MARCO TERICO Para que una ciudad sea competitiva, es necesario que el acceso a este territorio o su accesibilidad, sea

total, de modo que, de acuerdo con este principio, todos los territorios deben disponer de un grado aceptable de accesibilidad que les permita utilizar del modo ms optimo posible sus recursos, usando los instrumentos pblicos necesarios en infraestructura y transporte para alcanzar este objetivo, teniendo en cuenta las diferencias en los territorios, como lo es el espacio geogrfico. El deber pblico deber prever que todos los territorios tengan un nivel de accesibilidad aceptable (transporte y vialidad), de este modo alcanzarn la cohesin y unin de territorios, as como la mejora de la calidad de vida de la poblacin. El transporte y su infraestructura la vialidad, son indispensables para la ciudad, pues son con estos que la gente puede viajar de un lado a otro, ya sea por el transporte privado en el cual, el usuario puede elegir la ruta de su destino, la hora de partida, e inclusive puede interferir en la velocidad del viaje; mientras que en el pblico, se debe de atener por que ruta circular, debe restringirse a los horarios y el tiempo de viaje esta determinado por las paradas, los horario y la velocidad de operacin. Es por esto que el uso del automvil se hizo tan popular, pues traa al usuario, mayor movilidad o libertad, dejando atrs la problemtica del trasporte pblico. Pero vindolo desde una perspectiva capitalista, el transporte y la vialidad podran verse como una plusvala relativa, es decir que ayudan al mercado generando una ganancia extra utilizndolos sin tener que pagar por su construccin, los cuales son fundamentales para la produccin, intercambio y

consumo de mercancas, es decir para la produccin y reproduccin del capital, y no solo en materia econmica, sino tambin en el mbito social, funciona tambin como Soporte Materiales* para la Reproduccin de la Formacin Social (ver Pradilla, Cobos: ), es decir que hace que los trabajadores lleguen a su lugar de trabajo y generen ganancia para las empresas en las que laboran y a su vez realicen actividades econmicas, ideolgicas y de recreacin para uso personal. Como ya se ha visto y al estar inmersos en un modelo poltico neoliberal, se puede decir que las practicas socioeconmicas estn dirigidas, por una parte, a satisfacer los intereses econmicos y de mercado de los privilegiados del poder a costa de ir destruyendo los recursos naturales y la desmantelacin de la estructura urbana ofrecida por el Estado, a las necesidades de una sociedad mas destructora, individualista y sin conciencia colectiva.