidros est fora de funcionamento. Os acionamentos dos vidros devero ser reprogramados antes da entrega do veculo. A bateria do veculo no pode ser desconectada aps a reprogramao. PERIGO! Aps se desconectar e reconectar a bateria do veculo, a funo de limitao de fora dos levantadores de vidros eltricos desativada. Dessa forma poder haver graves ferimentos por esmagamento! Informar explicitamente o cliente sobre este fato! Atravs das teclas de comando do acionamento eltrico dos vidros, na porta do condutor. Realizar a seguinte sequncia de trabalhos para restabelecer os levantadores automticos eltricos de vidros :
Ligar a ignio. Acionar a tecla at o fechamento total da janela do vidro Repita esta operao para a janela da porta do acompanhante, (tecla de comando da porta do condutor).
da porta do condutor, mantendo-a ainda acionada por alguns segundos (tecla de comando da porta do condutor).
Com isto, restabelecida a funo de levantamento automtico dos vidros das portas dianteira e tambm a funo antiesmagamento.
Para as janelas das portas traseiras apenas a funo antiesmagamento. Nota Os comandos dos vidros das janelas das portas na porta do condutor, possibilita o levantamento e a abertura automticos das janelas das portas dianteiras. As demais portas somente acionam os vidros das janelas quando a tecla permanece acionada, tanto para a abertura como para o fechamento das janela das portas. Atravs da chave de ignio na porta do condutor (somente para veculos que fecham todos os vidros atravs do fechamento das portas pela chave). Realizar a seguinte sequncia de trabalhos para restabelecer os levantadores automticos eltricos de vidros : 1 A importncia deste manual
25
Fechar todas as janelas e portas. Inserir a chave na fechadura da porta do condutor. Girar no sentido de fechamento por, pelo menos, um segundo. A funo automtica de abertura e fechamento ser restabelecida.
1.19
Servio - Parafusos/porcas de fixao da roda: apertar com o torque prescrito

Torqumetro - 40 a 200 Nm ( enc. 1/2") -VAG 1332-
Nota Dependendo do equipamento, os parafusos de rodas podem ser cobertos pelos seguintes componentes:
Capas de cobertura dos parafusos de rodas Calota Supercalota
Se necessrio, remover a respectiva cobertura dos parafusos de roda.
1.19.1 Calota/Supercalota
Exemplo, remoo da calota da roda
Introduzir o gancho de remoo num furo da calota da roda

e retirar na direo da - seta-. Notas relativas instalao Nota
As calotas servem para proteger os parafusos de rodas e
devem ser novamente colocadas aps o aperto dos parafusos de fixao das rodas. lota da roda fica salincia da roda.
Assegurar, que em determinadas rodas, a salincia da ca Aps concluir os trabalhos, recolocar o adaptador e o gan-
cho de retirada nas ferramentas de bordo.
1.19.2 Parafusos da roda

Nota Prestar ateno para que os parafusos da roda sejam apertados em cruz com os seguintes torques de aperto: Torque de aperto: 120 Nm.
Aps o encerramento dos trabalhos, colocar o gancho de
remoo das calotas/supercalotas nas ferramentas do veculo. 1 A importncia deste manual
26
1.19.3 Montagem da supercalota (se disponvel) Instalar a supercalota de forma que a vlvula de enchimento do pneu se posicione no entalhe previsto -seta-.
Remover ou instalar os parafusos antifurto da roda Nota

O adaptador -2-para remover/instalar os parafusos das ro-
das com dispositivo antifurto-1- encontra-se nas ferramentas de bordo. os parafusos de rodas antifurto, utilizar a Jogo de soquetes -T 10101-. adaptador novo em conformidade com o n de cdigo. parafuso antifurto de roda encontra-se gravado na parte frontal do adaptador.
Caso no exista nenhum adaptador para remover/instalar
Em caso de perda do adaptador, possvel utilizar um
O nmero de cdigo do adaptador para remover/instalar os

Jogo de soquetes -T 10101-
Introduzir o adaptador at encostar ao parafuso antifurto

da roda.
Empurrar a chave da roda at ao batente no adaptador. Reapertar os parafusos de fixao das rodas com o torque
de aperto correto. Parafusos de fixao das rodas: apertar Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medio e meios auxiliares necessrios
"Torqumetro - 40 a 200Nm ( enc. 1/2")" -VAG 1332-
Nota Prestar ateno para que os parafusos das rodas sejam apertados em cruz.
27
1.20 Servio - Bateria: verificar os terminais quanto a fixao e ao assentamento correto

1.20.1 Bateria - verificar a fixao
Nota Devido a razes de produo so instalados diferentes tipos de baterias. Desvios e instrues de trabalho especficas devem ser verificados para cada tipo de bateria Equipamento eltrico; grupo rep. 27; Motor de partida, gerador, bateria Verificao visual Realizar a seguinte sequncia de trabalho:
Verificar a caixa da bateria quanto danos. Se a caixa estiver danificada pode vazar eletrlito da bateria.
Verificar os plos da bateria (Conexes dos cabos da bate-
ria) quanto danos. Se os plos da bateria estiverem danificados, o contato das conexes dos cabos fica comprometido. Isto pode provocar um incndio e podem ocorrer falhas no sistema eltrico. um torque de 25 Nm ao parafuso de fixao.
Verificar a fixao da bateria -seta- e se necessrio aplicar

Se a bateria no estiver firmemente fixada pode ocorrer o seguinte:
A vida til da bateria pode ser diminuda devido vibrao. Danos na caixa da bateria. Problemas de segurana em caso de coliso. 1.20.2 Assentamento dos terminais
Os terminais de bateria corretamente assentados garantem o funcionamento perfeito do sistema eltrico e uma longa vida til da bateria. Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medio e meios auxiliares necessrios
Realizar a seguinte sequncia de trabalho:
Com movimentos alternados dos cabos positivo e negativo
da bateria, deve ser verificado se os terminais esto firmemente fixados nos plos da bateria. ATENO!
Caso o terminal da bateria no tenha um assento firme no plo positivo, deve-se desconectar primeiro (para eliminar possibilidades de acidentes) o terminal da bateria no plo negativo.
28
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Caso o terminal da bateria no tenha um assento firme no plo positivo:
Primeiro desconectar o terminal da bateria no plo negativo.
Apertar o terminal da bateria-1-, no plo positivo-2-, conforme tabela abaixo.
Reconectar o terminal da bateria -1- no plo negativo -2-e

apertar tambm conforme tabela abaixo. Caso o terminal da bateria no tenha um assento firme no plo negativo:
Apertar o terminal da bateria no plo negativo, conforme

tabela abaixo. Veculos Torques de aperto das porca de fixao do terminal (positivo ou negativo) 6 Nm
Gol
Nota
Os plos da bateria no podem ser lubrificados. Os terminais dos plos da bateria somente podem ser co-
nectados manualmente e sem forar, evitando assim danos carcaa da bateria.
Ao reconectar a bateria, dever ser realizada uma verifica-
o dos equipamentos do veculo (rdio, relgio, etc.) conforme o manual de reparaes e/ou o manual de instrues. tado externo e das conexes da bateria, antes de efetuar medies. ATENO!
Deve-se efetuar impreterivelmente um exame visual do es-
Deve-se atentar para as notas de advertncia e normas de segurana para baterias de chumbo e cido, prescritas na etiqueta da bateria atravs da simbologia. Notas de advertncia e normas de segurana para baterias de chumbo e cido 1 - Proibido produzir fogo, fascas, chama aberta e fumar:
Evitar a produo de fascas e descargas eletrostticas ao

manusear cabos e aparelhos eltricos; tas em cima da bateria).
Evitar curtos-circuitos (no devem ser colocadas ferramen2 - Usar culos de proteo. 3 - Manter as crianas afastadas do cido e das baterias. 4 - Disposio:
Entregar as baterias velhas num centro de recolhimento

(fornecedor).
29
5 - Nunca depositar a bateria velha no lixo domstico! 6 - Risco de exploso:
Durante a carga de baterias forma-se uma mistura altamente explosiva de gs sulfrico. 7 - Respeitar as informaes mencionadas na bateria; no manual de reparao do sistema eltrico e no manual de operaes. 8 - Perigo de corroso qumica.
O cido da bateria muito corrosivo, por isso usar luvas e

culos de proteo; gaseificao.
No tombar a bateria. Pode sair cido das aberturas de des-
1.21
Servio - Bateria: verificar a capacidade de carga com veculo parado 2 horas no mnimo ( abaixo de 12,5V recarregar e abaixo de 11,6V substituir)
Nota
O veculo deve ter permanecido desligado por no mnimo 2 horas.
1.21.1 Verificao atravs do indicador de carga olho mgico na Inspeo de entrega

Realizar uma inspeo visual do indicador de carga olho mgico -1-. O Indicador de carga olho mgico informa o estado de carga da bateria. Nota
Como o visor de inspeo se encontra em uma nica clula
da bateria, a indicao s se refere a essa clula. Uma avaliao exata do estado da bateria s possvel atravs de um ensaio para verificao da capacidade de carga da bateria pgina 31. mesmo quando a bateria foi carregada durante a conduo, podem-se formar bolhas de ar por baixo do visor de inspeo. Estas adulteram a indicao de cor do visor de inspeo. tos da bateria.
Principalmente quando uma bateria foi recarregada, isto ,
O visor de inspeo pode-se encontrar em diferentes pon-
Antes de efetuar a verificao visual, bater levemente e
cuidadosamente com o cabo de uma chave de fenda no visor do Indicador de carga -seta- para que as bolhas de ar no interfiram na indicao.
Dessa forma as eventuais bolhas de ar que podem influenciar o indicador so eliminadas, diluindo-se. A indicao de cor do olho mgico desta forma se torna mais exata. So possveis trs indicaes diferentes:
30
Verde a bateria tem carga suficiente. Preta nenhuma carga ou carga insuficiente, a bateria
tem que ser carregada (medida de reparao). Para procedimentos de recarga de bateria Equipamento eltrico; grupo rep. 27; Motor de partida, gerador, bateria. da de reparao).
Incolor ou amarela a bateria deve ser substituda (medi-
1.21.2 Ensaio para verificao da capacidade de carga da bateria

Aparelho para teste de baterias, com impressora
-VAS 5097A- ou
-VAS 5097- Teste de bateria com impressora, convertido
(modificao-software reconhecvel pelo logotipo -1-) Nota
Ao utilizar o Aparelho para teste de baterias, com impressora -VAS 5097A- ou -VAS 5097- no necessrio remover a bateria. A bateria tambm no precisa ser desligada. Realizar a sequncia de ensaio de carga da bateria:
Desligar a ignio. Ligar as garras aos plos da bateria. Ver as instrues

de operao do aparelho de teste de bateria. As garras tm que ter um bom contato com os plos da bateria.
A corrente de carga diverge e tem que ser regulada a ca Efetuar o ensaio de carga da bateria conforme as instru-
pacidade da bateria, no aparelho de teste. Instrues de operao do aparelho de teste de bateria. es de utilizao do aparelho de teste da bateria, e comparar a impresso do ensaio -seta-com a tabela a seguir.
Esclarecimentos para impresso do ensaio: 1234zona de medio regulada no aparelho de teste. diagrama (a seta mostra o estado da bateria). resultado do teste. tenso que est presente na bateria durante o ensaio de carga. 5 - os dados do veculo e a data (deve ser preenchida pelo examinador). Nota A impresso do ensaio necessria para o preenchimento da garantia.
31
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Medidas a executar Bateria est OK Bateria est OK Recarregar a bateria1) Recarregar a bateria1) Recarregar a bateria1) Recarregar a bateria1)
Impresso do aparelho de teste da bateria Potncia de partida muito boa Potncia de partida boa Potncia de partida insuficiente Potncia de partida deficiente Potncia de partida muito deficiente No apta para testes
1)
Depois de uma recarga da bateria deve-se efetuar novamente o ensaio de carga da bateria. Se depois da recarga da bateria aparecerem as indicaes potncia de partida insuficiente, potncia de partida deficiente, potncia de partida muito deficiente ou no apta para testes, ento a bateria deve ser substituda.
Esclarecimento para o ensaio de carga da bateria: Durante este ensaio, a tenso da bateria baixa atravs da carga excessiva (flui uma corrente elevada). Se a bateria est OK, o valor de tenso baixa at tenso mnima. Se a bateria est danificada ou somente com pouca carga, a tenso da bateria ir baixar rapidamente abaixo da tenso mnima. Aps o ensaio este valor de tenso baixa permanecer durante algum tempo; a tenso sobe devagar. Para procedimentos de recarga de bateria Equipamento eltrico; grupo rep. 27; Motor de partida, gerador, bateria.
1.22 Servio - leo do motor: verificar o nvel e completar se necessrio

Prestar ateno ao seguinte: Depois de desligar o motor deve-se esperar pelo menos 3 minutos para que o leo possa retornar ao crter.
Puxar a vareta de medio do nvel de leo, limpar com um

pano limpo e instalar novamente at o encosto (batente). leo para as seguintes condies:
Puxar novamente a vareta de medio e verificar o nvel de
32
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Condio 1 Setor A Setor B Setor C No se deve reabastecer com leo. No necessrio reabastecer com leo. necessrio reabastecer com leo. suficiente quando o nvel do leo estiver em algum ponto do setor b.
Se o nvel de leo se situar acima da marcao -A- pode causar danos no catalisador.
Se o nvel de leo se situar abaixo da marcao -C-, abastecer com leo at marcao -A- pgina 43. Condio 2 rea -aRegio da marcao de mnimo. O leo deve ser completado. suficiente que o nvel de leo se encontre em algum ponto na rea -b-. O leo no precisa ser completado. Regio da marcao de mximo. O leo no pode ser completado.
rea -brea -c-
Nota
Com o nvel do leo acima da rea -c- existe o perigo de
danos ao catalisador
O nvel do leo deve estar entre a marcao mnima e m-
xima. Verifique para que o nvel do leo no ultrapasse a marcao mxima. leo.

Condio 3 rea -Area -Brea -CO leo no deve ser reabastecido. O leo no precisa ser reabastecido. O leo dever ser reabastecido. suficiente que o nvel de leo se encontre em algum ponto na rea -B-. Marcao mxima Marcao mnima
Seta -1Seta -2-

leo.
33
Condio 4 rea -aO leo dever ser reabastecido. suficiente que o nvel de leo se encontre em algum ponto na rea -b-. O leo no precisa ser reabastecido. O leo no pode ser reabastecido.
rea -brea -c-
Nota
Com o nvel de leo abaixo da marcao mnima (rea -a-)
, deve-se completar o leo at que atinja a (rea -b-) conforme a especificao do leo. pgina 43. nificar o catalisador. mxima.
Com o nvel de leo acima da rea -c- existe o risco de da Na substituio do leo, deve-se adicionar leo at a marca
Condio 5 Seta-1Seta-2rea -amarca mx. marca mn. rea sobre o campo marcado at marca de mx: No ultrapassar essa marca com mais leo de motor! Nvel do leo no campo marcado: Pode ser abastecido com leo rea da marca de mn. at campo marcado: Reabastecer com no mx. 0,5 l de leo de motor!
rea -brea -c-
1.23 Servio - Segurana de transporte: retirar as travas de bloqueio das molas dianteiras
Em algumas verses de veculos esto montados dispositivos de bloqueio da suspenso dianteira. Estes veculos podem ser identificados por meio de uma etiqueta colocada no espelho retrovisor interno -seta-. ATENO!
Os dispositivos de bloqueio devero ser obrigatoriamen-
te removidos na inspeo de entrega do veculo!
Realizar os seguintes trabalhos: Nota A remoo das rodas no necessria.
Aliviar a carga das molas helicoidais ao levantar o veculo

com o elevador de oficina.
Remover os dispositivos de segurana (dispositivos de bloqueio) da coluna da suspenso.
34
Deslocar para cima a coifa de proteo da haste do amortecedor -seta-.
Remover o dispositivo de bloqueio -seta- da haste do amortecedor. tecedor.
Deslocar para baixo a coifa de proteo da haste do amor-
1.24 Servio - Airbag para motorista e passageiro - controle visual das unidades de airbag
Airbag do lado do motorista
Verificar visualmente o acionador da buzina -1- quanto a

danos externos, por exemplo: a danificaes externas. ATENO!
A placa almofadada do volante de direo nunca pode
Realizar o controle visual da superfcie almofadada quanto
ser colada ou revestida ou ainda sofrer qualquer outro retrabalho. Para que o funcionamento do Airbag seja garantido futuramente, deve-se enfatizar sobre o assunto para o cliente. der ser limpa com um pano seco ou umedecido em gua.
A placa almofadada do volante de direo somente po-
Airbag do lado do passageiro A identificao de que o veculo tem airbag a inscrio AIRBAG no lado direito do painel de instrumentos. 1 A importncia deste manual
35
Verificar visualmente possveis danos externos na superfcie acolchoada do painel de instrumentos -2-. mentos quanto a danificaes externas. ATENO!
A placa que cobre o mdulo do Airbag do lado do passa-
Realizar o controle visual da superfcie do painel de instru-
geiro nunca deve ser colada nem revestida ou ainda sofrer qualquer retrabalho. Para que o funcionamento do Airbag seja garantido futuramente, deve-se orientar o cliente sobre isso. limpa com um pano seco ou umedecido em gua.
A placa que cobre o mdulo do Airbag somente deve ser
1.25 Servio - Limpador e lavador do pra-brisa e vidro traseiro- verificar o funcionamento

Verificar a concentrao do anti-congelante pgina 36. Sistema de limpador/lavador de pra-brisa/vidro traseiro: verificar o ajuste dos ejetores pgina 38. Nota Se durante a verificao do funcionamento for constatado que as palhetas do limpador trepidam ou fazem rudos, deve-se verificar o ngulo de apoio das palhetas do limpador. pgina 39.
1.26 Servio - Verificar a concentrao do aditivo de limpeza/anti-congelante do sistema do limpador/lavador do pra-brisa/vidro traseiro, se necessrio, corrigir
Completar o nvel do reservatrio Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medio e meios auxiliares necessrios
Refratmetro para anlise do lquido do sistema de arrefe-
cimento -EQ 7093 (VWB) - ou - T 10007-
O valor exato para as verificaes a seguir pode ser consultado no limite claro-escuro. Para poder ver melhor o limite claroescuro deve-se colocar, com o conta-gotas/pipeta, uma gota de gua sobre o vidro. Agora o limite claro-escuro pode ser reconhecido facilmente pela WATERLINE.
Verificar a concentrao do aditivo para o limpador do
pra-brisa/vidro traseiro com oRefratmetro para anlise do lquido do sistema de arrefecimento -EQ 7093 (VWB) - ou - T 10007- (seguir o manual de instrues).
36
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 A escala -1- do refratmetro est baseada no produto original Volkswagen conforme tabela: pgina 37. A escala -2- est baseada nos produtos comerciais de limpeza bem como na mistura do produto comercial de limpeza e o produto original Volkswagen conforme tabela: pgina 37.
1.26.1 Aplicaes de aditivo para o limpador do pra-brisas/vidro traseiro

Aplicao Somente EUROPA Pases de clima tropical Aditivo para o lavador do pra-brisas/vidro traseiro -G 052 164 A1- ou -G 052 164 A2-G 052 131 A2- at 07/2005 -G 052 184 A2-a partir de 08/2005
1.26.2 Relao de mistura em pases com clima rtico

Proteo anticongelante at -16 C -30 C -40 C Aditivo para o lavador do pra-brisas/vidro traseiro 1 parte 1 parte 2 parte gua
2 partes 1 partes 1 parte
1.26.3 Relao de mistura em pases tropicais

At 07/2005 Proteo anticongelante at A partir de 08/2005 Proteo anticongelante at Completar : O reservatrio de fluido do lavador de pra-brisa deve ser completado at a borda. Aditivo para o lavador do pra-brisas/ vidro traseiro 1 parte gua Aditivo para o lavador do pra-brisas/ vidro traseiro 1 parte gua
19 partes
99 partes
37
Nota
O produto original Volkswagen Aditivo para o lavador do
pra-brisas/vidro traseiro -G 052 164 A1- ou o -G 052 164 A2- possuem propriedades de limpeza e protegem os ejetores, o reservatrio e as mangueiras de ligao contra o congelamento. com o produto original Volkswagen Aditivo para o lavador do pra-brisas/vidro traseiro -G 052 131 A2- at 07/2005 e o Aditivo para o lavador do pra-brisas/vidro traseiro -G 052 184 A2- a partir de 08/2005 que no possuem proteo anticongelante mas possuem propriedades de limpeza. deve ser garantida em aprox. -15 C (nos pases de clima rtico em aprox. -35 C).
Nas estaes quentes do ano tambm pode ser abastecido
A proteo anticongelante para o lavador de pra-brisa
1.27 Servio - Climatronic (se disponvel): ajustar a temperatura 22C.

Nota
Para obter uma temperatura agradvel no veculo de forma
mais rpida, deve-se regular a temperatura a 22 C. o prprio bem-estar o solicitar.
Por isto que este ajuste somente deve ser alterado quando
Ligar a ignio. Verificar se est regulada a temperatura de 22 C -2- no indicador. -1- temperatura ambiente. Realizar o ajuste da seguinte forma:
Pressionar a tecla -4- para o funcionamento automtico.

No indicador -3- surgir AUTO.
Regular a temperatura a 22 C atravs da tecla -6- para

mais frio ou a tecla -5- para mais quente. A temperatura ajustada surgira indicada na posio -2-.
1.28 Servio - Limpador/lavador do pra-brisa/ vidro traseiro e faris: verificar a regulagem dos ejetores, abastecer o reservatrio at o mximo com o lquido especificado
Verificar o sistema do limpador do pra-brisa Equipamento eltrico; grupo rep. 92; Limpador e lavador do pra-brisas, vidro traseiro e faris.
38
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Nota

No caso do ejetor no possibilitar regulagem, devido a im-
purezas no ejetor, remover o ejetor, Equipamento eltrico; grupo rep. 92; Limpador e lavador do pra-brisas, vidro traseiro e faris e lavar com gua no sentido oposto ao da direo do jato do bocal. milares, pois o canal de gua do ejetor pode ser danificado. oposto ao do jato do bocal.
Em hiptese nenhuma devero ser utilizadas agulhas ou si Em seguida, pode soprar-se com ar comprimido no sentido Os ejetores esto pr-ajustados. Mas podero ser ajusta-
das pequenas diferenas de altura.
1.28.1 Gol
Posio do jato dos ejetores do pra-brisa e vidro traseiro Equipamento eltrico; grupo rep. 92; Limpador e lavador do pra-brisas, vidro traseiro e faris
1.29 Servio - Palhetas do limpador do pra-brisa e vidro traseiro: verificar a posio de repouso e, se necessrio, ajustar; para as palhetas com mau funcionamento: corrigir o ngulo de varredura.
Torqumetro - 5 a 50Nm ( enc. 1/2") -VAG 1331-
1.29.1 Gol
Palhetas do limpador do pra-brisa - ajustar posio de repouso Equipamento eltrico; grupo rep. 92; Limpador e lavador do pra-brisas, vidro traseiro e faris Palheta do limpador do vidro traseiro- regular posio de repouso Equipamento eltrico; grupo rep. 92; Limpador e lavador do pra-brisas, vidro traseiro e faris Palhetas do limpador - verificar o ngulo de incidncia Equipamento eltrico; grupo rep. 92; Limpador e lavador do pra-brisas, vidro traseiro e faris
1.30 Servio - Presso dos pneus (inclusive a roda de emergncia), estado, banda de rodagem, laterais e profundidade dos sulcos - verificar
Nota Por motivos de segurana na conduo, devem ser colocados apenas pneus do mesmo tipo e verso de perfil em um veculo!
39
1.30.1 Pneus (inclusive da roda de emergncia): verificar a banda de rodagem e laterais quanto a danos
Realizar a seguinte sequncia de trabalho: Inspeo de entrega:
Verificar a banda de rodagem e as laterais quanto a danos
e, se necessrio, eliminar os corpos estranhos, como p. ex. pregos e cacos de vidro. Nota
Se forem constatadas falhas dever ser verificado se existe a necessidade de se montar um novo pneu. Tabelas de servios
Verificar a banda de rodagem, laterais e a profundidade dos

sulcos quanto a danos e, se necessrio, eliminar os corpos estranhos, como p. ex. pregos e cacos de vidro.
Verificar os pneus quanto a desgastes, bandas de rodagem

gastas apenas em um lado, flancos laterais porosos, cortes e perfuraes. Nota As falhas que foram constatadas devero ser informadas ao cliente.
1.30.2 Verificar a banda de rodagem (inclusive a roda de emergncia)

A partir da banda de rodagem dos pneus dianteiros pode-se avaliar p. ex. se existe a necessidade de uma verificao de convergncia e cambagem:
A formao de rebarbas no perfil do pneu pode ser causada
pela falha de convergncia.
As bandas de rodagem gastas em apenas um lado pode ser
causada, em sua maioria, pela falha de cambagem.
Se forem constatadas formaes de desgaste deste tipo, deve-se determinar a causa atravs de uma medio de geometria do eixo (medida de reparao).
1.30.3 Verificar a profundidade do perfil dos pneus (inclusive a roda de emergncia) Verificar a profundidade do sulco
A - Profundidade mnima do sulco -a-1,6 mm.
40
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 B - Indicadores de desgaste da banda de rodagem -setas-. necessrio substituir os pneus quando o desgaste da banda de rodagem atingir os indicadores -posio 1-, existentes no fundo dos sulcos.
Os pontos onde existem os indicadores de desgaste da banda de rodagem so identificados pela sigla TWI (Tread Wear Indicators) que esto distribudos a cada 60 graus -a- no permetro do pneu . Nesta situao, a profundidade do sulco est em aproximadamente 1,6 mm. Porm, levando em considerao que um pneu gasto tem maior probabilidade de deslizar sobre pistas molhadas, recomendvel que seja substitudo ao atingir 3 mm na profundidade do sulco. Nota
Este valor pode ser diferente em funo das diferentes de-
terminaes legais de cada pas.
A profundidade mnima do perfil alcanada quando na
banda de rodagem o indicador de desgaste, ajustado em 1,6 mm de altura, no apresentar mais nenhum perfil. legalmente aceita, o cliente dever ser informado. tarem cortes, deformaes ou outros danos.
Se a profundidade do perfil se aproxima da profundidade Os pneus devem ser substitudos tambm quando apresen-
41
1.30.4 Pneus (inclusive da roda de emergncia): verificar a presso e corrigir se necessrio

Aparelho de enchimento dos pneus -VAS 5216-
Nota
Prestar ateno para que os valores de presso dos pneus
mencionados na tabela vlida para pneus frios. Nos pneus aquecidos no se deve reduzir a presso em excesso. pode ser encontrado em uma etiqueta adesiva localizada no lado de dentro da tampa do compartimento do bocal de abastecimento do reservatrio de combustvel.
Os valores de presso para o respectivo modelo tambm
1.30.5 Tabela de presso para pneus (Gol)

(para todos os tamanhos de pneus montados de fbrica) Valores de presso em PSI (lb/pol2) Nota Valores obtidos at esta data de edio! meia carga dianteira e traseira carga total dianteira e traseira
Letras de identificao do motor CCNA com direo mecnica 175/70 R13 82T 175/70 R14 84T 33 (2,3) 33 (2,3) 29(2,0) 31(2,1) 33(2,3) 33(2,3) 39(2,7) 35(2,4)
42
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 meia carga dianteira e traseira carga total dianteira e traseira
Letras de identificao do motor CCNA com direo hidrulica 175/70 R14 84T 185/65 R14 86T 195/55 R15 85H 30(2,1) 29(2,0) 29(2,0) 30(2,1) 29(2,0) 29(2,0) 32(2,2) 31(2,1) 31(2,1) 35(2,4) 36(2,5) 35(2,4)
Letras de identificao do motor CCRA com direo mecnica 175/70 R14 84T 33(2,3) 31(2,1) 33(2,3) 35(2,4)
Letras de identificao do motor CCNA com direo hidrulica 175/70 R14 84T 185/65 R14 86T 195/55 R15 85H 30(2,1) 29(2,0) 29(2,0) 30(2,1) 29(2,0) 29(2,0) 32(2,2) 31(2,1) 31(2,1) 35(2,4) 36(2,5) 35(2,4)
1.31
Servio - leo do motor, bujo de drenagem do leo e anel de vedao do bujo: substituir
1.31.1 Drenar ou aspirar o leo do motor

Aspirador de leo -VAG 1307 A-
43
Aspirador de leo -V.A.G 1358 A-
Realizar a seguinte sequncia de trabalho: Letras de identificao do motor BPA e CCRA
Aspirar o leo do motor com o Aspirador de leo
-VAG 1307 A- ou Aspirador de leo -VAG 1358 A-
Remover o bujo de drenagem de leo -seta-. Retirar o anel de vedao do bujo de drenagem do leo e,
cortar se necessrio.
Deixar sair o leo do motor. Torque de aperto do bujo de drenagem:

seta-Motores de 4 cilindros 30 Nm. Nota
Observar que o valor de torque de aperto no pode ser ul-
trapassado. Um torque de aperto muito alto pode causar danos ou vazamentos na rea do bujo de drenagem de leo. de leo.
Colocar um novo anel de vedao no bujo de drenagem
ATENO!
Letras de identificao do motor BNX e CCNA
Aspirar o leo do motor com o Aspirador de leo
-VAG 1307 A- ou Aspirador de leo -VAG 1358 A-
44
Remover o bujo de drenagem de leo -seta-. Retirar o anel de vedao do bujo de drenagem do leo e,
cortar se necessrio.
Deixar sair o leo do motor. Torque de aperto do bujo de drenagem:

seta-Motores de 3 e 4 cilindros 30 Nm. Nota
Observar que o valor de torque de aperto no pode ser ul-
trapassado. Um torque de aperto muito alto pode causar danos ou vazamentos na rea do bujo de drenagem de leo. de leo.
Colocar um novo anel de vedao no bujo de drenagem
ATENO!
1.31.2 Abastecer com leo o motor

Quantidade de abastecimento para os motores: Quantidades de abastecimento, Motor; grupo rep. 17; Sistema de lubrificao. Baseado nas propriedades dos leos pgina 20, utilizar apenas os seguintes leos liberados para motor: Especificao de leo
Veculos com servio em funo do tempo e quilometragem: VW 502 00. ATENO!

Depois do motor ter sido abastecido com leo, aguardar

pelo menos 3 minutos e verificar o nvel.
Puxar a vareta de medio do nvel de leo, limpar com um

pano de limpeza limpo e instalar novamente a vareta at o encosto (batente).

leo para as seguintes condies:
45
Condio 1 rea -aRegio da marcao de mnimo. O leo deve ser completado. suficiente que o nvel de leo se encontre em algum ponto na rea -b-. O leo no precisa ser completado. Regio da marcao de mximo. O leo no pode ser completado.
rea -brea -c-
Nota
Com o nvel do leo acima da rea -c- existe o perigo de
danos ao catalisador
O nvel do leo deve estar entre a marcao mnima e m-
xima. Verifique para que o nvel do leo no ultrapasse a marcao mxima. leo.

Condio 2 rea -Area -Brea -CO leo no deve ser reabastecido. O leo no precisa ser reabastecido. O leo dever ser reabastecido. suficiente que o nvel de leo se encontre em algum ponto na rea -B-. Marcao mxima Marcao mnima
Seta -1Seta -2-

leo. Condio 3 rea -aO leo dever ser reabastecido. suficiente que o nvel de leo se encontre em algum ponto na rea -b-. O leo no precisa ser reabastecido. O leo no pode ser reabastecido
rea -brea -c-
Nota
Com o nvel de leo abaixo da marcao mnima (rea -a-)
deve-se completar o leo at que atinja a (rea -b-) conforme a especificao do leo. pgina 43 nificar o catalisador. mxima.
Com o nvel de leo acima da rea -c- existe o risco de da Na substituio do leo, deve-se adicionar leo at a marca
46
1.32 Servio - Filtro de leo do motor: substituir

1.32.1 Filtro de leo do motor: substituir (Gol)
Chave -SW 30 Chave -SW 36-
Realizar a seguinte sequncia de trabalho: Letras de identificao do motor CCNA e CCRA
Soltar o filtro atravs do sextavado com o veculo no solo-seta- com uma Chave -SW 30- e remov-lo. ATENO!
Limpar a superfcie de vedao no motor. Lubrificar levemente a vedao de borracha do filtro novo.
Com isso o filtro assenta melhor e se obtm uma vedao ideal.
Instalar o filtro e apertar com a mo.
1.33 Servio - Motor e componentes no compartimento de motor (por cima e por baixo): realizar uma verificao visual quanto a vazamentos e danificaes
O controle visual dever ser realizado como segue:
Verificar o motor e os componentes no compartimento do

motor quanto a danos e vazamentos.
Verificar os cabos, mangueiras e conexes dos seguintes
sistemas quanto a vazamento, desgaste, porosidade e reas quebradias:
sistema de alimentao de combustvel. sistema de arrefecimento e de aquecimento. sistema de freio. sistema de direo hidrulica
Nota
Providenciar para que todas as falhas constatadas sejam
eliminadas durante a reparao.
Em caso de movimentao de fluido de freio no causada
pelo desgaste das pastilhas, deve-se determinar e eliminar a causa (medida de reparao).
1.34 Servio - Correia Poly-V - verificar o estado

47
Suspender o veculo. Girar o motor no amortecedor/polia da correia -seta- com

uma chave de encaixe.
Verificar a correia Poly-V por baixo quanto a:

Rasgos na parte inferior (rupturas internas, rupturas de se-
o).
Separao de camadas (camada superior, cordonis). Ruptura na parte inferior. Cordonis desfiados. Desgaste dos flancos (desgaste de material, flancos desfi-
ados, endurecimento dos flancos -flancos vitrificados-, rasgos na superfcie).
Resduos de leo e graxa.
Nota Se forem constatadas falhas, a correia Poly-V deve ser substituda. Com isso sero evitadas panes e falhas no funcionamento. A substituio da correia Poly-V uma medida de reparao.
1.35 Servio - Correia Trapezoidal: verificar quanto ao desgaste e regular a tenso, se necessrio
Torqumetro - 4 a 20Nm ( enc. 3/8") -VAG 1410- ou "Tor-
qumetro - 5 a 50Nm ( enc. 1/2")" -VAG 1331especial 22 mm -VAG 1410/2-
Chave estrela especial 22mm -VW 001Z- ou Chave estrela
Soquete ALLEN-6mm -VW 157/1-
Sequncia
48
Soltar pelo menos uma volta os parafusos de fixao do

brao de regulagem -A e B- e do alternador -C-.
Ajustar a correia girando o tensor no sentido horrio com
auxlio de um Torqumetro - 4 a 20Nm ( enc. 3/8") -VAG 1410- ou "Torqumetro - 5 a 50Nm ( enc. 1/2")" -VAG 1331- e a Chave estrela especial 22 mm -VW 001Zou Chave estrela especial 22 mm -VAG 1410/2-.
Especificao (tenso da correia): Especificao da correia Correia trapezoidal nova Correia trapezoidal usada Tenso da correia 10 Nm 5 Nm
Aplicar os seguintes torques aos parafusos:
Parafuso de bloqueio do ajuste -A-= 35 Nm Parafuso de fixao da haste -B- = 25 Nm Parafuso de fixao do alternador -C- = 35 Nm
1.36 Servio - Transmisso: verificar o estado das coifas das articulaes homocinticas
1.36.1 Gol
Verificar as coifas das articulaes externas -seta- e as coifas das articulaes internas (no visvel na ilustrao) quanto a vazamentos e danificaes.
1.37 Servio - Sistema de freio - realizar um controle visual quanto a danos e vazamentos
Verificar os seguintes componentes quanto a danos e vazamentos:
Cilindro mestre. Cilindro mestre (no sistema anti-bloqueio: Unidade hidru-
lica).
49
Regulador da fora de frenagem. Cilindro de freio.
Prestar ateno para que as mangueiras do sistema de

freio no estejam torcidas.
Alm disso deve-se prestar ateno para que as mangueiras do sistema de freio no encostem em componentes do veculo quando a direo estiver com esteramento total. quebradias.
Verificar as mangueiras quanto porosidade e se esto Verificar as mangueiras e tubulaes do sistema de freio
quanto a pontos de desgaste.
Verificar tambm as conexes e fixaes do sistema de
freio quanto ao assentamento correto, vazamentos e corroso. ATENO!
As falhas constatadas devero ser eliminadas (medida de reparao).
1.38 Servio - Pastilhas de freio: verificar quanto ao desgaste

Torqumetro - 5 a 50Nm ( enc. 1/2") -VAG 1331-
50

Alicate -3314-
1.38.1 Gol
Pastilhas do freio dianteiro Cilindro de freio Realizar a seguinte sequncia de trabalho:
Para uma melhor avaliao da espessura restante da pasti Soltar os parafusos de fixao da roda e retirar a roda. Soltar os dois parafusos -setas- e remover o cilindro do
freio.
lha, dever ser retirada a roda do lado do motorista (o desgaste maior do que no lado do passageiro).
ATENO! Retirar a cilindro do freio e fixar com arame de forma que o peso no tracione e danifique o tubo flexvel do freio.
Medir a espessura das pastilhas externa e interna. Espessura da pastilha externa incluindo a placa traseira-a-. Espessura da pastilha interna incluindo a placa traseira-b-. Limite de desgaste: 7 mm com a placa traseira. Nota
Para uma espessura de pastilha (inclusive a placa traseira)
de 7 mm as pastilhas de freio alcanaram seu limite de desgaste e devero ser substitudas (medida de reparao). O cliente dever ser informado bm deve-se verificar, os discos de freio quanto ao desgaste! A verificao e a eventual substituio dos discos de freio uma medida de reparao. pgina 52.
Se forem substitudas as pastilhas do freio a disco, tam-
Verificar o disco dos freios quanto a desgaste,
A instalao realizada no processo inverso ao estabelecido para remoo.
A pastilha de rea maior instalada no lado externo! (Sistema de freio FS II).
Aplicar um torque de 25 Nm aos parafusos de fixao do

cilindro do freio (Sistema de freio FS II).
Aplicar um torque de 30 Nm aos parafusos de fixao do

cilindro do freio (Sistema de freio FS III).
Ao se instalar a roda aparafusar na posio marcada.
51
Instalar os parafusos de fixao da roda em cruz e aplicar

um torque de 120 Nm.
Depois de finalizados os trabalhos, guardar o gancho para

retirar a calota/supercalota nas ferramentas.
Instalar a supercalota de modo que a vlvula de enchimento do pneu passe pela abertura -seta- para isto prevista.
1.39 Servio - Discos de freio: verificar quanto ao desgaste

1.39.1 Disco de freio - verificar a espessura
Nota
Os indicadores de desgaste dos discos de freio dianteiro
(visual check) indicam quando os discos de freios devem ser trocados, essa verificao realizada atravs das marcaes encontradas na superfcie de contrato dos discos de freio. cessrio substitui-los.
Sempre verificar ambos os discos do mesmo eixo e se ne-
Veculos com roda de liga Posicionar o veculo de maneira que seja possvel a visualizao dos indicadores de desgaste dos discos de freio (visual check).
52
O indicador de desgaste -1- est localizado no centro da rea de contato do disco de freio. O indicador de desgaste -2- est localizado prximo a extremidade interna do disco de freio.
Nota
Se no for possvel a visualizao das marcaes do indi-
cador de desgaste dos discos de freio dianteiro (visual check) devido ao desenho da roda, as mesmas devem ser removidas. o dos discos de freio, aps instalao apertar os parafusos de fixao das rodas com torque de (100 Nm).
Se necessrio a remoo das rodas dianteiras para verifica-
Condies de verificao do desgaste dos discos de freio dianteiro: 1 - Indicadores de desgaste -1- e -2- visveis: No necessrio a troca dos discos de freio. 2 - Somente o indicador de desgaste -2- visvel: A troca dos discos de freio no necessria, mas o atentar quanto a proximidade da troca. 1 A importncia deste manual
53
3 - Nenhum indicador de desgaste do disco de freio est visvel. Realizar a troca dos discos de freio. Remover e instalar os discos de freio dianteiros Sistema de freios; grupo rep. 46; Freios - Sistemas mecnicos. Veculos com roda de ao Nota
Para a visualizao dos indicadores de desgaste dos discos
de freio (visual check) em veculos com roda de ao necessrio a remoo das rodas dianteiras. apertar os parafusos de fixao com torque de (100 Nm).
Aps verificao dos discos de freio, instalar as rodas e
O indicador de desgaste -1- est localizado no centro da rea de contato do disco de freio. O indicador de desgaste -2- est localizado prximo a extremidade interna do disco de freio.
54
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Condies de verificao do desgaste dos discos de freio dianteiro: 1 - Indicadores de desgaste -1- e -2- visveis: No necessrio a troca dos discos de freio. 2 - Somente o indicador de desgaste -2- visvel: A troca dos discos de freio no necessria, mas o atentar quanto a proximidade da troca. 3 - Nenhum indicador de desgaste do disco de freio est visvel. Realizar a troca dos discos de freio. Remover e instalar os discos de freio dianteiros Sistema de freios; grupo rep. 46; Freios Sistemas mecnicos.
1.40 Servio - Lonas do freio traseiras: verificar a espessura

1.40.1 Freio da roda traseira (freio a tambor) Verificar a espessura das lonas de freio atravs do furo da
chapa de suporte de freio -a-(com auxilio da lanterna de pilhas).
Medida de desgaste: 2,5 mm (somente espessura da lona) Numa espessura do material de atrito (excluindo a placa traseira) de 2,5 mm, as lonas de freio alcanaram seu limite de desgaste e devero ser substitudas (medida de reparao). O cliente dever ser informado!
Para uma verificao melhor da espessura das lonas dos
freios a tambor e possveis contaminaes somente quando houver uma reparao que envolva a remoo do tambor Sistema de freios; grupo rep. 46; Freios - Sistemas mecnicos.
1.41
Servio - Proteo inferior do assoalho: realizar uma verificao visual quanto a danos.
Num controle visual devero ser observados o assoalho, as caixas das rodas e as longarinas inferiores! No caso das tampas do assoalho, -setas- dar especial ateno a fissuras, separaes e corroso da proteo inferior do chassis. Nota imprescindvel corrigir as falhas detectadas (Medida de Reparao). Dessa forma podem ser evitadas corroso.
55
1.42 Servio - Indicador dos intervalos de manuteno (se disponvel): zerar

1.42.1 Gol
Zerar o indicador de intervalos de servio em veculos com servio dependente da quilometragem ou tempo Pode-se zerar o indicador de intervalos de servio de duas maneiras diferentes:
atravs da tecla de ajuste do odmetro no painel de
instrumentos. pgina 56
ou
com o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao
-VAS 5051A /52- pgina 56
atravs da tecla de ajuste do odmetro no painel de instrumentos. O indicador de intervalos de servios dever
ser zerado a cada servio de inspeo!
Zerar o indicador da seguinte maneira:
Desligar a ignio. Pressionar e manter pressionado o boto -1- ao lado do velocmetro.
Ligar a ignio. Manter o boto de retorno do hodmetro parcial pressionado por aproximadamente 10 segundos. O display reassume a indicao normal.
com o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A /52Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medio e meios auxiliares necessrios
Sistema de Diagnstico, Medio e Informao
-VAS 5051A /52-
Cabo de diagnstico -VAS 5051/3-
Ligar o Sistema de diagnstico, medio e informao do

veculo -VAS 5051-, pgina 16.
Tocar na tela a funo: FUNES GUIADAS.

Caso as indicaes mostradas na sequncia de trabalho no aparecerem na tela: Manual de instrues do Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A /52-
Tocar na tecla > para confirmar. Selecionar sucessivamente:

Marca Tipo
56

Ano de modelo Letras de identificao do motor
Confirmar a identificao do veculo. Selecionar sucessivamente:

Painel de instrumentos -SETA-. Zerar o indicador de intervalos de servio .
Efetuar o ajuste de acordo com os dados das FUNES

GUIADAS. Terminar o ajuste Indicao na tela:
Tocar na tela a funo
Saltar -seta-.
Indicao na tela:
Tocar na tela a funo a
Encerrar -seta-.
Tocar no menu de encerrar a tecla Encerrar . Desligar a ignio e desconectar a conexo de diagnstico. Ligar a ignio.
Depois de ligar a ignio no mais mostrado nenhum servio no display do odmetro no painel de instrumentos.
1.43 Servio - Barras de direo: verificar a folga das ponteiras de articulao, a fixao e o estado das coifas de proteo.
1.43.1 Gol
57
Com o veculo levantado (com as rodas suspensas livre-
mente), verificar o movimento lateral das barras quanto a folgas -seta-.
1.44 Servio - Rolamento cnico das rodas: regular

1.44.1 Rodas traseiras: regular a folga dos rolamentos (somente para veculos sem ABS)
Tubo de apoio -40-21-
Sacador dos protetores das porcas dos cubos -VW 637/2-.
Cubo da roda traseira Verificar a folga dos rolamentos
Remova a roda.
58
Remova o protetor do cubo da roda, com o Sacador dos

protetores das porcas dos cubos -VW 637/2-.
O ajuste da folga estar correto quando for possvel deslo-
car a arruela de encosto apenas no sentido radial e ao mover o tambor de freio no sentido axial no apresentar folga aparente. Cuidado!
imprescindvel que a arruela apresente um movimento radial exatamente de acordo com o procedimento a seguir. Procedimento para verificar o ajuste da folga dos rolamentos. 1. Posicionar uma chave de fenda entre a arruela e o cubo do tambor de freio de modo que a chave fique perpendicular a arruela. 2. Deslocar a arruela no sentido radial com uma leve presso do dedo indicador-seta- aplicada sobre a extremidade da chave de fenda.
3. Nunca gire -setas- ou faa alavanca com a chave de fenda. 4. Caso a arruela no se movimente necessrio ajustar a folga dos rolamentos pgina 59. ATENO! A chave de fenda deve encostar apenas na arruela e nunca no rolamento externo da roda. Nunca gire ou faa alavanca com a chave de fenda, garantindo assim que a chave no encoste em hiptese alguma no cubo do tambor de freio. Caso as observaes acima no sejam rigorosamente atendidas, a regulagem da folga dos rolamentos ficar comprometida (podendo causar rudos e at mesmo a quebra dos rolamentos). Ajustar a folga dos rolamentos.
Destravar e remover a contraporca e a arruela de travamento.
Soltar ou apertar a porca, aliviando ou aumentando a presso sobre a arruela de encosto e, simultaneamente, verifique seu deslocamento no sentido radial como o procedimento descrito anteriormente pgina 59. tando-a com 70 Nm.
Instalar nova arruela de travamento e a contraporca, aper-
59
Verificar novamente o ajuste da folga dos rolamentos.
Caso necessrio, repita o procedimento at o ajuste ficar correto pgina 59. car a arruela de encosto apenas no sentido radial e ao mover o tambor de freio no sentido axial no apresentar folga aparente.
O ajuste da folga estar correto quando for possvel deslo-
Travar a porca e a contraporca. Instalar o protetor do cubo da roda, com o Tubo de apoio
-40-21Nota A tampa do cubo da roda deve ser substituda a cada remoo
1.45 Servio - Articulaes dos braos da suspenso - controle visual

1.45.1 Gol Verificar as coifas de vedao nas articulaes dos braos
da suspenso -seta- quanto a danos e vazamentos.
1.46 Servio - Sistema de arrefecimento - verificar o nvel do lquido de arrefecimento

Nota
Todos os motores so abastecidos com o aditivo anticon-
gelante do radiador e anticorrosivo G 12 - conforme TL VW 774 F (cor lils). Prestar ateno para que somente seja reabastecido o G 12. ou verde.
No misturar com o aditivo anticongelante G 11 de cor azul
ATENO! O aditivo do lquido de arrefecimento G 12 no pode ser misturado com outros aditivos. Quando misturados so causados graves danos no motor. Se for constatada uma mistura (cor marrom), deve-se trocar imediatamente o lquido de arrefecimento (medida de reparao).
60

O G 12 como enchimento permanente (no precisa ser
substitudo) adequado para motores em ferro fundido e em alumnio e protege o motor contra o congelamento, danos causados pela corroso, acumulo de calcrio e sobreaquecimento.
O G 12 eleva o ponto de ebulio em 135 C e proporciona
uma melhor dissipao do calor.
A proporo do meio de refrigerao deve ser de no mni-
mo 40 % (proteo anticongelante at - 25 C) e no deve ultrapassar os 60 % (proteo anticongelante at - 40 C), caso contrrio a proteo anticongelante reduzida e alm disso a ao de refrigerao piorada.
1.46.1 Verificar a proteo anticongelante e, se necessrio, completar o sistema de arrefecimento

Refratmetro para anlise do lquido do sistema de arrefe-
cimento -EQ 7093 (VWB) - ou - T 10007Nota
O valor exato para as seguintes verificaes dever ser lido no limite claro-escuro. Para poder ver melhor o limite claro-escuro deve-se colocar, com um conta-gota/pipeta, uma gota de gua sobre o vidro. Agora o limite claro-escuro pode ser facilmente reconhecido pela WATERLINE.
Verificar se a concentrao de aditivo anticongelante com
o Refratmetro para anlise do lquido do sistema de arrefecimento -EQ 7093 (VWB) - ou - T 10007- (seguir o manual de instrues).
A escala -1- do refratmetro est relacionada aos aditivos para lquido de arrefecimento -G 12- e -G 11- . A escala -2- est relacionada ao aditivo de refrigerao -G 13. Nota
A proteo anticongelante deve ser garantida em aprox. -
25 C (nos pases de clima rtico em aprox. -35 C).
Por motivos climticos necessria uma maior proteo
anti-congelante, ento a porcentagem de G 12 pode ser elevada, mas apenas at 60% (proteo anticongelante at aproximadamente -40 C), pois a proteo anticongelante pode ser novamente reduzida e alm disso a ao de arrefecimento piorada. drenar o volume de diferena mencionado na tabela da proteo anticongelante pgina 62 e substituir pelo aditivo de refrigerao -G 12- conforme a TL VW 774 F.
Quando a proteo anticongelante estiver muito reduzida,
61
ATENO!
1.46.2 Tabela de anticongelantes

Proteo anticongelante at C Valor real2) 0 -5 -10 -15 -20 -25 -30 -35
1)
Quantidade de diferena em litros1)
Valor nominal3) -25 -35 -25 -35 -25 -35 -25 -35 -25 -35 -35 -35 -40 3,0 3,5 2,5 3,5 2,0 3,0 1,5 2,5 1,0 2,5 2,0 1,0 0,5
2)
3)
Quantidade de diferena em litros: a quantidade retirada no sistema de arrefecimento e reabastecida em mesma quantia somente com aditivo. Valor real: o resultado obtido na medio da concentrao do lquido de arrefecimento do veculo medido. Valor nominal: o valor aplicado ao local onde o veculo est sendo usado. Ex. No Brasil, o valor nominal -25C e em pases rticos, o valor -35C.
Depois do percurso de teste deve-se verificar novamente a

concentrao do aditivo anticongelante do sistema de arrefecimento.
1.46.3 Verificar o nvel do lquido de arrefecimento e, se necessrio, completar o sistema de arrefecimento Verificar o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio
com o motor frio.
Inspeo de entrega: Com o motor frio, o nvel do lquido
de arrefecimento deve situar-se na regio mediana entre as marcaes mnima e mxima do reservatrio. Se estiver acima da regio mediana, dever ser retirado o excesso at atingir o nvel na regio mediana entre o mnimo e o mxi-
62
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 mo do reservatrio. Com o motor aquecido, o lquido de arrefecimento pode atingir a marcao mxima do reservatrio.
Tabelas de servio: Com o motor frio, o nvel do lquido de
arrefecimento pode situar-se entre a marcao mnima e a regio mediana do reservatrio. Se estiver acima da regio mediana, dever ser retirado o excesso at atingir o nvel na regio mediana entre o mnimo e o mximo do reservatrio. Com o motor aquecido, o lquido de arrefecimento pode atingir a marcao mxima do reservatrio. Se o nvel de lquido de arrefecimento estiver abaixo da marca de mnimo, necessrio completar o sistema conforme a proporo de mistura especificada at a regio mediana entre as marcaes mnima e mxima do reservatrio. Nota
Em caso de perda de fluido no causada pelo consumo, devese determinar e eliminar a causa (medida de reparao).
1.46.4 Relao de mistura

Proteo anticongelante at -25 C -35 C -40 C Aditivo para lquido de arrefecimento aprox. 40% aprox. 50 % aprox. 60 % gua
aprox. 60 % aprox. 50 % aprox. 40%
Nota
O aditivo de refrigerao -G 12- evita danos causados pelo
congelamento e a corroso, acumulo de calcrio e alm disso eleva o ponto de ebulio. Por estes motivos que o sistema de arrefecimento sempre deve ser abastecido com agente anticongelante e anticorrosivo durante o ano todo. refecimento garante o funcionamento atravs da elevao do ponto de ebulio em altas cargas do motor. diluda mediante adio de gua, mesmo em estaes quentes ou em pases de clima quente. A porcentagem de aditivo de refrigerao dever ser de no mnimo 40 %.
Especialmente em pases com clima tropical o lquido de ar-
A concentrao do lquido de arrefecimento no pode ser
1.47 Servio - Direo hidrulica: verificar o nvel do leo ATF e completar se necessrio
1.47.1 Gol
Realizar a seguinte sequncia de trabalho: leo em estado frio:
O motor deve estar desligado e as rodas dianteiras alinhadas.
63
Remover a tampa com uma chave de fenda -seta-. Limpar a haste de medio do nvel do leo com um pano
limpo.
Instalar a tampa com a mo e remov-la novamente.

Nota A verificao do nvel do leo dever ser considerado apenas na segunda medio.
Verificar o nvel do leo: o nvel deve estar na regio -A-.

Nota
Se o nvel do leo estiver acima da regio -A-, deve-se dre-
nar o leo em excesso.
Se o nvel de leo estiver abaixo da regio -A-, deve-se ve-
rificar o sistema hidrulico quanto a possveis vazamentos (medida de reparao), no basta simplesmente completar o nvel. abastecer somente com leo -325 029 901 1-. Para outros pases, no momento do abastecimento deve-se atentar para a cor do leo, vermelho leo -325 029 901 1- ou amarelo leo -G 002 000-.
Se o sistema hidrulico estiver estanque, para o Brasil
Instalar a tampa com uma chave de fenda.

leo na temperatura de servio (a partir de 50 C aprox.):
O motor deve estar desligado e as rodas dianteiras alinhadas.
Remover a tampa com uma chave de fenda -seta-. Limpar a haste de medio do nvel do leo com um pano
limpo.
Instalar a tampa com a mo e remov-la novamente.

Nota A verificao do nvel do leo dever ser considerado apenas na segunda medio.
64
Verificar o nvel do leo: o nvel de leo deve estar entre as

marcas -MN- e -MX-. Nota
Se o nvel do leo estiver acima da marca -MX-, deve-se
drenar o leo.
Se o nvel de leo estiver abaixo da marca -MN-, dever se
verificar o sistema hidrulico quanto a possveis vazamentos (medida de reparao), no basta simplesmente abastecer com leo. abastecer somente com leo -325 029 901 1-. Para outros pases, no momento do abastecimento deve-se atentar para a cor do leo, vermelho leo -325 029 901 1- ou amarelo leo -G 002 000-.
Se o sistema hidrulico estiver estanque, para o Brasil
Instalar a tampa com uma chave de fenda.
1.48 Servio - Correia dentada para o acionamento do eixo de comando das vlvulas verificar
Verificar o estado da correia dentada
Remover a cobertura superior da distribuio mecnica. Verificar o estado da correia dentada quanto:
Rasgos, rupturas da seo. Separao das camadas (corpo da correia dentada, cordo-
nis).
Ruptura no corpo da correia dentada. Cordonis desfiados. Rasgos na superfcie (revestimento de plstico). Resduos de leo e graxa.
Nota Se forem constatadas falhas, deve-se substituir a correia dentada. Com isso sero evitadas panes e falhas no funcionamento. Na verificao do estado deve-se prestar ateno especialmente para as seguintes danificaes: A - Rasgos (do lado da cobertura). B - Desgaste lateral. C - Desfiamentos. D - Rasgos (na base dos dentes) Teste da tenso da correia dentada. Motor; grupo rep. 13; rvore de manivelas, pistes
65
1.49 Servio - Fluido de freio - substituir

1.49.1 Fluido de freio - substituir
Dispositivo para comprimir o pedal de freio -VAG 1869/2-
Abastecedor e sangrador de freio -VAS 5234-
Aparelho de sangrar freios -VAG 1869 Aparelho de sangrar freios -V.A.G 1869- com Adaptador
-V.A.G 1869/4-
Sempre usar fluido de freio que corresponde norma Americana US FMVSS 116 DOT 4)
Fluido de freio corresponde norma VW, VW 501 14 (no-
vo fluido de freio). ATENO!
No colocar o fludo de freio em contato com lquidos
que contm leos minerais (leo, gasolina, materiais de limpeza). leos minerais prejudicam as vedaes e as mangueiras do sistema de freios. to com a pintura devido sua ao cida.
O fluido de freio txico. Ele no pode entrar em conta O fluido de freio higroscpico, isto , ele absorve a
umidade do ar ambiente e por isso que ele armazenado em embalagens hermeticamente fechadas. tante gua.
Enxaguar eventuais perdas de fluido de freio com bas Observar as normas para descarte!
Proceder seguinte sequncia de trabalho:
66
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Observar as instrues de trabalho para Abastecedor e sangrador de freio -VAS 5234- e Aparelho de sangrar freios -VAG 1869-.
Remover a tampa -1- do reservatrio do fludo de freios.
Aspire com uma mangueira do Abastecedor e sangrador de
freio -VAS 5234- -1-, ou Aparelho de sangrar freios -VAG 1869- ou com um frasco de aspirao com filtro, retirando o mximo fluido de freio possvel. Nota
No reutilizar o fluido de freio aspirado (usado).
Instalar o Tensionador do pedal do freio -VAG 1869/2- en-
tre o banco do motorista e pedal do freio, pressionando-o.
Ligar o adaptador -1- no reservatrio do fluido de freio. Conectar a mangueira do Abastecedor e sangrador de freio
-VAS 5234- ou o Aparelho de sangrar freios -VAG 1869no adaptador.
Retirar as capas de proteo nos parafusos de sangria. Posicionar a mangueira de respiro -1- do frasco de drena-
gem na parte traseira do parafuso de sangria, soltar o parafuso de sangria e deixar sair uma quantidade correspondente do fludo de freio (vide tabela abaixo).
Apertar o parafuso de sangria.

Em veculos com volante esquerda iniciar a sangria na roda traseira direita, com volante direita, iniciar a sangria na roda traseira esquerda, por ser a mais distante do cilindro-mestre.
Repetir o procedimento de trabalho no outro lado traseiro

do veculo.
Instalar a mangueira de respiro -1- do frasco de drenagem
na parte traseira do parafuso de sangria, soltar o parafuso de sangria e deixar sair uma quantidade correspondente do fludo de freio (vide tabela abaixo).
67
Apertar o parafuso de sangria.

Em veculos com volante esquerda iniciar a sangria na roda traseira direita, com volante direita, iniciar a sangria na roda traseira esquerda.
Repetir o procedimento de trabalho no outro lado traseiro

do veculo. Veculos com transmisso mecnica de 5 marchas.
Remover a capa de proteo do parafuso de sangria do pisto acionador da embreagem.
Acoplar a mangueira do -VAG 1793- -seta- no pisto acionador da embreagem -1-, soltar o parafuso de sangria e sangrar aproximadamente 0,1 litro.
Apertar o parafuso de sangria. Acionar diversas vezes o pedal de embreagem.

Seqncia Cilindro dos freios da roda sapatas do freio Quantidade de fludo de freio que dever ser drenado dos cilindros de freio das rodas ou melhor, dos encaixes do freio: 0,25 litro 0,25 litro 0,25 litro 0,25 litro
1)
traseira direita traseira esquerda dianteira direita dianteira esquerda Quantidade total: 1 litro
Colocar as capas de proteo nos parafusos de sangria. .Mudar a posio da alavanca de passagem do Abastece-
dor e sangrador de freio -VAS 5234- ou do Aparelho de sangrar freios -VAG 1869- para posio -B- (veja instruo de funcionamento. Remover a mangueira de passagem do adaptador. Remover o adaptador do reservatrio de fludo de freio. Instalar a tampa do reservatrio de fluido de freio. Remover o Tensionador do pedal do freio -VAG 1869/2entre o banco do motorista e pedal do freio, pressionandoo. mx. 1/3 do curso do pedal.
Verificar a presso do pedal de freio e a sua folga. Folga
1)
de fludo de freio drenado do reservatrio do fludo de freio e da quantidade trocada no acionamento hidrulico da embreagem
68
ATENO! No esquecer de sempre corrigir o nvel de fluido de freio no reservatrio. Nunca deixar alcanar o nvel mnimo, seno pode entrar ar no circuito. No reaproveitar o fluido de freio aspirado (usado)!
1.50 Servio - Sistema de freio: verificar o nvel e completar se necessrio, com DOT4 original VW
Utilizar apenas fluido de freio novo original da VW. ATENO!
No deixar o fluido de freio entrar em contato com flui-
dos que contenham leo mineral (leo, gasolina, produtos de limpeza). Os leos minerais danificam as vedaes e as mangueiras do sistema de freio. em contato com a pintura devido ao seu efeito corrosivo. umidade do ar ambiente e por isso que ele armazenado em embalagens hermeticamente fechadas. tante gua.
O fluido de freio txico. Alm disso, no pode entrar
O fluido de freio higroscpico, isto , ele absorve a
Enxaguar eventuais perdas de fluido de freio com bas Observar as normas para descarte!
Prestar ateno ao seguinte: Inspeo de entrega: Na inspeo de entrega o nvel de fluido dever estar na marcao mxima. Nota Para que o fluido no transborde do reservatrio, a marcao mxima no pode ser excedida. Tabela de servios:
O nvel de fluido sempre dever ser avaliado em funo do
desgaste das pastilhas de freio. Com o veculo em funcionamento existe uma queda do nvel de fluido devido ao desgaste e o assentamento automtico das pastilhas de freio. acima disso torna-se necessrio um reabastecimento quando o limite de desgaste das pastilhas de freio for quase alcanado. de desgaste das mesmas, o nvel de fluido dever estar entre as marcaes mnima e mxima. 1 A importncia deste manual
Com um nvel de fluido na marcao mnima e um pouco
Se as pastilhas forem novas, ou ainda esto longe do limite
69
Se o nvel de fluido tiver uma queda abaixo da marcao
mnimo, antes de completar o fluido de freio, deve-se verificar o sistema de freio (medida de reparao).
1.51
Servio - Faris: regular os fachos
1.51.1 Gol Regulagem dos faris Equipamento eltrico;

grupo rep. 94; Interruptores, luzes e lmpadas externas
1.52 Servio - Realizar uma viagem de teste

Os itens a seguir dependem dos equipamentos do veculo e das condies oferecidas (cidade/pas). Durante um percurso de teste devem ser avaliados os seguintes itens: Durante um percurso de teste devem ser avaliados os seguintes itens:
Motor: Potncia, falhas de ignio, comportamento da

marcha lenta, acelerao. cheiro.
Embreagem: Comportamento de partida, fora do pedal, Transmisso: Mobilidade, posio da alavanca seletora. Funcionamento do ABS: Ao realizar uma frenagem controlada pelo ABS, deve-se perceber uma pulsao no pedal de freio. to, curso em vazio e ao, puxadas unilaterais, trepidaes, chiados.
Freio de servio e freio de estacionamento: Funcionamen Direo: Funcionamento, folga da direo, volante na posio intermediria coincidindo com as rodas dianteiras em posio reta.
Rdio: Recepo, rudos de interferncia. Ar condicionado: Funcionamento. Veculo: Puxadas laterais durante um percurso em linha
reta (pista plana).
Balanceamento: Rodas, rvores articuladas. Rolamento da roda: Rudos. Motor: Comportamento de partida a quente.
1.53 Generalidades - Teste dos gases de escapamento

Nota Os testes dos gases de escape so vlidos apenas para pases em que no existam diretrizes especficas para o teste dos gases de escape.
70

Observar as normas especficas para o pas. Os testes dos gases de escapamento descritos a seguir fo-
ram realizados de acordo com as normas vigentes na Alemanha.
Intervalos para o teste dos gases de escapamento na Alemanha: Veculos com catalizador regulado ou veculos com motores diesel:
3 anos depois da primeira aprovao e depois a cada 2
anos.
Veculos para o transporte comercial de pessoas, como p.
ex., txis: a cada 12 meses.
Teste dos gases de escapamento para motores a diesel pgina 84. Teste dos gases de escapamento para motores a gasolina pgina 71.
1.53.1 Teste dos gases de escapamento para motores a gasolina

Teste dos gases de escapamento para motores a gasolina sem OBD Teste dos gases de escapamento para motores a gasolina com OBD A sequncia de teste foi elaborada para a realizao do teste com a combinao de aparelhos de teste para a anlise dos gases de escapamento, composta por: Nota
A descrio a seguir refere-se a veculos que esto equipa-
dos com Diagnstico On-Board, OBD com catalizador regulado. fluenciam na qualidade dos gases de escapamento.
O OBD verifica todos os componentes e sistemas, que in-

Analisador de gs - 4 componentes (CO, CO2, HC E O2)
ou ANALISADOR GS -VAS 6300-
Cabo do adaptador do OBD -VAS 5052/16-
71
Nota
S possvel realizar um teste de gases de escapamento
quando todos os aparelhos do Analisador de gs - 4 componentes (CO, CO2, HC E O2) ou ANALISADOR GS -VAS 6300- estiverem funcionando e ligados entre si, de acordo com as instrues de funcionamento. Analisador de gs - 4 componentes (CO, CO2, HC E O2) ou ANALISADOR GS -VAS 6300-.
Todos os trabalhos a serem executados so indicados pelo
Condies prvias de inspeo:
Todas as condies de inspeo e dados necessrios para
o teste dos gases de escapamento esto disponveis na folha de dados do teste de gases de escapamento do respectivo motor Folhas de dados para o Teste de emisses. pressa para possibilitar a leitura do cdigo de barras. ou N. to.
A folha de teste dos gases de escapamento deve ser im Transmisso automtica: alavanca seletora na posio P Transmisso mecnica: alavanca seletora em ponto mor Freio de estacionamento acionado. Realizar o teste dos gases de escapamento de acordo com
as instrues na tela. Tela de inicializao:
Selecionar a funo -seta-, Teste dos gases de escapamento.
Aparece a vista geral para a seleo do respectivo tipo de teste dos gases de escapamento.
Selecionar Teste dos gases de escapamento gasolina

-seta-.
72
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Aparece a indicao para o perodo de aquecimento.
Continuar o teste dos gases de escapamento de acordo

com as instrues da tela.
Quando a seleo do valor terico dos gases de escapa-
mento aparecer, selecionar Escolha do valor terico dos gases de escape, -seta-. ro teste dos gases de escapamento,
Selecionar Valor pr-definido quando se tratar do primei Ou quando for necessrio executar novamente um teste
dos gases de escapamento, selecionar ltimo veculo.
Pressionar a indicao Continuar, -1-.

Introduo de dados do veculo: Ao aparecer o menu de introduo dos dados do veculo:
Introduzir nas posies -1...7- os dados do veculo contidos na documentao do veculo.

-1- Fabricante do veculo: por ex. VOLKSWAGEN VW -2- Tipo de veculo: p. ex., 1J -3- N. do cdigo para 2: z.B. 0603 -4- N. do cdigo para 3: por ex. 358 -5- Letras de identificao do motor por ex., AQY -6- Placa de licena: por ex. WOB-HH 1234 -7- Nmero de identificao do veculo: por ex.
WVWZZZ9NZYW123456 32000. Nota
Introduzir na posio- 8 - a quilometragem por ex.,
Com a tecla Pular podem ser chamadas outras funes. Com a tecla Pular pode-se interromper o teste.
73
Selecionar com OBD, -seta-.

Introduo de dados nominais de teste dos gases de escapamento: Nota
Se os valores nominais no existirem como cdigo de bar-
ras, devem ser introduzidos manualmente.
Todas as condies de teste e dados necessrios para o
teste dos gases de escapamento encontram-se na folha de dados de teste dos gases de escapamento para o respectivo motor. de dados.
Seguir as indicaes na tela durante a introduo manual Com Valores de inspeo para o teste dos gases de escapamento na tela, introduzir sucessivamente os valores mostrados na folha de dados do teste dos gases de escapamento:
12345678-
Rotao de teste (rotao da marcha lenta) Perodo de aquecimento do catalisador Temperatura do motor Rotao da marcha lenta elevada Teor de CO com a rotao da marcha lenta elevada Sonda Lambda com a rotao da marcha lenta elevada Rotao da marcha lenta Selecionar o tipo de sonda de regulagem, entre Sonda de enriquecimento ou Sonda de banda larga -1 -. 9 - Valor da Sonda Lambda
Depois de introduzir corretamente todos os dados, pressionar a tecla Continuar - seta-. Introduo de dados nominais de teste dos gases de escapamento com o cdigo de barras:
Se os dados nominais de teste dos gases de escapamento
estiverem disponveis com o cdigo de barras, ler o cdigo de barras da folha de dados de teste dos gases de escapamento com o lpis de leitura.
Na tela aparece a indicao com todos os dados necessrios.
Acionar a tecla -seta-para continuar o processo.
74
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Verificao visual:
Seguir as indicaes na tela. Executar as verificaes visuais. Se no houver problemas, pressionar na tela OK -seta-.
Nota Quando se pressiona o boto No OK, d-se origem a um novo teste.
Ao lado pode-se ver o indicador de verificao de teste onde necessrio conectar o conector de diagnstico - A -, assim como verificar a lmpada MI - B -.
Seguir as indicaes na tela. Desligar a ignio. Conectar o cabo de diagnstico tomada EOBD.
Ligar a ignio. Efetuar a verificao visual da Lmpada MI. Quando a lmpada acender, pressionar na tela Lmpada
acesa - seta C -.
75
Seguir as indicaes na tela, - seta C - e - seta A -.

Ligar o motor. Efetuar uma verificao com a lmpada MI.
Introduzir a sonda dos gases de escapamento no tubo de

sada dos gases de escapamento. Nota O processo do teste dos gases de escapamento continua se a sonda de medio estiver no tubo de sada dos gases de escapamento. Automaticamente comutado para readiness code. O readiness code verifica se todos os aparelhos de comando funcionam. Nota
Se todos os valores de indicao estiverem a zero, no se
efetua nenhum teste de verificao da sonda.
Se nem todos os valores de indicao estiverem a zero,
efetuado posteriormente um teste de verificao da sonda.
Confirmar o estado da lmpada MI - seta B-.

Condio do catalisador: comutado automaticamente para a fase de aquecimento do catalisador.
Seguir as indicaes na tela.

A medio comea assim que a rotao do motor alcanar o nvel necessrio.
Manter a rotao do motor no nvel necessrio.

indicado o tempo restante para a execuo da fase de aquecimento -seta A -.
Perodo de aquecimento: comutado automaticamente para a indicao da medio da temperatura do motor.

Nota Esta indicao aparece apenas antes da temperatura do motor alcanar os 80 graus Celsius.
A temperatura do motor deve atingir o nvel necessrio.
76
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Medio em rotao da marcha lenta elevada: comutado automaticamente para a indicao de medio em rotao da marcha lenta elevada.

A medio comea assim que a rotao do motor alcanar o nvel necessrio. Nota
Com a tecla possvel anular a medio, ou seja,
no efetuar o teste dos gases de escapamento. teste pode ser repetido.
Com a tecla os valores de medio so zerados e o

O tempo restante para a execuo da medio indicado no espao -seta A -. Medio da rotao da marcha lenta e teor de CO: automaticamente comutado para a indicao de medio da rotao da marcha lenta e do teor de CO. A medio comea assim que a rotao do motor alcanar o nvel necessrio. O tempo restante para a execuo da medio indicado no espao -seta A -. Teste de verificao da sonda: Nota O teste de verificao da sonda no se efetua quando todos os valores do readiness code estiverem a zero. automaticamente comutado para a indicao de teste de verificao da sonda. Nota O teste de verificao da sonda efetuado individualmente para cada Sonda Lambda. A medio comea assim que a rotao do motor alcanar o nvel necessrio.

O tempo restante para a execuo da medio indicado no espao -seta A -.
77
Avaliao: Aps o teste dos gases de escapamento, aparecer o relatrio na tela. indicado o resultado do teste. Neste local, podem ser introduzidas observaes sobre o teste dos gases de escapamento-seta A-. Estas so includas no relatrio de teste.
Depois de efetuar com sucesso o teste dos gases de escapamento, selecionar no menu pendente - seta B - Placa de teste dos gases de escapamento atribuda e a data.
Confirmar com Sim- seta C -. Em seguida, pression-la.

Aps a confirmao, so impressos automaticamente dois CERTIFICADOS DE TESTE.
Para obter outros certificados, pressionar o boto - seta A

- Imprimir.
Seguir as indicaes na tela. Retirar a sonda de gs de escapamento do tubo final do gs

de escapamento.
Depois pressionar
- seta B-.
O teste dos gases de escapamento est terminado. possvel efetuar um novo teste dos gases de escapamento. Teste dos gases de escapamento para motores a gasolina sem OBD Nota
Todas as condies de testes e dados necessrios para o
teste dos gases de escapamento: "Teste dos gases de escapamento"
O ponto de ignio determinado pela Unidade de controle
do motor -J623- e no ser indicado. No possvel efetuar um ajuste. veis (apenas verificados). Caso exista divergncias entre os valores reais e os valores tericos: efetuar uma Medida de Reparao!
A rotao da marcha lenta e o teor de CO no so ajust-
O teor de CO regulado para o valor terico pela verifica-
o da sonda lambda. Os defeitos na verificao da sonda lambda so processados pelo Sistema de Diagnstico, Medio e Informao -VAS 5051A /52- e memorizados na memria de falhas. (sistema eletrnico do motor) devem ser eliminadas e apagadas da memria de falhas. temas de ignio e injeo, os cabos do sistema de ignio (tambm cabos de alta-tenso) devem ser ligados e desligados somente com a ignio desligada.
Na consulta da memria de falhas, as falhas detectadas
Para evitar ferimentos em pessoas e/ou destruio dos sis-
78
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Nota A seguinte descrio refere-se a veculos sem OBD com catalisador regulado. Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medio e meios auxiliares necessrios
Analisador de gs - 4 componentes (CO, CO2, HC E O2)
ou ANALISADOR GS -VAS 6300-
Adaptador para veculos mais antigos -VAS 5051/2-
ou
Adaptador de rotao -VAS 5087/ A Ordenador do teste dos gases de escapamento
Nota
S possvel efetuar um teste de gases de escapamento
quando todos os aparelhos do Analisador de gs - 4 componentes (CO, CO2, HC E O2) ou ANALISADOR GS -VAS 6300- estiverem funcionando e ligados entre si, de acordo com as instrues de funcionamento. Analisador de gs - 4 componentes (CO, CO2, HC E O2) ou ANALISADOR GS -VAS 6300-.
Todos os trabalhos a serem executados so indicados pela
Condies prvias de inspeo:
Todas as condies de inspeo e dados necessrios para
o teste dos gases de escapamento esto disponveis na folha de dados do teste de gases de escapamento do respectivo motor Folhas de dados para o Teste de emisses. pressa para possibilitar a leitura do cdigo de barras. ou N. to.
A folha de teste dos gases de escapamento deve ser im Transmisso automtica: alavanca seletora na posio P Transmisso mecnica: alavanca seletora em ponto mor Freio de estacionamento acionado. Realizar o teste dos gases de escapamento de acordo com
as instrues na tela.
79
Tela de inicializao:
Selecionar a funo-seta-, Teste dos gases de escapamento .
Aparecer a vista geral para a seleo do respectivo tipo de teste dos gases de escapamento.
Selecionar Teste dos gases de escapamento gasolina

-seta-.
Aparecer a indicao para o perodo de aquecimento.
Continuar o teste dos gases de escapamento de acordo

com as instrues da tela.
Quando a seleo do valor terico dos gases de escapa-
mento aparecer, selecionar a respectiva Escolha do valor terico dos gases de escape, -seta-. ro teste dos gases de escapamento,
Selecionar Valor pr-definido quando se tratar do primei Ou quando for necessrio executar novamente um teste
dos gases de escapamento, selecionar ltimo veculo.
Carregar na indicao Continuar, consultar -1-.

Introduo de dados do veculo: Aparecer o menu de introduo dos dados do veculo.
80
Introduzir nas posies -1...7- os dados do veculo contidos na documentao do veculo.

-1- Fabricante do veculo: por ex. VOLKSWAGEN VW -2- Tipo de veculo: p. ex., 1J -3- N. do cdigo para 2: z.B. 0603 -4- N. do cdigo para 3: por ex. 358 -5- Letras de identificao do motor por ex., AQY -6- Placa de licena: por ex. WOB-HH 1234 -7- Nmero de identificao do veculo: por ex.
WVWZZZ1JZYW123456 32000. Nota
Introduzir no espao - 8 - a quilometragem por ex.,
Com a tecla Pular possvel chamar novas funes. Com a tecla Pular possvel interromper o teste.
Introduo de dados nominais de teste dos gases de escapamento: Nota

Se os valores nominais no existirem como cdigo de bar-
ras, devem ser introduzidos manualmente.
teste dos gases de escapamento encontram-se na folha de dados de teste dos gases de escapamento para o respectivo motor.
Introduo manual de dados nominais de teste dos gases de escapamento:
Seguir as indicaes no mostrador durante a introduo

manual de dados.
Com Valores de inspeo para o teste dos gases de escapamento na tela, introduzir sucessivamente os valores mostrados na folha de dados do teste dos gases de escapamento:
12345678-
Rotao de teste (rotao de marcha lenta) Perodo de aquecimento do catalisador Temperatura do motor Rotao de marcha lenta aumentada Teor de CO com rotao de marcha lenta elevada Lambda com rotao de marcha lenta elevada Rotao de marcha lenta Selecionar o tipo de regulagem da sonda: Sonda de enriquecimento ou Sonda de banda larga - 1 -. 9 - Valor de sonda lambda
Depois de introduzir corretamente todos os dados, pressionar a tecla Continuar -seta-.
81
Introduo de dados nominais de teste dos gases de escapamento com o cdigo de barras:
Se os dados nominais de teste dos gases de escapamento
estiverem disponveis com o cdigo de barras, ler o cdigo de barras da folha de dados de teste dos gases de escape com o lpis de leitura.
Na tela aparece a indicao com todos os dados necessrios.
Pressionar a tecla
! -seta- para continuar o processo.
Verificao visual:
Seguir as indicaes na tela. Executar as verificaes visuais. Se no houver problemas, pressionar a tecla em ordem
-seta-. Nota Quando se pressiona a tecla No OK, d-se origem a um teste Aqui encontra-se a indicao de verificao visual com a notificao para realizar a conexo de cabo ao veculo.
Seguir as indicaes na tela. Desligar a ignio. Conectar o adaptador para veculos antigos -VAS 5051/2ou adaptador do nmero de rotao -VAS 5087/- ou o Cabo de diagnstico -VAS 5051/6A- ao veculo. Nota
Em alguns motores no possvel ligar o sensor indutivo
para o cilindro 1.
Nestes motores pode utilizar-se o adaptador do nmero de
rotao -VAS 5087/-.
Em alguns motores deve utilizar-se o adaptador do nmero
de rotao -VAS 5087/-.
Ligar a ignio. Introduzir a sonda dos gases de escapamento no tubo de

sada dos gases de escapamento. Nota O processo do teste dos gases de escapamento continua se a sonda de medio estiver no tubo de sada dos gases de escapamento. Automaticamente comutado para o readiness code Condio do catalisador: Automaticamente comutado para a fase de aquecimento do catalisador.
82


indicado o tempo restante para a execuo da fase de aquecimento -seta A -.
Perodo de aquecimento: comutado automaticamente para a indicao da medio da temperatura do motor.

Nota Esta indicao aparece apenas antes da temperatura do motor alcanar os 80 graus Celsius.
A temperatura do motor deve atingir o nvel necessrio.

Medio em rotao da marcha lenta elevada: Automaticamente comutado para a indicao de medio em rotao da marcha lenta elevada.

A medio comea assim que a rotao do motor alcanar o nvel necessrio. Nota
Com a tecla ! possvel anular a medio, ou seja, no
realizar o teste dos gases de escapamento. te pode ser repetido.
Com a tecla os valores de medio so zerados e o tes-

Aparece o tempo restante para a execuo da medio -seta A -. Medio da rotao da marcha lenta e teor de CO: Automaticamente comutado para a indicao de medio da rotao da marcha lenta e do teor de CO. A medio comea assim que a rotao do motor alcanar o nvel necessrio. Aparece o tempo restante para a execuo da medio -seta A -. Teste da regulagem da sonda: Automaticamente comutado para a indicao de teste da regulagem da sonda. 1 A importncia deste manual
83

Aparece o tempo restante para a execuo da medio -seta A -. Avaliao: Aps o teste dos gases de escapamento, o relatrio aparecer na tela. indicado o resultado do teste. Neste local, podem ser introduzidas observaes sobre o teste dos gases de escapamento -seta A-. Estas so includas no relatrio de teste.
Depois de efetuar com sucesso o teste dos gases de escapamento, selecionar no menu pendente - seta B - Placa de teste dos gases de escapamento atribuda e a data.
Confirmar com Sim, consultar - seta C -.

Aps a confirmao, so imprimidos automaticamente dois CERTIFICADOS DE TESTE.
Para obter outros certificados, pressionar a tecla - seta A Imprimir.
Seguir as indicaes na tela. Retirar a sonda de gs de escapamento do tubo final do gs

de escapamento.
Em seguida, pressionar a tecla
! - seta B-
O teste dos gases de escapamento terminou. possvel efetuar um novo teste dos gases de escapamento.
1.53.2 Teste dos gases de escapamento para motores a diesel

A sequncia de teste foi elaborada para sua realizao com a combinao de aparelhos de teste para a anlise dos gases de escapamento. Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medio e meios auxiliares necessrios
Aparelho para teste de motores diesel -V.A.G 1743-
84

Adaptador de rotao -VAS 5087 A ou
Adaptador de rotao -VAS 6296 Aparelho de leitura de dados -V.A.G 1798 ou Aparelho de leitura de dados -V.A.G 1799 Folhas de dados para o Teste de emisses
Nota
teste dos gases de escapamento: Folhas de dados para o Teste de emisses agem de teste. Se por algum motivo (condies atmosfricas, nvel sonoro inadmissvel em reas residenciais), isto no for possvel, o teste poder tambm ser feito na oficina. at o primeiro engate, devido ao rudo.
Havendo possibilidade, o teste deve ser feito aps uma vi-
Durante a medio, a tampa do motor dever ser fechada
Efetuar uma verificao visual dos componentes que influenciam os gases de escapamento
Efetuar o verificao visual em relao a:

Tempo de existncia Integridade Estanqueidade Danificao
Nota Ao encontrar defeitos, estes devem ser eliminados. Condies de teste
Temperatura do motor mnima de 80 C Nenhuma falha na memria

Ligar os aparelhos de teste
85
Conectar o Aparelho para teste de motores diesel -V.A.G 1743- de acordo com as instrues de operao. Descrio, processo de medio, funcionamento do aparelho, colocao em servio e operao Instrues de operao V.A.G 1743 Nota
Em motores nos quais o furo para o sensor do PMS no
acessvel, ou de difcil acesso ou grande, pode-se utilizar o Adaptador de rotaes -VAS 5087 A- ou o Adaptador de rotaes -VAS 6296-em vez do sensor do PMS. cilindro 1) do Aparelho para teste de motores diesel -V.A.G 1743- . ignio desligada, como se segue. Nota
No possvel a utilizao do transmissor de terminal (para
Conectar o Adaptador de rotaes -VAS 5087 A- com a
Observar as instrues de funcionamento para o Adapta-
dor de rotaes -VAS 5087 A-!
Observar obrigatoriamente as indicaes de segurana pre-
sentes nas instrues de operao!
Ligar o Cabo adaptador -VAS 1587/3- da conexo de sada

do Adaptador de rotaes -VAS 5087 A- na entrada do transmissor de terminal do Aparelho para teste de motores diesel -V.A.G 1743de 4 cil.).
Girar o comutador do nmero de cilindros para 4 (motor Conectar um cabo do Adaptador -VAS 5087/1- ao Adaptador de rotaes -VAS 5087 A- (tomada VAS 5087/1). ligao at a bateria do veculo, para isso:
Com o outro cabo do Adaptador -VAS 5087/1- fazer uma

terminal vermelho no positivo terminal preto no negativo.
Nota
Quando utilizar o Adaptador de rotaes -VAS 5087 A-,
pressionar a tecla Iniciar. A lmpada sinalizadora vermelha dever ficar acesa durante aprox. 10 segundos. Depois a lmpada sinalizadora verde dever acender. a rotao do motor dever ser indicada agora.
No Aparelho para teste de motores diesel -V.A.G 1743-, Caso a rotao do motor seja indicada de maneira incorreta
ou no seja indicada: Instrues de operao do VAS 5087
Sequncia de teste
Ligar o motor e deix-lo funcionando somente em marcha

lenta.
Pressionar no aparelho de leitura de dados

AU diesel .
F2 a tecla para
86
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 indicao no display:
Atravs do teclado do aparelho de leitura de dados introduzir os seguintes dados de identificao do veculo:
Placa de licena Fabricante do veculo = No. 2 Cdigo = para No. 2 Tipo de veculo = No. 3 Cdigo = para No. 3 (os trs primeiros dgitos) Nmero de identificao do veculo = No. 4 Letras de identificao do motor Quilometragem
Inserir carto de identificao do veculo !! Entrada manual com a -> Tecla
Confirmar os dados de identificao do veculo fornecidos

atravs da tecla Q .
Verificar entrada com -> Tecla Continuar com a tecla - Q
Confirmar os dados de identificao do veculo atravs da

tecla Q . indicao no display:
Selecionar cdigo de barras Entrada manual com a -> Tecla
Introduzir os valores tericos com o leitor do aparelho de
leitura de dados, deslizando-o sobre o respectivo cdigo de barras da folha de dados na pasta Anlise de gs de escapamento.
ou
Com a tecla
realizar entradas manuais conforme as instrues no display do aparelho de leitura de dados.

Verificar entrada com -> Tecla Continuar com a tecla - Q
indicao no display:
Confirmar os dados do veculo introduzidos ou lidos atravs da tecla Q . indicao no display:
Verificao visual Ok = j
no Ok =
Digitar o resultado da verificao visual.

indicao no display:
Pressionar a tecla
sensor.
F1 para a medio da temperatura com
F1 medio de temperatura com sensor F2 digitar manualmente a medida de temperatura
Quando a temperatura do leo do motor atingir 80 C, retirar o sensor e introduzir a vareta de medio de leo at o batente.
Q .
Rotao de ralenti > Rotao REAL xxxx/min TERICA
Prosseguir com o teste pressionando a tecla

indicao no display:
Pressionar a tecla
Rotao da marcha lenta fora do campo de valores tericos: Nota A rotao da marcha lenta e a rotao mxima podem ser testadas, porm no so ajustveis.
87
Se os valores no estiverem no campo de valores tericos,

dever ser efetuada uma Medida de Reparao.

indicao no display:
Q .
Rotao de corte do motor 5 seg. Rotao REAL xxxx/min TERICA
Pressionar fundo o pedal do acelerador pelo tempo requerido e manter pressionado. ATENO! Se a rotao de corte do motor for ultrapassada, soltar imediatamente o pedal do acelerador e efetuar uma Medida de reparao. indicao no display:
Soltar o pedal. Verificar o valor real, para isso continuar a indicao do valor real com a tecla . Rotao de corte do motor fora do campo de valores tericos:
Rotao de corte do motor -> Rotao REAL xxxx/min TERICA
Se os valores no estiverem no campo de valores tericos,

dever ser efetuada uma Medida de Reparao.

indicao no display:
Q .
Rotao de ralenti 1 medio seg Rotao REAL xxxx/min TERICA 15
O aparelho de leitura de dados assume os valores reais em

15 segundos. indicao no display:
Pressionar a fundo o pedal do acelerador e manter pressionado. Com a indicao no display:
Transmisso de dados para o aparelho de teste de gasleo Pressionar rapidamente o pedal
Continuar a pressionar o pedal do acelerador.

indicao no display:
Transmisso de dados para o aparelho de teste de gasleo Acelerao livre em curso Rotao de ralenti 2 medio seg Rotao REAL xxxx/min TERICA 15
Soltar o pedal.
O aparelho de leitura de dados assume os valores reais em 15 segundos. indicao no display:

indicao no display:
Soltar o pedal.
O aparelho de leitura de dados assume os valores reais em 15 segundos.
88
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 indicao no display:

indicao no display:
Soltar o pedal.
O aparelho de leitura de dados assume os valores reais em 15 segundos. indicao no display:

indicao no display:
Transmisso de dados para o aparelho de teste de gasleo Acelerao livre em curso Valor de pico da turbidncia-> REAL x xx/m TERICO
Soltar o pedal. Pressionar a tecla Pressionar a tecla Pressionar a tecla Pressionar a tecla
Nota
indicao no display: Pressionar a tecla F1 e repetir o teste ou efetuar uma Me.
indicao no display:
.
Valor mdio da turbidncia-> REAL x xx/m TERICO
indicao no display:
.
Largura de banda da turbidncia-> REAL x xx/m TERICO
indicao no display:
Q .
Teste Ok continuar com a tecla Q Repetir o teste com a tecla F1
dida de Reparao.
Teste no Ok continuar com a tecla - Q Repetir o teste com a tecla - F1
indicao no display:
Caso necessrio, introduzir esclarecimentos pressionando

a tecla .
Entrada de esclarecimentos com -> Taste Continuar com a tecla - Q
Pressionar a tecla Com a tecla

o nome.
Q .
Seleccionar examinador/entrada manual com F3 F1 XXXXX F2 XXXXX
indicao no display:
F1 a F3 selecionar o examinador ou digitar Q , aguardar o protocolo. . F2 .
Pressionar a tecla Pressionar a tecla
Concluir o teste pressionando a tecla
89
1.54 Glossrio
Estas explicaes referem-se apenas aos Cuidados de Manuteno. No se pretende que sejam universais!
Conceito AU ABS
Explicao Teste dos gases de escapamento. (sistema anti-bloqueio), o ABS um regulador do sistema de freios que evita o bloqueio das rodas durante a frenagem. Desta forma mantm-se a estabilidade e o controle da direo. (Automatic Transmission Fluid) leo de engrenagens para transmisses automticas. "Nvel" do leo de engrenagens para transmisses automticas. (ndice de cetano) medida da inflamabilidade do diesel. Deutsches Institut fr Normung e.V (Instituto Alemo para Normalizao). Norma da Europa
ATF Nvel do ATF Cetanagem DIN EN
Conceito EOBD FAME FSI TFSI MIL NOX OBD OBD-II PD Nmero PR
Explicao Diagnstico On-Board europeu Fatty Acid Methyl Ester (ster metlico de cidos gordos) (Fuel Stratified Injection) injeco estratificada de combustvel Turbo (Fuel Stratified Injection) injeo estratificada de combustvel ( Malfunction Indicator Light ) designao americana para luz dos gases de escapamento K83 xido ntrico Diagnstico On-Board, o OBD verifica todos os componentes que influenciam a qualidade dos gases de escapamento Diagnstico On-Board americano Unidade de injeo bomba - bico nos motores a diesel Abreviatura de nmero de controle de produo. Identificam, entre outras coisas, equipamentos adicionais, diferenas especficas de cada pas e dados sobre o trem de rodagem (ingls: paticulate matter ) material particulado nos gases de escapamento de motores a diesel Veculos noequipados de fbrica com os componentes para o servio LongLife. Para a manuteno aplicam-se os intervalos dependentes do tempo ou da quilometragem (intervalos fixos).
PM QG0
90
Conceito QG1
Explicao Veculos equipados de fbrica com servio LongLife ativo. Significa que os veculos possuem um indicador de intervalos de servio flexvel e esto equipados com os seguintes componentes:
Indicador de intervalos de servio flexvel no instrumento combinado Sensor do nvel do leo do motor Indicador de desgaste das pastilhas do freio
QG2
O servio LongLife no est ativo de fbrica. Significa que os veculos possuem um indicador de intervalos de servio fixo (intervalos de manuteno dependentes do tempo ou da quilometragem), e esto equipados com os seguintes componentes:
Indicador de intervalos de servio fixo no instrumento combinado Sensor do nvel do leo do motor Indicador de desgaste das pastilhas do freio
Readiness code Octanagem SAE SD SDI SIA SW TD TDI VEP ULEV
Cdigo binrio de 8 dgitos que indica se foram efetuados todos os diagnsticos do motor relevantes em termos de gases de escapamento (ndice de octanas pesquisado) medida da resistncia da gasolina detonao (Society of Automotive Engineers) Associao que fornece recomendaes / diretrizes sobre a transposio dos requisitos legais (por ex., normas) Motor a diesel aspirado Motor a diesel aspirado com injeo direta Indicador de intervalos de servio Abreviatura do tamanho da chave Motor Turbo Diesel Motor turbo diesel com injeo direta Bomba de injeo do distribuidor Ultra Low Emission Vehicles (veculos com emisses ultra-baixas)
Conceito WIV Common - Rail
Explicao Prolongamento do intervalo de manuteno Termo em ingls que designa um controle geral da injeo por alta presso, que injeta combustvel em todos os cilindros do banco Filtro de partculas do diesel; este filtro montado depois do catalisador e filtra as partculas dos gases de escapamento O motor V possui os cilindros dispostos num ngulo de 60 a 120 O servio LongLife permite intervalos de inspeo e mudana de leo extremamente longos, dependendo do modo de conduo e das condies de utilizao de cada um. Para o servio LongLife necessrio um leo de motor especial
DPF Motores V Servio LongLife
91
Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008 Explicao Tambm designada por (LSH- sonda lambda aquecida), (LSFsonda lambda plana) ou sensor de oxignio. A emisso do valor lambda faz-se atravs de uma curva de tenso de crescimento descontnuo. O valor lambda determinado com base numa alterao da tenso. A sonda utilizada como sonda ps-catalisador. Tambm designada por (sonda LSU) sonda lambda universal. A emisso do valor lambda faz-se atravs de uma curva de tenso de crescimento aproximadamente linear da intensidade da corrente. O valor lambda determinado com base numa alterao da intensidade da corrente. Desta forma, a medio do valor lambda pode ser feita num grande campo de medio (banda larga). A sonda utilizada como sonda pr-catalisador. O equilbrio de massa de cinzas informa sobre o nvel de enchimento do volume do filtro de partculas. Controle da presso dos pneus, indicador de controle dos pneus.
Conceito Sonda de enriquecimento
Sonda de banda larga
Equilbrio da massa de cinzas RDK, RKA
06.08
92

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A importncia deste manual

A Inspeo de Estoque e Show-room

1 A importncia deste manual

Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008

Para remoo da corroso dos discos de freio: dirijir por

Para medir a tenso de repouso da bateria o veculo deve

1 A importncia deste manual

A sequncia de cada operao de servio foi testada e oti-

pr-requisito para a inspeo de entrega que o veculo es-

Veculos de longa permanncia no ptio: Nos veculos com

Se a bateria for desconectada , a funo de levantamento

1 A importncia deste manual

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Volume de trabalhos Inspeo Interna

Extintor de incndio: verificar fixao e carga (remover a prote Airbags: verificar.

Componentes soltos (se disponvel): tapetes, limpadores, spoi-

pgina 26 pgina 28 pgina 30

Bateria: verificar a capacidade de carga com veculo parado 2

Limpador/lavador do pra-brisa/vidro traseiro e faris: verificar a

Sistema de arrefecimento - verificar o nvel do lquido de arrefe-

1 A importncia deste manual

Sistema de freio: verificar o nvel e completar se necessrio com

Segurana de transporte: retirar as travas de bloqueio das molas

pgina 39 pgina 39 pgina 55 pgina 43

pgina 70 pgina 56 pgina 14

Verificar se a literatura de bordo est completa e preparar para a

Plano de Manuteno - Tabelas de Servios

1 A importncia deste manual

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admissvel uma tolerncia de at 1.000 km, para mais

Executar a manuteno preventiva pgina 9.

Executar a manuteno preventiva pgina 9 mais.

Filtro de poeira e plen: substituir o elemento

filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento espessura pgina 55

Lonas do freio traseiras: verificar a

Executar a manuteno preventiva pgina 9.

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Gol 2009 ! Box 2.1, caderno 22.1, edio 06.2008

Executar a manuteno preventiva pgina 9.

Filtro de poeira e plen: substituir o elemento

Executar a manuteno preventiva pgina 9.

Executar a manuteno preventiva pgina 9.

Correia Poly V (elstica): substituir Motor;

Filtro de ar: substituir o elemento filtrante e limpar a car-

Filtro de poeira e plen: substituir o elemento

filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento. espessura pgina 55

Lonas do freio traseiras: verificar a

Executar a manuteno preventiva pgina 9.

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Executar a manuteno preventiva pgina 9.

Filtro de poeira e plen: substituir o elemento

filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento. espessura pgina 55

Executar a manuteno preventiva pgina 9.

Executar a manuteno preventiva pgina 9 mais.

Filtro de poeira e plen: substituir o elemento

filtrante Aquecimento, ar condicionado; grupo rep. 80; Aquecimento espessura pgina 55

Lonas do freio traseiras: verificar a

Executar a manuteno preventiva pgina 9.